汽車在冬天打著火後怠速不穩熄火，但是行駛起來不熄火？
1樓：小博博愛小後後
1.電池問題。如果這個原因，主人可以通過鳴喇叭來判斷，喇叭的聲音明顯比平時弱，或者不響，那麼你就可以判斷電池是不夠的。
圖2。油氣混合比不準確，主要存在於開環和閉環控制中。如果汽車電腦判斷錯誤，其通過實施念鍵油氣混合，點火時間控制錯誤，從而降低了汽車的功率輸出，抖動現象，也會導致汽車不良火災。
圖3。點火系統的電壓不穩定。造成這種因素是由於仔差巧噴油嘴太髒，碳缸電磁閥損壞等。
圖4。燃料噴射器洩漏。噴射器是正常的，但是滴水是額外的燃料，所以噴射器洩漏的越多，混合物就越稠，使得熱車難以啟動。
5.引擎中的碳積累。發動機中的積碳已經是乙個古老而又困難的問題。
碳沉積物對汽油有很強的吸附作用。如果進氣門、節流閥、活塞等積碳較多，就容易吸收一些燃油，造成混合氣過稀，從而影響啟動，這也可能發生在冷車啟動時。圖6。
燃料質量。熱車熄火一慶枝段時間後，機艙裡的溫度仍然很高。如果燃料本身非常不穩定，就很容易在油軌上形成較高的蒸發壓力。
當這個壓力大於燃料**系統的壓力時，空氣阻力就會形成，這會導致噴嘴裡的油蒸氣變得太稀，使得啟動變得困難。參考資料**： 中國新聞網-冬天最熱的時候：
如果汽車不能在寒冷的天氣啟動，我們應該怎麼辦？
2樓：廣州萬通汽車學校
車怠速不穩2周了、節氣門已清模散遲洗整整一週。
並且在2000轉時人為熄火之後，然後空擋怠速就一直維持在2000轉，第一家換的怠速電機洗的節氣門，要反覆打很多次才可以。
尤其最近四五天，在行駛過程中莫名其妙就自己熄火2，熱車前幾分鐘的時候沒事，第二家換的節氣門下面的感測器掘如，之後可以怠速正常的行駛大概15分鐘左旦李右，發動機就很難打著、3次了，然後就要打很多次或者等一段時間才能打著。
已經換了三家修理店了；怠速電機已換。
熱車怠速不穩，會熄火是怎麼回事
3樓：網友
熱車怠速不穩還熄火主要是進氣系統有漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等因素引起的。
正常怠速，車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。
行車怠速，汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態。
4樓：朋哥永不認輸
故障原因：
1、進氣系統有漏氣。
2、燃油壓力太低。
3、空氣濾清器堵塞。
4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。
5、怠速調整不當。
6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。
7、火花塞工作不良。
8、空氣流量計有故障。
9、氣缸壓縮壓力過低不均勻。
故障診斷與排除：
1、先進行故障自診斷，檢查有無故障**。如果有，按故障**查詢故障部位。
2、檢查進氣系統各進氣管路接頭、各真空軟管、廢氣再迴圈系統和燃油蒸氣**系統是否漏氣。
3、檢查怠速控制閥的工作是否正常。拔下怠速控制閥接線插頭，如果發動機轉速無變化說明怠速控制閥或控制電路有故障，應檢修或更換。
4、怠速時逐個短路各缸高壓線，檢查發動機轉速的下降值是否相等。如果某缸在短路高壓線時，發動機轉速基本不變，說明該缸工作不良或不工作，應檢查該缸火花塞或噴油器或控制電路是否正常、該缸壓力是否過低。
5、仔細聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音有差異，說明各缸噴油量不相等，應拆檢或更換。
6、檢查各缸的高壓火花。如某缸的火花太弱或斷火，應檢測分火頭、分電器蓋、高壓分線、點火器、發動機轉速感測器及其連線、插頭等。 7、拆檢各缸各缸火花塞，檢查電極是否燒蝕過甚或積碳，火花塞電極間隙是否正常。
8、檢查燃油壓力。怠速時的燃油壓力應為250kpa左右。如燃油壓力偏低，應檢查油壓調節器、電動汽油幫浦、汽油濾清器及電動汽油幫浦的進油濾網、連線管路等。
9、調整發動機怠速。檢查空氣流量計是否卡滯，檢查氣缸壓縮壓力。如壓力低於，應拆檢發動機。
5樓：網友
一、原因：
汽車怠速狀態下熄火的故障主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。
二、解決方法：
解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。進氣及節氣門清洗 ，分解和吹附著在節氣門體和怠速馬達上的油泥及汙垢。
6樓：庚霞塞午
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車行駛中低速時熄火，有時候怠速時熄火，馬上打火打不著。放一會就好了，就能打著正常行駛。
7樓：雲南萬通汽車學校
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查專案如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
8樓：抗遐思皋溪
車行駛中低速時熄火，有時候怠速時熄火，馬上打火打不著，放一會就好了，就能打著正常行駛，一般來說多為車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一落車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。
9樓：太史亮敬雨
出現此種情況的原因是：1、
怠速開關訊號電路原因2、怠速控制閥及其。
電路原因3、空氣流量計及其電路原因4、噴油器及其電路原因噴油器及其電路故障影響噴油數量及質量。
10樓：上海萬通汽車學校
一般來說多為車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一落車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。希望對你有幫助。
汽車打著火以後、怠速不穩、想熄火、然後著會就沒事了、是什麼原因？
11樓：達興老師
