1樓：匿名使用者
正常的，現在普遍的制動盤都是築鐵的，遇到下雨或潮溼天氣很容易生鏽，開出來跑下踩多幾次就沒銷旦扒有了不影響剎車，但是要注意因為遲陸長時間拉手虧昌剎或電子駐車，剎。
片容易因為生鏽而粘在剎車盤上，導致放。
離合或掛d檔車不走的情況，需要深踩油門才能使車輪轉動。所以下雨天，洗車以後或者潮溼天氣要多注意制動盤生鏽卡死的問題。
2樓：瀋陽萬通畢老師
1.剎車盤的材質為鑄鋼材質；
2.鑄鋼材質特性與鐵相同，暴露在外面的部分會喊悉瞎接觸空氣中的水分，時間長了會產生鏽蝕。
結論：剎車盤暴鄭空露在外產生鏽蝕是不可避免的，踩幾次剎車後表面鏽蝕就陸則會消失。
3樓：匿名使用者
你好！因為剎車盤是鐵質的，有點兒鐵鏽是正常的，不用擔心哦。
4樓：安徽萬通高階技工學校
一般比較常見的剎車盤的材質是採用我國的灰鑄鐵250標準，簡稱ht250，等同於美國g3000標準；
2、化學成分三大主要元素的要求分別是：c：型孫 si： mn：；
3、機械性穗談能要求：抗拉強度》21on/mm2 ，硬度要求卜族鏈在：187∽241之間，還有一些特殊或者高擋車型也選用陶瓷、高炭雙鋁合金等。
5樓：匿名使用者
這個是正常的，因為制動盤是生鐵的。
新車沒開多久，怎麼剎車盤生鏽了
6樓：途虎話養車
車在溼度比較大的地方停放久了，剎車盤剎車盤就會生一圈鏽，很多車主在下雨天開車出門後，也會發現剎車盤剎車盤生鏽了，很疑惑是否是剎車盤的質量問題。其實這都是正常情況，由於剎車盤因為經常摩擦沒有防鏽保護，因此只要在溼度大的天氣裡停放幾天或者淋到雨就會出現生鏽，只要開出去剎幾次車就行了，不必多慮。
7樓：網友
放的，車不怕開就怕放。
幾天不開車汽車的制動盤就生鏽了，怎麼辦？
8樓：石家莊萬通汽車學校
首先說，是不是新車不能僅靠剎車片是不是鏽來判定，要通過銘牌和關單也就是我們常說的手續來看，在成建制4s，手續造假的可能性幾乎為零，我從業這麼長時間，沒有見過成建制的4s店造假的情況（小3c和平行進口除外），而且現在造假的成本很高！
其次說，如果從手續看要提的這臺車是半年之內的車子，那我在提車時寧願要剎車盤生鏽的，這裡面有兩個因素：
1，這種自然氧化很正常，尤其是在下雨之後，幾天之內都會出現這種情況。但是如果車子庫齡時間太長，就另當別論了！
2，在檢視手續和銘牌確定是新車後，我不會提剎車片光亮的車，因為要麼這車開過（緊急剎幾次車，這點氧化物就能擦下來）；要麼就是這車進過展廳！
綜上所述：在能判斷要提的這臺車是新車的前提下，我會盡量選擇鏽跡有，但是不多的車子！如果太多或太亮，我都會要求更換！
9樓：ccc菜辣椒
正常的。通常情況下，對於一輛我們經常使用的汽車來說，偶爾遭遇到一場大雨或者說停放上幾天汽車剎車盤出現的少量的生鏽現象，我們不必太過大驚小怪，像這樣的情況我們只需要將車行駛一段時間，剎車盤生鏽的問題就可自行解決了。對於長時間不用的或者使用的情況不多的汽車，我們就需要偶爾使用使用自然的磨掉剎車盤的鏽跡了。
如果發現鏽跡太多的時候，那就要注意了，生鏽過於嚴重，將會造成剎車盤表面不平，造成車輛在剎車時產生剎車片振動、方向盤振動或抖動、車身振動等，當出現這種情況的時候，很容易帶來安全帶來隱患，就不得不到維修廠維修處理了。
剎車盤生鏽怎麼解決。
剎車盤主要成分有鐵（主要是鋼），鐵生鏽再正常不過了。車輛在潮溼環境停放之後，或者在洗車後開車、下雨天開車剎車盤都可能生鏽了，金屬都會生鏽。如果是輕微的生鏽，這樣並不會影響汽車剎車效果，處理方法在開車送輕輕踩幾腳剎車，剎車片與剎車盤產生摩擦，來回幾次，即可將鐵鏽磨掉。
如果是比較嚴重的生鏽（比較少見），造成剎車盤表面不平，或者將剎車片鏽住，造成剎車片的異常磨損，導致車輛無法正常使用，直接撥打維修車或保險公司拖車**，去維修廠將剎車盤拆下，對剎車盤進行打磨處理乾淨，若果剎車盤表面有異常，直接更換剎車片和剎車盤。剎車盤也有使用壽命，更換剎車片2到3次後需要根據剎車盤的使用情況，選擇是否更換剎車盤，即使更換了剎車片而不更換剎車盤依然影響剎車效能。
