1樓：笑九社會小達人
不錯。4102是雲內動力經典藍系列發動機，一直也是以價效比高為突出賣點的，客觀來說價效比確實很高，在同類的產品中**優惠而且品質好。
昆明雲內動力股份****。
簡稱雲內動力，隸屬於昆明市國資委。
是我國多缸小缸徑柴油機行業的首家國有早搜控股上市公司，屬國家大一型企業，是國家重點扶持的520戶企業之一，開發和生產能力居同行胡纖業前列。
公司。主要實體除母公司雲南內燃機廠外，還擁有從事柴油機生產的成都雲內動力****、山褲睜仿東雲內動力****和從事汽車整車生產的雲內動力達州汽車****三個控股子公司。
2樓：楊洋在超自在
就目前來說，較為不錯的，客觀來說，雲內動力經典藍系列發動機的價效比確實很高。
3樓：來自馬嶺專心致志的花椰菜
我廠的輪拖搭載的都是雲內動力4102經典藍的發動機，這個機子的價效比的確是比較高的。
4樓：就隨你去天涯
如果你是想挑個性價兄猛比高的發動機，那我覺得選雲內動力4102經典藍返乎準沒錯，還有乙個漏塵悉就是耐用所以維護費用也低，整體下來價效比就非常高的。
雲內4102發動機號碼在什麼地方？
5樓：顧小蝦水瓶
一般在發動機上有乙個發動機銘牌，上面有發動機型號，在副駕駛側發動機下方如下這個位置會有發動機型號以及發動機號！
發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別**，用以表示發動機的生產企業、規格、效能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關資訊。如燃料型別、氣缸數量、排量和靜制動功率等。
型號簡介。裝在轎車或多用途載客車上的發動機，都按規定標明瞭發動機專業製造廠、型號及生產編號。
為了便於發動機的生產管理和使用，國家標準(gb 725—82)《發動機產品名稱和型號編制規則》對發動機的名稱和型號作了統一規定。
6樓：品嚐天使的味道
發動機編號在發動機頂部的銘牌上，缸體編號在起動機下面，機體與油底殼接觸的側面，兩個編號是一致的。
7樓：份信珍
答：發動機最上面的氣門室蓋上！也就是加機油口蓋的邊上！
雲內動力4102經典藍非道路發動機油耗怎麼樣？
8樓：好好新星聞
4102是雲內動力櫻衫經典藍系列發動機，在非道路柴油機裡算是很低的了，它比同類的發動機要省油15%以上。昆明雲內動力股份****，簡稱雲內動力，隸屬於昆明市國資委，是我國多缸衝輪小缸徑柴油機行業的首家國有控股上市公司。
企業。屬國家大一型企業，是國家重點扶持的520戶企業之一，開發和生產能力居同行業前列。公司主要實體除母公司雲南內燃機廠外，還擁有從事柴油機生產的成都雲內動力散頌信****、山東雲內動力****和從事汽車整車生產的雲內動力達州汽車****三個控股子公司。
9樓：在馬來西亞攝影的非洲茉莉
4102是雲內動力經典藍系列發動機，在晌檔畢非道路柴油機裡算是很低的了，它比同蠢吵類的發動宴芹機要省油15%以上。
10樓：網友
額，4102是雲內動力經典藍系列發動機，所以油耗不用太擔心，除此之外發動機的動力也很足。
雲內發動機4102是多少馬力
11樓：墨汁諾
4102發動機根據資料是120馬力，歐曼120就用的這種型號的發動機。
功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)＝2π× 扭矩(n-m)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率(kw)=扭矩(n-m) ×轉速(rpm)/9549，馬力是發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。
1英制馬力=千瓦（kw）
1公制馬力=千瓦（kw）
12樓：網友
4102發動機是120馬力，4代表發動機缸的數量，102代表缸直徑。
主要技術引數。
型號 zh4102y4-2
活塞總排量。
標定功率 44/2000
冷卻方式 強制水冷。
啟動方式 電啟動。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
13樓：網友
馬力其實也不是一種「力」，而是一種功率 (power)的單位，定義為單位時間內所能做「功」的大小。
功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)＝2π× 扭矩(n-m)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率(kw)=扭矩(n-m) ×轉速(rpm)/9549，馬力是發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。
1英制馬力=千瓦（kw）
1公制馬力=千瓦（kw）
