1樓：匿名使用者
中國著重投入以「八縱八橫」鐵路主通道為重點的建設，形成暢通合理的鐵路路網。 「八縱八橫」亮兆路網主骨架的八縱是指：京哈通道；沿海通道；京滬通道。
中國鐵路發展。
京九通道；京廣通道；大湛通道；包柳通道；蘭昆通道敬譽租。 八橫是指：京蘭通道；煤運北通道；煤運南通道；陸橋通道；寧西通道；沿江通道；滬昆（成）通道；西南出海通道。
到二○○五年，「八縱八橫」路網主通道中將建成秦沈客運專線，完成京秦線提速改造，形成京沈快速客運鐵路；建成大連至煙臺鐵路輪渡；進行京滬鐵路電氣化改造，做好京滬高速鐵路前期工作；實現京廣通道全線電氣化；增建廣深鐵路四線；形成蘭州至昆明電氣化鐵路通道；建設青藏鐵路；建成長江埠至荊門鐵路，逐步形成沿長江鐵路通道。全國鐵路發展的確是一幅誘人的前景。
我國主要公路幹線。
在我國公虛神路網之中，國家級的許多幹線公路，以西部地區水運既不方便、鐵路又很稀少的川藏、滇藏、青藏、新藏等公路，具有特殊重要的地位和作用。
2樓：匿名使用者
中國鐵路概況：票價一帶態畢直漲，安全保障一直跌，況且況且況且。
中國公路概況：車站亂閉仿收費，車上不能睡，落車活受罪蠢芹。
3樓：網友
有ppt是關於交通地理的可以給你哦。
鐵路運輸和公路運輸的區別有哪些？
4樓：四川萬通汽車學校
鐵路運輸適用於以下貨物：
1.適於大量的貨物一次高效率的物流運輸；
適合跨境電商賣家們做好一次性發大量的貨物，鐵路運輸**低，穩定性好，能承載的運量也較大。
2. 大宗低值貨物的中、長距離的物流運輸：
最適合鐵路運輸的大眾貨物**比較低的貨物進行長距離運輸，如鋼鐵、化肥、水泥等。隨著鐵路運能的增加，鐵路運輸安全、快捷的優勢將越來越顯現出來。
3. 適合散裝以及罐裝貨物的物流運輸。
鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。
經由鐵路運輸的貨物比較適合鐵路貨物運輸，包括工、礦、農、林、漁、牧等各種產品和商品，種類繁多。且隨著新產品的不斷問世和舊產品的不斷淘汰，其類別和品名也在不斷地變化凳胡前。鐵路運輸的貨物的類別，主要是根據運輸管理的需要來劃分。
1.對於運費負擔力小、貨物批量大、運輸距離較長的貨物運輸來說，運費比較便宜；
2.適於大量貨物一次高效率的運輸；做廳。
3.大宗低值貨物的中、長距離運輸；
4.適合散裝及罐裝貨物運輸。
法棗清律依據。
中華人民共和國鐵路法》
第二十三條 因旅客、託運人或者收貨人的責任給鐵路運輸企業造成財產損失的，由旅客、託運人或者收貨人承擔賠償責任。
第二十四條 國家鼓勵專用鐵路兼辦公共旅客、貨物運輸營業；提倡鐵路專用線與有關單位按照協議共用。
專用鐵路兼辦公共旅客、貨物運輸營業的，應當報經省、自治區、直轄市人民**批准。
專用鐵路兼辦公共旅客、貨物運輸營業的，適用本法關於鐵路運輸企業的規定。
第二十五條 鐵路的旅客票價率和貨物、行李的運價率實行**指導價或者**定價，競爭性領域實行市場調節價。**指導價、**定價的定價許可權和具體適用範圍以****和地方**的定價目錄為依據。鐵路旅客、貨物運輸雜費的收費專案和收費標準，以及鐵路包裹運價率由鐵路運輸企業自主制定。
第二十六條 鐵路的旅客票價，貨物、包裹、行李的運價，旅客和貨物運輸雜費的收費專案和收費標準，必須公告；未公告的不得實施。
5樓：待年導
1)鐵路運輸具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低等優點，且具有汙染小、潛能大、不受天氣條件影響的優勢，是公路、水運、航空、管道運輸所無法比擬的。
缺點是建設成本高，靈活性較差。
2)公路運輸 優點是---機動靈活，適應性強 , 公路運輸網一般比鐵路、水路網鏈拆的密度要大十幾倍，分佈面也廣。
-可實現「門到門」直達運輸。
-在中、短途運輸中，運送速度較快。
-原始投資少，資金週轉快-
-掌握車輛駕駛技術較易。
缺點是： -運量較小，運輸成本較高。
-執行持續性較差。
-安全性較低，汙染環境較大。
3)水路運輸 優點是---成本低，能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。
缺點是---主要是運輸速度慢，受港口、水位、季節、氣候影響較大，因而一年中中斷運輸的時間較長。
4)航空運輸優點是運輸速度快， 機動，安全，可靠。 缺點是運量小，費用高， 成本高，受天氣條件影響大。
5)管道運輸優缺點有：
優點(1)運量大(2)佔地少(3)管道運輸建設週期短、費用低(4)管道運輸安全可靠棚襪棗、連續性強(5)管道運輸耗能少、成本低、效益好。
缺點： 靈活性差。管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴充套件管線。
實現「門到門」的運輸服務，對一般使用者來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。此外由於運輸量明顯不足時，運輸成本會顯著地增大。好叢。
我國目前最主要的運輸方式是公路運輸還是鐵路運輸？
6樓：網友
談不上哪種運輸方式是主要的，兩種運輸方式只是側重領域不同，各有擅長。
公路的特點：運輸量小、運輸距離短、能實現直達運輸或者門對門運輸、運輸速度快。
鐵路的特點：運輸量大、運輸距離長，中間週轉多，運輸速度慢。
不論哪種運輸方式，運輸的物件就兩種：旅客、貨物。
就客貨運輸距離來說，公路偏重短距離運輸，鐵路偏重長途運輸。
就貨物運輸量來說，公路適合較少貨物運輸，鐵路適合大宗貨物運輸。
7樓：玖蘭依夢
公路運輸是我國最主要的客貨運輸方式，鐵路運輸是我國最主要的交通運輸方式。
請簡述國家鐵路運輸企業的發展歷史以及鐵路運輸企業的型別?
