1樓：知識小能手
很多人在買完新車之後，想要擁有乙個舒適的環境，就想要給自己的車做一下隔音。但是很多人在做隔音的時候，不知道該注意哪些地方不能夠做隔音以及哪些地方需要著重的保養，就導致自己的車在做了隔音之後反而會出現一些問題。這個時候我們就應該注意，該如何做完隔音之後對車進行保養。
噪音的**首先首先我們在安裝隔音板的時候要知道我們汽車噪音的**大部分是來自**，有的噪音是來自汽車本身發出的噪音以及輪胎在於地墊地面摩擦而發出的噪音，還有一些在高速行駛的時候風帶來的噪音，還有外部活動產生的噪音。這些噪音都會在長時間汙染我們的身心健康，而對於一些大城市本身車流量較多，在這個時候我們就有必要安裝隔音板來有效的防止噪音對我們身體產生的危害。
安裝地點我們在安裝隔音的時候要了解一下我們的哪些地方的隔音能夠被安裝掉，比如說在輪胎與地面產生摩擦的噪音是很難完全**掉的，還有一些排氣管的聲音也無法完全的阻隔掉。所以我們在安裝隔音的時候最有效的位置就在發動機以及門的周圍，還有我們汽車的底盤，但是我們在安裝的時候一定要注意細節。比如說我們在選擇的時候一定要選擇一些質量比較好的玻璃和隔板，這樣才能夠有效的隔絕外面的聲音。
注意事項我們在安裝的時候可以通過一些減震材料改善我們車內喇叭發音的缺陷，同時還能夠提高音響的發音效果，當然我們也可以將原來的聲音噪音降低到20分貝左右。其次我們在安裝隔音板的時候，一定要選擇乙個好的師傅才能夠讓它的安裝技術匹配上我們的隔音效果。
2樓：史蒂芬斯
玻璃以及車子的底盤，引擎板，4門，後備箱這都是需要注意的，而且這些方位很有可能會做不到隔音的效果。
3樓：行樂先生
一定要注意細節的處理，例如引擎蓋 ，4門，後尾箱，車門這些地方都是需要注意的，還應該注意材料，選擇一些比較好的材料。
做全車隔音的時候，有什麼地方需要注意？
4樓：愛苗條的小豬佩奇
很多車主買了新車後，都想著要不要幫自己的愛車做乙個隔音，畢竟汽車舒適性非常重要。既然如此，不少車主就有顧慮，汽車做隔音真的有效果嗎？汽車隔音改裝多少錢？有什麼地方需要注意？
首先我們先說車主最關注**方面的問題，汽車隔音改裝分為區域性隔音與全車隔音，同時隔音材料也有區別，高階一點的環保性更好，不過**也會高一點。根據從部分改裝店所瞭解到的資訊，汽車全車隔音改裝至少也要幾千塊錢。汽車隔音效果方面，根據向業內人士調查，一般汽車隔音能降低幾個分貝，有的人會說才降幾個分貝這麼少，其實從數值上來看的確差異不大，但是即使只是1-3的分貝差異，從主觀感受上來說也會有較大變化。
這裡我們要說一下，汽車隔音最有效的位置是**？汽車噪音分為低、中、高頻，並不是所有噪音都能如願的被隔掉，像發動機噪音、鈑金震動等屬於中高頻的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排氣管聲音，那是屬於中低頻，往往很難隔掉。所以汽車隔音中最有效的位置莫過於發動機、四門和底盤。
汽車隔音材料現在都是丁基泥膠的最好，環保有沒有異味，目前牌子有勁能、大能、靜霸、畢拓等，這些都不錯，全車隔音的話要看你用什麼牌子的了，勁能的最貴了，當然效果也是最好的，靜霸的價效比高。建議，汽車隔音要根據車輛實際情況來做，新車可以不用去做，中高階車型不用去做，車齡比較久的車型可以做，但是一定要去專業正規的改裝店，否則到頭來就是白白浪費金錢。
