1樓：匿名使用者
u6這車本身外觀很槐則爛不錯，但最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高，同級普通suv純市區如果油耗11，那納智捷油耗起碼14，百公里就多出20多塊油錢，而cx-5純市區油耗所有suv中最低只有8-9的油耗，你看看納智鉛漏捷的發動機技術得有多落後。u6的整車動力匹配撐死值10萬，懸掛只配和5萬級的車比較。發動機的渦輪增壓在發動機2000轉才介入，3000轉才峰值，158馬力116kw，正常開車時速100公里，發動機轉速才剛到2000。
這種表現要不要增壓還有什麼區別？看看自主車的x80 7月將上市的同樣發動機，渦輪增壓發動機1000轉介入，2000就到峰值，186馬力功率137kw，這個資料u6頂配的發動機都比不了。懸掛扭力梁成本比多連盯陵杆差大幾千，連神車大眾速騰都把後懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關鍵納智捷還貴，納。
2樓：匿名使用者
6nwxwyx.. f你好，納智捷g91也就是大7，她比優六在外觀上大一圈，還有大7的發動機排量優六是和昌腔兩款發動機配亮空置。從競爭對手來看，兩個車型不在一敬迅瞎個層次的，是無法做比較的。
希望我的能幫助到你，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
親，您好！配置和外觀上的區別 希望能幫到您，祝您用車愉快！
納智捷u6怎麼樣
4樓：網友
這個車優點是：外觀設計時尚，內飾充滿現代感，同時安全配置方面非常豐富，這個是納智捷的傳統了，還有動力超過同級水平，油耗還很友好（比納智捷5轎車還低），車內乘坐空間很不錯（超過同級水平），售價比同級低（預計15-20w）；缺點嘛：後懸架依然是非獨立懸架，品牌不夠強勢，其餘的暫時不清楚了，最後說一點，優6在臺灣地區一出來銷量就排到第一。
納智捷u6到底怎麼樣
5樓：途虎話養車
我們對車輛的好壞不予置評，只說客觀情況：納智捷市場保有量很低。
6樓：匿名使用者
外觀：極具美感的斜溜式車頂、跑車風格的掀背式車尾、帥氣逼人的俊逸線條，外表超級炫酷的，超級喜歡！內飾：
做工不錯，各方面佈局很到位，尤其是儀表盤前方的公升降jbl音響，很給力。空間：作為一輛都市suv，納智捷的大空間，大軸距繼續在優6身上發揚光大，週末搞個自駕遊啥的，拖家帶口啥的只要沒七大姑八大姨也能盛下。
動力：動力強大，省油！聽說提速後，加速平穩，對於平時家用的車子，很合適。
操控：中控佈局很豪華，容易上手！底盤很喜歡，偏硬，而且路感清晰！
配置：同級車裡配置應該算是最高的了吧，一鍵導航，24小時秘書，主動安全系統，炫藍公升降喇叭，聲控操控系統 ……眼花繚亂啊！舒適度：
這個沒有實際駕駛乘坐過，不予評價，但是看臺灣車友的評價還不錯！價效比：此車價效比比較高，
7樓：杭曼文星嬪
u6這車本身外觀很不錯，但最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高，同級普通suv純市區如果油耗11，那納智捷油耗起碼14，百公里就多出20多塊油錢，而cx-5純市區油耗所有suv中最低只有8-9的油耗，你看看納智捷的發動機技術得有多落後。
u6的整車動力匹配撐死值10萬，懸掛只配和5萬級的車比較。
發動機的渦輪增壓在發動機2000轉才介入，3000轉才峰值，158馬力116kw，正常開車時速100公里，發動機轉速才剛到2000。這種表現要不要增壓還有什麼區別？
看看自主車的x807月將上市的同樣發動機，渦輪增壓發動機1000轉介入，2000就到峰值，186馬力功率137kw，這個資料u6頂配的發動機都比不了。
懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千，連神車大眾速騰都把後懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關鍵納智捷還貴，納智捷宣傳的那些電子裝置想要只有頂配才有，頂配20w這個**翼虎cx-5crv都能買自動高配了，這個**誰買u6誰傻x。