這是車輛的節氣門髒汙了，發生了卡滯，怠速時進氣量不穩，翻板動作不及時，就會出現這種狀況，清洗車輛的節氣門就可以了，具體操作步驟如下：
1、拆下節氣門軟管。
2、開啟節氣門翻板。
3、使用毛刷清潔。
4、使用清洗劑噴洗。
5、裝回軟管就完成了。
12樓：西安萬通汽修學校
發動機工作不平穩，它直接影響汽車的動力性和經濟性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車汙染物的排放等等。
因此，當我們的車輛出現發動機工作不穩時，我們要判別其故障的原因，使其恢復正常工作的方法。檢查步驟如下：
1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調整或更換。
2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力錶和燃油壓力錶元件，連線油管和油表。起動發動機並使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa範圍內。
若壓力超出技術規格，則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。
3、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，分別斷開每乙個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某乙個噴油嘴時，發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。
當然還需要進行pgm－fi主繼電器與插頭連線點之間導線的檢查，插頭連線點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連線不良等故障。
4、燃油幫浦及燃油幫浦電路檢查。燃油幫浦的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在 on位置時，在燃油加註口可以聽到油幫浦運轉的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在 on時，燃油幫浦應運轉2秒鐘。
如果燃油幫浦不運轉，首先檢查油幫浦保險是否燒壞。檢查pgm－fi主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。
5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、egr閥缸體工作情況、進氣歧管是否漏氣等等。
造成發動機工作不穩的原因很多，因此，在實際工作中還要根據具體情況進行分析，才能準確找出故障原因和解決問題的方法。
13樓：福州萬通汽車學校
可能是火花塞、節氣門、氣缸積碳，可以到維修店看下。
冬天冷車啟動怠速不穩熄火怎麼辦
14樓：老李漲知識
我們都知道，汽車到了冬天會遇到各種各樣的問題，比如有車友們詢問在冬天冷車啟動出現怠速不穩熄火的情況時該怎麼辦？
一般情況下，出現汽車冷車啟動怠速不穩的情況與發動機內部積碳過多或濾油芯裡上油不暢有關。遇到汽車冷啟動怠速不穩的情況時可以採取以下幾種辦法來解決。
1、去修理店檢查原因，如果是空氣濾芯過髒導致空氣進入量不足，建議及時更換濾芯。
2、清潔氣門，氣門的堵塞會造成空氣流量少，從而一啟動就會熄火。
3、更換火花塞。火花塞中積碳過多會引起這種問題。
4、點火系統出現問題。當點火系統處於不穩定的狀態，在使用時就會出現不點火或者斷火的現象，這時就會造成汽車啟動熄火的現象，建議車主檢查維修或者更換點火線圈和火花塞等。
汽車啟動後怠速不穩直接熄火怎麼回事
15樓：太平洋汽車網
汽車啟動怠速不足熄火怎麼回事導致啟動時怠速不足容易熄火的原因有很多，主要包括節氣門積碳嚴重、發動機油路堵塞、燃油品質低、火花塞磨損嚴重等。1.節氣門積碳嚴重：
當汽車節氣門積碳嚴重時，會影響燃油的正常燃燒，從而導致汽車發動機怠速低，容易熄火的問題。這種情況下，需要及時清理節氣門上的積碳，一般每5000公里清理一次。2.
機油迴路堵塞：機油迴路堵塞，怠速不足容易熄火的原因與節氣門積碳嚴重的原理類似，需要及時清理。3.
燃油品質低：當新增到車內的燃油品質過低或混入不同型別的燃油時，會導致怠速低、容易熄火甚至無法啟動的問題。在這種情況下，有必要新增相同型別的高階燃料。
4.火花塞磨損嚴重：火花塞屬於汽車的點火系統。
火花塞磨損嚴重時，會影響汽車的點火，導致汽車啟動困難或啟動後容易熄火的問題。在這種情況下，請更換新的火花塞。
我的佳寶6371 打著火後，車怠速不穩，而且還突突，總滅火，行駛中加不上油，也突突油泵換完了，該換都換了
兩種可能 一 空燃比太高 二 怠速設定太低 三 油有問題，很容易堵噴油嘴 解決辦法 1 重設空燃比和怠速 可以設，但必須有專門的儀器，4s有 同時，2 在油裡面加多路片，清潔你的汽油，並提高油的動力性。檢查點火系統，點火提前。請問我有一臺華山前四後四，當轉速到2000至2200時有突突聲音 說是油泵...
汽車打著火怠速1500轉,持續20多秒才慢慢降是什麼情況
你好！這個是正常的，因為車跟人一樣有一個正常的工作溫度，車輛剛發著，發動機處於冷態，發動機電腦板通過水溫感測器檢測發動機工作溫度沒達到，就控制噴油器加大噴油量，來增加車輛負荷，使發動機快速達到工作溫度，這就是您看到的為什麼轉數高於怠速轉數，當水溫感測器檢測發動機水溫達到了發動機工作溫度，發動機電腦板...
車起動後怠速不穩，加油就熄火是什麼原因
一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 回高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置答感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。1 汽車電瓶電壓偏低 具體檢測方法 用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11...