1樓：週週聊汽車
三大偽豪車是瑪莎拉蒂、路虎、凱迪拉克。
1、瑪莎拉蒂。
瑪莎拉蒂這款車在國內被一些二流明星、一些小**給捧起來了，但是這款車在國際上根本就沒有達到豪車的標準。但是國內很多人對於瑪莎拉蒂這款車還是比較熱衷的，因為瑪莎拉蒂這款車在**方面稍微比較低。
2、路虎。路虎在瀕臨死亡之際被印度塔塔集團收購，之後就引入了國內。在此之前，路虎這款車在美國等很多國家的地位簡直非常低，就相當於國內農村的時風柴油車的地位。
3、凱迪拉克。
凱迪拉克在美國雖然作為**座駕，但是平民版的凱迪拉克與**座駕完全不一樣，而平民版的凱迪拉克很便宜。凱迪拉克這個品牌的汽車，如果硬要說是豪車，可能還真算不上。
汽車的保養方法：
1、一般常見的保養專案是更換機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器，還有空調濾清器等。
2、汽車廠家在每臺車出廠時都配有保養專案表的，保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
3、不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的，所以，要根據汽車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
2樓：成飛翮
三大偽豪車是指外觀設計和配置看起來很高階，但實際上並不具備真正的豪華品牌所應有的技術、品質和服務。這三款車分別是：
1. 東風標緻408：雖然在外觀設計上與標緻508相似，但其內飾材料和做工卻遠不如後者。
2. 吉利帝豪gl：儘管它擁有諸多高科技配置，但整體質感較差，並且存在一些安全隱患。
3. 長城哈弗h6 coupe：雖然它的造型時尚動感，但駕駛體驗卻欠佳，並且存在一些質量問題。
三大偽豪車是哪三個？
3樓：小旭聊職場
三大偽豪車是：
1、積架。這個汽車品牌的設計非常超前，每乙個車型看起來都非常奢華大氣。這輛車的車牌也給人留下了深刻的印象，豹子的標看起來確實具有獨特的特徵，被很多人喜愛，這個品牌在國內非常受歡迎。
2、寶沃。這個品牌的知名度雖然不是很高，但是這個汽車品牌有著非常悠久的歷史，1919年在德國誕生，品牌誕生之初，寶沃是真正的貴族，水平堪比大眾和賓士。
但是，大眾和賓士在市場上經歷了一次洗禮，終於洗白了鉛華，成為了世界上非常有名的汽車企業，另一方面，寶沃是個落寞的英雄，在市場上逐漸落後、淘汰。在20世紀50年代，這個汽車品牌是貴族中的貴族，在市場上很受歡迎，是有錢人的首選。
3、路虎。很多朋友都知道，路虎是暴發戶的車型，在多年之前路虎的名氣非常高，但是，買過這輛車的車主一般在這輛車壞了之後，大多數不再選擇路虎。雖然路虎熱度很高，但評價一般！
不過值得一提的是路虎的設計很符合中年人的氣質，事實上，很多中年成功者會選擇路虎。
三大偽豪車是哪三個？
4樓：精彩的娛樂達人
三大偽豪車是：
1、克萊斯勒300c，其實一提到外觀極具偽裝能力的欺騙性的偽豪車，對於內行人來說，立馬就會聯想到克萊斯勒300c。因為克萊斯勒300c擁有媲美勞斯萊斯的奢華的外觀設計，車標也是立在前艙上，看起來就更加像了。
在國內的汽車市場一直以進口車出現，所以這樣一看，這車的檔次和**似乎還不錯。但是除去了華而不實的車身外表後，顯露出來的問題就很多了，比如價效比很低、操控很差，尤其是內部的舒適性，坐過的人幾乎是一致的差評，所謂的豪是真的裝不出來。
