1樓：匿名使用者
拆開油底看下油幫浦堵沒，然後換個機油濾清器看下兩者都有可能。
2樓：匿名使用者
把機油慮清器換了試試。
3樓：匿名使用者
換機油再看看 再有問題就換機油幫浦。
燃油燃油系統壓力不足不正常為什麼會導致發動機不能起動?
4樓：我惜情愛
有的發動機不僅冷車起動困難，熱。
車熄火超過15min也不容易起動。
按理說，汽車熄火不久，發動機不。
可能完全冷卻。熱車難以起動的原。
因不單純是燃油系統供油壓力不。
足，很可能連最基本的燃油**都。
不能保證，即沒有殘餘油壓。燃油。
系統殘餘油壓有利於下一次起動。
在正常情況下，油路的殘餘油壓應。
當保持30min以上。對於熱車起動。
困難的發動機，即使運轉時燃油壓。
力達到，也必須查驗熄火。
後的殘餘油壓。如果沒有起碼的殘。
餘油壓，說明燃油系統存在洩漏，可以在油路中連線油壓表，然後進。
行動態檢測。
5樓：西安萬通汽修學校
1、燃油壓力調節器堵塞會導致混合氣過濃，車輛會動力不足，甚至打不著車。燃油壓力就會出現高或者低，發動機加油不起。這種情況一般都會亮故障燈的，導致油耗增加，怠速。
過高等；2、燃油壓力調節器，一般裝在噴油嘴管軌的回油管側。其功用有兩個：一是調節供油系統的燃油壓力，使系統油壓與進氣歧管壓力之差保持恆定（設定值一般為300kpa）；二是緩衝燃油幫浦供油時產生的壓力脈動和噴油器斷續噴油引起的壓力波動；
3、燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力錶。
接入燃油管路中，然後啟動發動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應更換壓力調節器；
4、壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上公升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油幫浦和燃油濾清器。停機後檢查燃油壓力應保持在規定值5min，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。
6樓：安徽萬通高階技工學校
燃油幫浦位於車輛油箱內部，燃油幫浦在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處於on時，hfm-sfi控制模組關閉燃油幫浦的電源，以避免意外點火。
燃油幫浦作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
柴油車增壓壓力不足,加不上油門怎麼回事?
7樓：
摘要。您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，柴油車增壓壓力不足，加不上油門原因有以下幾點，第1個就是你的增壓器到中冷箱之間的管路出現了破裂或者說脫落導致漏氣，第2個的話就是你這個增壓管上面的增壓壓力感測器損壞了導致電腦板識別到的壓力不準。
第3個的話就是你這個窩輪增壓機本身損壞導致他不會給發動機進氣支管那裡增壓了，出現這種情況建議你首先檢查這個管路，因為貨車的話它的發動機抖動性比較大，所以管路是非常容易磨破或者說脫落的。
如果感測器故障有什麼辦法解決？
如果感測器故障有什麼辦法解決？
您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，柴油車增壓壓力不足，加不上油門原因有以下幾點，第1個就是你的增壓器到中冷箱之間的管路出現了破裂或者說脫落導致漏氣，第2個的話就是你這個增壓管上面的增壓壓力感測器損壞了導致電腦板識別到的壓力不準。第3個的話就是你這個窩輪增壓機本身損壞導致他不會給發動機進氣支管那裡增壓了，出現這種情況建議你首先檢查這個管路，因為貨車的話它的發動機抖動性比較大，所以管路是非常容易磨破或者說脫落的。
如果感測器故障有什麼辦法解決？
您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，柴油車增壓壓力不足，加不上油門原因有以下幾點，第1個就是你的增壓器到中冷箱之間的管路出現了破裂或者說脫落導致漏氣，第2個的話就是你這個增壓管上面的增壓壓力感測器損壞了導致電腦板識別到的壓力不準。第3個的話就是你這個窩輪增壓機本身損壞導致他不會給發動機進氣支管那裡增壓了，出現這種情況建議你首先檢查這個管路，因為貨車的話它的發動機抖動性比較大，所以管路是非常容易磨破或者說脫落的。【】
發動機怠速正常、加油油壓低
8樓：
摘要。機油壓力就要看發動機內部髒不髒，吸油盤有沒有堵塞現象，或者發動機本身機械磨損。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，汽油壓力低，需要油壓表接上測量實際壓力，如果壓力真的低，說明汽油幫浦是有問題的。
機油壓力低。
機油壓力低。
機油壓力低是吧。
機油壓力就要看發動機內部髒不髒，吸油盤有沒有堵塞現象，或者發動機本身機械磨損。
怠速正常、加大油門、顯示機油壓力低。
怠速正常、加大油門、顯示機油壓力低。
實際測量機油壓力，如果壓力真的低，考慮我上面說的。
新車。新車。
如果實際壓力不低，就考慮機油感應塞。
新車的話，建議去售後檢查維修了。
有可能就是機油壓力感測器問題。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
沒有售後質保。
沒有售後質保。
康明斯發動機為啥機油壓力太低
原因很多，比如，機油太稀，機油幫浦內部齒輪磨損，內部限壓閥年久失修作用不明顯，油道堵塞，軸瓦間隙大，壓力錶故障，壓力感應塞故障都會造成機油壓力低。你最好找個直感表，在主油道上試一下看機油壓力是否過低再一次檢查。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解...
汽車機油壓力過高過低有何危害,發動機機油壓力過高過低會影響車子效能嗎
機油壓力過大會造成燃燒機油過多,燃燒機油過多會造成燃燒室積炭過多 散熱功能降低等不利因素。而機油壓力過低又會潤滑不良 增加汽缸磨損,壓縮比減小 動力性下降等。所以必須隨時監測機油壓力。危害一 機油壓 bai力過高,機油會進入燃du燒室zhi,就是人們常說的燒機油dao,排氣管冒藍煙.生積碳專 危害二...
比亞迪F3473發動機,怠速發動機很抖加油不都有力
比亞迪f3 473發動機,怠速發動機很抖加油不都有力,個人認為有可能是車子發動機行車電腦故障導致的,建議還是應該測一下車子的發動機故障碼查詢原因。我的l3也是一收油就會抖幾下有時候熄火 什麼原因能引起汽車發動機抖動?我是比亞迪f3汽車473qb國產發動機,大修之後就產生這一故障 怠速 1 空氣濾清器...