1樓：寧先生
國產了，就意味著關稅沒有了，關稅沒有了，**基本沒有怎麼動，我能斷定，的起步**很快就會消失，畢竟林肯是小眾車型，國人會考慮售後成本，這個價位的車太多了，客戶可以隨便選擇，
長安林肯首款國產車確認，預售24.8萬起，定名「冒險家」
2樓：汽車之家
2008年，林肯迫於壓力選擇了暫時離開中國市場，闊別六年選擇重返中國時，發現豪華車市場早已是紅海一片。為追回「丟失的六年」，林肯幾乎將美國所有主力車型都原汁原味投放到中國，但從路上的能見度來看，似乎效果並不明顯。
在2019這個車市寒冬的年份，福特汽車為扭轉虧損，決定在中國國產林肯車型，而國產下的首款車型，就是林肯corsair，中文名冒險家。未來將由長安林肯合資公司投產。該車定位中型suv，可看作現款林肯mkc的繼任者，動力搭載發動機。
長安林肯冒險家將成為合資公司的首款車型，按照原規劃該車2019年底在華上市，但如今上市時間有所推遲。
新車的申報資訊已在國家工信部**公佈。從外觀來看，國產版與海外版車型保持一致。大燈組造型規則，日間行車燈獨立於燈組下方，前臉為林肯家族式設計，中網格柵採用了大量的鍍鉻件進行裝飾，搭配前唇的銀色飾條，營造出美式豪華感。
在尾部方面，新車依舊延續林肯標誌性的貫穿式尾燈，尾門中部還有著倒車影像攝像頭。尾部左側是「長安林肯」標識，代表其國產車的身份，尾部下方則採用雙邊共兩出排氣佈局。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，保持海外版的尺寸。
從內飾來看，新車與海外版車型整體設計同樣保持一致，中控臺上方為一塊大尺寸中控螢幕，下方為空調控制區域，加入了烤漆面板，另外新車內飾運用了大面積的皮質包裹。
動力方面，申報資訊中共有兩款搭載發動機的車型，最大功率248馬力，預計匹配的是全新8速手自一體變速箱。
為應對市場變化，早前長安汽車與福特汽車簽署了深化合作協議，雙方計劃加快福特品牌和林肯品牌新車型的國產化程序。
2018年林肯中國銷量為55315輛，同比增長；2019年1-6月累計銷量為25514輛，同比下降5%。國產冒險家無疑是一次勇敢的嘗試，在上市後將正面迎擊凱迪拉克xt4、沃爾沃xc40及寶馬x1等豪華緊湊型suv。好訊息是，萬的起售價在這一級別中幾乎是最容易觸控得到的豪華緊湊型suv；但壞訊息是，林肯品牌在中國市場一直屬於小眾豪華品牌，而凱迪拉克、沃爾沃、積架路虎相繼走進以價換量的深淵，市場聲量並不高的林肯品牌，或許也不能倖免。
預售24.80萬起，國產長安林肯冒險家3月上市
3樓：汽車之家
<>日前，我們從官方獲悉國產林肯冒險家將於2020年3月份上市。長安林肯冒險家是林肯首款國產車型，新車定位於緊湊型suv。
此前林肯冒險家正式公佈預售價，預售價區間萬元。
外觀方面，新車沿用了海外版林肯corsair設計，採用了林肯非常標準的家族式設計風格，整體感覺與敗雹「大哥」車型林肯飛行家非常相似，看上去具有檔次感。
車身側面，整體造型比較中規中矩，一條筆直的腰線從前至後向上公升起，車頂線條則是從前至後緩緩下降，同時搭配懸浮式車頂設計。
尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距2711mm。
動力方面，冒險家搭載了一臺發動機，最如知大能輸出245馬力，峰值扭矩390nm，傳動系統匹配8at變速箱，並提供四驅版本車型。
同時根據目前得知渣枯消的訊息，冒險家未來也會國產插電混動版車型。
預售24.80萬元起！長安林肯冒險家有望在3月15日上市
4樓：汽車之家
此前，長安林肯冒險家正式開啟預售，新車共推出5款車型，預售**區間為萬。近日，我們從相關渠道獲悉到，新車有望在今年3月15日正式上市，未來它將於x1和q3成為競品。
冒險家採用官方命名為「靜謐之旅」的設計語言，整體外**上去和飛行家有幾分相似，蜂窩狀+鍍鉻裝飾中網都為新車的前臉增老帶加了不少豪華氣場。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。
車頂線條從前至後緩緩下降，後備廂上方還配備了尺寸不小的擾流板。此外，返簡新車尾部的造型十分飽滿，後保險槓下方還配備了雙邊共兩出的排氣佈局。
從配圖可以看出，冒險家車內看上去就像是乙個小號的飛行家，還使用了最新樣式的三輻式多功能方向盤，同時中控臺**還豎立著英吋的懸浮式中控屏。
