蓄電池有200a電流為什麼電不到人

2025-03-22 05:10:26 字數 4414 閱讀 2387

1樓:0427付強

直流電對於人來說,有流過人體,就足以致命。

鬧巧 首先,樓主搞錯了單位,電池上標註的那個並不是電流,而是電池容量。請仔細看,它的單位是ah,不是a,ah和a可是兩個完全不同的物理量,ah讀作「安時」,是電池容量的單位,而後者讀作「安」或者「安培」,它才是電流強度的單位。它們不能混為一談。

電池一般不標註電流,是因巨集蠢為實際上的放電電流並不是電池自身決定的,電池只是提供恆定的電壓,但不可能提供恆定的電流,因為電壓一定是電流與電阻成反比(i=u/r),這個電阻r來自於外部電路,對於電池來說是不能控制的。

最後解釋一下為啥不會使人觸電。人是有電阻的,施加電壓後就會有電流流過,這是要遵循歐姆定律(i=u/r)的。在低壓下,人的表皮電阻很大,產生的電流微乎其微。

例蔽彎陪如,在**乾燥的情況下,直接使用萬用表來測量電阻,可能會達到100kω以上,假設電池電壓為12v,那麼對於100kω的電阻,就只能產生的電流,也就是,小於人體可以感知的5ma的電流強度。就算人體**潮溼,人體電阻一般也不會小於1kω,12v1kω的話電流為12ma,已經可以感知,但距離致命電流100ma還有很遠,所以是安全的。

2樓:匿名使用者

蓄電池有200a電流電不到人是單線沒事的,希望我的能夠幫助到你。

3樓:三江南流

蓄電池雖然能放出大電流,但電壓低,所以電不到人。

4樓:匿名使用者

蓄電池有200a電流 不是兩根線接到一起就電不到人。

為什麼蓄電池24v的 電流幾百安,怎麼電不到人,是不是電人只和電壓有關係??

5樓:網友

和通過人體電流的大小成正比 你這個電池24v的電壓電不到人的原因是人體在乾燥時的電阻比較大 電壓只有24v 通過人體的電流對人體不造成傷害 再說乙個打火機那個電子打火裝置是高壓直流脈衝,大約一萬伏左右 但是持續時間只有秒 通過人體的電流也只有10毫安以下 所以對人體也不能造成傷害。

6樓:網友

電人與流過機體的電流有關。人的電阻比較大,根據公式:

電流=電壓/電阻。

從上式可以看出:電阻一定時,電壓低,電流就小。

7樓:靈天風

人體乾燥時電阻有幾萬到幾十萬吧,然後電流就超小了,安全電壓是36v乾燥時。

8樓:風無向

50伏以下是安全電壓,當然不會電到人。電棒電流小,但是好幾千伏的。

電池200ah是不是最大放電200a

9樓:匿名使用者

12v為蓄電池輸出電壓,12伏特; 200ah為蓄電池容量,200安時,為輸出電流跟持續放電時間的乘積。若電流為1安,可持續放電200小時;若電流為10安,可持續放電20小時。 放電注意事項:

1、冬季比夏季的使用時間短。特別是使用於冷凍庫的蓄電池由於放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍庫前,應先提高其溫度。

2、放電量與壽命。每日反覆充放電以供使用時,則電池壽命將會因放電量的深淺,而受到影響。 3、當電池過度放電,內部阻抗即顯著增加,因此蓄電池溫度也會上公升。

放電時的溫度高,會提高充電完成時溫度,因此,將放電終了時的溫度控制在40℃以下為最理想。 4、出現下列情況之一時應進行充電:電解液比重降至以下;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%;燈光暗淡;啟動無力。

200a新蓄電池充電電流是多少啊!一般充多長時間呢?

10樓:網友

電流一般30a以內,充5小時即可。

化學能轉換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電後,能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery),也稱二次電池。

所謂蓄電池即是貯存化學能量,於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。

11樓:宗山幽居

1建議新電瓶前三次充足12個小時。

2、開始兩三次騎行到欠壓後充電,以後要做到勤充淺放,放電20-30%就充電是對電瓶壽命最有利的。

3、新電瓶一般都是有一部分電的,但因為運輸和放置會損失一部分電量,充一會就滿了正常的。如果用完電充2個小時就轉燈就不正常了,要做全面檢查。

4常規充電200a用20a充12小時。

12樓:胡阿橙橙

新電瓶剛加電解液需要靜置半小時後再補充充電,電流一般30a以內,加衝5小時後,該小電流10a充5小時,即可。

13樓:造零

200ah新蓄電池,充電電流控制在18a-20a.充電時間在12小時左右。

14樓:昡

充電電流是10---60a 皆可。

充時間 = 200ah ÷ 60---10)a × = 4--24 h(小時)。

200a汽車電瓶充電電流很小?

