1樓：東郭賢初甲
首先在更換發電機皮帶的時候一定棗絕源要注意安全。（最好讓專業的技術人員進行更換）準備好皮帶、皮帶張緊器附件、手電筒、螺絲刀、撬杆。
1、關閉發動機引擎讓其冷卻，開啟發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
2、按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英吋，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的效能甚至會損壞皮帶。
3、檢查發電機皮帶的油或油脂汙染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
4、鬆開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓。凳態。
5、向內移動發電機鬆開皮帶。
6、將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶。
7、將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。
8、將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
9、嚴格按照巨集豎廠商說明書調整樞軸螺栓。
10、啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的鬆緊度。
發電機皮帶輪如何拆卸？
2樓：研仃書願
1.將固定發電機的螺絲擰下來。
2.將固定發電機的螺母也擰下來。
3.握住發電機的皮帶。
4.將發電機的皮帶拆下來。
提問發電機皮帶輪，皮帶輪。
不是拆發電機。
提問皮帶輪。
電機拆下來了，皮帶輪拆不下來。
在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油，這一步非常重要。 因為在機器運轉一段時間後，錐套與軸之間會咬合地更緊，單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候，用軟垂輕輕敲打幾下輪體，..
2.在敲擊輪體的時候，用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。(非常重要) 可以降低敲擊時候產生的震動，減少輪體承受的敲擊力。
發電機皮帶安裝圖
3樓：諾基亞
如下圖：
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機，由發動機的曲軸進行驅動，發電機和壓縮機中間有乙個惰輪，功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力，頂部還有乙個惰輪，也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪，而且是自動漲緊輪，也就是根據發動機皮帶工作，即時產生乙個皮帶壓力，讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項：1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配，這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側，避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕，如果有就應該更換。
4樓：great小明童鞋
裝發動機發電機皮帶步驟；
1.首先用扳手擰開發電機的支撐螺母；
2.鬆開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回；
3.並使用撬槓將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。
5樓：樂志明
三菱的4g18發動機吧？你什麼車？
發電機皮帶輪怎麼拆？
6樓：惠企百科
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的螞模拆不開，拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來，派物桐具體的操作步驟如下：
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
2、將固定發電機的螺母也擰下來塵坦。
3、握住發電機的皮帶。
4、將發電機的皮帶拆下來。
5、發電機總成連同發電機皮帶輪一起就拆下來了。
發電機皮帶輪怎麼拆？
7樓：小貝貝老師
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的拆不開，拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來，具體的操作步驟如下：
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
2、將固定發電機的螺母也擰下來。
3、握住發電機的皮帶。
4、將發電機的皮帶拆下來。
5、發電機總成連同發電機皮帶輪一起就拆下來了。
8樓：曉龍老師
發電機皮帶輪的拆卸需要使用三爪拉馬來輔助進行，皮帶輪是硬配合裝在轉子軸上的，鬆開螺絲也很難拆下來，具體操作步驟如下：
1、使用工具鬆開皮帶輪固定螺絲。
2、取下皮帶輪固定螺絲和墊圈。
3、安裝上三爪拉馬頂住皮帶輪。
4、旋轉拉馬後部的絲槓，開始拔出皮帶輪。
5、直至最後拆下發電機皮帶輪。
9樓：網友
皮帶輪固定螺絲是正牙還是反牙。
10樓：網友
用爪子（三個鉤子中間有螺絲桿的乃至）五金工具商店有賣。購買時注意鉤子尺寸要與皮帶輪尺寸相當。
11樓：放狼的羊
先拆皮帶張緊輪，再拿掉皮帶，把發動機的兩個螺絲一拆就好了。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造效能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造效能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合。
發電機皮帶怎樣換的
12樓：湖南萬通汽車學校
正時皮帶。噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力效能及加速效能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率。
高，車主的使用成本相對較高。
1.發動機皮帶。
的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸。
點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊氏碰漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸伏虧輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
正時皮帶的鬆緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節鬆緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過鬆，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力衝擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查鬆緊是否合適，如果過鬆或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進缺核神行更換，避免斷裂。
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