1樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨帶察損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：郟春季小珍
如果是手動擋的車輛，在換擋時先得到一定的轉速油門不要踩得太猛，因為掛擋是機械齧合過程，機械的齧合本身就會有響聲的，如果沒有調整拿腔好換擋時的轉速，必然出現更大的異響。消陸衫自動檔也是踩油門的節奏要掌握好，不是一腳到底就能快速換檔，需要有個踩松踩的悉陪節奏，根據自己的車型換檔特點來把握，就會減少掛擋時產生的異響。如果異響聲太大，建議在維修店進行檢查。
大眾朗逸變速箱異響是怎麼回事？
3樓：賓士小劉
大眾朗逸變速箱異響是怎麼回事？大眾 朗逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）變速箱異響是怎麼回事？ 如果是手動變速箱，出現異響可能是撥叉或同步器出現了問題。
如果是自動變速箱，可能是控制機構或內部齒輪出現了問題。變速箱出現異響時，建議車友們及時去4s店檢查。變速箱是汽車上的重要部件，變速箱可以變速變扭，這樣輸出的動力就能滿足車輛在各種工況下的需要。
常見的變速箱有手動變速箱和自動變速箱，常見的自動變速 大眾朗逸變速箱異響的原因：如果是手動變速箱，出現異響可能是撥叉或同步器出現問題；如果是自動變速箱，可能是控制機構或內部齒輪出現問題。變速箱出現異響時，建議車主及時去維修店檢查。
變速箱是汽車上的重要部件，可以變速變扭，輸出的動力能滿足車輛在各種工況下的需要。大眾朗逸是上海大眾一款自主研發的a級車，既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念及站在時代前沿的設計元素。 @2019
朗逸變速箱異響是什麼原因
4樓：太平洋汽車網
如果是手動擋，異響可能是換擋撥叉或同步器有問題。如果是自動變速器，可能是操縱機構或者內齒輪有問題。變速箱出現異常時，建議車友及時去4s店檢查。
變速箱是汽車的重要組成部分，它可以改變轉速和扭矩，使輸出功率滿足車輛在各種工況下的需要。
常見的變速箱有手動變速箱和自動變速箱，常見的自動變速箱有at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。
手動變速箱結構簡單，耐用性高。手動變速箱由齒輪、軸、撥叉、同步器和殼體組成。手動變速箱結構非常簡單。
自動變速箱的結構相當複雜。自動變速箱裡有齒輪、換擋操縱機構、感測器、電腦等等。
1.雙離合變速箱：這是時下最流行的變速箱。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是它有兩套離合器，分別控制奇數檔和偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
變速箱：這種變速箱也被稱為變矩器變速箱。這款變棚念速箱技術成熟，應用廣泛，換擋平順性好。
變速箱：這種變速箱在一些日系車上經常見到。一般配備cvt變速箱的車都比較省油。
cvt變速箱重量輕，體積小。但是cvt變速箱不能和一些大馬力的發動機一起使用，否則鋼片鏈很容易打滑。
很多鏈耐困消費者在購車時會選擇配備自動變畝褲速箱的車型。自動擋開車更輕鬆方便，堵車也不累。自動擋的車油耗已經很低了，自動擋的技術更成熟了，自動擋的耐久性也很好。
由於技術的發展，自動變速器的製造成本也在降低。部分車型的自動擋配置只比手動擋配置貴一萬元，所以更多的消費者願意選擇自動擋車。
百萬購車補貼。
朗逸變速箱異響是什麼原因
5樓：八戒說車
朗逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）變速箱異響有可能是因為軸承的磨損及損壞、變速 元 件的磨損或更換時選用的零件的精度過低、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有鬆動等原因造成的。
1、軸承磨損及損壞：當軸承磨損時它間隙就增大配合精度就降，當軸承損壞時由於軸承能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中變速元件損壞造成故障擴大；
2、變速箱外殼螺栓有鬆動：在使用過程中震動使螺栓鬆動平時應定時檢查；
3、自動變速箱油長期沒有更換：自動變速箱油會變濃流動性足使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件磨損導致異響；
4、 更換劣質自動變速箱油：因為劣質變速箱油抗溫能力差容易產生氧化造成油泥和油渣堵塞，濾網和油道造成自動變速箱內部元件摩擦增大，導致車輛出現異響；
5、 齒輪齧合間隙正常變速元件磨損或更換時選用零件精度過造成配合間隙過大，裝配時齒輪間隙過緊；
6、自動變速箱進水後沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、衝擊等故障。
圖/文/攝： 李苑麗） @2019
大眾朗逸變速箱有異響是什麼原因呢?
