1樓：匿名使用者
你好這種情況的話，建議首先清洗一下節氣門，積炭也有可能是積炭造成的，節氣門卡滯。
2樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於發動機內部燃燒不好引起的，可以上修理廠清洗噴油器更換火花塞就可以了。
3樓：匿名使用者
這個如果油耗突然飆公升不減，檢查下是否漏油了，還有可能積碳了，清理發動機積碳。
4樓：匿名使用者
你這個情況去清理下發動機積碳，還有注意你的駕駛習慣，不要猛踩油門。
5樓：匿名使用者
這個機動車油肆芹耗突然增加，那要看是不是你最近駕駛習裂族畢慣改變或者是路況擁堵情況變嚴重，那包括發動機可能出現故障也有可能。穗遊。
6樓：匿名使用者
你好，首 先建議檢 測一下火花塞，點火線圈，噴油嘴，汽油壓力感測器，
7樓：匿名使用者
油耗突然增加的原因比較多，可能是開了空調，積碳增多，或者近期的路況擁堵，駕駛習慣不好導致的。
8樓：匿名使用者
您好，這個很有可能是加的油的油品的問題的，或者是車子該保養了，發動機噪音大不大呢。
9樓：匿名使用者
這個突然變高看看是不是積碳嚴重，還有火花塞，點火系統，等等都需要檢測一下。
10樓：匿名使用者
車輛的油耗突然增加，和車輛的駕駛習慣車況路況都有關係，積碳嚴重也會造成油耗公升高。
油耗突然增加怎麼回事？
11樓：網友
對於汽車的油耗突然增多，第一點就要從汽油的本身說起，作為汽車的駕駛者，我們深有體會的一點就是當你的汽油量在加滿和快耗盡的時候，你的開車感覺是明顯不同的。另一方面就是車主對汽車方面不是特別瞭解，一不小心就選擇了過於濃稠的機油，這就直接導致一種反作用，反倒給汽車零件增加了摩擦力，適得其反。因此，告誡車主儘量選擇正規的修理保養店，以防花錢買不痛快。
第二點，可能是因為汽車的乙個零件在作怪，那就是火花塞。火花塞相當於供給汽車動力的樞紐，如果火花塞發生堵塞問題，就會直接導致汽油不能完全燃燒，你的耗油量就會不斷增加。如何確定油耗增加與火花塞有沒有關係？
你可以把火花塞拆下定期檢查，及時排除問題。火花塞不像古玩，越盤越有味，它是有一定使用期限的東西，因此車主也要對火花塞進行定期的更換。
第三點，汽車作為一種交通運輸工具，或多或少會有一定的載重用途，可能搬家你會把汽車塞滿，或者一次性乘載過多的人，然而載重的不斷增加在一定程度上也會導致汽車油耗的增加。還有一些不合格的車主或許通過快捷途徑獲得了駕駛證，在馬路肆意橫行，這就導致車主在駕駛過程中或多或少會出現急剎，一步一停，不斷地剎車起步，也是導致汽車油耗增加的原因。以上這三點可能是汽車油耗增加的元兇。
12樓：清清荷葉
去把車子做個保養，一般油耗忽然增高，可能是車有積碳。或者看看自己是不是在私人小加油站加油了，加油，一定要去中石油或者中石化。
13樓：勿鏡
瞬時油耗無法清除，瞬時油耗油耗表可以顯示車輛某一瞬間油耗情況，上坡或急加速瞬時油耗會達到30以上。表12則是一定週期的綜合里程及油耗。
可續航里程是根據剩餘油量/最近幾分鐘的油耗情況來計算的，如果路況差，則可續航里程就變很小。剩餘油量不多的情況下，市區路段下，可續航里程因路況等因素出現大幅變動是非常正常的。
14樓：烏魯木齊萬通技工學校
胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。
2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上公升。
所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。
3.定期檢查氧感測器。這是位於發動機排氣管上的乙個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。
使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換。
油耗突然變得很高什麼原因
15樓：老路開新車
油耗突然變得很高的原因有：積碳嚴重、點火系統、保養問題、氧感測器、機械部件等出現問題。
1、積碳嚴重
油質不好，或者經常使用燃油寶，就會導致發動機內部積碳增多。過多的積碳會導致進氣歧管內部粗糙，影響進氣量和混合氣效果。如果覺得車輛油耗公升高的同時，又伴隨著動力下降，加速抖動等原因，可能就是積碳過多需要清理了。
2、點火系統
高壓包和火花塞是常見的故障之一，高壓包故障就會導致點火系統不工作，造成缺缸、動力下降、油耗公升高等現象。火花塞也屬於易損件，長時間不更換會導致點火效能下降，燃油燃燒不完全，所以火花塞應該定時更換。
3、保養問題
機油過多過少、質量差、粘稠度過高或者沒有按時更換等問題都是影響發動機運轉的關鍵因素，在使用機油的時候一定要用品質***，合適自己車輛標號的機油，同時也要按時更換。另外，空氣濾芯過髒就會堵塞進氣，使進氣阻力增加，動力下降，油耗增加。
4、氧感測器
氧感測器位於車輛排氣管的部分，是乙個檢測和控制氧氣與燃油比例的陶瓷元件，氧感測器通過監測尾氣，來控制噴油系統。如果氧感測器故障，就會影響供油量，油耗直接大幅度上公升，這時就要檢查一下氧感測器是否損壞。
5、機械部件
如果車輛比較老，可能會存在汽缸壁磨損嚴重、氣門密封不嚴等問題，這會造成氣缸壓力不足，導致車輛動力下降，能耗上公升。另外，離合器磨損嚴重也會導致發動機丟轉，影響整個傳動系統，從而使得車"光叫不走"。
為什麼油耗會突然公升高？
16樓：綜藝小公舉
<>《為什麼油耗會突然公升高？
在購車時，許多考慮得比較多的因素除了汽車本身的效能以外，恐怕就是油耗問題了。同時，汽車生產商也會想盡一切辦法儘可能做到節能減排以此吸引消費者。毋庸置疑，油耗問題的確是備受許多車主的關注，畢竟油耗高的車養起來，錢包"傷不起"啊！
