1樓：太平洋汽車網
1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的含襪時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯，2、車輪定位信老悶資料偏差大，特別是前輪定位角失準，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著彆扭。
3、輪胎氣壓過高滑彎或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會感到忽悠，跑偏。
2樓：上海萬通職業學校
是因為發動機變速箱處於較勁的狀態。
踩剎車一頓一頓的在抖的狀況全是全是出現在自動擋的車型上，駕駛全過程中路邊停車的情況下若踩住剎車將擋位掛知旅在d檔部位，汽車發動機會處在載入負載的情形下執行，而踩住剎車等同於強制讓汽車發動機和變速器喪失前行的驅動力，就產生了輕度的顫動培猛核一切正常現象。
構成盤剎系統軟體的2個關鍵部件是浮動式剎車盤和剎車盤。因為在梅雨季節的情況下，氣體非常溼冷，在那樣的條件下泊車三天之上剎車盤就非常容易鏽蝕，並且與剎車剎車盤觸碰的地區鏽蝕的地區很有可能更高更加深入，在剎車的情況下就很容易導致腳踏板一跳一配掘跳的現象。
3樓：西安萬通汽修學校
你好。沙沙抖動呢，一般一般是我們的制動盤不平。圓跳動量過大。
在日系車上比較多，見。尤其像馬自達本田。所以需要更換剎車盤或者是平盤，那麼另外一種情況的話，是我們的下迅瞎首球頭曠量或過大。
比如說像我們的轉向球頭，三角臂畝數球頭。所以先檢查底盤，然後測量盤跳動量是否合神賣規，希望我對你有幫助。
4樓：汽車之家
剎車抖的原因都正型則是因為剎車碟的不平或剎車碟太薄造成的。還有下襬臂的叉膠看看。電尾門肯定就是那個小釋放馬達沒有解租梁鎖的原因。
把那個小馬達更換一下。這個沒有他舉棚們傳說中所說的通病，我們的車都好的很。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
是因為剎車盤表面出現了變形不平整。源數在踩剎車時。剎車盤與剎車片不能平順的結合。
導致了踩剎車抖動的原因。一般都是。剎車盤高溫後。
洗態銀車雹閉首或者趟水導致的剎車盤表面變形。
6樓：廣州萬通汽車學校
剎車碟片和剎車片磨合不好，建議檢查。更換剎車碟。
踩剎車車抖動的原因?
7樓：重慶萬通汽車學校
開車到了紅綠燈路口，踩下剎車，會感覺車子有輕微抖動，其實，像這種踩剎車出現抖動的現象比較多的出現在一些at和cvt車上，而且大多數是十幾萬元的自動擋的車，因為，車子噪音、異響、震動都屬於是汽車的nvh範疇的，nvh又是乙個比較複雜的設計，很多高檔車是有精力和財力去做這種抖動的過濾，但是像一些**伏唯皮比較低的自動擋車型，可能在這塊就會做的不那麼完善。
如果你有這種情況，首先可以嘗試踩剎車的時候，把自動變速箱的檔位從d檔切換到n檔上，看看是否還有這種抖動，並且在n檔上的時候，可以開啟空調看看，如果兩種情況，抖動全部會消失。基本上可以判斷，抖動的**是咱們的自動變速箱。
而且，是咱們自動變速箱中液力變矩器造成的。因為，咱們在d檔停車的時候，此時，動力傳動系統依缺差然還在工作，有液力變矩器的自動變速箱，是通過油壓傳遞動力，那說的通俗一點，就是讓兩個風扇面對面，其中乙個通電使勁吹，那麼另外乙個電扇的扇葉也會轉起來。
當我們d檔踩剎車的時候，其實相當於，把沒插電的風扇扇葉卡主了，這個時候對面的風扇的風依然在吹，其實這就是壓力的**，這在液力變矩器裡就會產生油壓，這個油壓其實是給變速箱憋了乙個傳動的力，所以，當我們松剎車的時候，自動擋車就直接可以走了。
正因為有這個油壓，所以，車子才會抖動，咱們可以嘗試，用力去攥緊拳頭，力非常大的時候，手也會發抖，一樣的道理。但是，如果我們用另外乙隻手握山培住攥拳頭的手的話，這個抖動就明顯變小了。
