地下室外牆回填土方案是怎樣的，地下室外牆回填土方案**有
1樓：張家主任
第一、 地下室外牆回填土前，要完成防水保護牆的施工。
由於地下室側面的施工面一般比較狹窄，砌築120牆時要預防牆體發生傾覆，在水平方向上每隔3公尺設一根構造磚柱， 柱截面240*240。防護牆一次性砌築不要超過3公尺，牆體與防水層之間用砂漿填實。
第二，回填的具體要求。
1、回填時應將坑底雜物清理乾淨，並抽淨積水。要按設計要求回填素土或三七灰土，建築垃圾不得作為素土回填，土料的含水量直接影響夯實的質量，在夯實前應先測定符合密實度條件下的最優含水量和最少壓實遍數。
2、填土方法：一般採用自卸車運土、人工填土的方法回填。自卸車倒土後，由人工用手推車送土，用鐵鍬等工具進行回填。填土時由高到低，分層送土。
3、填土的壓實：回填土的壓實係數一般在之間，填土時分層厚度為200mm，壓實遍數為3-4遍。按下列要求，可以選擇機具和分層厚度。
壓實機具 分層厚度（mm） 每層壓實遍數。
平碾 250~300 6-8
振動壓實機 250~350 3-4
柴油打夯機 200~250 3-4
人工打夯 不大於200 3-4
4、如回填時後澆帶位置砼還不能澆注，則在後澆帶兩側範圍內留出一定的位置，砼澆注後回填。留出位置的回填土邊坡按不小於1：1放坡，以保證下方施工時人員安全。
根據施工如進度滿足，則將負二層以下後澆帶處理後一次性回填。負一層以上後澆帶待回填至該位置時再行處理。
第。三、質量控制。
1、回填前對施工班組做好技術交底，明確施工的要點和要求。嚴格按照施工方案施工。
2、專案部質量檢查員對回填的整個過程進行檢查，保證土質、平鋪厚度、壓實程度、溼潤程度。
3、每層攤鋪後，經專案質檢員檢查合格後，報請現場監理驗收，方可進入下道工序。
4、回填後應對回填土作密實度試驗，以保證密實度達到設計的要求。
5、回填時，在倒土位置處用九夾板進行防護，以防止回填土破壞防水層。
第。四、安全施工。
1、利用運輸車回填時，在基坑周邊畫好警戒線或設定障礙物，以避免倒車過多引發事故。對司機作好安全技術交底，並熟悉現場的場地情況。
2、回填時，應有專門人員在現場指揮，加強坑底配合人員與地面人員的聯絡，特別是工作面上的其它施工人員，做好警戒標誌，防止高空附物傷人。
3、人工配合填土時，傾倒時應注意邊坡位置的安全，確保有乙個安全坡度。
土方回填施工要求?
2樓：一碗湯
施工要求：
1、工藝流程：
基坑(槽)底地坪上清理 → 檢驗土質 → 分層鋪土、耙平 → 夯打密實 → 檢驗密實度 → 修整找平驗收。
2、填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理乾淨；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除乾淨。
3、檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的範圍內；如含水量偏高，可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入乾土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可採用預先灑水潤溼等措施。
4、回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具效能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mrn；人工打夯不大於200mm。每層鋪攤後，隨之耙平。
5、回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，窮夯相接，行行相連，縱橫交叉。並且嚴禁採用水澆使土下沉的所謂「水夯」法。
6、深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎；填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小於。
7、基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行。基礎牆兩側標高不可相差太多，以免把牆擠歪；較長的管溝牆，應採用內部加支撐的措施，然後再在外側回填土方。
8、回填房心及管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子兩側填土夯實；並應由管道兩側同時進行，直至管項以上時，在不損壞管道的情況下，方可採用蛙式打夯機夯實。在抹帶介面處，防腐絕緣層或電纜周圍，應回填細粒料。
9、回填土每層填土夯實後，應按規範規定進行環刀取樣，測出乾土的質量密度；達到要求後，再進行上一層的鋪土。
10、修整找平：填土全部完成後，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線剷平；凡低於標準高程的地方，應補土夯實。
3樓：風之鷂
1、大面積填方應分層填築，一般每層30～50cm，並應層層壓實。
2、斜坡上填土，為防止新填土方滑落，應先將土坡挖成臺階狀，然後再填土，以利於新舊土方的結合，使填方穩定。
3、土山填築時，土方的運輸路線應以設計的山頭及山脊走向為依據，並結合來土方向進行安排。一般以環形線為宜，車(人)滿載上山，土卸在路兩側，空載的車(人)沿路線繼續前行下山，車(人)不走回頭路不交叉穿行，路線暢通，不會逆流相擠。
4、土方的壓實。
土方的壓實根據工程量的大小，可採用人工夯壓或機械碾壓。
人力夯壓可用夯、硪、碾等工具；機械碾壓可用碾壓機、振動碾或用拖拉機帶動鐵碾，小型夯壓機械有內燃夯、蛙式夯等。
公路多少坡度才算陡坡
4樓：麻木
陡坡坡度不應小於。
在一級公路、高速公路上，為確。
保主線車道車輛的正常行駛，我國規定的最大縱坡為3%(山嶺重丘區4—5%)，這是根據小汽車用正常速度，載重汽車用設計速度可以爬上去的條件設定的。
當規定的縱坡條件很難滿足，交通量又大時，可採用設定專門的爬車坡道。我國規定當縱坡大於4%時，可設定爬坡車道(設在右側)，寬度一般為公尺，其長度為500公尺，專供大卡車及爬坡效能差的車輛使用。
5樓：金果
道路坡度設計規範內容一般規定內容如下：
1、基地地面坡度不應小於，地面坡度大於8％時宜分成臺地，臺地連線處應設擋牆或護坡；
2、基地機動車道的縱坡不應小於，亦不應大於8％，其坡長不應大於200m，在個別路段可不大於11％，其坡長不應大於80m；在多雪嚴寒地區不應大於5％，其坡長不應大於600m；橫坡應為1％～2％；
3、基地非機動車道的縱坡不應小於，亦不應大於3％，其坡長不應大於50m；在多雪嚴寒地區不應大於2％，其坡長不應大於1oom；橫坡應為1％～2％；
4、基地步行道的縱坡不應小於，亦不應大於8％，多雪嚴寒地區不應大於4％，橫坡應為1％～2％；
5、基地內**活動的主要地段，應設定無障礙行人路。
6樓：網友
道路縱坡坡度國家規範要求在到8%之間，山地城市區域性可以適當突破8%的極限值，但坡度很大的路段長度應該較短。
7樓：旭日東昇
這個要看公路等級。
對於高速公路，超過4%就要算了；但對於等外級公路，可以容許到12%。
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