1樓：匿名使用者
起重裝置常用鋼絲繩品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理。
鋼絲表面耐磨性、耐蝕性全面躍公升，磷化膜與潤滑脂的複合作用，有效抑制微動磨損的發生，徹底解決鋼絲繩的磨損問題，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍，通過疲勞試驗可以驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的公升級換代產品，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗。
檢驗或對比耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，穩定性猛稿更佳。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅。
和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄。
3.不鏽鋼絲繩，以滾知乎304或316不鏽鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是**昂貴。
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲大悉繩基礎上，外層塗覆聚乙烯。
聚丙烯或尼龍。
5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩。
7.纜索鋼絲繩。
大氣環境中使用的起重機械。
優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不鏽鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號。
2樓：網友
冬天。繩芯收縮比比繩股的大裂正差，繩芯清弊變小，鋼絲繩軸向有肆皮一定拉力將其間隙消除，捻制而成的鋼絲繩就變長。所以與熱脹冷縮不符。
鋼絲繩預拉伸試驗報告有知道的嗎？
3樓：匿名使用者
我知道，內容有：鋼絲繩訂單編號、鋼絲繩結構、鋼絲繩規格、鋼絲繩公稱抗神盯喊拉強度、鋼絲繩破斷拉力、鋼絲繩捻法、則纖鋼絲繩長度、預張拉施載入荷、鋼絲繩遊野伸長量，鋼絲繩伸長率%。
試驗日期 、 試驗人、稽核人。
18.5鋼絲繩百公尺拉伸率是多少
4樓：匿名使用者
鋼絲繩使用後，數吵派都有一定幅度的伸長變形，稱為結構性伸長，以電梯鋼絲繩為例，沒有經過預張拉處理的伸長率。
為了保證鋼絲繩使用壽命最長，請依據使用條件和使用要求選用：
1.磷化塗層鋼絲繩，鋼絲經錳系碰兆或鋅錳系磷化處理。
鋼絲耐磨、耐蝕防鏽能力全面躍公升，使用壽命是光面鋼絲繩2-3倍（請薯賀注意拉拔用鋅系磷化與制繩用耐磨磷化的區別，並甄別是否獲得專利授權許可）
2.不鏽鋼絲繩，304或316不鏽鋼。
3.鍍鋅鋼絲繩，熱鍍鋅。
和電鍍鋅。4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯。
或聚丙烯。5.光面鋼絲繩，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
大氣環境優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
長25公尺的8mm鋼絲繩預緊後受力100公斤力拉伸長度是多少
5樓：匿名使用者
一般鋼絲繩，最低破斷拉力除以安全係數6是承載力，鋼絲繩的伸長變形是左右，告爛如果需要比較精確數值，建議測定鋼絲繩彈性模量，這樣相對精確一些。
常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩。大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，錳系磷化塗層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和叢友圓耐蝕性，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲滲塌繩的3-4倍，隨著對耐磨磷化液的研究，還有進一步提高的可能性。依據磷化塗層鋼絲繩目前市場**，錳系磷化塗層鋼絲繩日均使用成本僅僅是光面鋼絲繩的百分之三十左右，錳系磷化塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的公升級換代產品，僅供參考。
cad三維建模的拉伸快捷命令是什麼?
6樓：網友
命令是：extrude。
快捷鍵就是指命令的別名。 檔案的第二部分定義了命令別名。使用記事本或任何以 ascii 格式儲存檔案的文字器，使用者可以 以更改現有別名或新增新的別名。
其他快捷鍵：
1、f1：獲取幫助；
2、ctrl+b：柵格捕捉模式控制。
3、f2：實現作圖窗和文字視窗的切換。
4、dra：半徑標註。
5、f3：控制是否實現物件自動捕捉。
6、ddi：直徑標註。
7、f4：數位化儀控制。
8、dal：對齊標註。
9、f5：等軸測平面切換。
10、dan：角度標註。
7樓：網友
1.開啟cad，點選工作空間右側的倒三角，進入「三維建模」工作空間。
2.分別繪製三個圓形和矩形。輸入reg形成面域。
3.切換到「東南等軸測」檢視。單擊方框中的視角選擇」東南等軸測「。
4.在命令列輸入「ext」或者點選「工具欄」中的「常用」選項卡中的「拉伸」。
此時，注意如果要使拉伸出啦的是曲面則「mo」——su」。預設狀態下是實體。分別建立乙個「so」（實體）和「su」（曲面）對比一下。
5.「ext」——mo「——"so"——選擇乙個圓，回車——填寫拉伸的高度。比如100半徑的圓，拉伸的高度是300.
