1樓：sweet丶奈何
首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況旅雹姿比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。
方向轉完之後還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。
為什麼要雙手握緊呢？因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危肆梁險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的乙個前提。
學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的，人坐在駕駛座上，臀部是乙個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了乙個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以，開車時乙隻手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。
正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此；如果「一把輪」還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。
看看開賽車的車手，除了在換擋的時候，雙手永遠是呈「9點1刻」握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，才能做出最迅速拆絕和最正確的動作。
握方向盤的正確手法，10點4點握方向盤最輕鬆嗎
2樓：老周漲知識
我們把方向盤想象成乙個時鐘，對應著一點鐘、二點種、三點鐘方向。而左右手分別是左手握在九點鐘方向、右手握在三點鐘方向，大拇指自然朝上，其餘四指朝下。左右手握的位置，我們先稱其為「原握位置」，而這也是握方向盤比較正確的方法。
而之所以要求握住方向盤的點鐘方向，是因為這樣可以精準操控方向，同時能很好的掌握方向盤的平衡。尤其是對於新手來講，一些車型的方向助力機構會讓方向盤變得很輕，此時如果不能很好的掌握方向盤的正確握法，就會在駕駛的時候導致車輛跑偏，嚴重的話甚至會偏離原來的行車線，威脅其他車輛的正常行駛。
巧銷。10點4點握方向盤最輕鬆嗎
雖然手放在方向盤10點或者4點孝液遊鍾方向時開起車來確實比較輕鬆，但這絕對不是正確的方向盤握法。而之所以不埋寬推薦這麼握的乙個原因就是，在發生緊急情況需要急剎車時不能很好的掌控方向，對前方發生的危險不能及時進行躲避。
如果在行駛中發現前方有緊急情況，人本能的反應除了踩剎車就是打方向躲避，而且緊急躲閃第一把基本來不及換手，如果這時你的手放的是10點和4點，那麼需要向右緊急躲避的話就只能旋轉方向盤160度左右，比握9點和3點少了30度，在障礙物面前30度左右的轉向角也是有可能影響躲避的。
另外，就算躲過去，那麼回正時下意識動作也是回到對稱的位置上，而這時候方向盤仍然還是歪的，需要再次調整。這樣在遇到危險時不但錯過了最佳的調整角度，還浪費了寶貴的時間由於調整方向。所以，在駕駛的時候應該養成良好的開車習慣，切勿應為舒適，而改變最安全的駕駛方式。
小車方向盤9點順方向打到9點是一圈嗎
3樓：
這個是的，小車方向盤在9:00方向順時針打到9:00是一圈。
方向盤放平的情況下，從左打到右一般是在圈附近。從最左側極限位置打到最右側的極限位置，一般在三圈。出現方向盤向左打和向右打的角度不同，說明車輛的轉向機出現問題或者4輪定位出現異常引起的。
這種情況重新對正轉向機和重新做定位就可以解決問題。
汽車方向盤的12點鐘方向怎麼才能對得準
4樓：
摘要。您好，你是說你車的方向盤有輕微的偏對嗎？想要校正方向盤必須要做4輪定位才可以。
您好，你是說你車的方向盤有輕微的偏對嗎？想要校正方向盤必須要做4輪定位才可以。
我是對正前方分十二點。
我在學車。不會對前方十二點。
方向打正就是前方12點方向，這是要憑感覺的，車走直線的時候方向盤就是正的。
在遠的地方方向盤中心感覺對準了路中，但是快到了，方向盤不是在中心。
這種情況你就不要看方向盤了，要以感覺為準，出現這種情況的原因應該是這臺車的方向盤不正。
不會的，別人都看的準。
那你就要好好找找感覺了，開車的感覺不是靠學的，而是靠感覺到的，不要著急不行就多練兩天。
方向盤幾個點巧記口訣
5樓：太平洋汽車網
1.動力方向盤圈滿，非動力方向盤2圈滿。儘可能的打方向盤，少一點，慢一點，大一點，快一點。
2.如果把方向盤看成乙個鐘面，那麼左手握在9:00-10336000之間，右手握在：00-4:00之間是比較合理的，具有左高右低的形狀。
3.像這笑棚樣握方向盤，右手操作擋把等其他部位時，對左手單獨操作方向盤影響不大。
