與新CRV頂配相比的同等價格或效能的車都有什麼

2025-03-29 12:30:06 字數 2341 閱讀 5532

1樓:匿名使用者

這麼難的 我不會呀!~

低配本田crv與高配本田xrv買那個更好

2樓:上海萬通汽車學校

如果不差錢,還是買crv,兩車不是乙個級別,crv是緊緊湊級,接近中級,而xrv是小型suv,不符合中國人的高大審美觀點。

本田cr-v是東風本田汽車公司生產的一款城市經典suv車型,2015款cr-v主打運動時尚的設計外觀,搭配公尺其林latitude系列suv輪胎,操控效能極佳。

cr-v是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。cr-v的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍佈全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今,cr-v已暢銷全球160多個國家和地區,贏得近500萬使用者認可。

3月1日上午,國家質檢總局缺陷產品管理中心公告稱,國家質檢總局執法督查司就近期消費者廣泛關注的東風本田思威(cr-v)等車型「機油增多問題」約談了東風本田汽車****,要求生產企業高度重視消費者反映的問題,嚴格按照法規要求消除車輛缺陷。

本田crv轎車效能怎麼樣?具體介紹一下,

3樓:網友

首先說,suv和轎車比肯定是不可以的,沒有可比性,畢竟是完全不同的兩種車型。

20多萬的話,買城市suv也就是crv了,其他的與之相比好像都不是太理想。crv很適合家用,尤其是在城市內駕駛,很不錯,的比的要好,因為的發動機是本田最新的智慧型發動機(的用的還是思域那款老機子),如果沒有特殊的需求,動力肯定是夠您用了,其實作為城市suv,也不會有什麼特殊的需求。操控、油耗方面,crv做的也還是可以的,基本上讓人滿意。

內飾做的也不錯,做工算是比較仔細的,讓人看了感覺很舒服。至於安全性,作為日系車,和德系車相比,確實有一定的提公升空間。不過買車也不是用來撞的。

**方面,我覺得要是能再降低一些就更具價效比了。

總體來說,crv效能不錯,能很好的滿足城市駕駛的需求,在20多萬的城市suv中,算是不錯的一款車。

4樓:網友

排量\直列4缸2010款本田cr-v兩驅都市版手動檔 6速手動變速器 萬 萬。

2010款本田cr-v兩驅都市版自動檔 5速自動變速器 萬 萬。

2010款本田cr-v兩驅經典版自動檔 5速自動變速器 萬 萬。

排量\直列4缸2010款本田cr-v適時四驅豪華版自動檔 5速自動變速器 萬 萬。

2010款本田cr-v適時四驅尊貴版自動檔 5速自動變速器 萬 萬。

2010款本田cr-v適時四驅尊貴導航版自動檔 5速自動變速器 萬 萬。

最近想買一臺suv,看好**crv,這個車有什麼優勢?

5樓:巨集盛

最大的優勢就是在生活中非常的省油,非常的省錢,而且動力也是特別強的,看起來特別的大,而且空間特別大,座椅非常舒適。而且是混動系統。

6樓:不爽的爽朗菌

這個車的優勢就是發動機方面做得非常好,也有著特別好的系統功能。**定位也是比較好的,成績的空間很舒適,駕駛手感很不錯。

7樓:happy薛醜醜

優勢是比較豪氣的,而且特別舒服,視野比較好,車內空間比較大,離地面縫隙比較高。

crv怎麼樣 全面評測crv的效能和優缺點?

8樓:真愛名

動力方面,crv搭載了渦輪增壓發動機,最大功率為193馬力,最大扭矩為243牛·公尺。友御這樣的動力引數在同級別車型中表現出色,加速效能優秀,行駛起來十分流暢。傳動方面,crv搭載了cvt變速箱,操作順暢,換擋平穩。

懸掛系統方面,crv採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛,對路面的反應敏銳,行駛起來十分穩定。crv還配備了全時四驅系統,可以在不同路況下提供更好的牽引力。

動力方面,crv搭載了渦輪增壓發動機,最大功率為193馬力,最大扭矩為243牛·公尺。這樣的動力引數在同級別車型中表現出色,加速效能優秀,行駛起來十分流暢。傳動方面,crv搭載了cvt變速箱,操作順暢,換擋平穩。

crv是日本本田公司生產的一款緊湊型suv車型,自1995年推出以來備受消費者的喜愛。本文將對crv進行全面評測,**其效能和優缺點。

懸掛系統方面,crv採用了前麥弗遜式獨立懸好薯巖掛和後多連桿式獨立懸掛,對路面的反應敏銳,手頌行駛起來十分穩定。crv還配備了全時四驅系統,可以在不同路況下提供更好的牽引力。

外觀設計方面,crv採用了流線型的車身設計,外觀簡潔大方,線條流暢,十分具有視覺衝擊力。車頭採用了本田家族式的設計語言,前臉極具辨識度,車身側面採用雙腰線設計,增加了車身的動感感覺。車尾部分設計簡潔,尾燈造型獨特,整體風格時尚、大氣。

CRV與途觀L哪個好,新crv和途觀l哪個好

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尚酷1 4TT和高爾夫6 1 4頂配相比買哪個好?

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