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好，跑一段時間就好了。
車子不開剎車盤生鏽？
11樓：小慕專業解答
剎車盤生鏽是一種正常現象。汽車剎車盤一般而言都是鋼鐵鑄成的，因此在潮溼的天氣極為容易就生鏽，如果長時間不使用的話也會使其生鏽，有不少的車主就會疑惑，汽車剎車盤生鏽和它的***壞是否有關係，這種情況並非故障，而是由剎車盤的材質決定的，並非剎車盤質量有問題，一般來說，這種鏽蝕不會影響到正常踩剎車。
剎車：
剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤後鼓的。現在的車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。
但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。**比鼓剎貴。所以現在很多中高階轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。
12樓：網友
正常啊，這不是質量問題，雨季潮溼有些新車在溼度比較大的地方停放久了，剎車盤剎車盤就會生一圈鏽；很多新車主在下雨天開車出門後，也會發現剎車盤剎車盤生鏽了，很疑惑是否是剎車盤的質量問題。其實這都是正常情況，由於剎車盤是鋼的，而且因為經常摩擦沒有防鏽保護，因此只要在溼度大的天氣裡停放幾天或者淋到雨就會出現生鏽，只要開出去剎幾次車就行了，不必多慮。還有，剎車盤生鏽不會影響剎車。
生鏽的時候多開出去剎幾次車，剎車盤那一圈鏽就會被磨掉。如果還有沒有磨到的地方，可以把鋼圈拆下來，用砂紙打磨掉。但如果遇到下乙個雨天，還是無可避免地會被雨淋溼再次生鏽，所以剎車盤生鏽一般可以不用去處理。
停放一段時間後，剎車盤會生鏽，這是為什麼？
13樓：穩重且悉心灬小草
剎車盤下雨生鏽主要是因為鐵質在水和氧作用下發生氧化所致。鐵質的東西生鏽，除了由於它的化學性質活潑以外，同時與外界條件也有很大關係。水分是使鐵容易生鏽的物質之一，光有水也不會使鐵生鏽，我認為這是貼鐵的氧化反應。
下雨後，在潮溼的環境下，剎車盤表面會發生氧化反應，這就是為什麼下完雨剎車盤會生鏽的原因了。
剎車主要是靠剎車盤卡鉗和剎車片來判碧作用，這裡面最大的磨損件就是剎車片，所以只要剎車片沒有摸到下限，剎車油沒有變質，一般情況下都不會影響行車安全，除非剎車盤品質本來就不過關。就會產生電化學反應，就是我們常說的生鏽。但是不必要太過擔心，正常使用，生鏽是不會影響剎車效能。
其次就是按照維修手冊來及時更換剎車盤，這樣我們就能更安心的使用汽車。但因為長期要使用剎車，會導致上面的防鏽處理也會消失。還有就是車輛在長仿清時間停放在潮溼的環境中剎車盤也是會生鏽的。
但正常的使用幾天後生鏽的地方就會在運轉中漸漸消失。
另外，胎唇與輪輞之間摩擦過大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴重時將產生事故。因此，夏季要養成定期檢查胎壓的習慣，至少每月檢查一次，當然還要檢查備胎胎壓。因此很容易生鏽。
無論是高階車還是低端車，既是如此。除了一些陶瓷的剎車盤不會生鏽，在潮溼的環境下停放或者是洗完車出來沒有長距離行駛就停放，大都會出現生鏽現掘大舉象。
即便勉強「拋光」，事後也會造成剎車片的異常磨損，仍然會有抖動的情況出現。最好將車輛開進修理廠，將剎車盤拆下，用砂紙將鏽跡打磨處理乾淨，檢查剎車片表面有無異常，安裝妥當後進行路試。
14樓：墨綠夜晚
那是因為暴露在外面的部分會接觸空氣中的水分，時間長了就會鏽蝕。
15樓：青楓侃
這是因為如果汽車停放很長茄殲餘時間顫滾的話，就會導致剎車盤出現故障，而且剎車盤也是使用一種鐵製作的，所以改褲也是會生鏽的。
16樓：巨蟹阿斯頓
這是因為時間長不使用，它的材質暴露在外面會接觸到空氣和水分，所以才會產生鏽。
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