1樓：匿名使用者
原因是在日本，電單車的譽判胡使用年限只有4年，過了4年就算報廢，那麼這些車有很多都走私到中國來了，比如本田馬格娜，川崎glp，鈴木大眼等等，要是年限太早的車，配件基本很慢找到了，發動機也開始老化，開始燒機油，變得費衝伍油，故障越來越多，那自然賣廢鐵了，其次就是國內除了嘉陵生產少量的大排量摩托，其他廠家都不生產（因為大排車國內牌照和保險很難辦理，所以一般廠家不生產）那麼大排車基本都是進口的，你看見很多賣廢鐵的都是大排事故車了，因為速度快，所以事故多，而且比較嚴重，一般修車的**慶攔和買乙個新的**差不了多少，修理部拆下有用的零件後也就沒有什麼用的，賣廢鐵還能有點錢，比放著佔地方要好！
2樓：匿名使用者
呵呵，其實不然。因為那些洋垃圾鎮燃大多御塌虛都是通過走私或其它不法途徑衫答弄到國內來的。基本上是一些快要報廢或者已經報廢的車子。
而國內又沒有相應的維修技術和零部件。所以導致這些車子無法使用成為廢品。
3樓：匿名使用者
你有沒有常識啊，日本的電單車發動機一向是很過關的，怎麼可能說仍就仍的，切，比辯讓如wy125.天巨集90，這些車子的發動機設計的判含都是一溜的，沒的挑剔，你掘灶笑不要只看外表而不看實質的東西。
4樓：匿名使用者
這是這些車都沒法修配不上件 只好賣廢鐵了。
5樓：匿名使用者
最佳的答案還是這個啊，國內沒有相應的維修技術和零部件。所以將報廢。
為什麼日本電單車做的那麼好？
6樓：網友
主要是核心部件的加工精度高，配件配合緊密，比如螺絲的緊固程度都有嚴格要求，不像我們國內都是靠經驗，感覺差不多就行了。細節的注重成就了產品的高品質。
7樓：網友
發動機 做的很精心， 不馬虎 生產車間一塵不染。
為什麼日本電單車剛出廠時聲音是那麼寧靜好聽呢？
8樓：
技術。質量。
牛啊！但是在國產的日系電單車中就不行了(指現在的）進口的小日本摩托確實不錯。
電單車為什麼都是日本的最好
9樓：建瑤鎮甲
技術好、所以好、另外不是日本的最好、日本的只能算中等水平、哈雷電單車還有杜卡迪電單車、都強過日本的電單車。
10樓：頓楊氏乘姬
這要怪國人不爭氣，人家日本的車都是自己研發出來的，你中國就人家出一款你就仿一款，那你說誰的好。
11樓：匿名使用者
因為日本的技術本身就比較精密。
12樓：匿名使用者
有啊，寶馬，蘭博基尼，你要能買的起啊，因為日本離中國最近，關稅成本都低啊，而且和日本合作的時間最長，你說的都是在國內有生產線的，加上日本的技術本身就比較精密，也有跟好的，但是貴啊，所以和日本合作的價效比是最高的。
電單車當做廢鐵賣了，怎麼辦
13樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車如果有牌照的，最好去車管所辦理報廢，如果還想買新電單車，有的可能保留號牌，有的要重新辦理，如果不想再買新摩托，直接當廢鐵賣了也行，過期不辦理的到了報廢年限車管所也會給你登出了。
為什麼日本的電單車發動機好
14樓：冷事百科
為什麼日本摩托發動機的質量那麼好？
15樓：伸張正意
第一日本的電單車製造技術，在中國沒成立之前就很發達了。第二人家造車用很好的零部件，只要不合格就報廢。沒有《將就著用》這個詞。要麼合格，要麼不合格。
為什麼中國警察電單車用日本的
16樓：衛斯多姆
中國電單車技術，90%的技術來自日本。目前中國電單車品牌前幾名，幾乎都是跟日本合資的。
你看到的應該不是日本生產的電單車，應該是中日合資的，中國生產的。
17樓：網友
因為日本的好使，不貴。
中國許多城市禁摩，為什麼還有那麼多賣摩托車的？
因為跟掃黃一樣，禁嫖不禁賣呀！吧啦吧啦吧啦，變相的全國性釣魚執法。從原材料到生產零配件，組裝到整車，再到銷售都有收稅，並且時間非常短，摩托車購買回家到報廢是個好幾年的過程產生不了多少稅收。禁歸禁，但不缺乏摩托車愛好者。但是為什麼禁摩我們心裡都有數。只是大城市禁摩！一 二線城市 其它城市 敞跑 只要手...
摩托車是否能上高速在中國摩托車可以上高速公路行駛嗎？
1.可以上高速，只要最高速不低於80碼。2.在 這個問題就不好回答了，哪一個都是正確答案。3.強行上高速，你不載人，不超速，手續齊全，交警也只能讓你在最近的出口下高速。有幾個省的高速是可以上的，例如湖北，貴州，只是要繳納通行費。只要是外國人騎著s1000rr和h2r等等在中國高速上300km h狂奔...
摩托車機油為什麼變綠色的了，我的摩托車機油才用了幾天就變成這種顏色了怎麼回事？
很支援樓bai 上其仔900的言論 當然du 現在雷鋒俠幾乎已經絕跡zhi了 所以客觀dao的說 如果內樓主確認你的機油變成了容帶綠色的情況的下我只能簡單地說 可能你的缸套活塞環漏氣了 大家都知道黨國的汽油雜質多 含硫含鉛 其中鉛化物幾乎沒有綠色 那麼就可能是硫化物 mns就是綠色 這說明了兩個問題...