1樓:豆豆的飼養員
外觀大氣,效能和配置非常好,**合理,對於新手來說非常容易上手,配速快,價效比高。
2樓:網友
憑藉完美的身體比例,優雅的轎跑子形狀,探索x釋放了獨特的轎跑車suv魅力。 探索的高塑料沒有使用犧牲轎車中的空間,美麗的屋頂曲線從「金角度」開始,打破了人們的轎跑模型的空間固有的認知。
3樓:旗韋曄
大眾探嶽x與普通探嶽相比,探嶽x的內部空間更大,舒適性更出色,動力也更加強勁,外觀設計更加年輕時尚,總體來說大眾探嶽x是一輛綜合效能更出色的車子。
大眾探嶽有哪些優缺點,值不值得買?
4樓:彩筆蕪城
第一點:外觀方面。
大眾探嶽的這一款車,在外觀的設計上倒是有著很不錯的表現,設計理念比較新穎,也凸顯了當下動感設計的潮流,在前臉的設計上採用了力量感很充足的x型加上蜂窩形狀的進氣格柵以及兩側比較犀利的大燈組,聯合在一起,也不缺乏一種動感和霸氣,看起來也更為的時尚活潑。然後在車身的尺寸上,這款車的車身尺寸為4589*1860*1660mm,車身的軸距數值為2731mm,就空間感來說作為一款中型suv車型的定位,這個尺寸很明顯不佔據優勢,畢竟這個只和小型的suv好一點點,就拿大眾途觀來說,其車身尺寸為4506*1809*1685mm,車身的軸距數值為2684mm,是不是差距並不大?所以說這點真的是很沒有誠意了。
第二點:動力方面。
大眾探嶽這款車搭載了兩個排量,乙個是發動機,乙個是發動機,同樣是我們比較熟悉的ea211發動機和ea888發動機。其中發動機匹配的是7擋雙離合,最大的馬力數為220馬力,最大的扭矩數值是,另外乙個發動機,搭載的是7擋雙離合,最大的馬力數為150馬力,最大的扭矩數值為。就兩者的動力表現來說但看還是很不錯的,不過要是拿出來對比的話,和crv、榮放這樣的競爭對手來說,**上只有的發動機版本值得我們購買,在上這款車是完全不佔據任何的優勢的。
第三點:內飾方面。
對於這款車的內飾設計就一句話形容,很「大眾」,遵循了大眾一貫的設計風格,沒有任何的看點,不只是如此,用料上也顯得不是那麼有誠意,大量的使用了硬材質,看起來就相當的廉價,絲毫不能凸顯其檔次感,也沒有過多的舒適感。還有其的**扶手設定,雖說看起來實用性很高,但是使用起來你會發現就是乙個擺設,沒有很實際的作用,還很礙事,所以很多的車主都不是很滿意這一點。還有就是它的內飾配置上太低了,像是中控6英吋以及倒車影像等等的功能都沒有,著實有些對不起這款車的定價,因為在同**中,其他的競爭車型都有著較為豐富的配置。
所以在這一點上它是不佔據優勢的。
看完了之後你們知道現在這款車能不能買了。不知道你們怎麼看呢?
5樓:車風迷的故事
答網友:一汽大眾探嶽怎麼樣?值得買嗎?優缺點都有哪些?
6樓:李文林李倩
大眾探嶽有哪些優點?缺點值不值得買買,只要你有錢你就買買了,吃不了虧上不了,當你去不了北京去不了上海。
7樓:廣東漂泊生活日記
大眾探嶽這款新車,我覺得外觀有點跟途觀有點相似了,而且探嶽的話現在那個車頭啊做的好大,感覺看起來特別臃腫跟笨重,個人不喜歡。
8樓:侯雅苼
看了幾次探嶽,也試駕過,感覺外觀比較大氣硬朗,但是內飾塑料感極強,座椅偏硬,尤其是後排隆起太高了!
