我們的鋰電池技術世界第一嗎？

1樓：安全護航

不是這樣的，三元鋰電池主要的技術還都掌握在日本和南韓手裡，磷酸鐵鋰電池，特別是刀片電池才是我們國家世界一流的技術。

2樓：阿里楊豪真

應該說我國鋰電池技術世界領先。

國內十大鋰電池生產商？

3樓：鉑族鋰電池

1、國內鋰電池廠家第一梯隊有寧德時代、比亞迪；

2、國內鋰電池廠家第二梯隊有國軒高科、億緯鋰能、孚能、力神、比克等等；

3、第三梯隊就太多了，不勝列舉……

鋰電池前十出貨量佔比。

**為2018年電芯出貨量排名（**網路），可以看出寧德時代、比亞迪遙遙領先，其餘國軒高科、力神、孚能等出貨量都低於10gwh。

目前國內的電芯企業來看，寧德時代無疑實力最高的，典型的就是僅有寧德時代量產了ncm811的方形電芯，並且已經能夠穩定供貨了，幾何a、威馬、小鵬、寶馬純電動都是寧德時代的。

比亞迪的磷酸鐵鋰電池技術成熟，出貨量全球領先，火遍全球的新能源大巴就是應用的磷酸鐵鋰電池。三元在引數上比寧德時代要低一點，但架不住自產自銷，而且這麼多年技術積累，比亞迪電池穩定、安全。

剩下的電池企業不好比較，客戶關係、技術實力、包括起步時間，產能等因素影響，目前來看向上突破的可能性極小。去年孚能和戴姆勒簽訂合作關係，目前還在解決技術量產問題，如果到時候產品沒有問題，量可能有大幅提公升，不過短期內這個排名不會改變。

至於pack嘛，其實現階段主機廠都傾向於自產pack（商用車倒是有外採的，不過量不大），不管自主還是外資，所以就不列舉了。不過現在電池企業推ctp方案，後邊pack**關係會有改變，但是主導權還是在主機廠手裡。

但是上述鋰電池廠家不一定能配合你，畢竟前幾大廠家的產能基本被電動汽車承包了。

我覺得你需要一些中小型的鋰電池廠家配合，例如深圳鉑族科技****，就是專業的鋰電池pack生產廠家，可以瞭解一下看看。

世界第乙個電池是誰發明的

4樓：放假都是假的

目前能留下名字的是伏打，但是早在兩河文明時期就已經有巴格達電池了。

5樓：鬼九幽

伏打電池：

義大利伏打伯爵發明第一？電池元件，與銅和鋅片用作電極的原電池的每個部分，在它們之間是一種鹽溶液中浸泡過的布，作為電解液。每個主電池具有小的電動勢。

然而，沃爾特發現，有乙個大的電動勢疊加起來的原裝電池。這是第乙個真正的電池，稱為光伏電池堆，或伏打電堆。作為伏特的電動勢的單位，在他的名字命名的。

現在鋰電池做得最好的是那家公司

6樓：松柏之茂

比亞迪，自從收購了國內電池技術頂尖的環宇集團以後，其生產的鋰電、鎳電池，已經處於較高水平。

7樓：匿名使用者

國內做鋰電池的大廠已經很多了，質量也都很好，因為比較多，請參看下圖：