1樓：途虎話養車
百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100
例如：一輛汽車消耗a升燃油的情況下行駛了n公里，那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的「8個油」。
當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。
2樓：發兔冷知識
光知道開車可不行啊，耗油也是很重要的，那怎麼計算百公里耗油呢，發兔帶你漲知識，現在的車幾乎都帶綜合油耗計算功能，但是資料和真實耗油還是有不同的，怎麼算百公里油耗呢？
3樓：信命之悲
教你如何計算百公里綜合油耗
4樓：瀋陽萬通汽車學校
加油量除以公里數即是油耗
常用的辦法是加滿油後跑一段 記好里程 比如跑了400公里 再去加滿 看看加了多少升油
比如又加滿加了200元的 除以7.3元=27.4個油再除以400 可以算出每公里油耗0.068 百公里油耗就是6.8個
5樓：花生君
下次再去加滿油時，記下加的油升數，同時記下現在的里程錶數。加的油升數/里程錶數差即為每公里油耗數。這個數*100就是百公里油耗數，也就是我們平時聽別人說的速騰跑8個油，這個8的含義。
低檔位高轉速和高檔位低轉速都是比較費油的，特別是對於新手來說，剛開始開車，很容易忘記換擋，低檔位的時候油門踩得很深，只聽見發動機呼呼響，車子不怎麼跑，這樣是特別費油的，還有在車子出廠的時候，都會有最佳換擋轉速說明，按照這個轉速換擋是最省油的
1.不激烈駕駛：有的人駕車喜歡追求那種刺激，追尋速度，追求超車的快感，但激烈駕駛不僅費油，而且也很不安全
3.勻速行駛：在駕駛汽車時我們儘量使車子保持勻速行駛，不能一腳剎車一腳油門，勻速行駛既省油也能減少汽車剎車片的磨損
4.胎壓：定期檢查胎壓，保持四條輪胎胎壓保持一致，胎壓不一致，不僅使油耗增加，還增加了汽車輪胎的磨損
5.避免擁堵路段行車：開車時儘量避免擁堵路段，因為擁堵路段開開停停，油耗自然而然就上去了
6.緩慢起步：起步的時候可以輕緩的踩油門，這樣車子起步也比較平時，當讓也是比較省油的，有的人起步時喜歡猛踩油門，起步雖然快而且也有推背感，但耗油也是很可觀的，而且也很傷車
7.少負重：可以將一些不必要的東西放在儲藏室裡，不用放在後備箱裡，因為車子負重越多，油耗相對來說也就越高
8.清除積碳：在汽車進行二級保養的時候，可以清除發動機中的積碳，也可以沒隔一段時跑下高速，也能有效減少積碳的堆積，當然也可以加燃油寶，每隔幾箱油加一次就可以了
6樓：匿名使用者
你好，先加滿油，跑100公里去加油，加的油就是百公里油耗！
7樓：炎黃子孫的子
百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。
實際百公里油耗
編輯實際計算一百公里油耗的方法：x/100=50/600， x是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50l。解方程，x=50×100/600
答案： x≈8.33
所以該車實際百公里油耗約8.33l。
百公里油耗
百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗資料，由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公佈的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。
俗話說買車容易養車難，這是很多工薪階層所擔心的，在養車過程中最主要的是燃油費，所以在購車時一定要考慮車輛的排量和耗油。
道路功況油耗
道路功況油耗（fuel economy of chassis dynamometer test cycles） ，是車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛，用反覆試驗所測定的值進行計算的燃油指標，也叫多功況道路迴圈油耗。在規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並按每個迴圈中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。用這種方法的測定值比較接近實際值。
美國汽車工程師學（sae）制定了saej10926道路迴圈試驗規範，被廣泛採用。這一規範包括四種不同的迴圈：市區、郊區、市際（55mile/h）和州際（70mile/h），再用此值計算出油耗。
計算公式：x=a*經濟車速/b，a為百公里油耗，b為測定值。
每小時油耗
百公里油耗是車輛的一種指標，功況油耗是格式化統計的一種規範，車輛在經濟車速之內行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經濟速度是相反的，如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運輸計算油耗時，不適合用前兩種規範，用每小時油耗計算比較準確。每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.
8（極限速度是最高安全速度）。
汽車百公里油耗多少？
8樓：途虎話養車
bai=一定油量的du體積（升）÷該油量下汽車可行zhi駛的路程（dao公里）×100
例如回：一輛汽車消耗答a升燃油的情況下行駛了n公里，那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升。
當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。
9樓：貳博麗傳奇
你算的沒錯！公
來裡數除以加油量得源出的是，每升跑多少公里。加油量除以公里數，得出的是每公里用多少油，再乘以100，得出的是100公里用多少油。這個其實很好區分，假設百公里油耗是10個，你加了10個油，跑夠100公里，那麼百公里油耗正好吻合，加了10個，跑了120公里，那你百公里油耗就不到10個；反之跑了90公里，那百公里油耗就高於10個。
你算的沒錯，是正確的！
汽車百公里油耗怎麼算?