9樓:就是這個範兒
大眾探嶽。動力系統略微有點不足。內飾上也有很大的缺陷,綜合來講價效比是比較低的,不值得購買。
10樓:深藍ds世界
探嶽目前開起來比我的舊車好很多,至於四驅效能,目前主要是在市區,以後有時間去郊遊感受一下。
11樓:暖暖
如果讓我選擇的話,我會選探嶽,一是**便宜,二是它的安全效能方面做得也到位。
12樓:荷塘它月色
探嶽座椅符合人體工學設計,有腰部支撐,乘坐很舒適,底盤也就20多萬車的水平,先硬後軟。
13樓:吃到石頭
同等**的車相比較,探嶽的配置要豐富的多,看了好幾款日系車,都沒有它配置高。
14樓:網友
我覺得外觀上很好看,算是乙個優點吧,但是動力不足。
15樓:奧茲子
我覺得對於大多數人來說還是很值得購買的,她價效比還是不錯的。
16樓:夢裡千白渡
探嶽的空間夠大,後排座椅還可前後調整,個高的坐後面不會覺得擁擠,座椅放倒後,毯子一鋪當床睡都沒問題啊!後排座椅可以前後移動和放倒,實用。
17樓:網友
我覺得還是值得購買的,因為這款車的價效比夠高,造型也好看。
18樓:網友
最新的外形設計,同價位裡面配置又高,又定了乙個很實惠的**,買這車的人真的很多。
19樓:幸運的夢裡歸途
車子的工藝怎麼樣?就要看圓角的處理了,探嶽圓角的處理相當完美。
20樓:網友
外觀方面還可以,但是動力相對較小,內飾也還行。
21樓:樾玥越躍
優點就是外形好看,價效比高,缺點可能就就是比較耗油了。
22樓:我學吧我學吧
這個車還是挺好的,不過的話,對於一些特殊的人來說,還是不夠好。
大眾探嶽和探嶽x有什麼區別
23樓:太平洋汽車網
大眾探嶽plus和探嶽有什麼區別譚躍plus屬於譚躍的公升級版。兩者最大的區別就是譚躍plus的配置比普通譚躍高,**也比較貴。此外,它們在內部和外觀上沒有區別。
售價方面,2019款330tsi兩驅豪華plus國vi為萬元,2019款330tsi兩驅豪華國vi為萬元。2019款330tsi四驅豪華plus國萬元,2019款330tsi四驅豪華國萬元。配置方面,譚躍plus的配置比譚躍多,比如倒車影像、方向盤加熱、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、8英吋中控液晶屏、gps導航系統、自動大燈、大燈延時關閉、自動防眩目後視鏡、感應雨刷等等。
譚躍plus的外觀是基於現金設計的。從車頭看,既大氣又沉穩。重點是引擎蓋上凸起的肋骨,凸顯出強烈的力量感。
兩側大燈組與**格柵相連,大燈組下方的圓形led行車燈時尚年輕。這些設計元素在譚躍得到了生動的體現。悅動兩驅豪華版車型和330tsi兩驅豪華版車型在**和配置上都提公升了萬:
全液晶數字儀表盤、中控臺8英吋觸控、方向盤加熱、前排座椅加熱、倒車影像、來自東方的炫目後視鏡、自動大燈、智慧型雨刷等。百萬購車補貼。
探嶽x為什麼沒人買?大眾探嶽x有什麼缺點
24樓:老吳懂法
這幾年轎跑suv可謂是遍地開花,現在的車廠旗下如果沒有一款轎跑suv,那就真的趕不上潮流了。大眾當然也要抓緊機會推出自己的轎跑suv,於是基於探嶽打造的探嶽x誕生了,然而這款車上市後銷量卻並不好,那麼究竟探嶽x為什麼沒人買?
1、顆粒捕捉器質量令人堪憂
畢竟探嶽x是基於探嶽打造而來的,在底盤、發動機和變速箱都完全相同的情況下,顆粒捕捉器使用同一型號也再正常不過了。相信大家都聽說過探嶽顆粒捕捉器是很容易被堵塞的,光是2020年探嶽就收到了700宗關於顆粒捕捉器的投訴。
顆粒扒賣捕捉器是為了過濾排氣中的顆粒物以提公升排氣質量,很多國六車型都有配備,只是探嶽的顆粒捕捉器確實存在質量問題,相信探嶽x也會存在同樣的毛病。
2、動力強勁但變速箱依然頓挫
高配車型搭載了高功率ea888發動機,這款發動機能爆發出220馬力和350牛公尺扭矩的動力,強勁的動力表現可以令探嶽在秒之內完成零百加速,動力表現值得稱讚。但是探嶽x搭載的七速溼式雙離合平順性表現就很一般了,中低速時依然能感受到頓挫的存在,舒適性很一般。
3、後排**凸起比較大
由於探嶽x採用了全時四驅的驅動模式,因此傳動軸需要經過車輛**,這就造成了探嶽後排中間座位凸起明顯。在實際體驗中,後排中間乘客沒地方放腿,長時間乘坐會有感覺有點累,後排**位置只能作為應急使用。
高畢4、頂配車型都快30萬了,還不配dq500?
眾所周知,dq500是目前大眾旗下最頂級的雙離合變速箱,連ttrs等高效能車都採用了dq500變速箱,足以證明這款變速箱的實力。但是探嶽x作為中高階車型,卻沒有搭載dq500變速箱,只搭載了dq381變速箱,效能上還是有落差的。
以上就是這款車為什麼沒有人買的原因了,看到這裡相信大家對於大眾探嶽x有什麼缺點的問題也已春念逗經瞭解清楚了。至於探嶽x究竟值不值得買,其實整體來說探嶽x的產品力並不差,頂配車型甚至還搭載了dcc懸掛,這在同級別車型中是比較少見的。
但是另一方面,車主們買車都想省心省力,對於探嶽x的顆粒捕捉器我是不太看好的,因此探嶽x壞就壞在了顆粒捕捉器的質量問題上,因此不太推薦購買探嶽x。
大眾探嶽x這款車的價效比如何?值得入手嗎?
