1樓：迷途殷行
舒適性還不錯，首先低速真的夠安靜，加速真的太猛了，小車真的太靈巧了。真是乙個好玩具，代步真的太爽，平時大車進村不方便，現在可太好了。
年輕人買車，比亞迪e2選擇嗎？
2樓：反對活動復活節
我家有輛比亞迪e2，給我媳婦兒開的，第一要選乙個好看的，第二選乙個耐用的，三天兩頭壞，開著堵心，所以如果打算買新能源車了，e2非常值得選擇。e2的顏值高，家族式的前臉，矩陣式大燈，貫穿式尾燈，是一款極有辨識度的緊湊型兩廂車，內飾做工以黑色為主，紅與黑相間的座椅設計也是為了營造運動感，這款產品就是主打年輕人的市場。
科技配置方面，坐進車內以後，8英吋的液晶儀表盤、英吋可旋轉中控屏，年輕人愛玩的**、k歌、短**app都可以**，在路邊休息的時候玩玩大屏多開心，dilink智慧型網聯讓車子非常智慧型。駕駛方面，年輕人可能對開車不是很熟悉，e2給的安全配置也非常到位，胎壓監測、abs防抱死、剎車輔助、車身穩定、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒等等，還有很多功能可以開發。
電池方面，**比亞迪e2換裝了磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量變大，安全性提高。用快充半小時就能從30%充到80%，去商場吃飯、購物，把車停在地下停車場充電，一會的功夫，電量幾乎就能充滿，非常快捷方便。年輕人用來上下班代步、週末附近自駕遊，買比亞迪e2是非常推薦的。
3樓：匿名使用者
比亞迪推出了一款和燃油車自重差不多的純電動車——比亞迪e2(引數|**)，整備質量僅有1250公斤，這個數字別說同級別純電動車看了腿軟，和市面上絕大多數同級燃油車都敢掰掰手腕，那麼問題來了：
e2是如何做到的？
更高能量密度的電池。
想要減輕電池重量，很多人會想到減少電池數量。而比亞迪在e2上則採用了另一種手段，通過強大的研發能力來提高電池的能量密度。e2採用的全新三元(引數|**)鋰電池，能量密度達到了160wh/kg，更高的密度保證了更高的電池效率，重量卻更輕。
2、全新的電驅系統。
電池重量降低後，比亞迪對電驅系統也進行了改造。得益於自主研發的優勢，e2的電驅系統將進一步優化公升級，使用比亞迪全新電驅系統，電機、電控、變速器高效整合，整合後體積較分體式產品降幅30%，重量降幅25%、功率密度提公升20%。s
3、更輕量化的材料。
動力系統的減重讓比亞迪e2大大**，但是這並沒有讓比亞迪停下腳步。得益於lbc輕量化平臺的優勢，比亞迪e2車身結構進一步的優化，用了最前端的雷射焊接技術。同時採用強度更高，質量更輕的高強度鋼，在減重之餘，安全性也有所提公升。
4樓：夜星寶
選擇適合自己的就可以，自己喜歡才是最重要的，當然也要對車型有所瞭解。
比亞迪e2的舒適性如何？
5樓：教務科技眼用途
老婆說開得宴磨很順手，為了獎勵她辛辛苦苦考下了駕照，我就把這輛車提回家了。比亞迪e2成功實現了整車標準化與整合化，降低了整車重量，在驅動系統上，減少了部件間的複雜連線和線束的數量，從而讓整體的結構更加緊湊、體積更小、重量更輕。
配合車身輕量化材料的運用，比亞迪e2成功減重至驚人的1250kg，不僅比同級別新能源車型輕，更比同級燃油車輕。輕才能快，不論你是個新手小白還是一名女司機，都能很好駕馭。
老婆剛拿到駕照，不放心她開e2，並猛我陪著在人少的郊區道路上陪著她轉了兩圈之後，她就能自己乙個人開著e2去上班，帶著小孩出去逛商場，她說車身很輕，倒 車 入 庫、停 車、轉彎都能靈巧應對，操作起來特別順手。當然，一臺擁有良好操控的車絕不是僅僅只是做到輕量化而已，紮實硬朗的底盤同樣不可或缺。在提車回來的第二個週末，晌蔽鬥我們去了郊外的公園玩，上了高速全程時速保持在100km左右，車輛行駛平穩，給我一種很踏實的感覺，上高速的時候也不會感覺很飄。
加速也很快，操控性很強，比我的卡羅拉好開多了。在我看來，純電動汽車和燃油車操控性差不了多少，建議可以去試乘試駕比亞迪e2，你親身體驗後答案就知曉了。
比亞迪e2舒適型和豪華型，有哪些大差別？
6樓：
摘要。比亞迪e2舒適型和豪華型，有哪些大差別？
稍等。差別還是蠻大的。
車主說說，比亞迪e2的空間怎麼樣？
7樓：
放心吧，雖然比亞迪e2的空間作為家用是綽綽有餘的。我就是e2車主，一家三口，孩子今年12歲，滿足平時使用不成問題，題主還是單身，那更不在話下了。
比亞迪e2定位是緊湊型車，長寬高為4240mm/1760mm/1530mm，軸距則達到了2610mm。和現代瑞納，豐田新威馳，日產驪威的空間不相上下。再退一步講總比號稱空間魔術師的本田飛度要寬敞的多。
我自個是公尺的中等身材，座椅不用前後調整就可以達到非常舒服的姿勢，頭部到車頂差不多也還有一拳多的空間，沒有一點壓頭的感覺。後排雖然翹不起二郎腿，但正常舒展一下是沒有任何問題的。有一次家庭聚會喝了點酒，我老婆負責開車送大家回家。
母娘坐副駕，我和老丈人坐後排，兩個大男人各靠一邊，小孩坐中間，真沒有覺得擠。
而且後備箱的空間也很實在，我每天除了開車接送孩子上學，週末的時候還要帶著老婆孩子去逛逛步行街。經常是大包小包滿載而歸，從來不用擔心後備箱不夠用，碰到長條形的物品還可以把後排座椅放倒，進一步拓展空間。
8樓：湖北的一條小魚
作為代步車，空間可以了，屬於兩箱車，比suv空間小，但是比轎車空間大，開起來很舒服，很多人用來跑運營。
人生中的第一輛車，卡羅拉值得買嗎？
值得買，卡羅拉全球銷量領先，而且車輛沒有任何毛病，非常的實用經濟，望，謝謝！慎重吧，要看看大眾買的啥車多，因為這都是經驗，也都是大家慎重的選擇，如果不好，也都不會買。首先恭喜樓主喜提第一輛車了。我們卡羅拉還是非常值得的，當初我買的時候也是對比了同價位不同車子，最後選擇的卡羅拉。很多人被它的外觀吸引，...
人生中買的第一輛車，應該怎麼選呢？
人生中買的第1輛車應該根據車的效能，品牌，售後保障，舒適程度，空間大小來進行選擇，選擇一輛各方面的車，是也要注意選擇一些有質量保證和品牌聲譽的車，質量就是比較好的。應該根據自己的實際經濟情況進行選擇，如果經濟充裕的話，可以選擇購買自己比較喜歡的suv或者轎跑，車輛要有很好的安全係數，而且車輛的行駛速...
年輕人第一輛車，應該選哪一輛
要看你的經濟能力，6萬與10萬的車之間差距也不太大,在這個價位區間,向你推薦長安鈴木雨燕,此車非常符合家用的理念 大空間 低油耗 厚實的外形，雨燕几乎可以成為10萬以下價效比最好的家用小型車的代名詞。此款車能符合你的四條要求.現在的車基本都有防抱死和制動力分配系統和前排雙氣囊.不過最好買1.5排量的...