1樓：匿名使用者
油料的定義上把含5-12個碳原子的烷烴混合物稱作汽油、10-16個碳原子的稱為煤油(航煤也屬於煤油，只不過雜質很大段少-20個碳原子的稱為柴油。
航空煤油(3號噴氣滾頃譽燃料)閃點≥38℃；1o號、5號、乎仿0號、-1o號和-20號等5個牌號的輕柴油的閃點指標為不小於55℃。
航空煤油的閃點是多少
2樓：
航空煤油也即三號噴氣燃料，其閃點為38攝氏度。
潤滑油的閃點一般是多少？**等
3樓：xxp閃電的力量
潤滑油的閃點大於或等於60℃以上。
根據消防工程設計及應用，根據閃點的不同將可燃液體分為了三大種類。即：
甲類液體：閃點小於28℃的液體。（如**、汽油等）乙類液體：閃點大於或等於28℃但小於60℃的液體。（如噴氣燃料、燈用煤油）
丙類液體：閃點大於或等於60℃以上的液體。（重油、柴油、潤滑油等）
4樓：網友
機油的閃點是多少，一般是看看什麼級別的機油，機油的沸點是150度左右，一閃點在220左右。具體的機油品牌還要實際進行檢測。
汽油的沸點範圍(又稱餾程)為 30 ~ 205°c ,油的沸點不是固定的。300度左右，就會出現沸騰併產生大量油煙在使用機油加熱滾動軸承時，一般油加熱到80c°就會出現沸騰併產生大量油煙在使用機油加熱滾動軸承時，一般油加熱到80c°就會出現沸騰併產生大量油煙。
機油的閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。
不同級別的機油還是要根據實際情況去檢測，這樣比較準確。
5樓：擊不倒
這要看是什麼級別的潤滑油，一般車用的潤滑油閃點都要在220左右，越好的油品，其閃點越高，越次的油品閃點越低，具體的閃點需要實際檢測。
6樓：網友
你問的太冷統，你想問什麼油品？多少號的？潤滑油有上百上千種，每種閃點應該說相近的很少。
7樓：可符香教主
220 左右吧 不同牌號是不同的。
請問3號航煤（航空煤油）的燃點是多少？閃點是多少？**極限是多少？
8樓：小溪趣談電子數碼
3號航空煤油。
是航空煤油的一種，其燃點是58℃，閃點是38℃，**極限。
是。3號航煤（航空煤油）是經直接練制和二次加工從**中提煉出來的，一般產量不高，只佔**的百分之十幾。為調整產品指標，有時要加入適當種類和數量的新增劑。
3號航煤（航空煤油）的自燃溫度超過 425℃，凝固點為-47℃，最大燃燒溫為980 ℃。
3號航煤（航空煤油）的效能：航空煤油的燃燒效能好、低溫時的流動性好、抗氧化安定性好、硫含量尤其是硫醇。
性硫含量低，對機件腐蝕小。
用途：航空煤油適用於燃氣渦輪發動機。
和衝壓發動機使用，用於超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓。
與良好的熱安定性。還可以用做調和新增料，改善燃油效能。
9樓：創作者
三號噴氣燃料屬乙a類油品，煤油餾分，閃點28℃~45℃，按規定不得低於38℃，燃點比閃點高1~20℃，其蒸氣**極限為，自然點278℃，沸點130~250℃，凝點-60℃。
目前，航空燃料根據航空器動力的不同，分兩大類。一類是針對活塞式發動機的燃料，主要是汽油。另一類是針對噴氣式（渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃氣輪機）航空發動機的，學名噴氣燃料，英文名稱jet fuel，一般通稱航空煤油，是石油產品。
對航空渦輪發動機來說，汽油不安全，容易揮發，太容易燃燒；柴油黏度太大，在燃氣輪機裡不適合，因為是靠很細的噴嘴把燃料噴成雲霧狀跟高壓高溫空氣充分混合，產生猛烈燃燒。噴氣燃料分很多種，一般分號，其中3號是比較常用。
3號噴氣燃料由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體，主要由不同餾分的烴類化合物組成的。3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒效能好，能迅速、穩定、連續、完全燃燒，且燃燒區域小，積炭量少，不易結焦。
低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔淨度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。
除此而外，還有一些特殊的噴氣燃料，大比重噴氣燃料、高閃點噴氣燃料、海軍多用途燃料等。還有一些特製的就比較有意思，比如美國sr-71用的燃料你用明火是點不著的。1號適用於寒冷地區， 2號、3號適用於一般地區， 其中3號用途最廣， 供出口和過境飛機加油。
4號餾分較寬， 輕餾分較多， 有利於啟動點火，但不宜於炎熱地區。 高閃點噴氣燃料用於艦載飛機和***。「3號噴氣燃料」是石油產品之一。
