1樓：手搓火線老電工
在看到這個新聞的時候，我還以為是新能源轎車，目前已經衝擊到了豐田這個頭部汽車企業，但是在開啟新聞的時候，發現字數和豬養還是跟目前的晶元短缺有很大的關係，在此前豐田本來要生產90萬輛汽車，但是因豎譁為短缺的晶元，導致他們沒有辦法開通生產線。所以準備生產50萬輛來應付目前的市場需求，今天就跟大家來**一下這個情況。<>
第一，豐田公司為什麼要這麼做？
我們都知道，因為新冠疫情的影響，直接導致全球很多的工廠，特別是原材料開採行業沒有辦法進行正常的生產，因為這些行業大多數是屬於勞動密集型，在新冠疫情沒有辦法被遏制的情況下，想要如期進行開採工作是不太現實的事情，所以這也就導致了想要生產晶元，但是卻沒有足夠的原材料，這直接導致了這兩年的時間裡邊餘吵行兒，晶元一直處於短缺。<>
第二，這樣做對於豐田會有什麼樣的影響？
雖然目前的經濟是處於下行趨勢，但是從總體上來看，全球的經濟總量正在逐漸的**當中，在這樣的情況下，豐田公司的汽車銷量其實並沒有受到太大的影響，所以這一次主動削減產能，對公司的影響還是非常大的。在這樣的碰型情況下，豐田公司可能會出現一定程度的虧損。<>
第三，如何評價豐田公司的做法？
隨著汽車智慧型化越來越高，那麼就需要面臨乙個問題，就是汽車對晶元的依賴程度越高，而豐田公司做一次提出的計劃，也就意味著在過去很長一段時間裡邊兒，汽車產業所形成的乙個習慣，將在未來被打破。其實從全球的局面來看的話，面臨這種困境的不僅僅是豐田公司，還有很多新能源汽車公司。
2樓：今天退休了嗎
會導致企業內部受到牽連，也會導致企業的形象口碑受損，會導襪睜致盯笑企業無法正常的運營，利潤下降，股價**告則歲，銷量變少。
3樓：愛仕達各色
影響會非常的大，肯定會影響內部的結構，如果產量縮減的這麼嚴重，員工肯定會面臨著下。
4樓：路邊的風兒
對企業的影響就是，有很多人可能因為這個決定失去工作，而且，由於晶元短缺，停工了很多的工廠，也因為疫培陪塌情的影響，零件的漲價，晶元亂螞的短缺，所以企業的營業額配圓，出現了大幅度的**，和以前相比，減少了很多。
豐田汽車11月份全球產量將比計劃削減15%，這背後的原因是什麼？
5樓：夢墜西城故事分享
最根本的原因就是晶元減產所帶來的影響。
可能大家都知道晶元這次減產的現象是全球性的，不只是在某個國家發生的區域性事件，所以才導致了汽車領域和手機領域減產的現象。晶元對於汽車來說非常重要，可以說70%以上的汽車應用技術和功能都依託晶元完成，如果晶元減產的情況下，勢必會影響汽車的產量，豐田公司大部分車型也依然受此現象影響。
當然除了這個主要因素之外，還有以下幾點因素：
1、汽車領域競爭激烈
對於正在崛起的我國來說，相信很多人都已經感覺到汽車領域競爭是越來越激烈了，很多國產汽車都已經獲得了極高的生產技術，這些國產品牌汽車生產出來的產品不僅***，而且相對來講**低廉，最重要的是配置通常都非常高，這是很多合資車所做不到的，正常情況下，同樣配置的汽車合資車要比國產車貴出30%~60%的**。
2、新能源汽車領域發展
隨著新能源汽車領域的應用越來越廣泛，很多汽車把未來的戰略目標都定在新能源汽車領域的競爭上，豐田公司當然也不例外，其實該公司早在十幾年前就已經佈局了，到了現在這個競爭日趨激烈的新能源汽車領域更是他們發力的時候，所以受新能源汽車領域發展傳統燃油汽車的銷量必然會受到影響。
3、口碑受到了一定影響
雖然豐田汽車一直在全球範圍內口碑特別好，但凡事都有例外，尤其是一些國產品牌汽車崛起之後，豐田的口碑自然而然的受到了一些影響，除了鈑金方面比較薄之外，一些電子元件的小問題也不斷的被投訴，可以說除了燃油性方面可圈可點，其他的地方真的還是存在問題的。
6樓：
疫情過好汽車銷量萎縮，加上國產品牌崛起，銷售壓力很大，所以主動減產，保住**。
