1樓:匿名使用者
vv7外觀運動風格濃郁,2950mm軸距配上做工用料上檔的內飾,豪華感強,底盤舒適性出色,隔音降噪處理到位,172kw的宴兆發動機動力強擾祥此勁,油耗僅在緩迅9l左右,品控非常棒,質量可靠。
2樓:匿名使用者
這款車是相當有誠意的。整車的各處細節都很講究。而且採用了少見的前雙防撞鋼樑設計,車身主要受力部位全部是高強度熱成型鋼。
擺臂連線處的襯套都採餘好用了高階車有豎輪鉛的液壓襯套。轉向靈桐巧敏,底盤厚重,操控穩健,配置高。很值得考慮。
3樓:匿名使用者
vv7造型時尚大氣,4765x1931x1655的車身配上公尺軸距,有著超越同級的駕乘舒適體驗,內飾用料厚道精緻,全系匹配公升歷伍的發動機功爛褲率可吵或達172kw,油耗僅8l,價效比高。
4樓:匿名使用者
vv7外形大氣時尚,1931mm車寬+長達軸距有著寬大的車內空間,234馬大兄搭力的發動機強勁塵猛有力,全系標配全景天窗、全液晶儀表盤、全led大燈、滾拿主動剎車、自適應巡航等價效比超高。
5樓:匿名使用者
vv7這款車豪華大氣做工和用料還是比較紮實的。安全型不錯,就是油耗高一些。
6樓:匿名使用者
您好,長城wey vv7的做工精緻用料好,配置也豐富,質量很不錯的,可以考慮。
7樓:匿名使用者
您好,這款車看著是很高階的,但是這個價位的合資車型質量也很好,競爭力不強。
8樓:匿名使用者
這個車型畢竟上市時間比較短,個人不是特別建議,畢竟還沒有經過長期的市場檢驗。
9樓:匿名使用者
您好,作為長城叢老旗下的高階車品牌,長城vv七這款車整體質量還是告敗不錯的,車輛外觀時尚霸氣,內飾做工精緻,襪鄭顫配置價效比很高!
10樓:匿名使用者
你好,長城vv7這款車總體也是相當不錯的,開著比較舒適,可以到4s店試駕一下。
11樓:匿名使用者
長城的vv7這個車子的外觀挺大氣的,配置也比較豐富,不過油耗稍微有點高了。
12樓:匿名使用者
你好,長城汽亂巨集車wey vv7這suv內飾配置豐富,發動機動力十足,此改綜合油耗個油左譁扒冊右,但這款車定價太高。
13樓:匿名使用者
這一款車它的外觀和配置實際上還是比較不錯的但是**的話也有一些高的。
14樓:匿名使用者
長城汽車wey vv7這車設計還是很不錯的, 的動力強勁, 不過油耗是很高的。
15樓:匿名使用者
長城vv7這款車效能還是比較不錯的,發動機效能比較好,比較穩重大氣,綜合油耗一般在八公升左右。
16樓:匿名使用者
本考慮譁搏輛車準備入手覺車都論配置造巧蘆蔽工**面都誠意外形設計用線條超且內飾面說已經達豪華車孝州標準大家長城汽車wey vv7這車有誠意嗎?
長城wey vv7公升級版車機評測 手機互聯與智慧型網聯
17樓:愛尚淘數碼
導讀:要說車機系統的整體表現 wey 品牌並不算最好的,功能性和娛樂性山叢早相比 比亞迪 、長安這些品牌也不搶眼,但從 vv7 公升級版上我看到了不一樣的結果,新車機系統不僅完成了市場需求的轉型,而作為自主品牌中最早全系標配l2級別自動駕駛的車型,安全駕駛輔助系統的豐富程度則讓人印象深刻。
車機設計:新ui介面+手機互聯vv7公升級版的車機系統經過了進一步的優化,同時也有很多配置的增加,下面還是先來認識一落車機系統全新的介面。整體ui介面設計是簡約的風格,畫質看上去也更有質感,檔次感一下子就拉高了。
在主介面上的功能圖示依舊很直觀的體現了收音機、多**、藍芽**、導航、語音識別、車聯網、手機互聯以及車輛設定功能應用,它的顯示效果確實要比老款更好,螢幕的靈敏度鄭扒也有所提公升。之前我們瞭解到對老款普遍的槽點就是不支援第三方手機互聯,現在蘋果carplay與的carl if e手機互聯絡統都已經在vv7公升級版上出現,根據使用習慣進行選擇這個問逗雀題已經迎刃而解了。
智慧型網聯:比老款強,娛樂不夠豐富現在智慧型網聯功能的同質化也非常嚴重,功能大家都有越來越沒有特點,對於vv7公升級版而言我不想用同質化形容,因為它只是剛剛追上其他品牌的腳步而已。新加入的考拉fm、qq**兩項功能,可以通過內建的4g網路來選擇自己需要的暢聽節目,同時也可以登陸**自己的收藏非常的方便,當然了儘管它依舊無法和那些提供**市場。
應用更廣泛的車機系統相比,但比老款進步已經很大了。
長城wey vv7的高階suv油耗性如何?
