1樓：不著急上課
是真的，因為這個**落地的車大部分都是效能不太好的車。
2樓：落花雨
這個要從不同的角度來分析，畢竟一分錢一分貨，如果你想要好處的配置，但是又想付出低端車的**，那麼肯定是不現實的，低端車更多的只是乙個交通工具，方便自己的出行，而豪車更享受的是一種駕駛的舒適度。
3樓：惠華小知識
並不是真的。因為現在的國產汽車，質量越來越好，因此這句話不對。
有人說落地八萬左右的車都是坑，這是真的嗎？
4樓：曼珠沙華說影
目前全款購買哈弗m6，8萬元可落地手動兩驅都市型、手動兩驅精英型。想當初，2017款哈弗m6售價高達萬元，現在2018款新車的售價可謂是相當實惠。八萬落地比較坑的車，第一位首推雪佛蘭的科沃茲。
科沃茲的中配，指導價萬，優惠後裸車價在7萬塊錢左右，落地八萬出頭。
而威馳不僅品牌硬實，質量上也是一把好手，故障率和後期的維修成本低的很~不過有一說一這車乘坐感受和配置一般般，但這個**魚與熊掌不可兼得哈哈。誰開車會把發動機開壞呀？車的三大件不壞，車還是正常來，再說了人家66萬還沒出店就已經開始漏油了。
你想想你8萬塊錢都能看好多年，你還有什麼好埋怨的呢？
謝邀，我沒覺得落地8萬是坑。只有合適不合適。沒有坑不坑。
花5萬買車的也有啊，就是買個合資品牌就行。落地八萬左右的車都是坑，誰買誰吃虧，這樣的說法，當不是真的，至於這裡面的原因嘛，我想我們還是先從幾個類別來看。那麼，落地八萬左右的車，可以分成哪幾類呢？
各種車內的科技配置少一些，自動空調變手動空調等等，這個都是和你所花的錢有直接關係！但並不代表說買了用不了多久就壞了，這跟坑也沒有任何關係！ 沒啥大毛病，適合普通家庭家剛創業的年輕人用挺好的所謂坑就是說配置不豐富，開起來胎噪隔音不好，這都無所謂了，就是拿來代步，省油省心方便就行了如此高的銷量讓x70這款車成為國產中型 suv的標杆，再加上這款車成為了央視指定用車，更讓捷途x70成為國產 suv的驕傲，來了解下。
5樓：阿相愛娛樂
我覺得這不是真的。比如我們的國產車長安cs75。這款車落地價在8萬左右，但是口碑和銷量都很不錯。
6樓：李佳楠那男
確實是有一定道理的，因為這個家裡的車基本上是沒有什麼好的措施。開不了太長時間。
八萬落地買什麼車好
7樓：太平洋汽車網
吉利汽車-視覺：是關於5-8萬區間的國產車。橘子怎麼會看不到遠景？
自從收購沃爾沃之後，吉利增加了我們國人的信心，很多消費者對吉利的好感也在增加。此外，很多車型還有4000以上的折扣，自然吸引了不少人。去年11月，2017款吉利遠景汽車上市，新遠景在外觀上發生了很大變化。
新的波紋格柵是吉利最新的家族設計，前保險槓的細節也做了相應的調整。同時，除了後保險槓下部融入了全新的中國古典圖案外，車尾部分與目前車型基本一致。內飾方面，新車有兩種配色可選：
全黑和棕色/黑色。換擋桿融入了「十週年」專屬標識，之前的鍍鉻飾條也換成了拉絲材質。配置方面，新車配備了巡航控制、雪地模式、gps主機整合行車記錄儀功能、t-box智慧型遠端車管所等配置。
其中t-box智慧型遠端車管可以進行遠端車況查詢、車況遠端控制、相關裝置遠端啟動、遠端防盜報警、車輛位置查詢等操作，配置相當豐富。
奇瑞汽車-arrizo5應該說是原貌相對較高的國產汽車之一。arrizo5肯定是其中之一！阿里索5在國產車中的價效比絕對值得稱讚。
雖然2017款新車起步價萬，比較高，但2016款裸車最低**只有萬，還是很實惠的。部分老款的優惠幅度在7000-10000元不等。你喜歡嗎？
與阿里扎相比，阿里扎5的原創設計更高，整體設計更圓潤。鍍鉻條橫過中網，視覺上與大燈相連，搭配「滿天」的中網，看起來非常時尚。側面的三條腰線非常有層次感和犀利，前後較短，給乘客留下了更大的乘坐空空間，尾部後寬度指示燈的燈帶設計也讓整車看起來高檔！
新車arrizo5sport的前臉造型與目前車型相比變化不大，但類似於「前唇」的運動風格部門，紅色剎車卡鉗，車門下方增加了一條側裙，尾部的「鴨尾」設計，也很吸引人，也就是**更高，售價萬。