6樓：賓士小劉
大眾朗逸變速箱的異響問題似乎與它不斷增長的銷量格格不入。據說朗逸變速箱的異響問題早就是常見問題，那麼事實呢？目前網上很多關於朗逸變速箱異響的問題主要集中在以下幾個方面：
1.接合和換檔時有異常噪音；
2.新車磨合期間，偶爾會出現放油後異常的跳車停止噪音(卡嗒聲)和齒輪齧合聲；
3.變速箱通電後，噪音總是異常，分貝很高，減速時變速箱振動嚴重；
4.變速箱掛高檔後出現異常噪音；
5.變速箱曲軸油封漏油，明顯頓挫。
除了以上問題，還有關於變速箱的其他故障，感興趣的夥伴可以在車質網查詢。針對大眾朗逸變速箱的這些問題，大部分已經被公共部門及時解決，但仍有部分故障在修復後沒有得到明顯改善，異響問題也沒有得到解決，甚至出現了其他故障。
傳動部位多，噪音產生原因複雜。變速器異常噪音的常見原因包括：
1.進水後未能及時維護自動變速器，會造成一系列自動變速器故障。如漏油、異響、撞擊等故障。
2.自動變速器油長時間不更換會變稠，長期使用會使其失去功效，部件之間沒有保護層，存在直接摩擦，會加劇機械零件的磨損。
3.使用劣質的變速箱油、劣質或假冒的變速箱油，耐溫性差，容易氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動變速器的濾網和潤滑油通道，增加自動變速器內部部件的摩擦，產生異常噪音。
有時變速箱的異響或其他故障是變速箱本身的製造工藝造成的，與其使用條件關係不大。我們無法單方面判斷大眾朗逸變速箱異響是否是常見問題，但隨著車輛使用時間的推移，這個問題會有乙個最終的答案，希望公職人員能夠重視消費者反饋的問題，及時解決。
大眾朗逸變速箱異響，朗逸變速箱異響通病
7樓：寶馬王
看來 大眾 朗逸 變速箱異響問題與其不斷攀公升的銷量並不匹配。都說朗逸變速箱異響問題早已是通病，那麼真相是什麼呢？目前網上很多朗逸變速箱異響的問題主要集中在以下幾個方面：
1.換擋、掛檔時有異響；
3.變速箱通電後不斷髮出異響，分貝高，變速箱減速時抖動嚴重；
4.換入高檔位後，變速箱出現異響；
5.變速箱曲軸油封漏油，有明顯頓挫感。
除了以上問題，還有其他變速箱故障。感興趣的夥伴可以去車之網諮詢。針對大眾朗逸變速箱的這些問題，大眾官方大多都及時解決了，但仍有部分故障在維修後沒有得到明顯改善。
異響問題沒有解決，甚至還結合了其他故障。
變速器中的零件很多，產生噪音的原因也很複雜。變速器中異常噪音的常見原因有：
1.如果自動變速器進水後沒有及時維修，會造成一系列自動變速器故障。如漏油、異響、撞擊等故障。
2.長期不更換自動變速器油，自動變速器油會變稠，長期使用會失去功效。部件之間沒有保護層，它們直接摩擦，從而加劇了機械部件的磨損。
3.使用劣質變速器油，劣質或假冒變速器油，耐溫性差，易產生氧化，產生油泥和油渣，堵塞自動變速器濾網和潤滑油通道，導致自動變速器內部部件摩擦增大，產生異響故障。
有時候，變速箱的異響或其他故障是變速箱本身的製造工藝造成的，與其使用條件關係不大。我們不能單方面確定大眾朗逸變速箱異響是不是普遍問題，但是隨著時間的推移，這個問題會有乙個最終的答案。我們也希望大眾官方能夠重視消費者的反饋，及時解決。
大眾朗逸有必要裝檔泥板子,朗逸擋泥板有必要嗎,朗逸擋泥板安裝
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大眾朗逸為什麼銷量好呢？懂車的都說朗逸是上海大眾自主品牌車，非合資的。是不是中國人錢多人傻非要面子
首先賣得好是國人對他的品牌認可度非常高，在傳統燃油車市場的競爭中，大眾已經在華稱霸了十多年，就在2017年上海大眾 一汽大眾累計銷售313.52萬輛的業績再一次幫助大眾汽車擊敗豐田登上全球第一車企的寶座。按照人的購買心理，越是大牌的汽車肯定賣的越好。再加上大眾朗逸這款車的售價區間在10.99萬元 1...
大眾朗逸車用什麼樣的機油最好，大眾朗逸使用什麼機油？
汽車適合全合成機油，全合成機油效能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，並且換油週期長，可以對發動機最大程度保護。如果普通渦輪增壓車，那使用原廠機油足矣。但是渦輪增壓器因為工作轉速太高，任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬轉的強度，所以主轉軸不是滾珠軸承和渦輪本體連線的，...