10樓：匿名使用者
對，百公里
耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。
通常的計算方式是油表亮燈時將油箱加滿，然後把小計里程數置零，等車輛行駛至油表燈再次亮起後記錄小計里程數，加油升數除以里程數後再乘以100，所得的數值就是百公里油耗。
比如百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。
車輛百公里油耗就是8l，而往往通過一次的人工計算也並不太準確，需要加滿三次計算取平均值，相對更加精準些。
擴充套件資料
百公里油耗與車齡車況、發動機排量、整備質量和負載等有分不開的關係，通常車齡越長，發動機排量越大，百公里油耗會更高一些。夏季高速行駛開窗散熱不一定省油，因為風阻係數會隨之加油耗也跟著升高了。
減少後備箱不必要的物品，把空調溫度調到合適的範圍，減少急剎車、急加速及怠速時間，都可以有效的降低百公里油耗，更加經濟和環保。
11樓：陽光點的燦爛點
百公里油耗的計算公式是：階段油耗×100÷階段里程。
比如一輛汽車的油耗，就是88l×100÷723公里=12.17l/百公里。在這裡說明，階段油耗÷階段里程就等於油耗÷每公里，乘以100即是油耗/百公里。
具體舉例：一輛汽車消耗a升燃油的情況下行駛了n公里，那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升。
12樓：哇哎西西
百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100
例如：一輛汽車消耗a升燃油的情況下行駛了n公里，那麼百公里油耗=a÷n×100。
帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的「8個油」。
13樓：左手半夏右手花
基本公式： 消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗（一般以百公里油耗為標準口徑，則x100）
將車子停在平地，加油至跳槍，記錄下此時的里程錶讀數s1，正常使用車輛，當燃油用完後再去加油至跳槍，然後記下這裡加油的升數l，同時記下里程錶的讀數s2，那麼最近一次的真實油耗就是計算方法就是：l/（s2-s1）*100。
擴充套件資料油耗是車輛的一種指標，功況油耗是格式化統計的一種規範，車輛在經濟車速之內行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經濟速度是相反的，如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的。
汽車油耗是按照汽車的排量來劃分的
1、1.0排量的汽車百公里為5升左右。
2、1.2和1.4排量的汽車百公里為6升左右。
2、1.5和1.6排量的汽車百公里為7升左右。
3、1.8排量的汽車百公里油耗為10升左右。
14樓：發兔冷知識
光知道開車可不行啊，耗油也是很重要的，那怎麼計算百公里耗油呢，發兔帶你漲知識，現在的車幾乎都帶綜合油耗計算功能，但是資料和真實耗油還是有不同的，怎麼算百公里油耗呢？
15樓：信命之悲
教你如何計算百公里綜合油耗
16樓：2壞蛋
你算的沒錯！公里數除以加油量得出的是，每升跑多少公里。
加油量除以公里數，得出的是每公里用多少油，再乘以100，得出的是100公里用多少油。
這個其實很好區分，假設百公里油耗是10個，你加了10個油，跑夠100公里，那麼百公里油耗正好吻合，加了10個，跑了120公里，那你百公里油耗就不到10個；反之跑了90公里，那百公里油耗就高於10個。
你算的沒錯，是正確的！
17樓：匿名使用者
用車主加油的金額除以所加油的**，得到此次加了多少升油，用此資料除以下次加油前的公里數，得到的是一公里的油耗，乘以100就是百公里油耗。汽車的百公里油耗和駕駛環境和駕駛習慣有比較大的關係，駕駛技術比較好，汽車的百公里油耗會少一些。
附：車輛省油方法：
1、控制轉速：
發動機的轉速是影響汽車油耗的重要引數，一般電噴車的轉速控制在2200-2500轉左右油耗比較經濟，發動機轉速過低，動力不足，油耗增加還會損傷發動機。
2、保持車速：
車速也是決定汽車油耗的重要因素，一般小排量的家用車，車速控制在60-80公里油耗比較低，中排量的車車速在80-100公里時比較省油。
3、起步要柔和：
車輛在起步時，油耗比較高，如果起步時大腳踩油門，也會出現油耗上升的現象，通過發動機的聲音確定擋位的調整和油門的控制，起步前需要合理的熱車，可以在開車時發動機有充分的潤滑。
3508358怎麼巧算,汽車百公里油耗怎麼算
巧算過程方法如下 解 3.5 0.8 3.5 8 3.5 3.5 0.8 8 1 0.8 8 0.8 8 6.4 3.5 0.8 3.5 8 3.5 3.5 0.8 8 1 6.4 6.4 270 42 90 7 用簡便計算怎麼算？解 原式 270 42 90 7 270 90 42 7 3 6 1...
汽車的百公里幾個油怎麼算
1 百公里幾個油 就是說這輛車行駛了一百公里消耗了多少升油，簡稱 百公里油耗 用來衡量一輛車經濟性，而且會根據不用的情況而發生變化。2 百公里油耗在郊區和市中心行駛的油耗差距是很大的，而人們常說的是一個平均值。3 計算方法還是比較簡單的，以下數值僅供計算，不是汽車真正的數值 一輛汽車的燃油箱的體積大...
這款速騰怎麼看百公里油耗,科魯茲百公里油耗大約多少
雨刷控制開關，頂部按鈕，按一下會顯示瞬時油耗 平均油耗 行駛里程等等迴圈顯示 科魯茲百公里油耗大約多少 根據雪佛蘭的官方資料，2018款科魯茲的百公里綜合油耗在5.7l 6.2l之間，其中1.5l手動版 1.5l自動三廂版 1.5l自動兩廂版 1.4t雙離合版百公里綜合油耗分別為5.9l 6.1l ...