1樓：匿名使用者
x6不是越野，是suv和轎跑車的跨界車，當然沒有轎車型。
2樓：匿名使用者
其實x6的地位是**都能去的跑車。
寶馬x6是什麼型別車？
3樓：湄洲人
寶馬x6可搭載排量雙增壓柴油發動機、排量雙增壓汽油發動機、全新公升v8汽油直噴雙增壓發動機以及排量汽油發動機應該都會裝備，但引入國內的寶馬x6僅為搭載與公升v8汽油直噴雙增壓引擎的車型。
bmw x6在2008年問世，其採用bmw 6系改造成suv（運動型多功能轎車），是bmw與奧迪的audi allroad quattro 競爭的利器！x6和audi allroad quattro 都是轎車型越野車，x6也將和audi allroad quattro 採用轎車的發動機，即bmw 6系的發動機，將裝備v8 360hp 發動機，對於寶馬x6來說更是如虎添翼。
寶馬x6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過x6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬x6的外觀時說coupelike，不過寶馬x6確實可以稱之為運動型的轎車。滿意請採納。
4樓：匿名使用者
x6屬於sac車型，也就是全能轎跑車（sport activity coupe），和定位於側重公路行駛效能的x5相比，x6在公路效能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和suv的多功能相融合。
5樓：匿名使用者
多功能型轎跑車。
有點像suv
6樓：匿名使用者
suv.樓上的錯誤，x5並不是轎跑，它的重心太高。
寶馬x6是什麼型別的車
7樓：匿名使用者
寶馬為x6設計了一套全新的電腦程式，用來控制x6的電控轉向助力、剎車系統、標配的xdrive四驅系統以及zf公司開發的全新後橋差速器。寶馬稱這套系統為dynamic performance control動態行駛控制（dpc），將首次出現在x6中，今後將陸續裝配其他車型，也包括後輪驅動車型。
動力方面：286馬力的3公升雙增壓柴油發動機、306馬力的3公升雙增壓汽油發動機、公升355馬力的汽油發動機應該都會裝備。另外還可能會引入全新的公升408馬力的v8汽油直噴雙增壓發動機。
寶馬已經確認了x6交叉車將在south caroline工廠投入生產，年產量將為40，000輛，其**將高於50，000美元（約合人民幣389，475元)。國內具體**還要加購置稅。購置稅具體多少需要此車正式進入國內市場才能確定。
寶馬全輪驅動x6交叉車以x5 為基礎，預計明年投放市場。該車將會採用寶馬的運動型操控系統，為五座車型。 位於spartanburg, 的工廠目前在產的車型為寶馬x5和z4 roadster。
該工廠還有剩餘空間來生產未來車。
8樓：匿名使用者
不錯！ 動力部分似乎沒有太大的改動，在發動機艙內依然是寶馬原廠提供的和公升柴油引擎。不過廠家方面表示已經為該車配備了一套更加適合賽道的懸架系統。
作為一款suv與跑車的結合體，寶馬x6的外形設計非常前衛，此次「ac schnitzer」對其進行改裝後更加突出了x6的跑車氣質，也許這才是它本來的面貌吧。
9樓：匿名使用者
多功能型轎跑車。
有點像suv
寶馬x6是什麼型別車，寶馬X6是什麼型別車？
寶馬x6可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機 3.0排量雙增壓汽油發動機 全新4.4升v8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油發動機應該都會裝備，但引入國內的寶馬x6僅為搭載3.0與4.4升v8汽油直噴雙增壓引擎的車型。bmw x6在2008年問世，其採用bmw 6系改造成suv 運動型多功能轎車 是...
賓士g55與寶馬x6比較，賓士G55與寶馬X6比較
本來就是針對不同使用者的車，怎麼比價效比啊。g55就高速轉彎上不如x6，動力目前可以說suv裡是無敵的了 g55主要是越野性很好 線條很硬 門子碰撞的聲音非常誘人 1 x6好於g55 2 g55好於x6 3 x6好於g55 4 g55好於x6 價效比我覺得沒意義，我非常喜歡g55 g55是純種的越野...
我二十幾歲（身高 182cm），寶馬X5和X6這兩款車型哪款比較適合我？它們的效能又是怎麼樣（頂配）
其實兩輛在設計的時候都是偏重公路效能的，也就是操控。可以說，現在兩輛車的操控性在suv中是無敵的，就算是保時捷卡宴也比不上。寶馬x6的設計只要能接受的人都覺得非常好看 我本人也是這麼認為的 配置上寶馬x6 35i是很不錯的，絕對值得你購買。賓士的m系別買，被歐洲 稱為侮辱賓士的一輛車，歐洲銷量很差。...