鋼絲繩輸送帶打滑了怎麼辦?解決方法是

2022-11-22 00:40:16 字數 4001 閱讀 4832

1樓:匿名使用者

3全部造成輸送帶打滑的幾個原因:

1.檢查輸送帶的負荷是否超標,因為電擊負荷量過大,超出了能力範圍,就會出現打滑現象,通常情況下,輸送帶都不能負荷工作的。

2.啟動速度太快也會造成輸送帶打滑,可以適當調節啟動速度,改成慢速啟動,這樣可以減少打滑現象。

3.滾筒張力不夠也會出現打滑問題,因此,要定期檢查輸送帶的張力大小,及時校正拉緊裝置,加打輸送帶的張力。

4.有可能是輸送帶在有水或環境潮溼造成的輸送帶打滑,可以用鼓風機將松香末吹在滾筒上,可以有效防止打滑。

5.除去以上可能,那就是滾筒的摩擦係數不夠,需要對滾筒重新包膠,選用摩擦係數高的橡膠板,rit菱形橡膠板摩擦係數很高,可以在有水或潮溼環境中運作並且不會打滑。

另外,如果尾部滾筒軸承損壞或上下託輥軸承損壞現象嚴重,也會導致打滑現象的發生。因為機尾浮沉太多,沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。所以,在日常使用中,要定期檢查機器和零件,及時檢修並更換損壞零件,避免造成更大損失。

2樓:匿名使用者

皮帶打滑有以下解決方式:1、加強配重或者張緊皮帶。2、在驅動滾筒處新增改向滾筒,增加皮帶和驅動滾筒的接觸面。3、改變驅動滾筒的包膠方式

鋼絲繩芯帶式輸送機,膠帶打滑的主要原因有幾種

3樓:社會搖

皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成

件物品。皮帶輸送機具有連續化、高效率、大傾角運輸,操作安全,使用簡便,維修容易,

運費低廉等優點。由此可見,在工業生產運輸中皮帶輸送機起到了降低工程造價,節省人力

物力的作用。

但是皮帶輸送機在作業時經常會遇見皮帶輸送機皮帶打滑的情況,影響皮帶輸送機對物

原因一、皮帶輸送啟動時,初張力過小

皮帶輸送機啟動時,初張力不夠,造成皮帶輸送機輸送帶打滑,需要增加初張力,調節張緊裝置。

原因二、皮帶輸送機超負荷運轉,造成打滑

皮帶輸送機超負荷運作,會導致皮帶輸送機輸送帶的打滑,但是這種情況下的打滑對皮

帶輸送機的電機具有保護作用。

原因三、摩擦力不夠

皮帶輸送機是通過皮帶輸送機傳動滾筒與皮帶輸送機輸送帶之間的摩擦力實現對物料

的輸送的,如果皮帶輸送機這二者之間的摩擦力過小便會發生打滑,從而不能夠正常輸送。

需要用鼓風裝置向皮帶輸送機滾筒上吹入一些松香末,來增加摩擦力。

原因四、皮帶輸送機運動機件老化或損壞

皮帶輸送機運動機件老化或損壞,難以轉動造成皮帶輸送機皮帶打滑。需要更換和維修

皮帶輸送機老化、損壞的部件,平時加強對皮帶輸送機的保養與維修。

邁寶隆輸送公司為您解答,謝謝!

鋼絲繩芯輸送帶的詳細步驟

4樓:刷粉勒七

(1)鋼絲繩芯輸送帶接頭的製作  將每個帶頭的網絲全部割開,並颳去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面並打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗乾淨。  (2)鋼絲繩芯輸送帶的鋪設及鋼絲的搭接  先在下加熱板的表面鋪一層乾淨的塑料膜,再鋪設一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。

然後按要求搭接好鋼絲,塗刷膠漿,保證膠漿的塗刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。

(3)硫化機的安裝  ①下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然後放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準,並與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。  ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝製作好後,在膠接部位的兩側用擋鐵夾緊。

  ③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,最後擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊,裝上連線螺栓,並逐個上緊。  ④硫化機緊固後,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。

(4)硫化操作  ①準備就緒後,對各部件作一次仔細檢查,確認無問題後,便可給硫化機送電硫化。  ②加熱電源的設定溫度為140~150°,開始硫化時,水壓加壓至1mpa。  ③當硫化加熱至100°時,繼續加壓至1.

4mpa。  ④當溫度升至140~145°時,開始保溫20分鐘。  ⑤保溫達到時間後,硫化結束。

待自然冷卻至60°時,拆卸裝置,完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。

電梯鋼絲繩打滑怎麼解決

5樓:匿名使用者

具體措施為:

1、定期對電梯進行檢修,檢修時要從不同的方面對電梯的執行效能以及鋼絲繩的磨損程度進行評價,並對出現的問題進行及時修理、更換磨損嚴重的鋼絲繩。

2、科學使用潤滑油,減小鋼絲繩與曳引繩槽之間的靜摩擦力,降低鋼絲繩打滑發生率。

3、針對轎廂的承載力進行針對性評價,並設計相應的增加自重方案。

4、定期對電梯進行保養,清除曳引輪上的灰塵和雜物,並選擇效能優良的溶劑,有助於減小鋼絲繩磨損程度。

5、針對建築物的特點,選擇效能良好且符合電梯質量要求的鋼絲繩,對於不符合電梯規格的鋼絲繩要及時更換。

6、鋼絲繩的工作環境比較惡劣,需要嚴格控制鋼絲繩的含油率,保障其使用壽命。

7、提高檢修人員的專業水平。檢修人員的專業水平對於電梯檢修工作質量有較大的影響,為了提升電梯檢修工作的效率和質量,需要加強檢修人員的專業培訓。

6樓:共利電梯網

首先要分析鋼絲繩打滑時的轎廂工況和執行狀況。

如是曳引力不足,則考慮更換曳引輪和鋼絲繩。

7樓:匿名使用者

其實最好的方法就是換鋼絲繩和曳引輪。你看看曳引輪是不是磨損太嚴重了,繩子不能完全陷進輪槽裡,完全險進去摩擦力就變小了哦,自然就會打滑

8樓:匿名使用者

1.檢查平衡係數

2.選擇合適的補償鏈

3.鋼絲繩油汙清洗

9樓:

【華雲鋼】【寶雲鋼】其實最好的方法就是換鋼絲繩和曳引輪。你看看曳引輪是不是磨損太嚴重了,繩子不能完全陷進輪槽裡,完全險進去摩擦力就變小了哦

10樓:匿名使用者

鋼絲繩打滑通常有以下原因:

1、鋼絲繩表面的潤滑脂過多,導致與輪槽的摩擦係數降低。

2、鋼絲繩表面磨損嚴重,導致直徑減小,摩擦力減小。

3、輪槽的材質與鋼絲繩材質強度比不匹配,導致兩者其一磨損過快,降低摩擦係數。4、滑輪的軸承磨損嚴重或已壞掉不能正常工作導致鋼絲繩打滑。解決方案;可把滑輪的滑槽形狀加工成a型,然後對a型滑槽材質的硬度處理達到鋼絲繩相同的硬度完全可以解決該問題。

鋼絲繩輸送帶打孔做什麼用

11樓:匿名使用者

鋼絲繩輸送帶打孔應該是用來做皮帶扣接頭處理的。不過這種接頭方式現在使用的不多了,當下使用的鋼絲帶接頭方式一般為熱硫化接頭方式。

一、粘接前的準備工作

選擇合適的地點(電源、通風效果要好)然後將每卷輸送帶導開放至所需粘接位置;

硫化裝置工具的檢驗

(1)接頭硫化裝置因需降溫冷卻卻具有特殊性,有別於通常使用的輸送帶接頭硫化器,需專門裝置。

(2)檢查硫化接頭所需配備接頭工具是否完備。

二、鋼絲帶熱硫化操作流程

將鋼絲帶進行階梯式分層處理,處理完成後用角磨機配合鎢鋼碟對階梯面進行迂迴打磨;

將打磨後的膠帶表面灰塵及雜質清除乾淨,並將熱硫化膠漿sk823均勻塗刷在打磨部位;

將刷好sk823熱硫化劑的接頭部位鋪上rit未硫化芯膠以及rit未硫化面膠,鋪的時候儘量要鋪放平整,並用桌布刀在未硫化面膠上邊劃兩刀,避免其鼓泡;

藉助硫化機對接頭部位進行升溫加壓,時間到達之後,停止加溫,待硫化機降溫之後拆除硫化機,使用橡膠刀對輸送帶接頭部位進行修整,修整之後硫化完畢。

12樓:匿名使用者

做皮帶機的機械接頭時用的,方便上螺栓而不會撕裂皮帶

13樓:匿名使用者

應該是做皮帶機的機械接頭時用的。通常煤礦井下用機械接頭比較多,硫化接頭不需要膠帶打孔,而是直接把鋼絲給撥出來。

請教鋼絲繩規格,鋼絲繩規格 6 37 1 170 65 0,表示什麼意思? 請教一下專家

16zaa6 19w nf1770zz190代表的意思是a級鍍鋅 一般為熱鍍鋅 的鋼絲繩,繩徑為16mm,鋼絲繩由6股組成,每股19根鋼絲,19w的股結構為1 6 6大 6小,一次捻制 組股鋼絲的公稱絲徑為 1.12mm 1.2mm 0.9mm,鋼絲繩繩芯採用天然纖維芯,一般nf代表為劍麻繩芯 鋼絲...

鋼絲繩接法,視訊鋼絲繩插接方法

以六股鋼絲繩為例,把端頭分成兩部分,相鄰三股為一部分,開啟約一米多或更長一點,把繩芯編在任意一邊,根據需要環的大小使兩個三股繩在一點 a 按鋼絲繩原結構編在一起,最好使兩邊等長,壓一下鋼絲繩,使中間出現一個環。把a點後邊的三股鋼絲繩與另外三股繩按鋼絲繩原來結構編織在一起,一直到鋼絲繩端頭,最好把麻芯...

鋼絲繩焊接工藝,鋼絲繩能焊接嗎

用鋼絲繩專用的熔斷器可以將鋼絲繩的繩頭做成你需要的形狀。只用一次的話,用銅焊試試,氣焊的一種 鋼絲繩能焊接嗎 不能。1 鋼絲繩屬於高碳鋼絲,焊接效能較差。多股細鋼絲鋼絲太細,焊接難度進一步增大。2 鋼絲繩芯部通常有尼龍,塑料繩等材質的繩芯,焊接過程加熱會導致繩芯燒壞,影響鋼絲繩效能。鋼絲繩都採用卡扣...