想要esp起價15w，這個**為什麼不買x80和gs5？14萬多都能買自動檔高配了該有的全有，自主兩強做工品質比韓系都要好，更別提臺灣小廠納智捷了。
為什麼說納智捷的車返修率高呢？納智捷進入中國後玩命壓低成本，採用的零部件均是最低**，本來做工以及組裝水平就不行，這樣下來問題就越來越多，大7巔峰狀態一臺車出了38個問題。
最後說下納粉老說納智捷是小眾車，這就是胡扯，u6的定價10w起你看u6會不會還是小眾車？保管大賣，說白了就是納智捷心比天高，命比紙薄，沒有好的三大件技術還想學大眾**賣車，結果就是每次新車上市都能吸引一批不懂車的消費者拉過來使勁宰一刀，等消費者逐漸明白了，銷量就乙個月比乙個月慘，大7納5那個不是這樣。
大7從上市月銷2000，到現在降價3-5萬每個月只有600-700臺。
納智捷5在車銷量前100都找不到，13年年銷量只有萬，還不及優秀自主車乙個月銷量。
8樓：匿名使用者
這個車優點是：外觀設計時尚，內飾充滿現代感，同時安全配置方面非常豐富，這個是納智捷的傳統了，還有動力超過同級水平，油耗還很友好（比納智捷5轎車還低），車內乘坐空間很不錯（超過同級水平），售價比同級低（預計15-20w）；缺點嘛：後懸架依然是非獨立懸架，品牌不夠強勢，其餘的暫時不清楚了，最後說一點，優6在臺灣地區一出來銷量就排到第一。
9樓：匿名使用者
您好，這款車安全配置方面非常很不錯，建議您可以選擇，希望您採納。
10樓：汽車系龔同學
納智捷u6這個車你敢不敢買？據說哪哪都壞，給你5萬你會買它麼？
納智捷u6質量怎麼樣
11樓：網友
裝配工藝極差，不及合資水平，可靠性參考大7,估計好不到哪去。
納智捷u6怎麼費油
12樓：網友
優點：相信配置你都看過了，很強大，特別是電子裝備，外觀也不錯，空間夠大。
13樓：盛京一休哥
不知道，國內現在有了麼？
納智捷u6油耗怎麼樣
14樓：匿名使用者
您好，從官方資料看，u6的為 km，而為9l，實際使用的時候由於路況和駕駛習慣不同，油耗表現肯定也是不同的。從大7的油耗來看，u6的油耗也不會太低。
15樓：匿名使用者
您好，該車剛剛上市，目前對於該車的油耗，還沒有乙個比較權威的統計資料。如果我的答案對您有所幫助，請設為。
16樓：匿名使用者
您好！網友反饋平均油耗在個左右，油耗相對不錯，如果我的答案能幫到您，請選擇為，謝謝！
17樓：匿名使用者
你好：行駛公里不多，但還挺，剛開始沒幹使勁跑。
u6納智捷到底怎麼樣
18樓：匿名使用者
這個車優點是：外觀設計時尚，內飾充滿現代感，同時安全配置方面非常豐富，這個是納智捷的傳統了，還有動力超過同級水平，油耗還很友好（比納智捷5轎車還低），車內乘坐空間很不錯（超過同級水平），售價比同級低（預計15-20w）；缺點嘛：後懸架依然是非獨立懸架，品牌不夠強勢，其餘的暫時不清楚了，最後說一點，優6在臺灣地區一出來銷量就排到第一。
19樓：網友
納智捷是個新牌子，還有待觀察。建議選成熟可靠的老品牌。
凌派跟納智捷5哪個好，凌派和納智捷5那個好
都好，可惜我沒有錢買！凌派和納智捷那個好 推薦納智捷價效比很高，而且在國產車裡邊屬於科技感很強的，你值得擁有。納智捷千萬不能買 那是臺灣超垃圾的車 來中國騙錢的。納智捷科技感十足挺不錯的引數也挺給力。納智捷挺喜歡的，但油耗高，凌派也是國產的，不考慮。個人認為廣汽凌派好。本田凌派和納智捷那個更值得購買...
「g90」是什麼指令？g91指令是什麼意思？
g 絕對尺寸。絕對座標程式設計是指以機床座標系。為程式座標系程式設計，也就是不用自設參考座標系，在程式中不用g呼叫，絕對座標程式設計用g設定。絕對座標程式設計是指以機床座標系為程式座標系程式設計，也就是不用自設參考座標系，在程式中不用g呼叫，絕對座標程式設計用g設定。相對座標程式設計是指以自設參考座標系為程式座標系程式...
納智捷是合資還是國產，納智捷u6發動機進口還是國產
納智捷屬於合資品牌。納智捷是東風裕隆旗下品牌，而東風裕隆是臺灣最大的汽車企業裕隆集團與東風汽車公司合資成立的公司。2008年2月24日，浙江中譽集團總裁童江亮與臺灣裕隆集團董事長嚴凱泰在蕭山開元名都正式舉行納智捷 杭州 汽車生產專案簽約儀式，時任市長蔡奇出席簽約儀式並致詞。東風集團以東風杭州汽車名義...