7樓：細細
這背後最根本的原因就是晶元減產所帶來的影響，晶元對於汽車來說是非常重要的，這個影響可謂是非常的大了。
8樓：莫九牧
據報道，豐田汽車11月份全球產量將比計劃削減15%，是因為受半導體短缺及部分地區電力緊缺問題影響。
9樓：創作者
肯定是考慮經濟的原因，生產的問題，全球的經濟情況，人們的購買力，通這過些原因進行判斷的。
豐田汽車11月全球產量將比計劃低15%，這是受哪些因素所影響？
10樓：小宇學長
最近新聞報道了一條訊息，豐田汽車11月全球產量將比計劃低15%，豐田汽車在國內的銷量一直很好，哈蘭達，霸道，蘭德酷路澤等都是國內暢銷車型，豐田汽車的全球產量廳彎降低，也會導致豐田汽車在中國的銷售額，造成豐田汽車產量降低的原因有哪些呢。
首先就是現在的全球晶元短缺，手機，汽車等很多行業都需要晶元，但是晶元的產量卻不足，晶元的供貨量小於需求量，豐田汽車缺少充足的晶元，機車的產量自然就只能降低。還有就是因為晶元稀缺，導致了晶元的**上公升，晶元**上公升，汽車的造車成本也會上公升，就導致了汽車的**出現了一定的**，百姓對於****的汽車的購買慾就會降低，汽車的銷量就會下降，適當的降低產量也是防止汽車產量過剩賣不出去，先減少產量看看市場的反映情況，如果市場依舊火芹氏熱，再加大生產量也是不錯的選擇。
現在全球疫情仍然嚴峻，各大工廠都受到了很嚴重的影響，豐田的工廠受扮首悶到疫情影響產量也會有一定影響，產量會有一定的下降也是正常的，同時疫情已經持續了兩年多了，導致全球的經濟都不是很好，錢越來越難掙，現在百姓都沒有太多了錢了，有的百姓疫情事業連生存都困難，**還有錢來買車享受呢。疫情期間，百姓買車的數量也會有一定的減少，所以豐田汽車也會適當減少汽車產量。
總之這些都是影響汽車在11月全球產量比計劃降低百分之15的原因。豐田汽車做出減少產量的決定肯定會有很多方面的考慮，上述的原因可能不是很全面，這是我本人對這件事的一些看法和建議，希望可以幫助到你。
11樓：劉心安兒
因為有很多地方都模脊受到了疫情鏈廳的影響，也有很多企業都處於停業或者是關閉的狀態，導致產品的旦喚滲數量變得越來越少，然後也出現了特別嚴重的供不應求的情況，原材料****，配件數量少，產量低。
12樓：巨集盛巨集盛
會受到生產因素的影響，會受到社會因素的山扮消影響，會受到交易量的影響，會受到晶元因素的影響，也會受到交易因素的影響，逗知也會陷入到產量因素的影響，這些因素都會影響到豐田汽車的銷缺渣售。
13樓：網友
首先就是現在的全球晶元短缺，手機，汽車等很多行業都需要晶元，但是晶元的此野產量卻不足，晶元的供貨量小於需求量，豐田汽車缺少充足的晶元，機車的產量自然就只能降低。還有就是因為晶元稀缺，導致了晶元的**上公升，晶元**上公升，汽車的造車成本也會上公升，就導致了汽車的**出現了一定的**，百姓對虧磨於****的汽車的購買慾就會降低，汽車的銷量就會下降，適當的降低產量也是防止汽車產量過剩賣不出去，先減少產量看看市場的反映情況，如果市場依舊火熱，再加大生產量也是不錯的選擇。
現在全球疫情仍然嚴峻，各大工廠都受到了很嚴重的影響，豐田的工廠受到疫情影響產量也會有一定影響，產量會有一定的下降也是正常的，同時疫情已經持續了兩年多了，導致全球的經濟都不是很好，錢越來越難掙，現在百姓都沒有太多了錢了，有的百姓疫情事業連生存都困難，**還有錢來買車享受呢。疫情期間，百姓買車的數量也會有一定的減少，所以豐田汽車也會適當減少汽車產量森空喊。
14樓：青楓侃
受到了很多枝緩因素的影響。首先就是受到了疫情的影響，也受到了消費者的購買力的影響，其次就是受到了汽車市場的影響，然後旅手也受到了晶元產量的影響，所以導致豐田汽車的產量下降猛鎮模。