15樓:匿名使用者

如果是新電池,可能是長時期儲存導致電池極板鈍化了,充電放電幾個迴圈後可能會改善,12v電瓶即便沒有電了,正常情況下電壓也在12v以上。

16樓:網友

你得用專用的鉛酸充電器充電 要不電池對於充電器來說相當於短路 再說了30a的充電電流對200a的電瓶來說充電電流有點大了 快充你得控制在20a以下才行。

200ah蓄電池持續放電電流50a的話,會不會影響蓄電池壽命

17樓:咸陽老頭

蓄電池一般是大電流放電持續時間很短,比如:汽車啟動,電流達到幾十安培,甚至幾百安培,由於時間短,對電池損害比較小,要是大電流長時間放電,電瓶容易發熱,甚至沸騰,對電瓶損害很大。所以,電瓶充電時要小電流,長時間,放電時也要小電流長時間未好。

這樣才能延長電池壽命。

18樓:

這個問題有漏洞,首先是什麼型別的電池,電池材料等不同,放電電流肯定不一樣。電池連續充放電,對壽命肯定會有影響,只是大小而已。比如目前的電動汽車和大巴產業,電池壽命一般按充,1c放電模式進行,也是很多標準裡面規定的。

200ah的可以用200a持續放電驗證。你的問題:會對蓄電池壽命造成影響,只是非常小。

19樓:匿名使用者

50a的放電電流不小,持續放電多長時間?(幾分鐘?十幾分鍾?x幾十分鐘?x)長時間的持續放電會縮短蓄電池壽命!

20樓:大東鍋巴

你好,會的,電流太大極板活性物質容易脫落。

蓄電池為什麼能「蓄電」?

21樓:漫閱科技

有些電池。

能反覆充電、放電,人們把這類電池稱作蓄電池,又叫做二次電池。蓄電池並非直接能儲藏電,因為電是電子的定向流動,而大量的電子是無法像普通物件一般儲存在倉庫裡的。蓄電池之所以能「蓄電」,是把外界的電能用來促使電池內部發生化學反應,把電能轉換成化學能儲存起來。

使用電池時,電池內部又進行逆向的化學反應,把儲存的化學能轉變為電能。這種可逆的變化可反覆多次進行,蓄電池也就可以反覆充電使用了。

蓄電池12v,容量為200ah,如果以1000a的電流放電5s ,放電過程中的電壓是怎麼變化的?

22樓:網友

5c放電,電壓瞬間會變的很低,因為電流在電池內阻上做的功要相當大了,過不了多久電池的電壓就會低於電池的過放下限電壓。當然一切都要在電池廠家安全規定允許的範圍內,如果電池廠只承諾2c最大放電,你5c放著了火人家是不負責的。

23樓:華潤仝利

這問題問的幼稚,是沒有事情找抽的。

200a12v的鉛酸蓄電池4個,串聯充電,也就是說,是48v,

24樓:傾聽全職服務

1、正常來說充電電流一般為電池的容量的十分之一電流,那麼換這種情況來說你應該要恆流的能達到20a48伏充電器充電,充滿時間為十個小時。但實際上市面現在賣的充電器很少能達到恆流20a的,我現在用的是最高15a的恆流充電器。,試過冬天在外邊同時給四塊200a的駱駝電池充電,基本十多個小時也就充滿滿的了。

而且個人也不太建議用太大電流充電,影響電池的壽命,特別是經常要充放電的電池更是如此,小些電流慢些充對電池好。

2、下面你說的1500w的負載能用多長時間,我得說和你買的電池是啥樣的也有關係的,有的電池便宜的標200a根本就達不到的,如果能達到足200a的話也要考慮你得用逆變器吧,這樣大的逆變器一般都有欠壓保護了,電池電壓低到一定的時候不會讓你在用了,跳閘了就。所以算下來能用20多小時,可實際用的情況下考慮到損耗,和電壓過低保護的話,你的使用功率一直是1500w,那麼也就十五個小時左右吧。

25樓:帶路司機劉大大

現在的充電器都是變頻的可通用,理論上可以用9個小時。

蓄電池電機車有什麼特點,蓄電池電機車使用條件

電動車的 主要bai就是防止短du 路啦,還要就是串聯zhi電池螺絲要擰緊。正dao負極要接對內,很簡單的。汽車的 容如果車子有電腦板最好是打著車後再換電池,先拆負極,再拆正極。裝的時候是先裝正極,再裝負極。另外裝之前把電池夾頭清理乾淨 蓄電池電機車使用條件 a 海拔高度不超過2000m。b 周圍空...

蓄電池為什麼可以充電,蓄電池為什麼能反覆充電?

世紀60年代中期,美國科學家馬斯對開口蓄電池的充電 過程作了大量的試驗研究,並提出了以最低出氣率為前提的,蓄電池可接受的充電曲線,如圖1所示。實驗表明,如果充電電流按這條曲線變化,就可以大大縮短充電時間,並且對電池的容量和壽命也沒有影響。原則上把這條曲線稱為最佳充電曲線,從而奠定了快速充電方法的研究...

為什麼蓄電池壽命這麼短,鉛酸蓄電池為什麼壽命這麼短?

1 不要無初速度狀態下直接電啟動,上坡時,頂風騎行時,適當加上人力騎行,上述情況下,瞬間電流可達到十幾安培,長時間大電流放電會加重鹽化,會因電池溫度過高形成失水 極板變形 活性物質脫落 現象,使電池壽命縮短,騎行中應巧妙利用滑行,儘量減少強行剎車和反覆啟動,可以節約能源和延長蓄電池的使用壽命。1 本...