比亞迪-比亞迪f3比亞迪在大眾心中的地位也隨著其在新能源汽車方面的出色表現而不斷提公升，因為2012款車型還在售，降低了售價，最低售價僅為萬，而2016款車型的最低售價僅為萬，也非常實惠。
**比亞迪的前臉變化很大，但仔細看，隱約能看到現金的影子。中間的網分為三層。上層覆蓋兩條帶logo的銀色鍍鉻條，下層為進風口。
兩側大燈的角伸入中網。前臉看起來更銳利，層次感更強。不過，橙色個人更喜歡老款比亞迪的中網結構，簡潔大方，但每個人的審美不同。
有些人認為新的更好。其實新來的真的很帥！
百萬購車補貼。
8萬元落地，買什麼車好？
8樓：汽車之家
8萬的消費需求追求的是代步小車以及油耗低品質要有保障，那麼這幾個車可以考慮一下。
第二款 大眾寶來，銷量上一直保持著不錯的水平，大眾前臉辨識度很高，外觀也比較偏年輕化，只是說8萬的**買合資車選擇餘地比較小，只能看低配車型，配置上有點尷尬，注重配置的可以看看自主品牌有大把的選擇，比如說我們的自主銷冠吉利帝豪或者是長安逸動都是可以的。
最後推薦一款suv吧，長城哈弗m6，老哈弗的底子，**配置相當實在，8萬的**完全可以拿下高配車型，發動機匹配7擋雙離合變速箱，動力爆發力很強，並且搭載了前後獨立懸掛，非常具有吸引力。
買車嗎，對於我們絕大多數工薪階層來說就是圖個省心代步的就好，威馳耐用穩定，寶來空間大駕駛質感好，哈弗m6配置豐富價效比很高，都是非常值得選擇的，具體還是要根據個人需求來選擇。
9樓：阿祖聊世事
私家車打算8萬元落地，買什麼車好？
有人說便宜的汽車不能買，那落地8萬左右的車值得買嗎？
10樓：夏日戀歌
有人說便宜的汽車不能買，那落地8萬左右的車值得買嗎？緊湊型汽車在我們市場上非常熱，在許多緊湊型車上，有許多效能和**非常現實。那麼，如果預算約為8萬元，如果你想購買合資企業自動阻擋你的緊湊型車，那麼什麼樣的型號都值得推薦？
推薦的第一段是2019年雪佛蘭慈威斯，其製造商的指導**約為799萬元至1149萬元，在不同地區有一定的優惠政策。作為一輛緊湊型車，其體長度為4544公釐，軸距為2600公釐，整體空間效能仍然非常好。此外，在電力方面，該型號配備了自然進氣發動機，最大輸出功率為113馬力，同時匹配6站自動整合的傳輸，非常強大，輸出自然，平滑，駕駛非常舒服。
其次，建議更改2019斯柯達以改變模型。其製造商的指導**約為69900元至11114萬元，總體成本績效仍然比較高。它的體長為4312mm，軸距為2603mm，儘管身體的長度不占主導地位，但其內部空間就足夠了。
動態配備自然吸氣發動機，最大輸出功率為110馬力，6速自動變速箱匹配。雖然這種模型的功率輸出並不是特別強大，但它非常平滑，自然，我無法覺得身體**。而這一模型的最大亮點之一是它每100公里，節能和高經濟學僅為。
建議的最後乙個模型是yafuyi。該型號的製造商的指導**為78800元至人民幣萬元。它的體長度為4510公釐，軸距為2650公釐，當緊湊型汽車時，空間相對寬敞。
動態配備自吸發發動機，最大輸出功率為123 hp，符合6速自整合傳輸。由於其出色的底盤調整，這種型號非常穩定，靈活，駕駛經驗和聲譽非常好。
11樓：蘇恩
汽車的好壞不僅僅是靠**來衡量的 ，乙個汽車的效能好 ，適合自己，**不是衡量的唯一標準 ，落地8萬左右的汽車，只要它的效能夠好 ，開起來比較順手 ，沒有安全隱患 ，安全性 較高的話就值得購買。
12樓：網友
像五菱的麵包車，就有落地八萬的，便宜的車效能可能會不夠好，但是在某些方面使用足夠了，所以主要還是便宜的汽車能否滿足車主需求。
13樓：不著急上課
我覺得這還是要看什麼樣的車，如果是落地8萬的二手車是值得購買的。
八萬元的車，八萬元左右的車
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