豐田汽車11月全球產量將比計劃低15%，為何沒有完成原先的計劃呢？
15樓：情感小柒柒
因為全球蘆迅明晶元數量陪告短缺，汽車的生產離不開昌伏晶元，沒有足夠的晶元產量自然會降低，就導致沒有完成之前的計劃。
16樓：巨蟹阿斯頓
這是因為之前的計劃存在很多的不確定性，這個訂單不穩定，所以沒有完成。
17樓：創作者
因為現在汽車缺少晶元，而且現在汽車面臨的問題也是非常多的，根本不可能完成原先的計劃。
豐田11月全球汽車產量公佈
18樓：岐山說汽車
豐田汽車11月全球產量超83萬輛，資料再創新高。
12月26日，豐田汽車段伏扮釋出11月全球產銷快報。官方資料顯示，期內全球產量同比增長，達833104輛的新紀錄；其中，海外產量同比增長至566930輛的歷史新高。
至此，豐田已實現連續四個月產銷量同比增長。豐田表示，由於需求強勁，尤其是北美地區零部件的**復甦，使得該月的全球銷量和產量都超過了去年的水平。
整體來看，今年1至11月，豐田汽車全球累計產量約萬廳鋒輛，同比增長7％；報告期內累計銷量約萬輛，同比略有小幅下滑。
豐田汽車的創立背景：
創始人為豐田喜一郎（1894-1952），現任社長豐田章男（豐田喜一郎之孫）。總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區。
豐田財團旗下擁有5家世界500強企業，分別是豐田汽車公司、株式會社愛信（aisin）、株式會社電裝（denso）、日本豐田自動織機公司、豐田通商株式會社。十幾家財團一級企業均是世界知名企業，產業鏈覆蓋汽車產業從上游原料到下游物流的所有環節。
不僅如此，握灶豐田還立足於汽車產業的未來，不斷在環保和新能源領域投資，成為環保汽車的領軍者。
豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年，豐田喜一郎出生於日本，畢業於東京帝國大學工學部機械專業。
1933年，在「豐田自動織布機製造所」設立了汽車部。1937年至1945年二戰期間，豐田為日本生產各類裝甲車、汽車等軍用裝備。從1946年起戰後生產豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，克雷西達、雷克薩斯豪華汽車也極負盛名。
9月豐田中國銷量同比增長50.3%，如何看待網路上的「唱衰」言論？
19樓：老馬看百態
我認為網路上唱衰豐田汽車是因為國產車迎來了崛起，同時還由於豐田汽車喪失了足夠的價效比，除此之外，還由於豐田汽車出現了市場份額下滑的情況。
雖然豐田汽車在中國市場的銷量出現了明顯的增長，但是由於中國汽車市場規模。
不斷擴大，這使得豐田汽車這些年的市場份額也出現了明顯的下滑。
在國產車沒有崛起之前，豐田汽車在中國市場確實迎來了較大的發展機會，然而隨著國產車崛起之後，豐田汽車也自然會感受到極大的壓力。因為國產汽車無論在**還是效能上，都要比豐田汽車更具有優勢，正是隨著國產汽車的崛起，網路上才會出現暢摔豐田汽車的聲音。<>
由於國產汽車。
在成本方面要比豐田汽車更有優勢，這使得豐田汽車如果繼續保持高額的**，那麼必定會遭到消費者的質疑以及機票。因為在大家看來，豐田汽車的質量不僅沒有任何提公升，反雹晌而在價效比方面失去了足夠的優勢，在價效比方面無法吸引到消費者青睞之後，豐田汽車必然會面臨著被唱衰的命運。<>
雖然豐田汽車在全世界都有著極高的知名度和影響力，但是在中國市場上，豐田汽車的發展卻面臨著很多的問題。由於豐田汽車沒有牢牢抓住中國年輕消費者的需求，這使得豐田汽車的市場份額呈現了不斷下滑的趨勢，在無法保住自身的市場份額優勢之後，豐田汽車必然會遭到消費者的唱衰。<>
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