英文名稱jet fuel ，別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
10樓：網友
空氣噴氣發動機廣泛使用的石油烴燃料，根據沸點範圍②煤油型(沸點範圍150 280°c)，高閃點航空煤油的初柴油的燃點是220℃ ps：乙個火把不能點燃航空。
32#潤滑油的閃點是多少
11樓：不德宇
閃點的定義是這樣的：在規定條件下，加熱潤滑油，當油溫達到某溫度時潤滑油的蒸氣和周圍空氣的混合氣，一旦與火焰接觸，即發生閃火現象，其最低的閃火溫度稱為潤滑油的閃點。 潤滑油的閃點是潤滑油儲存、運輸和使用的乙個安全指標，同時也是潤滑油揮發性的指標。
閃點低的潤滑油，揮發性高，容易著 火，安全性低，而且在工作環境中容易蒸發損失，造成潤滑油消耗量大，嚴重時會引起潤滑油粘度增大。一般閃點可以作為判斷潤滑油中是否混有燃油的依據。使用時，一般要求潤滑油閃點比使用溫度高20-30℃。
不可以在高於閃點的溫度下使用。
飛機滑油屬於危險品麼
12樓：網友
不是。。。閃點高於70度，並且無毒無腐蝕性。
曾經見過飛馬滑油2號的檢驗報告，是非危險品。
柴油、汽油的閃點各是多少？
13樓：網友
常壓抄下：汽油的閃點範襲圍：-50～-20℃，柴油的閃點在55℃以上。
閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的乙個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的乙個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。
14樓：金旗君
常壓下：
汽油的閃點範圍：-50～-20℃
柴油的閃點在55℃以上。
柴油的閃點是多少？
15樓：橘汁又撒了
柴油的閃點在45℃以上。
石油產品，閃點在45℃以下的為易燃品，如汽油、煤油；閃點在45℃以上的為可燃品，如柴油、潤滑油。揮發性高的潤滑油在工作過程中容易蒸發損失，嚴重時甚至引起潤滑油粘度增大，影響潤滑油的使用。
一般要求可燃性液體的閃點比使用溫度高20～30℃，以保證使用安全和減少揮發損失。
柴油的性質：
1、輕質石油產品，是複雜的烴類混合物，碳原子數約10～22)混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。
主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入新增劑）；由**、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。根據**性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。
2、沸點範圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分複雜的混合物，沸點範圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。
3、沸點範圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。
16樓：司馬晟宇
含義：發生閃燃的最低溫度叫做閃點。
功能：閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的乙個安全指標。
分類：石油產品，閃點在45℃以下的為易燃品；閃點在45℃以上的為可燃品。
17樓：騎著毛驢尋老婆
柴油的閃點在55℃以上 （國標）
開口閃點。用規定的開口閃點測定器所測得的結果叫做開口閃點，以℃表示。常用於測定潤滑油。
閉口閃點。用規定的閉口閃點測定器所測得的結果叫做閉口閃點，以℃表示。常用以測定煤油、柴油、變壓器油等。
1o號、5號、0號、-1o號和-20號等5個牌號的輕柴油的閉口閃點指標為不小於55℃。
什麼是潤滑油的閃點？？？
18樓：優立盛軸承脂
閃點是表示油品蒸發性的一項指標。
油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。
同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。
因此，使用者在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用溫度高20~30℃，即可安全使用。
19樓：
閃點，電力學概念，是燃油在規定結構的容器中加熱揮發出可燃氣體與液麵附近的空氣混合，達到一定濃度時可被火星點燃時的燃油溫度。
潤滑油的閃點既潤滑油揮發出的可燃氣體達到一定濃度後，可以被點燃的溫度。
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