8樓：
摘要。親<>
很高興為您解答國家鐵路運輸企業的發展歷史可以追溯到1830年，當時美國出現了第一條鐵路線。在此之後，發達國家的鐵路網路得到了迅速發展，而在發展過程中，需要由專業的經營企業來經營鐵路運輸，也就是國家鐵路運輸企業的出現。國家鐵路運輸企業的型別主要分為以下幾類：
1、國有鐵路運輸企業：由國家主管部門統一組織管理，主要為鐵路運輸企業提供技術支援和管理服務；2、民營鐵路運輸企業：由社會資本組建，受國家監管，主要為市場需求提供鐵路運輸服務；3、外資鐵路運輸企業：
由外資組建，受國家監管，主要提供鐵路運輸服務給非本地市場的客戶；4、中外合資鐵路運輸企業：由中外聯合組建，受國家監管，主要提供鐵路運輸服務給本地和國際市場。[鮮花。
請簡述國家鐵路運輸企業的發展歷史以及鐵路運輸企業的型別？
請簡述國家鐵路運輸企業的發展歷史以及鐵路運輸企業的型別？今。
親[開跡則心]很高興為您解答國家鐵路運輸企業的發展歷史可以追溯到1830年，當時美國出現了第一條鐵路線。在此之後，發達國家的鐵路網路得到了迅速發展，而在發展過程中，需要由專業的經營企業來經營鐵路運輸，圓跡也就是國家鐵路運輸企業的出現。國家鐵路運輸企業的型別主要分為以下幾類：
1、國有鐵路運輸企業：由國家主管部門統一組織管理，主要為鐵路運輸企業提供技術支援和管理服務；2、民營鐵路運輸企業：由社會資本組建，受國家監管，主要為市場需求提供鐵路運輸服務；3、外資鐵路運輸企業：
由外資組建，受國家監管，主要提供鐵路運輸服務給非本地市場的客戶；4、中外合資鐵路運輸企業：由中外聯合組建，受國家監管，主要提姿腔棚供鐵路運輸服務給本地和國際市場。[鮮花。
擴充套件資料；「運輸企業是指專門從事客貨運輸或直氏逗接為運輸生產服務的企業畢慶。屬生產性企業。按運輸物件分為旅客運輸企業、貨物運輸企業和客貨運輸企業；按運輸方式分為鐵路運殲數賣輸企業、公路運輸企業、水路運輸企業、民用航空運輸企業、管道運輸企業和聯合運輸企業等；按作業專業化性質分為單純運輸企業、裝卸企業和儲運企業等。
煤炭通過鐵路運輸的流程,煤炭通過鐵路運輸的流程
1 申請bai火車車皮計劃,du有了計劃才能請zhi車,然後把你的dao煤用汽車拉到火車站回 貨場,等你請答的車來了以後再裝上火車。2 到對方指定站點後,再進行卸車過磅。要籤一份煤炭 合同,上面要確定哪方負責運輸,確定雙方的結算方式,鐵路大票給哪方,和鐵路大票可否抵稅款。還有就確定開票金額。煤炭通過...
關於「論鐵路運輸價格貨物改革方向」的資料
鐵路定價策略對鐵路運輸的意義是什麼 摘要。運輸能力大，這使它適合於大批量低值產品的長距離運輸 單車裝載量大，加上有多種型別的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制 車速較高，平均車速在五種基本運輸方式中排在第二位，僅次於航空運輸 鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小，在運輸的經常性方...
鐵路運輸發票抵扣進項稅範圍如何確定
根據 國家稅務總局關於鐵路運費進項稅額抵扣有關問題的通知 國稅發 2000 14號 文規定 增值稅一般納稅人購進或銷售貨物 固定資產除外 所支付的鐵路運輸費用，准予抵扣的範圍限於鐵路運輸部門開具的貨票上註明的以下專案 運輸運營費用 即發到運費和執行運費 鐵路建設 臨管鐵路運費及新線運費。根據以上規定...