5樓：乙個
需要注意的地方就是在做全車隔音的時候，應該對車內的隔板進行加強，只有擁有乙個好的隔板，再選擇一些質量比較好的玻璃，就可以隔絕外面的一些聲音，才可以做到隔音的效果。
6樓：今天是夏至
除了要注意避免一些汽車的機械化老化難以發現，還要注意汽車內部的溫度調節，儘可能選擇輕薄透氣的材料，避免產生壓抑情緒。
7樓：雙魚愛仕達
要注意選擇好的隔音材料，材料要環保，而且一定要到專業的汽車修理店去做，而且一定要選擇3000以上的材料，儘量選擇一些大品牌和老品牌的東西。
8樓：養2達人
主要是在選材的時候，如果預算夠的話，一定要儘量選擇大品牌的產品，因為環保還有材質都***，以免因為材質的問題，給人的健康帶來安全隱患，其次就是要注意工藝是否合格。
9樓：行樂
需要注意的就是這是乙個系統性的工程，安裝的時候也需要全面進行安裝，而且應該選擇一些大品牌的隔音材料，是這種情況下費用相對比較高，所以一般情況下也應該在這方面做乙個簡單的資金預算。
10樓：行樂樂樂行
這個時候就要去專業4s店，然後進行安裝，而且也可以選擇一些比較大的品牌，而且也可以提前制定好diy的圖，然後找專業的人員進行佈局和貼隔音材料。
汽車做全車隔音有沒有效果，該怎麼做
11樓：上海萬通汽車學校
1、引擎蓋：
用溼毛巾擦乾淨晾乾，把止震板根據機蓋的凹槽形狀，裁剪的大出一公分左右粘在機蓋的凹槽部位，多出來的止震板塞到加強筋和機蓋面板的之間縫隙內，用手壓實，這樣做是因為更不容易脫落，然後剪一塊比機蓋稍大的整張隔音棉雙面刷膠粘在前機蓋上，用手從中間向四周壓實。把氣泡全部趕出。
2、車頂：要全拆除，清洗車頂之後，車頂鐵皮粘上止震板，帶天窗的也是如此做，只不過先要把天窗機構拿下來，然後把隔音棉粘在頂棚襯板上，不要做的太靠邊，否則裝復容易不到位，整個車底也是如此，裝座椅的螺絲孔部位留出孔。
3、車門：要做車門裡面，清理乾淨後把止震板裁成10公分寬的條狀，從車門的孔洞伸進手去，粘在裡面的門板上，貼10公分寬，間隔2-3公分再貼，呈柵欄狀。也可以整張止震板直接貼上面，不方便施工的位置，重新裁剪止震板，然後貼在裡面。
4、u形槽：
先清理u槽，把止震板帶蠟紙的一面揭下，粘在u形槽內，可小塊拼貼，連線成整體即可，上面再粘上一層隔音棉，把隔音棉帶有黏性的一面粘上。
5、防火牆、車底：
車最大的噪音來自於排氣管和胎噪，擋火牆的在外面做間隙小不好施工，在駕駛室做太麻煩，需拆除儀表臺、空調蒸發箱。所以防火牆的部分就不建議自己做了，如果一定要做，建議找專門的汽車音響店。
6、密封條：
密封條是穿在原車密封條內以增加彈性，密封車門、前機蓋、後備箱蓋的所有間隙，沒有間隙就減小風噪。
請教，做全車隔音的利弊如何？
12樓：寶馬王
舊車開久了，噪音越來越多了。想做個全車靜音。不知有沒有必要？
做全車隔音對有裝汽車音響的車友來說很重要，特別是那些重聽覺效果的人，做全車汽車隔音非常重要，因為汽車隔音不僅能提高揚聲器的音質，還能起到防胎噪，路噪，風噪，大概可以降低3到5個分貝。優點：降噪、提高音響音質、還有保溫效果（在開空調的時候，由於保溫效果好，可以節省耗油）。