ext」——mo「——"su"——選擇乙個圓，回車——填寫拉伸的高度(300)。
更改視覺樣式為"概念"。按住shift鍵滑鼠滾輪中鍵，自定義視角，觀察這兩個圖。可以發現su下為曲面，so下為實體。
6.按」u「，回車，回車，直到返回拉伸前的狀態（每一次回車都會撤銷一步操作）。
ext「——選擇乙個圓和乙個矩形，回車——輸入300。得到乙個圓柱體和乙個長方體。輸入值為正，向上拉伸，輸入為負，向下拉伸。
7.」ext「——選擇乙個圓和乙個矩形，回車——」t「(傾斜角)——輸入角度如45——輸入拉伸高度300。得到乙個圓錐體和乙個四稜錐。輸入值為正，向上拉伸，輸入為負，向下拉伸。
8.切換視角到「前視」。在前視上輸入」spl「。做兩條樣條曲線。
9.切換視角回」東南等軸測「。
ext「——選擇乙個圓，回車——」p「——選擇拉伸路徑，也即所畫的樣條曲線，回車。同理操作矩形的拉伸。
切換視角樣式為」概念，「切換視角」shift「+滑鼠中滾輪鍵觀察所畫的所有圖。
鋼板做拉伸試驗一般取縱向軋製方向還是橫向?縱向與橫向相比，哪個結果會大些
8樓：鈺瀟
一般而言做拉伸測試都是選擇縱向，縱向方向因其經過軋製一般而言拉伸強度會比橫向的要高。
拉伸試驗是指在承受軸向拉伸載荷下測定材料特性的試驗方法。利用拉伸試驗得到的資料可以確定材料的彈性極限、伸長率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強度、屈服點、屈服強度和其它拉伸效能指標。從高溫下進行的拉伸試驗可以得到蠕變資料。
拉伸試驗中延伸率的大小不僅與材料有關，同時也與試件的標距長度有關，與此同時，試件區域性變形較大的斷口部分，在不同長度的標距中所佔比例也不同，因此，拉伸試驗中必須採用標準試件或比例試件，這樣其相關性質才具有可比性。
9樓：網友
帶材和板材的測試方向不同，帶材測試軋製方向，板材測試垂直於軋製方向，同時屈服強度測試比較複雜，因為由於試驗時不規範上下落差很大，所以最好多做幾次。
10樓：網友
我覺得應該是縱向，我做的是鋁合金壓縮和拉伸試驗，
11樓：華衡1號
一般而言我們做拉伸測試都是選擇縱向，我們通常所說的縱向就是板材軋製的方向（一般稱為x軸方向），因其經過軋製一般而言拉伸強度會比橫向的要高，橫向一般是垂直於軋製方向的，當然也有的材質是縱向軋製，橫向牽拉的，比如一些薄膜材料，通常經過牽拉的橫向拉伸會比沒經過拉伸的要大。
另外拉伸試驗還要看你們主要關注的效能，不同效能要看不同的指標資料。
濟南華衡試驗裝置****生產鋼板拉伸試驗機液壓萬能試驗機。
cad中怎麼進行拉伸 快捷鍵是什麼 只需要拉伸的快捷鍵就行了
12樓：網友
s，按s命令，再左框住可拉伸的部分，點選，輸入拉伸的距離。
13樓：網友
平面是s，二位轉三維是ext
鈑金拉伸工藝是怎樣的？比如喝水的鋼杯子怎樣生產出來的？
14樓：我是牛哥求問
金屬可塑性優於紙張，做不了同等實驗，10cm的杯子不鏽鋼和鋁合金可以直接成型，鐵的就需要加溫來擴大延展性，褶皺處理：衝壓時內外模具精密是不會產生的，至於非直圓筒狀杯子都是經過後期多次滾壓的，和金屬翻邊原理同，還要說明的是這種衝壓加工並不是用衝床，速度太快了，比較深的會拉斷，一般用液壓，其實10cm拉伸對金屬來說不算多，早期有50cm高的花瓶，也是整板拉伸，不過工藝不同，是**成型，還有現在常用的無縫3通管和4通管都是**成型，我親自加工過一款日本電飯鍋內膽，有18cm深，合金材料，還有無錫華莊拖拉機廠為美國代工的不鏽鋼棺材，有2000x900x900同樣整體拉伸**成型！
15樓：網友
拉伸用的材料是要求塑性比較好的，在拉伸過程中材料在模具和拉伸力、壓邊力的作用下在塑性變形範圍內流動和變形，就從圓片狀變成杯狀，一般深的拉伸要經過2次或多次拉伸才可以完成。
16樓：網友
各種不同的合金材料是很神奇的。。。事實上就是存在那麼一種能做出漂亮拉伸形狀的板材，我們工廠通常就叫它拉伸板。。。
鋼絲繩探傷儀的工作原理，鋼絲繩探傷儀器有哪些叫法
tst鋼絲繩探傷 工程 系統功能。 資料採集裝置及其它附屬設施便於一次安裝於工況現場各適當位置。 實現寬距探測和高速探測。小時不間斷執行和遠端監測 即時預警，實現對鋼絲繩內外部斷絲 磨損 鏽蝕 疲勞等各種隱蔽性損傷的 即時監測。並能現場給出探測資料及各種損傷明確的數量值，並能做出安全狀況評價及現場打...
怎樣計算天車鋼絲繩的報廢標準，天車鋼絲繩亂了，要怎麼修啊
不知道這些標準對你有沒有用。gb t 9075 2008 索道用鋼絲繩檢驗和報廢規範 gb t 5972 2006 起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範 飛什麼工作環境 像重工業 鋼鐵企業 報廢標準如下 嚴重腐蝕和磨損 嚴重變形整體斷裂 表面磨損 40 舉例 6乘以37加1 的鋼絲繩 斷22絲報廢 吊運...
鋼絲繩鎖釦使用方式 請問鋼絲繩的鎖釦規範上是怎樣
把拉鎖勾住鎖環就行，扯一下看是否牢固。壓制鋼絲繩索具是以鋼絲繩為原料，經過鋼絲繩壓套機的壓制加工而成，主要用於吊裝 牽引 拉緊和承載的繩索被稱為壓制鋼絲繩索具。壓制鋼絲繩索具具有強度高 自重輕 工作平穩 不易驟然整根折斷等特點，廣泛應用於鋼鐵 化工 運輸 港口 建築等行。壓制鋼絲繩索具在潮溼或露天環...