1樓：
換新車是不可能的了，可以免費給你維修滴，請問防凍液消失是副箱裡的消失，主水箱不消失還是水箱防凍液直接減少呢？？先檢查一下水箱是否洩露，防凍液都是有顏色的，握或銀如果洩露是很容易發現的，如果是大水箱防凍液減少團首，考慮你的情況是缸頭墊子損壞，如果只是副水箱減少那就是副水箱洩露，當然也有可能是某個部位的管子堵了，你是麼車啊段宴？？
2樓：匿名使用者
您好：正常時汽車不會少防凍液。如果經常少防凍液。那說明有地方漏防凍液。
應檢跡李查。發動機水管連線處是否漏水衫數。
水箱。水幫浦。水箱蓋。以及缸體缸蓋是否有漏水。
建議到修理廠檢查清楚。經常少水對發動機不好。容易造成發動機高溫而拉缸。
祝您用車姿塌遲愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你滲老好，一直少肯定就不對了，尺喊昌水肯定漏掉了，建議您去店裡檢查陵扒一下，以免影響您的使用【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，**防凍液到正常水位，新車出廠有可能沒加夠，如果還缺就要去檢測一下了，拍空祝你好運襲悉瞎！【汽車問題，問汽車大師。4s店專陸滾業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好。本身車輛的冷卻液在車子行駛一段野州時間會消耗一點是正常的。如果消耗的量很大頻頻的缺冷卻液那麼不正常頌察蔽。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車水箱裡的水老是少是什麼問題?
6樓：網友
我的車子就會少水，現在還沒找出原因，早上發動也買冒白煙，其它地方也沒看到少水。不知道什麼原因求解答。
7樓：車醫保
水箱缺抄水是不正常現象，襲須馬上排查原因。
bai，或堵漏或更換零部件；
先檢查du機油液zhi面以及顏色，如果機油dao液麵會高起來、機油乳化發白的，說明冷卻液漏進機油裡去了，這很危險，機油進水會造成黏度下降影響潤滑，導致咬瓦、燒瓦，後果非常嚴重；
如果機油正常，那麼就是冷卻管道迴圈系統中有滲漏或者缸墊衝了，前者相對比較容易排查，檢查連線軟管和接頭有沒有滲漏、散熱器有沒有滲漏、水幫浦密封是不是滲漏、甚至包括空調暖風水箱以及接頭是不是滲漏。
8樓：曾塔裡
如果外部。
bai檢查沒有發現du洩漏，檢查水箱蓋zhi是否損壞，dao因為水箱蓋有自動洩壓的回功能，當冷答卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。
以上幾個方面都確認正常，那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內，因為它在發動機內部，所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了，所以怎麼都看不來。
9樓：網友
可能有漏水的現象(如橡膠管、接頭）或檢查機油尺上是否有白沫，有說明缸體串水了。
10樓：太原萬通汽車學校
1水箱或上下水膠管洩露 2 缸墊處的水道和氣道穿孔了。
汽車水箱老是少水的原因
11樓：上海萬通汽車學校
汽車老缺防凍液的原因可能有：
1、可能是水溫公升高後水道內部的水蒸氣。
將防凍液從補水罐中頂出去了。
2、水幫浦或節溫器。
工作不良，會造成迴圈系統。
水溫高，導致水箱和冷卻系統內部壓力過高後防凍液從補水罐流出。
3、缸墊密封不嚴導致。
解決方法：1、定時檢查水箱，及時補充；
2、維修水幫浦或節溫器，讓其恢復正常功能；
3、做好缸墊密封。
水箱作用：當發動機的水溫高的時候，水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
汽車水箱。主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通。
汽車水箱老是少水的原因
12樓：上海萬通汽車學校
1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；
2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；
3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；
4、水箱蓋不嚴密；
5、暖風水箱有漏水；
6、三通有漏水；
判斷小經驗：
1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞；
2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋；
3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足；
4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以檢視各個介面是否有漏水；
5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱裡有沒有氣衝出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道衝了，很可能缸蓋變形；
6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可檢視機油是否有水珠乳化現象，以作判斷。
13樓：重慶萬通汽車學校
水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的迴圈來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。
以前的國產大車，拖拉機一般都用水，水容易結冰，所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。
但是現在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對裡面的感測器，發動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不一樣。
現在的轎車都使用專用冷卻液，短時間應急可以使用純淨水，不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障，然後清洗冷卻系統，再加入新的冷卻液。冷卻液能更換週期為兩年或兩萬公里。望。
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