缺點：做完全車隔音後車身會重量會增加40公斤左右，可能對動力系統有一點影響，重量增加、耗油量也會有所提公升。但這點重量的耗油量還遠遠沒有空調節省的油量多。
先說利，做全車隔音後，噪音明顯減小，達到預期目的。再說弊：做隔音要拆很多內飾板，在拆裝的過程中，會有所損傷，也可能導致其他故障，另外，隔音材料或多或少含有甲醛，不利健康。
我的瑞虎自己做過全車隔音，有空就做點，包括頂棚，乙個人做，有效果，但也拆壞了一些部位。瞭解了車內隱蔽部位的用料，比較簡陋。 @2019
全車隔音有必要做嗎
13樓：八戒說車
堅信我們身旁一定也是有那樣的盆友：「車太吵，近期想要做個隔音，但不清楚全車隔音是否有需要做？不然就做乙個四門隔音即使了」既然這樣，今日咱們就來聊一聊全車隔音有實際效果嗎？
全車隔音必須做嗎？
實際上現階段因此新汽車都是會有隔音對策，僅僅他們隔音水平良莠不齊，高檔汽車毫無疑問非常好，理論上講沒有再一次開展隔音的必需，因此汽車隔音在中低檔車系中或是很廣泛的。
那麼全車隔音必須做嗎？我們要清晰，汽車隔音分成部分隔音與全車隔音，全車隔音是稱為汽車隔音中成效最好是，也是價錢最大的，但是大家並不建議全部汽車都做全車隔音，由於那樣做具體很消耗錢。有一些車子，他們自身的隔音實際效果就非常好了，或是僅僅某一部分的隔音沒作到位，這個時候是不用做全車隔音的，只需對於某一部位做一下隔音便會有非常大實際效果。
那麼全車隔音有實際效果嗎？自然會出現，許多情況下你問改裝店老師傅，全車隔音可以減少是多少聲貝？老師傅一般 回應數最多十幾聲貝，一般就一些貝罷了。
你毫無疑問覺得就那一些貝，隔音效果非常的好到**去。實際上從資料上看來確實差別並不大，可是即便只是1-3的聲貝差別，從主觀性體會上來講也會出現比較大轉變。
那麼有的人問，汽車隔音最有效的部位是**？汽車雜訊分成低、中、高頻率，並非是全部雜訊都能如願以償的被隔掉，像汽車發動機雜訊、鈑金件振動等歸屬於中高頻率的雜訊，這些是還可以做隔音隔掉的，而像風噪，尤其是排汽管響聲，那就是歸屬於中低頻，通常難以隔掉。因此汽車隔音中最有效的部位莫過汽車發動機、四門和汽車底盤。
我提議，汽車全車隔音或是要依據車子具體情況來做，新汽車能夠不用去做，中高檔車系不用去做，車子車齡較為久的汽車能夠做，可是一定要去專業的可靠的改裝店，不然到頭來便是浪費錢財。
汽車全車做隔音有用嗎？
14樓：上海萬通職業學校
對那些注重汽車音響的車友來說有用，其他車友的話感覺沒多大實際作用，還浪費錢。
1、汽車做全隔音的話，對那些注重汽車音響的車友來說是銷念搭很有必要的，特別是那些注重聽覺效果的車友，因為汽車隔音不僅能提高揚聲器的音質，還能起到防胎噪，路噪，風噪，大高數概可以降低3到5個分貝。還能降噪、提高音響音質、還有保溫效果，可以節省耗油。
2、但是對那些不注重音響效果的車友來說，做隔音感覺就沒多大必虧拿要了，因為對行駛和引擎噪音的改善沒有幫助，而且話費大概要4千人民幣左右，做完全車隔音後車身會重量會增加40公斤左右，可能對動力系統有一點影響，重量增加。
那麼，你是哪一種車友了？
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