1樓：酢漿草的初中物理卷
電動機是將電能轉化為機械能的裝置，**圈通電的過程中，因為線圈存在電阻的原因，據焦耳定律q＝i2（平方）rt，線圈會產生一定的內能，這部分內能電動機並不需要，因為這部分內能的存在，大型電動機的外殼往往做成像暖氣片的形狀，以增大表面積，加速散熱。
至於內能與轉速的關係，對於同乙個電動機來說，如果增大線圈中的電流，它會轉動加速，同是放熱也多。如果不改變電流大小，而強行減速的話，將導致內能增加，這也是為什麼電動機因外力不轉動的時候容易燒壞線圈的原因。
如果線圈能用超導體做，散熱問題即可解決——常溫下的超導現象目前還沒有發現。
2樓：殺殺而已別急
你說的內能 不會是說電機的發熱吧，如果是電機是不需要內能，非同步電動機轉速公式n=60f（1-s）/p 有公式可見，轉速與頻率成正比，與極對數成反比，而電機造好之後極對數就已經固定不可變，而轉差率s就是與阻力有關的量，例如：轉動時空氣阻力，機械摩擦發熱，電流通過繞組產生熱量等等，因此可以說這個能量會影響轉速！通過能量守恆就可以理解了，阻力越大，產生的內能就越大，電能=內能+機械能，所以同樣的電能，產生的內能越多，機械能就越小，也就是說轉速越小，而一臺電機造好之後，阻力也是基本不變的，因此它是通過影響轉差率來影響轉速的，但他的影響很小，基本不予考慮。
所以在生活生產中，改變轉速一般是通過改變頻率的大小來改變電機轉速的！而變頻器的應用就是乙個很典型的例子！
電動機做功只是把電能轉化為內能和機械能？ 算電動機的輸出機械能時用電功減去電熱就可以了嗎？
3樓：不想長大
可以這樣計算。
對於電功和電熱的概念，應該從這幾個方面來理解。
一、電功是計算電流做功，即計算用電器消耗電能多少的物理量。家庭用電付電費，就是根據電功大小來計量。至於用電器消耗的電能轉化為什麼能，於電功無關。
二、電熱是計算所有用電器消耗電能，其中轉化為內能多少
三、電功的關係式是：
w=uit電熱的關係式是：
q=i²rt
四、純電阻電路，消耗電能全部轉化為內能，電功等於電熱。非純電阻電路，電功大於電熱。
電動機是非純電阻用電器，消耗的電能（電功），轉化為機械能和內能，電功大於電熱。
如果不計其他能量損失，輸出機械能就等於電功減去電熱。
4樓：8w節能
理論上說，這樣兒來計算機械能是沒有問題的。
不過從嚴格意義上來說，還有一部分電能被轉換成了磁場能。也就是電流經過後在周圍產生磁場，磁場本身也是一種能量。
在大多數時候計算過程中都不會去考慮磁場能這一部分，而是隻考慮電機消耗的電能所轉化成的熱能和機械能。
雷電可以把電能轉為內能和機械能，電動機做功只是把電能轉化為內能和機械能？ 算電動機的輸出機械能時用電功減去電熱就可以了嗎？
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那是漆包線，各線之間是絕緣的。如果你用一坨銅塊代替結果就是隻繞一圈，而且很浪費。雖然銅線緊挨著，但是相鄰銅線之間有絕緣層 猜的 所以電流還是沿著銅線流動，如果替換成銅塊，就產生不了強磁場吧 不可以，每一根線都會有電流流過，在外加磁場作用下，產生安培力，線圈數越多受力越大，並且每一根線都是彼此絕緣的，...