如果是汽車本身的配置問題大家當然是無能為力，但若是因為不懂得正確用車而導致愛車油耗偏高那才是划不來呢。所以，接下來盤點下一些開車時會導致油耗公升高的壞習慣，車主有則改之無則加勉！
1.車速過快。
這是因為速度越快，意味著需要克服的風阻也越大，尤其是在冬季風大的時候。所以，建議大家一般在經濟時速—90公里每小時左右行駛。離這個數值太大、太小都會耗油。
因此，行駛速度和檔位需求不匹配也是既傷車又費油。
無論是低檔高速還是高檔低速。所以要根據具體的行車情況來做出選擇，不能單單依靠理論經驗。而且需要特別說明的是猛加油門、搶道超車這散隱些開車壞習慣不僅會將自身置於危險之中，而且更是油耗"大殺手"。
2.積碳問題。
要知道汽油燃燒不充分所產成的大量積碳也會導致耗油。那麼，防止油耗增多的問題也就變成了如何防止行駛中產生積碳了。例如汽車長期低速、怠速行駛是很容易產生積碳的，這也就證明了空檔滑行這種看似"省油"的行為實際是非常不可取的，不僅會影響發動機正常工作還容易發生安全事故。
另外，還有冬季比較關心的熱車問題，如果處理的不好，也容易產生積碳。比較溫暖的地區加上如今都是電噴車，其實就不太需要了。而對於氣溫偏低的地區熱車還是很有必要的，不過時間不宜過長，否則不僅有積碳問題還會直接影響到油耗。
所以，正確的熱車方法是：原地加熱1分鐘左右，然後邊走邊溫車即可。
3.暖氣開啟方式不對。
如今冬季已到，坐在冰冷的汽車內，只有暖氣才能救自己一命了。然而，一些車主卻會因為害怕油耗公升高而猶豫著到底開不開暖氣。事實上，正確地使用暖氣對於油耗的影響並不大，反而是因為暖氣開啟方式不對才會間接地導致油耗公升高！
這是因為一些習慣剛上車就開暖氣，但此時一來發動機的熱量還不足，根本吹不到熱風；二來還延誤了預熱，從而導致油耗增加。其次，無限制地把溫度調高也不可取。因空核為發動機為了讓冷卻衝虧廳液到達很高的溫度供暖就會額外增加油耗，再說太暖和開車也會沒精神。
因此，建議暖氣最高調到25度就可以了。
油耗突然公升高是怎麼回事？
17樓：重慶萬通汽車學校
汽車油耗突然增高的原因有：胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發動機積碳、火花塞老化。具體如下：
1、胎壓過低。
輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。
2、空氣濾芯堵塞。
空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗公升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。
3、發動機積碳。
汽車開久了，發動機或多或少會產生一些積碳，特別在一些經常堵車的路段，經常低速行駛很容易導致發動機裡的積碳過多。發動機積碳過多會導致發動機動力不足而且油耗還會增加。
4、火花塞老化。
火花塞老化，導致點火變弱，動力**不足，而在駕駛的時候，為了給汽車提供足夠的動力，那麼汽車就要提供更多的原料，導致油耗的增加。
5、氧感測器故障。
氧感測器故障的情況下會導致油耗增加，如果氧感測發生損壞，會導致發動機電腦資料失準而使得油耗增加，嚴重的時候還會冒黑煙。
注意事項：1、駕駛習慣改變急加速和急剎車會浪費大量的油耗，因此要避免急加速或者急剎車。
1、如果遇到油耗突然增加，可以先從駕駛習慣、路況、胎壓等方面入手，如果確認這些外在原因都排除了，那就要懷疑是不是車子本身有故障了，這時最好去4s店或維修廠進行檢修。
18樓：湖南東方高階技工學校
參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷，電腦有儲存功能就報碼；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞，8、發動機本身機械方面故障導致。
具體分析如下；1、感測器問題；感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，節氣門位置，油門踏板位置感測器，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮，同時發動機的動力也會受影響。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。
油耗突然變高了怎麼辦，我的車子突然油耗變高是怎麼回事
如果你的車行駛3萬公里左右，而且還是在市區平坦路段，那麼應該檢查節氣門了。節氣門上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。突然有一天自己的車油耗變高了 怎麼辦呢 如果你買的車太耗油，可能出去玩都不情願了吧很多老司機說，油耗太高和開車人的技術有關係，其實並不是，真正的原因是下面這幾個！...
寶馬730油耗突然增大是怎麼回事
多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算一下 1.根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的...
13款凱越油耗突然12公升
款凱越油耗突然公升的原因有以下這些 一是點火不良。火花塞間隙過大，點火線圈能量不足 二是噴油嘴霧化不良，燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高，噴油嘴滲油 三是發動機積碳過多，汽油的噴射是積碳吸收的一部分，造成浪費 四是感測器故障，例如水溫感測器故障，會導致發動機誤認為是冷車狀態，總是會發出噴油訊號，導致油...