2、福特野馬，乍一看，這就是一臺跑車啊，和法拉利一樣啊，其實啊，光有法拉利的造型，卻一點法拉利的底子都沒有。尤其是野馬的動力和舒適性，絲毫沒有豪車的檔次，目前國內引進的野馬動力普遍是的，動力的進口都不讓進，所以動力不行，懸架硬邦邦的。
乘坐舒適性就更加不用說了，因此，不瞭解的人以為這就是一款頂尖的豪華跑車，但實際上啊，可別把豪車掛在嘴邊了。
3、阿爾法·羅密歐-giulia，因為出場於義大利著名的轎車與跑車製造品牌，這款有著羅密歐的浪漫的名字的平民豪車，得到了很多年輕人的青睞，同時在女性心中也是極其看得上的。
但是，對於這款汽車，我們還是要看清楚它是還是的，因為動力型號不同，**也相差大幾十萬以上了，的阿爾法·羅密歐只是一輛徒有虛名的偽豪車罷了，看到這車就別大驚小怪了。
三大偽豪車是哪三個？
5樓：快捷生活空間站
三大偽豪車是：
一、阿爾法·羅密歐—giulia。
這裡特指的版本，阿爾法羅密歐這個義大利汽車品牌在國內的知名度並不高，不過它的歷史卻相當輝煌，和法拉利之間的關係也可以概括成恩怨情仇。
而版本的外形看起來真的非常具有設計感，整體造型就是一臺跑車該有的樣子，再加上看一眼就能留下深刻印象的前臉，這臺車給人的感覺絲毫不輸經典的保時捷911，但實際上的阿爾法·羅密歐－giulia還不至於躋身於百萬級「豪車」之列。
二、福特野馬。
這款車型真的是太經典了，相信在不少效能車迷的心中，都給福特野馬留下了專屬的乙個位置。力量感十足的車身線條再加上車頭那批狂野不羈的奔馬，整臺車看起來極具動感，讓不少對車不熟悉的人以為它的**肯定十分高昂。
但實際上且不說福特野馬在北美就是定位於平民的普通效能車，其實由於稅費問題國內道路上最為多見的也是福特野馬使用渦輪增壓發動機的版本，而不是最經典的v8。
三、克萊斯勒300c 。
克萊斯勒300c是一款典型的商務行政用車，長達5公尺，寬接近2公尺的車身氣場十足，並且外形設計上處處給人一種世界頂級豪車的奢華感，並且車頭車尾的飛翼標看上去有些接近賓利的品牌logo，所以將克萊斯勒300c誤認為是賓利的人可不少。
而它在國內的真正售價在四五十萬左右，關鍵是它的定位比較尷尬，同樣的**務實的人可能會選擇賓士e或者寶馬5，而真正的富豪就更不會選擇它了。
豪車的特點：
1、有足夠的車身尺寸。車長總長要超過公尺，軸距在3公尺以上，寬度至少公尺；
2、裝備功率強勁的發動機。一般最少也是8缸的發動機，功率至少也要110千瓦以上；
3、安全設施完善，有完美的主、被動安全配置。安全氣囊一般都要十個以上，制動防抱死裝置這是最基本的了，會設計出適當的防撞緩衝區，有的車還會配備防彈玻璃；
4、內飾完美、精緻。座椅和方向盤肯定是真皮的，空間寬敞，數碼音響，各種高科技手段保證乘客的舒適性。
三大偽豪車是哪三個
6樓：
三大偽豪車是指路虎、凱迪拉克和瑪莎拉蒂。1.路虎：
路虎在國內被視為豪車，但實際上路虎的**並不便宜，而且在美國等國家的地位也並不高，類似於國內的農村時風柴油車。2.凱迪拉克：
凱迪拉克在美國是**座駕，是一種身份的象徵，但在國內，凱迪拉克的**並不便宜，而且品牌定位也比較高，所以被稱為偽豪車。3.瑪莎拉蒂：
瑪莎拉蒂是一種豪華跑車，但是**也比較昂貴，而且這個品牌的市場定位也比較高階，所以被稱為偽豪車。以上三種車型，都存在一定的銷量注水和炒作成分，購買時需要消費者多加註意。
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