據悉，新車配備anc主動降噪系統、自動空調、全景天窗、座椅加熱等一系列舒適性配置，而高配車型前排將標配官方命名「全體感尊享座椅」，擁有24向電動調節，帶座椅加熱、通風、按摩和記憶功能。此外，新車的後備廂容積為594l，後排座椅放倒後，後備廂容積提公升至1373l。
動力方面，冒險家搭載了渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，侍世蘆最大扭矩390牛·公尺，匹配8at變速箱，同時部分車型還有四驅系統。據悉，未來還會帶來插電混動車型供消費者選擇。
林肯首款國產suv，長安林肯冒險家開啟預售，預售價24.80萬元起
5樓：汽車之家
近日，長安林肯冒險家正式開啟預售，共推出5款車型，新車定位在緊湊型suv，並且全系搭載渦輪增壓發動機。據悉，國產林肯冒險家有望於今年第一季度上市。接下來我們就一起看看新車有哪些表現吧。
外觀方面，新車前臉採用了家族星輝式進氣格柵設計，搭配中間的車標，顯得非常的精緻。兩側為led大燈的設計，造型非常的犀利，同時日間行車燈獨立於燈組下方，非常的個性。此外引擎蓋上隆起的線條加上前包圍的設計，整個車頭的氣勢非常的足。
側面部分，新車採用了懸浮式的仔中車頂設計，並且a柱、反光鏡外殼等位置都採用了黑色材料的處理，加上前門板處的標識等，使得新車看上去非常的時尚。此外，流暢的腰線加上多輻輪轂設計，新車側面看上去非常的大氣，時尚。
尾部方面，新車採用了貫穿式的尾燈設計，點亮後辨識度極高。底部也採用了雙邊的圓筒式的排氣設計，加上銀色飾板的裝飾，尾部顯得很有氣勢。
尺寸方面，長安林肯冒險家的長/寬/高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。空間方面表現不錯。
內飾方面，長安林肯冒險家的中控臺採用了t字形佈局，全液晶儀表盤（只有頂配車型有）加懸浮式中控屏是乙個比較流行的設計，不過懸浮式大屏的造型給人一種不是很協調的感覺。新車取消了傳統的換擋桿，採用了按鍵換擋念歲山，再加上貫穿式的空調出風口和氛圍燈的使用，增加了新車內飾的科技氛圍。此外中控屏下方的控制面雀源板造型非常的新穎，上面有許多的實體按鍵，操作起來方便快捷。
同時內飾多種材料以及縫線的搭配，提公升了內飾的質感和豪華感。
配置方面，全系標配定速續航（高配車為acc自適應巡航）、自動駐車、上坡輔助、駕駛模式選擇、自動大燈、內後視鏡自動防眩目、電動行李廂、遠端遙控功能、空氣淨化、主動降噪、主座椅帶記憶電動調節、語音控制等。其餘如車道保持、併線輔助、碰撞預警、外後視鏡自動防眩目、hud平視顯示、revel音響等只在部分車型上有配備。總的來看，配置方面還算豐富。
動力方面，新車全系搭載渦輪增壓發動機，最大功率為180kw，峰值扭矩，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。並且新車部分車型還有四驅系統。總的來看，新車的動力表現非常的不錯。
日常使用綽綽有餘。
總的來看，新車外觀非常的大氣，同時配置和動力都不差。大家覺得這款車怎麼樣呢？
首款國產車型 預售24.8萬元起 全新林肯冒險家將於3月上市
6樓：汽車之家
近日，我們從官方獲悉，全新林肯冒險家corsair正式開啟預售，新車作為林肯首款國產車型，共推出五款車型，預售區間為萬萬元，同時我們獲得了最新訊息，新車或將在3月正式上市。
<>外觀方面，新車採用了家族式最新設計語言，車頭造型與飛行家十分相似，星輝漸變造型進氣格柵搭配上兩側矩陣led大燈組，看上去個性十足。
車身側面，新車的設計語言源於飛行器，車身線條由前向後逐漸公升起，削弱了suv車型的笨重感。同時在其前翼子板處還新增了「corsair」標識，證明了自己的身份。車身尾部，新車採用貫穿式尾燈組，搭配上雙邊共兩出排氣佈局，營造出了不錯的運動氛圍。
內飾方面，新車採用了大量平直線條，搭配上貫穿式出風口，在視覺感受上拉伸了橫向寬度。同時全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏也沒有缺席，進一步增添了內飾科技感。
動力方面，新車搭載渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩為390牛·公尺，傳動系統匹配8速自動變速箱，部分車型提供四驅系統。
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