25樓:劉嘉皓的小汽車
大眾是德系汽車的重要代表之一,進入國內汽車市場後,由於皮革和耐久性的特點受到了很多朋友的喜愛,很多人甚至在購買汽車時也經常將大眾汽車作為首選車型。因此,我們可以知道我國國民對它的熱愛程度。對於大眾下的車型,過去我們對它們的認識在造型中規中矩,甚至在網路上流傳著大眾其實只有一種車型,即高爾夫的說法。
雖然是開玩笑,但也可以從側面反映大眾下的車型在造型設計上沒有太大差異。大眾汽車在造型設計方面完全看不到中庸的感覺。反而看起來很時尚的潮流。
在銷售**方面,很多網民認為很貴,與一汽大眾貪樂的**相比確實貴很多。**之上貴了很多,銷量自然不會高。在最近的銷售量中,東門兄弟一汽探樂月銷售量基本在1萬多臺左右,但與單幅探樂x的銷售量相比,可以說是每天一臺在地上。
車身尺寸的話,這種車身資料與同等級車型相比,大眾汽車-探樂x的優勢不明顯。在實際空間表現上,後腿空間還不錯。滑溜的靠背設計使頭部空間不太充裕。
因為後排中間地帶上公升,所以對坐在中間的乘客不友好。大眾探樂x延續了家庭式設計風格,**控制區的細微側面駕駛員側,**控制區的顯示器,提高了技術感,寬敞的皮革材料包裹,鍍鉻的利用,營造了整體舒適溫暖的裝修氛圍。
在配置上大眾探樂x整個系統基本上具有基礎豐富的功能,包括前/後停車雷達、自動停車、上坡輔助、全景天窗、電動行李箱、無鑰匙啟動系統等。如果配置不是特別追求的朋友,可以考慮低配車型。最終**會減少很多,節約很多。
探樂x均搭載渦輪增壓發動機,在傳動方面與7級溼式雙離合器變速器一致,其中大功率板的最大馬力可達220匹,部分車主反映這輛車的齒輪不光滑。特別是第。
一、第二段時,座椅和懸架硬,影響整體舒適度,第二版車型從肉開始,對這些車主反饋的問題,朋友們購買時可以自己多試駕深思熟慮。
26樓:多啦還有夢
這款車的價效比不錯,整體的配置水平很高,包括有外飾氛圍燈、座椅通風、dcc動態底盤系統等 ,**也不算很貴,值得入手。
27樓:甜奶幼
其實價效比還是非常高的,然後這款車的效能也是非常不錯的,用的發動機也非常的好,我認為還是值得入手的,可以嘗試一下的。
28樓:鑫鑫很愛車
相比大眾探嶽,整體外觀改動很大,前臉造型更加時尚,運動設計感更加突出,探嶽更加沉穩大氣,兩款車型整體氣場不同,分別適用於不同的消費者人群,探嶽x整體的顏值很符合年輕人的選車標準。值得入手。
大眾探歌和途嶽怎麼選,探歌和途嶽哪個好
探歌和途嶽都是mqb a1平臺下的產物,算是兄弟車型。不過,由於南北大眾的差異化,它們的產品有著一定的梯度設計,所以途嶽在市場中的定位要比探歌略高一些,就像途觀l定位略高於探嶽一樣。更高的定位為途嶽帶來了兩個優勢,一是車身尺寸更大,同時更大的車身尺寸也帶來了更大的後備箱空間。不過,由於兩車是同平臺打...
大眾探嶽和昂科威哪個好?
科威。雖然都是中型suv,但是動力是有區別的,探嶽和昂科威哪個更好,要看搭載的是什麼發動機。探嶽搭載最好的渦輪增壓發動機,最大功率kw,峰值扭矩,昂科威搭載最好的渦輪增壓發動機,最大功率kw,峰值扭矩。顯然昂科威的動力引數更好。大眾探嶽好一些,首先從空間開始說起,大眾探嶽的車身長度和高度不如別克昂科...
探嶽GTE是大眾的,大眾有款車叫GTI,它倆有什麼淵源嗎?
gti,代表的是高效能汽油車,gtd是高效能柴油車,而gte,則是高效能的電動化產品,探嶽gte,就是一款高效能的混動suv。gte有著gti的效能基因,插電混動的節能基因,對應到用車環境裡,這台探嶽gte也是有著全場景的使用體驗。大眾探嶽gte用了什麼發動機 太平洋汽車網 大眾探嶽gte是一台ph...