朗動發動機為什麼不裝護板
1樓：金科汽車用品
廠家節約成本降低配置，朗動底盤都有留螺絲孔位可以自行增加一塊。目前市場上常見的護板主要有以下幾類：
一。硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的託底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二。鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外乙個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗衝擊性強，**便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三。鋁合金（鈦合金）保護板。
鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點：重量輕。
缺點：**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。
四、金科合金塑鋼保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚pp。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。
優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：**高。
材料採用的是進口高分子聚合物，造價成本高，導致產品的**比較高。
2樓：pdsz平淡是真
廠家不實在，為了節約成本。
閱朗這款車它搭載的是什麼發動機？
3樓：行樂先生
搭載的是其他車輛的發動機，在使用的過程中非常的方便又簡單，使用發動機能夠讓車輛的速度更加的快，同樣磨損力度也會減少很多，這也是使用寶馬發動機最重要的原因。
4樓：愛上我企鵝9啊
全新一代ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機，這款發動機還是相當不錯的。
5樓：小豆子子梓
ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機，這樣的發動機的動力特別足，而且也是這款車的賣點之一。
6樓：嘉玉玉寶貝
這款車的發動機燃油力度還是比較強的，應該是搭載的別克全新一代ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機 。
7樓：浩海永寧
這款車搭載的是三缸發動機，有100t和兩款，都非常的好用，效能很優秀，而且也比較省油。
怎樣安裝汽車發動機下護板，汽車發動機下護板裝好還是不裝好？
其最最主要的作用是防護發動機油底殼 變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護板的發動機艙內部相對比較乾淨，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。新車沒有安裝護板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬製的，多數使用塑料制的半截護板，意思一下，在水箱的下...
發動機護板自己能裝嗎，自己能做發動機護板嗎
發動機下護板是汽車製造商進幾年來剛推出保護發動機用的，為什麼出廠的新車沒有，道理很簡單 就是想提高收入，這些發動機下護板不一定都是廠家原裝的，很多是汽配商做的，當然4s店強力推出，他們利潤很大，不過裝上好處絕對有，轎車底盤低如果前面有東西就會碰到發動機，至於油耗不用擔心，幾乎不受影響，建議裝一個。自...
發動機有必要加裝護板嗎？發動機護板有必要裝嗎？
有必要，這樣可以避免發動機磨損的情況，還可以增加發動機的使用壽命，所以是有必要加裝護板的。是沒必要安裝的，因為安裝之後發動機的散熱效果就會受到影響，不利於發動機的效能穩定。有必要，這樣可以避免發動機損壞，可以很好的保護發動機，可以延長汽車的壽命。有。如果經常行駛在一些低窪路面或石子路的話，發動機護板...