標緻206 車子熱車後怠速不穩是什麼原因?

2025-03-01 05:20:15 字數 5806 閱讀 7673

1樓:重慶萬通汽車學校

怠速。不穩可能有以下原因:

1、發動機積炭嚴重。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動。

噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

2、節氣門。

和進氣道積垢過多。

節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。

3、個別火花塞。

故障造成的火花塞火花過弱。

火花塞也會積碳。

積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命快到了,效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱,會影響到汽車效能,火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀,但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。

4、燃油壓力故障。

油壓過低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀,嚴重時只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過稀;油壓過高,實際噴油量增加,使混合氣過濃。

5、各類零部件故障。

進氣歧管或各種閥洩漏,燃油壓力故障,油壓過低、點火系統故障等,也會造成發動機怠速不穩。

2樓:網友

怠速抖動主要原因:

1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

當發動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力輸出不穩定,出現怠速和加速抖動的現象。

2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門,更換了油墊和火花塞等。

並且在怠速時仍然發現車身抖動,建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果油幫浦供油壓力異常,或者進氣壓力感測器數值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。

3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:

從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。

4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。

發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題,這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。

3樓:l劉高榕

怠速不穩的原因有,節氣門髒,火花塞間隙大,高壓線接觸不良,還有乙個就是怠速馬達,怠速馬達爛了,有時會自動加油,忽上忽下的。

4樓:鄭州萬通汽車學校

應檢查怠速空氣量孔與怠速量孔, 檢視是否堵塞; 如果是因為怠速不穩, 同時又伴有發動機功率下降現象, 則應進一步檢查氣門的密封效能。

檢查節氣門是否堵塞,可清除節氣門內的積碳; 在汽車怠速馬達的工作環境下,可檢查進氣道積碳是否過多,過多的積碳會造成空氣通道的截面積變。

可檢查點火系統中的火花塞、點火線圈以及高壓線等狀況,如果是因為點火系統不良,則會導致火花塞跳火; 如果是因為火花塞的積碳過多。

可檢查汽車進氣壓力感測器以及供油壓力,如果是因為進氣壓力感測器數值錯誤或者供油壓力不正常,都會造成汽車引擎以及汽車車身出現抖動現象。

5樓:網友

冷車正常,熱車後怠速不穩一般是熱車混合氣過濃導致,建議先更換水溫感測器。

6樓:天涯過

可以到修理店檢查一下的。

標緻206 車子怠速抖動是什麼原因

7樓:y神級第六人

1.發動機積碳嚴重。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題。

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩。

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4.發動機部件老化。

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

5.節氣門是否積碳。

電噴發動機在執行過程中,可燃氣體在氣缸內燃燒後產生的廢氣,會有一小部分通過進氣門、進氣管道在節氣門體處生成積炭。發動機熄火後,進氣管中的機油蒸氣會冷凝成液體,積存在節氣門體中。另外,空氣在經過空氣濾清器,尤其是使用時間較長的空氣濾清器後,未被過濾乾淨的雜質會殘留在節氣門體中。

這些髒物的量都不大,但積少成多,時間久了就會在節氣門體處形成積垢,造成節氣門開關阻力增大,發動機怠速不穩等故障。

解決方法:清洗節氣門、

8樓:匿名使用者

你好,發動機怠速抖動,一般是因為發動機本身工作狀態不正常造成的。建議找專業師傅實際檢查一下點火噴油系統有沒有問題。

9樓:匿名使用者

只是怠速的時候抖動嗎?車輛行駛過程中有沒有其他的問題。建議您先重點檢查一下節氣門髒不髒,髒的話將節氣門清洗一下,看一下有沒有失火的現象?

如果有失火的現象檢查一下點火線圈和火花塞。

10樓:匿名使用者

你好,這種故障應該是車輛發動機節氣門有積碳導致的,建議你去修理廠清洗一下節氣門,然後用電腦匹配一下節氣門試試。

11樓:匿名使用者

標誌206車子怠速時間抖動的話建議考慮如果是冷車打火啟動怠速高抖動一會正常是不礙事的,一直抖動的話可以考慮清洗一下節氣門。

12樓:匿名使用者

你好,這個汽車怠速抖動一般就是因為你汽車發動機的節氣門積炭過多導致的。

13樓:匿名使用者

車輛怠速時抖動這種情況是缸內有積碳了,需要清洗一下發動機缸內積碳,包括有節氣門和噴油嘴還有三元催化和進氣歧管。

14樓:匿名使用者

車子怠速抖動考慮是積碳導致的。建議檢查一下節氣門,噴油嘴,還有火花塞,看看是不是積碳嚴重?

15樓:匿名使用者

對於這種情況來說,一般有可能是由於發動機積碳過多導致的,建議檢查一下,清理一下發動機積碳。

16樓:匿名使用者

車子怠速抖動厲害的話一般是積炭嚴重造成的,可以清洗一下節氣門和缸體積炭。

17樓:匿名使用者

您好,這個一般來說怠速抖動的話是因為車子的節氣門或者是發動機積碳過多造成的。

18樓:匿名使用者

您好,根據你所描述的情況,應該是車子的積炭比較多了,建議去清理一下節氣門。

19樓:匿名使用者

你這個情況的話很有可能是發動機節氣門積碳過多需要清洗,建議你最好還是去當地專業修理場檢查一下。

20樓:匿名使用者

你好,你說的這種現象應該是節氣門積碳過多造成的,建議去維修店清洗一下節氣門。

21樓:匿名使用者

你好,這種情況一般是積碳過多導致的建議先清洗一下節氣門試一下的。

標緻206車怠速1000轉一下熄火是什麼原因

22樓:

親親<>

很高興為您解答。<>

標緻206車怠速1000轉一下熄火的原因有以下:. 空氣流量計故障:空氣流量計是控制發動機空氣進入量的感測器,如果故障可能會導致發動機怠速不穩定或熄火。

2. 燃油系統問題:燃油系統故障可能會導致燃油**不足或不穩定,從而導致拍祥衡發動機怠速不穩定或熄火。

3. 點火系統問題:點火系統故障可能會導致火花塞無法正常點火,從而導致發動機怠速不宴亮穩定或熄火。

4. 空氣濾清器堵塞:空氣濾清器堵塞會影響發動機的空氣進入量,導致發動機怠速不穩定或熄火。

5. 節氣門襲做故障:節氣門故障可能會導致發動機進氣不足或不穩定,從而導致發動機怠速不穩定或熄火。

標緻206冷車啟動困難熱車一打就著

23樓:

親您好!冷車點火困難熱車正常的原因是:1、冷啟動噴油器不噴油;2、冷卻液溫度感測器故障;3、進氣感測器故障;4、噴油器霧化不良;5、進氣管積碳;6、點火能量不夠;7、火花塞故障;8、怠速控制閥故障。

冷車點火困難熱車正常的解決方法是:1、檢查電瓶的狀態或進行充電和測試;2、對缸壓進行檢查,對附有積炭或磨損的氣門或缸體進行清洗或維修;3、選擇正規加油站加油;4、檢查或更換火花塞。

標緻206油溫過高

24樓:滕鴻煊

當汽車出現油溫過高的情況碧遲,我們應該採取哪些措施來解決呢。

一、檢查汽車冷卻系統。

1.檢查水箱是否放滿冷卻液,如果沒有,要及時補充。

2.檢查水箱接頭是否鬆動,如果太鬆,及時調整緊固。

3.檢查水箱是否存在積水,如果有,及時清理。

4.檢查水箱管路是否有滲漏,如果有,及時修理。

5.檢查散熱器是否被堵塞,悄明如果是,及時清理。

二、檢查汽車機油。

1.檢查引擎機油液量是否正常,如果不正常,及時補充。

2.檢查機油質量是否啟慧告符合要求,如果不符合,及時更換。

3.檢查機油濾清器是否正常,如果不正常,及時更換。

三、檢查汽車電路。

1.檢查發動機電路是否有短路或斷線,如果是,及時修理。

2.檢查引擎電路是否有漏電,如果有,及時緊固。

3.檢查電路是否存在過載,如果有,及時調整。

四、檢查汽車的減震器。

1.檢查減震器是否損壞,如果是,及時更換。

2.檢查減震器是否鬆動,如果太鬆,及時調整緊固。

3.檢查減震器是否存在滲漏,如果有,及時修理。

25樓:西安萬通汽修學校

真空管漏氣。

pcv閥堵塞。

火花塞工作不良。

高壓線漏電。

怠速步進馬達故障。

節氣門位置感測器故障。

怠速控制閥失靈。

節氣門開度不正常。

進氣系統漏氣。

怠速不穩解決方法:

首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。

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本田汽車熱車時怠速不穩,車身抖動,怎樣維修?

你好,本田汽車熱車時怠速不穩,車身抖動,維修有以下幾點 1.進氣歧管或各種閥洩漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發動機的真空度時,發動機會出劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有 進氣歧管墊子老化導致漏氣,進氣歧管破損或其它機...