4.如果你畝凱不知道你是從哪邊打方向盤，那麼在你前進的時候觀察汽車的方向。直走的話，會把方向轉到右邊；如果你向右走，你就會向迅公升喚左走。
5.可以基於半圈和一圈反覆打方向，也可以向左或向右打方向再回到右邊練習。
你方向盤打對了嗎？3點9點式握法最安全嗎？
6樓：汽車之家
方向盤是掌握車輛動態的關鍵之一，也因為如此，如何用「正確」的方式打／握方向盤，可就是一門關乎行車安全的重要課題；為此便針對現行最常見的「推拉式」以及「3／9點式」方向盤握法提出了見解。
▲怎麼握方向盤可是一門大學問，要是胡亂「握」，當心車子沒開好，拓海當不成，反倒一路去「填海」。
所謂的「推拉式」握法，是一手握在方向盤下緣，透過一手推、另一手拉的方式，完成車輛轉向的動作；由於這樣的握法，可以避免意外事故發生時，安全輔助氣囊爆出時直擊臉部的機率，因此也常見於坊間；但值得注意的是，「推拉式」握法雖足以因應一般道路駕駛之用，但在車輛遇到突發狀況需要緊急閃避時，很容易讓駕駛無法精準掌握車輛及四輪動向，進而提高事故發生的機率。
▲將左、右手放在方向盤的9點及3點位置，在轉向時能做到最大轉向幅度。
因此相較於「拖拉式」，更為建議所謂的「3／9點式」握法；「3／9點式」握法，說穿了就是將左、右手固定放在方向盤的9點及3點位置；這樣對稱式的握法，可在需要緊急避車、激烈過彎時，讓駕駛更為精準地做好轉向動作。
同時在轉彎時，要如何正確地出力轉動方向盤，也是一件攸關行車動態的關鍵；以右轉為例，當手握在方向盤9點、3點位置時，這時應該左手出力向上帶，右手則是順勢往下拉；至於有些車友最常碰到的轉彎「雙手打結」的問題，同樣以右轉為例，說明，右打方向盤近90度以上，在兩隻手即將打結時，就可以順勢將右手放開，等到左手回到9點位置後，再將右手接應空著的3點位置；藉此在順暢的動作過程中，輕鬆且安全地完成車輛過彎。
▲轉彎時要如何正確出力地轉動方向盤，也是維持車身安全動態的一大關鍵。
練車方向盤怎麼打九點?
7樓：太平洋汽車網
左右手在方向盤上的位置以固定的鐘面刻度描述，左手起始位置是9--10點，右手起始位置是3--4點：1、打一圈，又稱為打一把方向，往左打一圈，動作如下：左手沿方向盤外沿向下拉，右手順勢往左推，當右手推送至89點之間位置時，此時左手在45點之間位置，左手順勢從右手下騰出來，回握方向盤12點之間位置接力向右，同時右手從89點位置順勢向下，回握56點差逗位置繼續協助左手轉動方向盤消畝，當左手從12點拉到910點位置時，即完成打一圈左方向；
2、往右打一圈方向，動作如下：左手沿方向盤外沿向上推虛橋賣送，右手輔助向下向左拉，當左手推至34點位置時，右手到達89點位置，即騰出右手握住1112點位置接力拉動，同時左手迅速在右手下方退出，回握方向盤89點位置，右手執行到34點位置時，即完成打一圈右方向；
3、打半圈，又稱為打半把方向。往左打半圈動作：左手從910點啟動往下拉，或從12點開始往左拉，同時右手往左推送，轉動一百八十度即可完成半把左方向，右方向的話，右手從122點位置啟動往下拉，左手從89點位置推送；
4、注意，在轉彎時需要操作變速桿的話，直接左手握住方向盤910時轉半圈或者一圈也可，要記住，左舵車型裡面，左手永遠是打方向的主要力量，右手基本上作為輔助穩定方向之用。
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開車如何打方向盤？開車怎麼打方向盤
把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在。九 十時之間 右手握在。三 四時之間 在發生碰撞時 這樣的姿勢更有利於支撐身體 轉彎時打法 緩彎要早打慢打 早回慢回 急彎要晚打快打 早回快回。慢打則慢回 快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。方向盤打死 方向盤朝逆時針或順時針方向轉...
汽車打方向盤的正確方法，小汽車打方向盤的正確操作辦法是什麼
新手會選擇 四 九點式 左手握住方向盤的九點鐘位置，右手握四點鐘位置。還有些人會選擇左手搭在方向盤的頂端，右臂靠 在中間的 扶手箱上。老 駕駛員會選擇把 座椅向後調一些，身體半躺著，用手握著方向盤的下端。但是這些都不是安全的開車姿勢。如果把方向盤看成 鐘表盤面，正確的 手勢左手握在 九 十時之間，右...
倒車打方向盤技巧，倒車時如何打方向盤
倒庫 準備 車輛與底線平行 前輪迴正，可看方向盤和左前輪是否正 倒左庫1 掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車 回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死 打方向時注意車速保持在最慢 2 如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅...