1樓：蘇曦
把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在。
九、十時之間 ，右手握在。
三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利於支撐身體 。
轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。
方向盤打死：方向盤朝逆時針或順時針方向轉到底，稱作方向盤打死。用於汽車以及其它交通工具短距離，使得交通工具可以以較小的移動距離完成較大幅度的轉向動作。
2樓：汽車大師姜子牙
您好，很高興為您解答問題。
1.左轉彎。當車輛要左轉彎，先打左轉向燈，用左手發力往左轉方向盤，右手輔助向左推進，在轉彎後方向盤要用右手手發力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。
2右轉彎。當車輛要右轉彎，先打右轉向燈，用右手發力往右轉方向盤，左手輔助向右推進。在轉彎後方向盤要用左手發力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。
3掉頭。掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能，掉頭分兩種情況，首先，前方空間比較大，我們可以拐大彎；距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故。4連續彎道。
連續彎道的重點在於減速，在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤，根據實際情況定。5倒車。
倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右。方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物。
如果我的對你有幫助，請給個5星贊。
3樓：匿名使用者
打方向盤的速度這種是沒有定律的，總的來說還是靠經驗。每個車還不一樣，有的車是2圈半打死，有的車卻1圈半就打死了，所以車跟車之間打方向盤的幅度都不一樣。唯一能尋的規律就是看你的車頭，如果你打方向後車頭和曲線路面基本平行行駛，那你就保持那個度，如果往外偏，方向你就在打深點，如果往裡偏，那就稍微回一點。
一般開車都不會急打方向的，速度超過60碼後就更加不行了，很容易翻車。正常超過60碼後，不允許急打半圈以上。慢慢來，兄弟，會慢慢掌握訣竅的~
4樓：匿名使用者
汽車現在是很多家庭出行的重要交通工具，有條件的都會選擇自己買一輛車，因為汽車出行是很方便的。而且現在考取駕照的人也越來越多，因為汽車的駕駛技術也關係到司機的行車安全。但是駕校的教學只是一。
5樓：好車
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
6樓：匿名使用者
家開汽車裝潢的，所以我滴經常倒車，打方向不是要用力的，一般好的車有助力，一隻手就可以打，沒有助力的要兩個手打，往左打就是：左手握住方向盤，右手在裡掏著打輪，這樣安全，省力，一般駕校的老師還會交你，往左打輪，左手不動，右手過去，要回來時候左手還是不動，右手動就可以，這指的是小範圍45度角的，一般新手不會開車停車時候，輪子不會打正不過開一段時間就有感覺了，還有就是車的距離掌握不好．．
7樓：匿名使用者
這個真的沒有辦法教你，只能是多加練習！除了和車速有關以外，還和你的轉彎半徑有關！
8樓：開車老油條
開車如何打方向盤才正確？看完一分鐘學會，簡單實用。
9樓：惠企百科
正確的方向盤握法是：坐姿端正、雙手握於如同時鐘在10點10分或9點15分所處的位置。
行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。
轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住後不要轉動方向盤。
在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。
隨機問一個司機如何握方向盤，可以得到許多種答案：剛從駕校畢業的人會選擇。
四、九點式--左手握住方向盤的九點鐘位置，右手握四點鐘位置；有點技術了，一些人會選擇左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上；再後來，有人會選擇把座椅向後調一些，身體半躺著，用手握著方向盤的下端？但告訴你，這些都不是安全的開車姿勢。
如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在。
九、十時之間，右手握在。
三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速旋轉，就有可能將拇指打折。
很多新手因為車感差，為了看到車頭，就儘量將座位調整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾斜，採用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。正確的做法是，先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右。有科學實驗表明，這個角度最符合人體工程學，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實；然後將腕關節搭在方向盤的頂端，調整座椅前後距離，使肘關節仍能保持彎曲。
開車怎麼打方向盤
10樓：重慶萬通汽車學校
首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。
學車打方向盤的方法和正確姿勢：
1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前後調整到正確的狀態。
2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其餘四指應該從外到內輕握。
3、手裡的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，並且前輪偏轉衝擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然後逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。
開車怎麼打方向盤才正確
開車駕駛時應該如何打方向盤
駕駛汽車如何打方向盤？
11樓：上海萬通汽車學校
調整好駕駛姿勢。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。
這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，調整好駕駛姿勢，千萬記得繫好安全帶。
手握轉向盤的位置，以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內側打方向，這就是俗話說的「掏輪」。
這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。操縱方向盤，做到：
打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況。
方向盤是2圈半就打死了，最多隻能打2圈半，方向盤上都有很明顯得形狀，你把車停好後車輪調整後，你看下方向盤的形狀，就是正常的情況方向盤裡面都有很明顯的形狀，你打方向時這個形狀轉了一圈又回到原來的位置就是大了一圈了至於什麼時候回一圈，你要知道你打了多少圈，如果你在倒車，到的時候打了一圈，車身正了，前進的時候你就要回一圈，就是打幾圈就要回幾圈。
教你個小方法，就是每次停車車後，下車看看前輪有沒有調整，沒有的話就把他糾正過來，力爭每次都一次調整，慢慢地你就會很熟悉車子了。
如何正確打方向盤
12樓：上海萬通汽車學校
新手開車打方向盤技巧如下：
1、首先就是要掌握正確的方向盤握法，左手要放在9點鐘位置，右手除了換擋，一定要放在3點鐘方向。不要放在方向盤底部或者車檔上。
2、握住方向盤的時候，不要太用力，很多新手都剛開車都是握的死死的，所以一定要注意，輕輕握住方向盤就可以。還有就是大拇指要很自然的搭在上面。
3、不要以為方向盤上的汽車標誌僅僅是為了好看，他其實是準確判斷打方向盤是一圈還是半圈，打方向盤半圈的話，則是汽車的標誌完全倒了過來，一圈的話則是恢復原樣。
4、大幅度打方向盤的時候，我們要注意雙手的交替，千萬不要兩隻手糾纏在了一起，一定要一隻手推動方向盤，另一隻手順手轉即可。
5、如果在打方向盤的時候，忘記自己打了多少圈，那就朝著一個方向打到底，然後再回正，重新開始練習打方向盤即可。
倒車打方向盤技巧，倒車時如何打方向盤
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