1樓：哎呦危呀
目前很多品牌的同一款車型也都會使用雙前臉的設計，可以滿足不同的審美觀念。而就這輛全新的榮威imax8來說，「榮鱗」版本的前臉看上去確實霸氣張揚，甚至不輸更高階別的埃爾法，但是就這個級別的mpv車型來說，不管是用作家用還是商用，還是有一部分更喜歡低調一些的風格，而更為傳統一些耐圓的橫向格柵前臉版本顯然是少了一些鋒芒，要更為優雅大氣一些。
至於車身側面和車尾部分，預計兩種前臉的版本就會保持一致了，而且從從目前的外觀圖來看，新車的側面和車尾設計也更符合使用橫向格柵版本的調性。
實車前臉造和之前釋出的榮威im8concept概念車是非常接近的，大燈使用led光源，而且在機蓋下方的鍍鉻飾條位置還使用了貫穿式的燈帶。而新車最搶眼的當屬面積巨大的中網，使用了最新的「榮鱗」元素格柵設計，在視覺效果上非常誇張霸氣，氣場不輸埃爾法。量產版實車前臉和概念車不同的是底部的擾流位置造型，量產版造型稍微含蓄一些。
而從最新的官圖細節來看，新車的側面部分也會基本沿用榮威im8concept概神巨集念車的設計，腰線被重點塑造，配置側滑門。量產版不會使用概念車上的超炫酷造型，而是更換很有張力的多幅式造昌瞎塌型。
作為im8 concept概念車的量產版，榮威imax8高度還原了概念車設計。該車前臉採用數字律動設計語言，全新的引數化設計榮麟格柵富有視覺衝擊力。同時，兩側光翼貫穿大燈內建扁寬的pes透鏡，目光犀利。
新車尾部星雲流轉尾燈採用折鉤造型，從後側向車尾折回，再往回拉伸。燈組內為冷紅光源，表面四稜錐立體幾何單元十分精緻。此外，榮威imax8輪圈為五輻雙色樣式，黑色與銀色交織，富有層次感。
2樓：愛小樹苗
這款汽車的動力非常強，而且這款行派源汽車的發檔態動機也非常的優秀，並且外觀非常的時尚霸氣，也非常的豪華，空羨御間也足夠大，所以氣場非常的大。
3樓：網友
榮威imx8這款談敬絕全新的mpv外觀造型夠霸氣，擁有的配置和科技感更是表現不錯。超長超寬的車身更讓他有了移含姿稿前動堡壘的稱號。
4樓：學習是一生的事情
氣場不輸埃爾法！榮威imax8有這麼大的氣場，是因為整車前臉採用引數化立體懸羨稿塌浮榮麟造型，藉助計算性手段使兄圓得每乙個榮麟元素都呈現出至佳的視覺角度，視敬局覺衝擊力十足。
你們覺得榮威imax8的外觀設計怎麼樣，好看嗎？
5樓：龍雲秋月
這款汽車最滿意的地方就是內飾做的非常不錯，做工非常精細，用料材質也比較高檔，再就是舒適性也比較好，我覺得商務性商務車的最主要就是舒適性，整個隔音系統做的也比較棒，還有顏值和外**起來也都非常的時尚大氣。
缺點。缺點是動力方面會稍弱一些，起步的時候會有點肉，並且急加速反應稍微有點慢，特別是在爬坡的時候感覺有點吃力，車速在提起來後還算不錯，日常代步的話還是可以的。
外觀。外觀我是非常喜歡的，前臉標識的**小獅子，它的前臉像中網像鱗片一樣看起來很有時尚的味道，大燈設計的也非常犀利，看起來很有活力，整體的車身商務感非常強，很有氣質，尾部的造型也非常的好看。
內飾。內飾做工非常的不錯，用的材質大部分都是軟性材料包裹，看上去比較上檔次，而且沒有什麼異味，還是挺環保的，內飾風格設計採用拼接方式，給人的感覺還是挺年輕化的，也很顯檔次，車內配置也很豐富，科技感十足。
空間。空間方面還是挺好的，前排空間非常的寬敞，坐進去以後頭部和腿部都非常的充裕，第二排空間我覺得也非常的舒適，各方面都能照顧到，第三排空間稍微小一點，不過平時基本上不太會用得到，後備箱空間也非常不錯，放倒第三排後裝載性方面會更強一些。
配置。配置駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航、車側盲區影像、上坡輔助、自動駐車、分段式電動天窗、英吋觸控液晶屏、後排座椅電動調節和加熱通風按摩功能等。安全配置有車道保持輔助、主動剎車、車道偏離預警、主副駕駛位氣囊、前後排頭部氣囊、前排側氣囊等。
動力。動力方面稍微有些欠佳，日常起步加速還算是平穩，但是讓我覺得不太滿意的是爬坡的時候動力就明顯有點吃力，必須要提前助力一下，其他的還是可以滿足日常所需的。
操控。操控方面表現的還可以，方向盤轉向非常的輕盈，這麼大的車駕駛起來還是很輕鬆的，車內的按鍵質感也比較好，都在觸手可及的地方，操作起來也比較簡單，車內的語音系統也提供了非常好的幫助，提高了駕駛的安全性。
油耗。油耗方面還是挺不錯的，綜合油耗目前是8個多一點，車身這麼大油耗控制在8個左右確實不容易，對於這個油耗我是非常滿意的。
舒適。舒適性方面確實挺令我滿意的，國產車設計人性化很突出，滿足客戶乘坐體驗上確實下了功夫，座椅都是針孔透氣性面料，第二排座椅的頭枕都帶記憶功能，真的是很貼心，如果累了躺在裡面再開啟按摩椅功能真的是一種享受。
6樓：網友
榮威imax8這車雖然車型比較大，但是一點都沒有笨重感。
而且我覺得這車的外觀還挺有氣勢的，尤其是前臉的設計，氣場蠻強大的。
懸浮立體榮麟設計、光翼貫穿式led大燈、星海光翼led尾燈等設計都是當下新潮。
讓人忍不住多看兩眼。
反正我是挺喜歡的。
7樓：路客汽車
威武霸氣的榮威imax8符合你的氣質嗎？
榮威imax8的顏值與實力真的是並存嗎？
8樓：2019年love春天
全新的車身設計，讓人眼前一亮，不管是作為家用車，還是用於商務接待，都非常的有格調。全車採用大量的皮質包裹以及鍍鉻飾條，而且都是採用的真皮，環保無汙。內飾豪華有內涵。
航空座椅，而且都是電動的，操作起來順手簡單。不管是開車的人，還是坐車的人，短途或者長途都是一種享受。
9樓：網友
我個人不是很看好，我覺得這款車還是比較一般。
10樓：華沐鋆
最讓我喜歡也是我看中的就是這款車的皮質座椅了，摸起來非常的柔軟溫潤，坐墊設計的也很厚，坐起來不那麼容易疲勞，簡直就是一種享受，榮威真的是不錯的選擇。
11樓：瀧桖瑤
樓主你好，從榮威imax8在底盤結構上來說，採用的是前麥弗遜、後多連桿獨立懸架組合，這是一對相當經典的懸架組合了。在懸架形式上榮威imax8相比同級其他車型還是有非常大的優勢，據銷售說榮威imax8採用了德國zf薩克斯mpv減震系統，可以快速吸收來自地面的衝擊，能有效抑制車身多餘的震動，加上全車雙層的隔音玻璃以及公尺其林靜音輪胎，所以再舒適性方面的確可以藐視同級別的一切對手。發動機和變速箱的匹配度也是非常高，起步階段表現非常平穩，這有益於愛信8at變速箱採用了液力柔性傳遞，最大增扭比可達倍，讓車輛起步可以更加平穩，且不易發生頓挫。
選擇榮威imax 8的幾大理由
12樓：汽車之家
榮威imax8上市！外觀大氣不亞於漢蘭達，網友：「這外觀實在！」它的表現會是怎樣的呢？
外觀方面，方方正的外形符合mpv的效能。同時，早姿明d柱飾以寬大的鍍鉻裝飾條，並在其上有幾何圖案。細節也顯示出一定的檔次感。
內飾方面，imax8將與榮威其他車型有更明顯的設計差異。整個中控臺和很多mpv車型一樣。變速器變速桿設計在中控臺前面，為前過道留出更多空間。
動力方面，新車將搭載直列四缸發動機，最大功率172千瓦，234馬力，峰值扭矩360n·m；同時還將搭載350bar高壓直噴技術，熱效率達到；傳動系統將與愛信8at變速器匹配。
配置方陸告面，多層隔音玻璃+後私隱玻璃，一鍵掀開駕駛窗，單側冊唯電動門，前車無鑰匙進入，天窗，一鍵啟動，定速巡航，駕駛模式（經濟型），真皮多功能方向盤，換擋撥片，英吋中控屏，導航、路況顯示、車聯網。
怎麼提高說話氣場，如何提高自己說話的氣場？
控制音量。尖銳的聲音會讓人不舒服，渾厚的聲音能增強力量，溫柔的聲音能讓人舒服容易接受。增強自信。對自己說話的內容做好充分的準備，使說話流暢，同時給人自信的感覺。文化支撐。多讀書，閱讀各種方面的知識，並融入自己的說話內容裡，做到說話不空洞，引人入勝。眼神放鬆。不要回避目光接觸，也不要直勾勾地盯著。少用...
氣場太弱怎麼提升，氣場太弱怎麼辦啊？
如何提升 自己的氣場 第一 告別自己的小動作 第二 習慣性的挺胸抬頭 注意自己的姿態 第三 看別人的眼神要專注 鑑定 要有自信 第四 收起你的苦瓜臉 不要把不高興 掛在臉上 第五 待人接物 不要刻薄 第六 越順應自然規律 氣場就越大 做事情。挖掘自我的優勢與亮點 積極的暗示對自己的氣場是非常有幫助的...
埃爾法215 65 16的輪胎可以換235 45 18的輪胎嗎
215 65 r16輪胎不換輪轂能換235 60 r16輪胎的。首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素 1.當地交通條例 不會影響車輛年檢通過 車輛保修等 2.輪胎的速度和負載指數 ...