18樓:上海萬通汽車學校
所謂油耗性高是指車行駛100km的耗油量高,汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示,是汽車使用效能中重要的效能。
在我國,油耗指標是汽車製造廠根據國家規定的試驗標準,通過樣車測試得出來的,它包括等速油耗和迴圈油耗:
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標;
路迴圈油耗是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標,也叫做多工況道路迴圈油耗。
可以參考的簡單油耗計算:加滿了油到自動跳槍後,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里,用50公升減15公升後,直接簡單計算油耗,例如跑了420公里,用50公升減15公升後得35公升再被除得到,這個就是你的實際比較粗的百公里油耗。
長城vv5和vv7哪個好?有什麼區別?
19樓:帽帽的情感世界
雖然這兩款車都是長城wey系列的車子,但是這兩款車乙個是中型suv乙個是緊湊型suv你這種情況下怎麼比較?你問哪個好,肯定是貴的要好很多的,區別方面就更多了,不是同乙個級別的對比的。
首先是發動機方面,vv5的發動機有兩種型號,一種是另外一種是採用的無論增壓技術,採用雙變速箱,2019款的新車型都是國六新標準。馬力方面最大馬力169馬力,的最大馬力224馬力。
而作為中型轎車的vv7這款車只有一款發動機的渦輪增壓發動機,但是乙個發動機缺分了兩個功率乙個小功率227馬力,乙個大功率234馬力,所以在動力上vv7是要比vv5更高一些的,但是車身重量上,vv7的車身重量要比vv5重很多,畢竟中型轎車和緊湊型轎車對比,還是有很大差距的。
另外就是**上vv7的廠商指導價:萬,vv5的廠商指導價:萬,雖然最**相差不是很大,但是從最低價上還是有4萬多元的差距的,所以這兩款車在低端車型上的差距很大,車子的配置也相差很大。
所以這兩款車區別很大,差別也很大,至於哪個好,就仁者見仁智者見智了,不好說。
20樓:浩浩看體壇
個人還是覺得長城的vv5比較好,區別就是目前長城vv5的補貼力度比長城vv7要好。
21樓:灬焱灬
長城vv5和vv7這兩款相比較還是vv7更好,區別主要在配置方面,vv7的配置要更優於vv5。
22樓:皮皮皮皮皮
我認為長城vv7比vv5更好,區別是vv7採用的是多連桿獨立懸架,vv5則是採用雙橫臂式獨立懸架。
23樓:牢籠者
長城vv5和長城vv7相比還是長城vv7更好,區別主要在於配置和外觀不同。
24樓:歷史分析解讀
長城vv5比長城vv7好一點,區別就是長城vv5是一款豪華緊湊型suv,而長城vv7是一款豪華中型suv。
長城wey vv7和哈弗h6主要區別
25樓:小宇說車
先說兩種模式的相似之處。
1.兩款都是長城汽車的熱門車型。h6已經連續59個月蟬聯suv銷量冠軍,vv7是即將上市的新車型。一旦上市,其月銷量將很快突破1萬輛。
2.這兩款車基本都是在同乙個平臺上開發的。乙個可能不太恰當的比喻是,兩個孩子出生,乙個孩子窮,另乙個孩子富。具體表現在。
a、發動機差不多,都是,動力一樣,最大扭矩有點不一樣。
b、和變速箱一樣,是長城自己研發的7速動力換擋,變速箱型號都一樣;
我們來談談差異。
1.每一款車型的定位都不一樣,面向不同的消費群體,而h6面向的是普通大眾消費者;vv7定位豪華,檔次比h6高乙個級別,雖然h6最**和vv7最低價相差不大。
2.這兩輛車大小不同。h6尺寸比vv7小,客廂空和後備箱比h6大。
3.外觀和內飾方面,h6的外觀設計非常中庸,符合大眾審美,而且內飾設計很有設計感。vv7動感前衛,特別受年輕人歡迎。
4.材料和工藝。vv7的用料比h6好,尤其是內飾,明顯是兩個檔次。
5.配置方面,兩種配置都比較豐富,配置最高的h6比配置最低的vv7更實用。h6是電子變速桿,vv7是機械變速桿。
vv7比h6有更多的疲勞駕駛提示、自適應巡航、電動和情感後備箱、遠端啟動等。安全氣囊數量、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動 座椅 等其他安全配置均有提供。此外,vv7使用的音響系統來自infinity燕子力士,有12個揚聲器。
效果非常好。與h6相比,它堅持一天一地。
綜上所述,對比h6和vv7,vv7比h6好,一定要做好。畢竟一輛普通車和一輛豪車都定位在那裡。
長城汽車有哪些品牌,長城汽車都有哪些品牌?
1 長城 哈弗 wey和尤拉四個品牌。2 長城品牌主要是包括和涵蓋了長城的轎車車型和長城品牌的皮卡車型,例如主要的產品包括了長城的c30 風駿房車還有的就是風駿皮卡。這一旗下品牌的車型是最早代表長城汽車在國內火起來的旗下品牌 3 哈弗這個品牌大多數人腦子裡都會閃出典型的哈弗suv越野車型,這種車型漸...
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說到長城,它最近幾年的發展還是不錯的,剛開始人們對於它的印象只是停留在h6這款車型上,作為越野界的常年霸主,它的銷量也是令人側目的。但是剛開始的長城並沒有很樂觀,有一段時間這款車甚至佔據了長城大半部分的銷量,這種不協調的銷售分佈對於長城來說,既是幸運,又是不幸。畢竟很少有國產能夠達到這樣的高度,但是...
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