所以，基本只要是有液力變矩器的自動擋車，因為有油壓，基本都會抖，關鍵就在於做nvh的時候，如何把這個抖動降下來，去過濾這種抖動，比如，去加更多的橡膠墊、做隔震處理，還有把鋼板的強度增大。
如果咱們車子並沒有出現這種掛d檔踩剎車的抖動，說明這款車的nvh處理工藝還是不錯的，如果有這種現象的話，也是很正常的，其實我們找4s店也沒用，因為它不屬於故障，也不算設計缺陷，畢竟一分價錢一分貨，而且，這種抖動並不會影響到車子的可靠性和耐用性。
那我們車子有這種情況應該怎麼辦呢？首先，我們能做的就是儘量去接受它的不完美，然後去適應它，那既然等紅綠燈不能掛d檔踩剎車了，就多一道操作，切換到n檔等。
望，謝謝。
踩剎車抖動是怎麼回事
8樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】可能是剎車盤偏磨所影響的，造成此類現象主要是車主長時間採用點剎的方式進行剎車。簡單來說就是剎車盤呈現一凸一凹，在剎車時，剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會引起剎車發出的抖動。
車子踩剎車的時候抖動的原因：可能是剎車盤偏磨所影響的，造成此類現象主要是車主長時間採用點剎的方式進行剎車。簡單來說就是剎車盤呈現一凸一凹，在剎車時，剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會引起剎車發出的抖動。
車子踩剎車的時候抖動的具體原因如下：1、剎車盤偏磨，也就是單邊磨損嚴重。
這個是由於車輛自身原因，主要是因為剎車幫浦回位不好導致的，汽車剎車是由兩片摩擦片通過剎車幫浦的擠壓與剎車盤摩擦而產生制動效果，由於剎車只是裝在與裡邊摩擦片相接連的部分，當剎車幫浦剎車後復位不完全，就會導致單邊磨損加劇。
2、平時的使用習慣。
當連續踩剎車後剎車盤會產生高的熱量，如果此時猛踩剎車就有破壞剎車盤動態平衡可能，剎車盤為鑄鐵（生鐵）材質，雖然其穩定性很好，但不當的操作也會變形。
3、使用劣質剎車片。
劣質的剎車片裡面會含有大量的金屬物質，而這些金屬物質與剎車盤接觸後，由於這些金屬物質比較硬，剎車片磨損的比較慢（它本身就是要磨損）也會減少剎車盤的使用壽命。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
紅綠燈時，踩剎車會抖動是怎麼回事？
剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，在剎車的時剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動。車輪定位資料偏差大，特別是前輪定位角失準，前束過大，輪胎氣壓過高或過低，胎壓過高車速越高，車身震得越厲害，胎壓過低，車身會感到忽悠 跑偏。紅綠燈時，踩剎車會抖動是因為慣性的原因，啟動時抖動時因為開...
踩剎車後怠速下降，方向盤抖動是什麼問題
先看看轉向系統有沒有鬆動的地方，還有剎車有沒有問題，定位引數的情況。引起踩剎車抖主要有六大原因 1 剎車碟 合頭平面 軸頭平面的不平整。解決方法 需要對鏽跡進行打磨平整處理，除了軸頭之外，羊角位置也需要清潔乾淨。2 剎車碟的製造誤差也會導致剎車抖動。解決方法 選用高精度的正貨產品，安裝按步驟做好，認...
停車熄火後，剎車為何會踩不動？車輛熄火後剎車踏板很硬踩不下去，或沒剎車了
可能是傳統的真空助力剎車。它是靠發動機運轉產生的真空負壓來完成助力的，真空助力器內部被膜片分割成兩個部分，一部分與大氣相通，另一部分與發動機進氣歧管相連。發動機運轉以後 吸入空氣 把助力側空氣吸走，並且持續一定負壓 真空 這個負壓和剎車總泵保持平衡，檔踩剎車的時候由於外力的介入，平衡被打破，所以很輕...