1樓：網友
一汽是中國首屈一指的專業的底盤製造商，s80前懸獨立架麥弗遜，後懸五連桿，顛簸不平的路面，在五連桿作用下，有效吸收路面震動，老人和小孩乘坐較舒適~~ 一汽森雅是一汽吉林和日本大發合作研製的，日本非常親睞一汽森雅的地盤。
2樓：第三日的思懷
目前在國內沒有此類地盤，該車研發時是和日本大發公司一同研製的，關於日本大發，我知道的就是在日本專業生產微型、小型車，據海報宣傳，森雅用的地盤就是在日本暢銷的此類微型車地盤，而且還是同一些在日本銷售的豐田系列同一系平臺，可以說改地盤還是比較成熟的，和同類產品相比更具有競爭優勢。森雅的弊端不在地盤，而在於發動機忌速問題，表現為發動車子後，發動機轉速錶非常高，低溫下更為明顯。 目前還有乙個反應問題就是森雅前轉向軸承有乙個部位易發生斷裂，不過不管出什麼問題，這些都是國產車得通病，該車大件都沒有問題，這些小問題就是目前**所限制而產生的，如果欲購買此車，最好去當地汽車修理廠多瞭解一下該車的返修率，以及返修多出現部位，還有就是你是否能承擔起這些部件返修成本，畢竟都是這樣的狀況，能過就過，能湊合就湊合一下。
真心而言，該車在此**上很有競爭優勢，是我一直畢竟看好的車，原因還是在於地盤和發動機技術成熟，其餘小部件能忍則忍！！
一汽森雅用了什麼懸架
3樓：太平洋汽車網
一汽森雅m80的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了五連桿懸架。一汽森雅m80是一款mpv車型，這種車的後懸架結構一般都是比較特殊的。
有些mpv的後懸架會使用扭力梁懸架，因為這樣可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。
還有一些mpv的後懸架會使用鋼板彈簧懸架，這樣可以提高車子的載重質量。
一汽森雅m80一共使用了兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。
公升自然吸氣發動機最大功率為65kw，最大扭矩為120牛公尺，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
公升自然吸氣發動機最大功率為80kw，最大扭矩為141牛公尺，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
一汽森雅m80已經停產了，但是在很多二手車市場上是可以見到的，感興趣的朋友可以去試駕一下。
百萬購車補貼。
一汽森雅m80怎麼樣，一汽森雅M80怎麼樣？
森雅s80外觀時尚 動感，車身線條流暢 生動，體現都市suv設計主張。內飾採用一體式平滑設計，運動感 深內飾完美體現時尚 活力等元素。搭載日本原裝進口和一汽新技術t系列發動機，升功率高，低速扭矩大，節油性好。高剛性車身結構，配備緊急鎖緊式安全帶被動約束系統和四通道abs ebd技術。森雅s80 發動...
一汽的車怎麼樣，一汽產的車質量怎麼樣？
造型沉穩健碩 動力充沛澎湃，是一款效能卓越 品質超群的商務轎車，具有中高階轎車中最佳的安全效能及操控效能，堪稱高起點 高品質和高效能的自主品牌的代表。奔騰系列轎車是目前一汽奔騰品牌下唯一的產品，06年8月18日正式上市。該車基新mazda6基礎進行適應性開發，是一汽集團提高自主研發能力 實踐自主創新...
一汽馬自達的車質量怎麼樣呀,一汽馬自達的車質量怎麼樣呀？
相當不錯的，但沒有雪弗蘭經濟！比雪佛蘭厚道，雪佛蘭的發動機，大都是韓國大宇的。發動機變速器都是日本進口的，很多關鍵部件也都是日本進口的，車身鋼板漆面都有保障。一汽馬自達汽車的質量如何?1 一汽馬自達6質量還是不錯的，原來銷售 20多萬，現在才13萬多，價效比還是比較高的。2 一汽馬自達是中國一汽集團...