雲內發動機4102是多少馬力？
14樓：
120馬力4102發動機根據資料是120馬力，歐曼120就用的這種型號的發攜鏈兆動機。 功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)=2π× 扭矩(n-m)×轉速喚明(rpm)/60,簡化計算後成為：
功率(kw)=扭矩(n-m) ×轉速(rpm)/9549,馬力是發動機功率單位，是單位時間辯租內。
雲內4120的發動機多少馬力
15樓：上海萬通職業學校
雲內4120的發動機是120馬力。
歐曼120就用的這種型號的發動機。 功率是由扭緩旅冊矩計算出來的，而計算的公鎮冊式相當簡單：功率(w)=2π× 扭矩(n-m)×轉速(rpm)/60,簡化計算後成為：
功率(kw)=扭矩(n-m) ×轉速(rpm)/9549,馬力是發動機功率單位，是單位時間內。
雲內4102中冷增壓發動機是多少馬力
16樓：太平洋汽車網
這臺發動機有115馬力。馬力可以換算成成功率，功率是汽車發動機悄握察的重要效能引數。功率越高，發動機效能越強，啟茄但油耗也越高。很多消費者在買車的時候都會關注發動機的功率。
發動機的功率與轉速和扭矩有關。
轉速越高，發動機功率越高，扭矩越高，發動機功率越高。
功率是用來衡量發動機單位時間做多少功的。
轉速越高，發動機單位時間做功的次數越多，扭矩越大，發動機每次做功能輸出的扭矩就越大。
大多數賽車發動機會通過提高速度來增加發動機功率。
大多數賽車發動機的最高轉速可超過10000轉/分。
大部分民用車都會通過增壓技術和渦輪增壓技術來提高發動機動力。
增壓和渦輪增壓都可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。
當進氣量增加時，噴油量也要相應增加，這樣才能提高發動機的功率。
機械增壓的工作原理與渦輪增壓不同。
增壓發動機的增壓器由發動機曲軸驅動，渦輪增壓發動機的渦輪增壓器由發動機廢氣驅動皮兆。
百萬購車補貼。
我是個開車的，我的車配的是雲內4105帶增壓的發動機，昨天剛換了四配套，可是沒勁了，跑起來都比以前
17樓：
摘要。您好！車配的是雲內4105帶增壓的發動機，昨天剛換了四配套，可是沒勁了，跑起來都比以前可能是正時系統的問題，檢查供油提前角是否正確。
另外檢查機油粘度是否對，粘度大會造成阻力大，發動機轉速達不到起到要求，也就不能打燃。還有就是電池的電量是否充足，電量不足的情況下，啟動轉速不夠，也不可能打燃。希望我的可以幫助到您，祝您一路平安！
生活愉快！我是個開車的，我的車配的是雲內4105帶增壓的發動機，昨天剛換了四配套，可是沒勁了，跑起來都比以前。
您好！車配的是雲內4105帶增壓的發動機，昨天剛換了四配套，可是沒勁了，跑起來都比以前可能是正時系統的問題，檢查供油提前角是否正確。另外檢查機油粘度是否對，粘度大會造成阻力大，發動滑蠢機轉速達不到起到要求，也就不能打燃。
還有就是電池的電量是否充足，電量不足信碼陪的情況下，啟動轉速不夠，也不可能打模激燃。希望我的可以幫助到您，祝您一路平安！生活愉快！
我是4105帶中冷增壓機，逗晌最近車子很沒力，重兄指行車跑高速5檔6檔羨譁都不怎麼能跑，除了下坡，油門後半部分根本就加不起來，這是怎麼回事。
親，根據您的描述情況建議模鉛先去校一下油頭，如果還是料動，再校油幫浦。 因為怠速時油頭霧化不良。或者是大幫浦油壓低，注旦或好塞磨損不均，各團早缸供油不平衡，造成的抖動，和難起動。
我的雲內4102中冷增壓發動機水箱反水，加大油門沒事，一鬆油
關鍵水箱有沒有噴水，長時間發動水箱水有沒有缺？雲內4102中冷增壓發動機水箱翻水是什麼原因 雲內4102中冷增壓發動機水箱翻水可能是水溫過高,夏天容易開鍋,處理辦法是清洗發動機散熱器和水箱,因為發動機散熱器和水箱中積存了水垢,影響熱量散發.還有一個可能就是缸套有小沙眼，我就遇到過一次，以為是缸墊衝了...
雲內4102改中冷增壓對發動機有什麼損害嗎
機械增壓比渦輪增壓對車子損壞小的多，渦輪增壓主要是高溫對車子發動機的損害。機械增壓不需要加裝中冷器，因為渦輪增壓是利用廢棄推動渦輪運轉，所以導致渦輪溫度十分的高。空氣通過渦輪後，也有了很高的溫度，這樣對發動機非常不好，所以加裝中冷降低進氣溫度。機械增壓是由發動機推動運轉，沒有高溫的問題，所以根本不用...
雲內410發動機多少錢一臺
重量公斤。功率到。轉速轉。 發動機質量還可以經得起在好路爛路上折騰保養好可以跑十來萬公里。 缺點噪音大 振動大 尾氣排放大。百公里高速公路空車耗油七角錢一公里。過載五噸貨高速公路一百公里來會耗油是一元錢一公里。發動機效能引數 扭矩是發動機效能的乙個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗...