1樓：老於和丹丹
本田gk5和飛度有什麼不同？
2樓：猴哥說車
飛度做為廣州本田公司旗下的一款兩箱車型，針對這款車系堅信很多車主是都有些聽說的。因為飛度的功能在車主中間的使用者評價非常好，其銷售量體現也是十分出色。有一些不太掌握飛度的悔慎車主就不清楚gk5和飛度有什麼不同，期待能瞭解一下gk5是哪一款飛度。
實際上 我們所叫法的普通超跑gk5也就是特指的第三代飛度，gk5的說法是因為第三代飛度的 車架 號碼是包括lhggk，在其中的lhg是代表廣本，而gk5便是第三代飛度的編號。因此 gk5是歸屬於飛度車型的。
殊不知gk5往往會被大家稱為是普通超跑，便是由於汽車的汽車發動機驅動力是十分強勁，如同很多車主液簡吐槽的買汽車發動機送車，改裝的潛能也十分極大，不改裝的飛度都只有是叫買菜車。
gk5所配用的是一臺自吸直噴發動機，歸屬於地球上夢平臺打造出，是可以暴發出131匹的最大馬力，這在別的小型轎車但是都沒有的，最大扭矩轉速是155nm，與之搭配的有5擋手動變速器和cvt變速器二種不一樣挑選。在其中手動檔也是最高碧埋敬車速時間僅用8秒。
飛度的知名度一直全是出色的，並且其強勁的能源主要表現，極大的改裝發展潛力合親民的價錢，汽柴油耗費也是有十分優良的合理性，不怨得為何很多車主都是會稱作好車。
3樓：小宇說車
1、gk5實際上是現款飛度車架號的代稱。
2、而gk5被稱為平民超跑氏如的原因從根本上來說還是源於」本亮核蘆田買發動機送車的戰略」，gk5搭載了一臺l15b發動機，自然吸氣發動機，卻擁有著越級的動力表現，而搭配本田傲視群雄的變速箱，讓gk5擁有著藐視群雄的能力。不管是5mt還是cvt，都有著無窮的能量。也讓gk5在0-100mkh加速這一項拿到了8s+的成績。
而這還是原廠車的成績，這是什麼概念呢？和寶馬m3、賓士c63基本處於乙個級別。
3、在經過簡單的改裝後敬帶，原廠131匹馬力的發動機就可以輕鬆提公升到160匹馬力以上。車價低，越級動力，較輕的車身，較短的軸距，和簡單改裝就可下賽道一戰的實力，讓很多剛入門的賽車愛好者都會選擇他。而除了gk5出色的機械效能之外，gk5最大的亮點就是其超大的車內空間了。
但就是這樣一臺掃地僧級別的平民超跑卻還是逃不過日常買菜的命運。
gk5和飛度有什麼區別，gk5是哪一款飛度
4樓：老吳懂法
飛度作為本田旗下的一款兩廂車型，對於這款車型相信許多車主是都有所聽聞的。由於飛度的效能在車主之間的口碑不錯，其銷量表現也是十分優秀。有一些不怎麼了解飛度的車主就不知道gk5和飛度有什麼區別，希望能瞭解一下gk5是哪一款飛度。
其實人們所稱呼的平民超跑gk5也就是特指的第三代飛度，gk5的叫法是由於第三代飛度的車架號是包含lhggk，其中的lhg是代表廣汽本田，而gk5就是第三代飛度的代號。所以gk5是屬於飛度車系的。
然而gk5之所以會被人們叫作是平民超跑，就是因為車輛的發動機動力是十分強大，正如許多車主調侃的買發動機送車，改裝的潛力也十分巨大，不改裝的飛度都只能是叫買菜車。
gk5所搭載的是一臺自然吸氣直噴發動機，屬於地球夢平臺打造，是能夠爆發出131匹的最大馬力，這在其他小型車可是沒有的，最大扭矩是155牛公尺，與之匹配的有5擋手動變速箱和cvt變速箱兩種不同選擇。其中手動擋更是百公里加速時間只用8秒。
飛度的口碑一直都是不錯的，而且其強大的動力表現，巨大的改裝潛力和親民的**，燃油消耗也有十分良好的經濟性，不怪得為什麼許多車主都會稱之為神車。
本田飛度和gk5有什麼區別
5樓：小劉說車
本田gk5和飛度的區別是什麼。
本田gk5和飛度的主要區別是動力不同。gk5是第三代飛度的底盤代號，gk5是第三代飛度。本田gk5搭載直噴dohci-vtec發動機，最大馬力131ps/6600rpm，峰值扭矩155n·m/4600 不同的外觀貼合gk5:
車身線條更加立體，前臉設計更有層次感，大燈和中網的設計更加複雜，前保險槓採用紅色元素裝飾，兩側霧燈設計為圓形，更具運動感孫稿。貼合：採用全新中網設計，亮黑色面板飾以鍍鉻條。
霧燈區域採用了新的多邊形形狀，比普通版本更加動感。2.不同側面設計貼合gk5:
運動版的腰線從前門提公升到後尾燈，是乙個逐漸加深的設計。下腰圍的摺痕很明顯。外 後視鏡數圓 整合了轉向燈，並設計了黑色多輻鋁合金車輪。
飛度：尾部上方有高位剎 車燈 ，兩側尾燈也從車頂伸出，非常醒目。它還配備了專屬的運動標誌。
後保險槓也用新潮的紅色膠帶裝飾，還加入了擾流板設計。外露的單邊鍍鉻排氣管非常精緻。3.
內飾gk5的不同貼合度：內飾做工延續了現款的品質，中控臺造型多變，層次感豐富。採用三輻式多功能 方向盤 設計，配備筒式機械儀表盤。
飛度：方向盤比普通版握感更好，還配備了換擋撥片功能。中控臺的按鈕比較多薯凱塌，佈局也比較好。
中控臺的旋鈕摸起來像現金。4. 座椅 gk5的不同貼合度：
前後座椅與現款相同，填充織物座椅，並縫有大量紅色縫線。頭空房間和腿空房間都很寬敞。契合度：
後排座椅空房間非常寬敞，頭部空房間恰到好處。
本田gk5和飛度的區別
6樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】兩款車外觀不同，側面設計不同，內飾也不同。飛度gk5的內飾做工延續了現款的品質，中控臺造型多變，層次感豐富。採用三輻式多功能方向盤設計，配備炮筒式機械儀表盤。
飛度的方向盤握感比普通版更好，還配備了換擋撥片功能。
本田gk5就是第3代飛度的底盤代號，也就是現款飛度。第3代飛度全系搭載honda「地球夢科技」動力直噴dohci-vtec發動機，最大馬力131ps/6600rpm，峰值扭矩155n·m/4600rpm。配合全新cvt無級變速箱，使得第三代飛度（fit）實現百公里僅的同級別車型最低油耗。
在2019年發動機質量排行榜中，本田排名第一。「技術宅」本田家的發動機向來就是發動機領域的佼佼者，本田的發動機更是一直被稱為世界上最好的發動機，有著強悍的效能和優秀的穩定性，vtec、i-vtec以及地球夢技術，這三項黑科技更是頂尖水平。
圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）
gk5是哪一款飛度
7樓：八戒說車
gk5是第三代飛度，是本田旗下的小型車。這款車的軸距為2530 mm，長寬高分別為4096 mm、1695 mm、1525 mm。第三代本田飛度採用公升自然吸氣發動機，這是本田著名的地球夢發動機。
飛度的公升自然吸氣發動機最大扭矩為1
gk5是第三代飛度，是本田旗下的小型車。這款車的軸距為2530 mm，長寬高分別為4096 mm、1695 mm、1525 mm。第三代本田飛度採用公升自然吸氣發動機，這是本田著名的地球夢發動機。
飛度的公升自然吸氣發動機最大扭矩為131馬力，155牛·公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為4600轉/分，最大功率轉速為6600轉/分。這款發動機搭載了本田的i-vtec技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱是一種結構簡單的自動變速箱。日系車更喜歡用cvt變速箱。
cvt內部只有兩個錐形輪和乙個鋼片鏈。這種變速器的鋼片鏈可以在錐輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。第三代飛度前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
扭力梁懸架是一種結構簡單的非獨立懸架。後懸架可以後乘客席空和行李箱空。但扭力梁後懸架的舒適性不如獨立懸架。
gk5是第幾代飛度。
gk5是第三代飛度，gk5是第三代飛度的代號。飛度是本田旗下的一款小型車。飛度已在廣州本田國產。第三代本田飛度採用公升自然吸氣四缸地球夢發動機，代號為l15b3。
飛度的地球夢發動機最大功率96kw，最大扭矩155 nm。這臺發動機的最大功率轉速為6600轉/分，最大扭矩轉速為4600轉/分。這款發動機搭載了本田的i-vtec技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱是日系車經常使用的自動變速箱。cvt的內部結構非常簡單。
變速器中有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。cvt在變速的過程中幾乎沒有頓挫，cvt的換擋也比較平順。
飛度前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。這種小型車的後懸架會採用扭力梁懸架，因為扭力梁懸架體積小，結構簡單，佔用空間小空。
gk5是哪一款飛度 @2019
崑山廣本飛度為啥被叫做「超跑GK5」
動力，外形，空間各個方面都達到了跑車的感覺吧。飛度這款車確實口碑超級好的。飛度車架號的第3到第五位，gk代表新15款飛度，5代表排量是1.5 gk5是本田飛度第三代的底盤代號。日本人喜歡用車架號來命名汽車，gk5就是飛度車架號的前三個。再比如說ae86，作為本田飛度這種小車，gk5實際也被稱為 草根...
飛度gk5冷車啟動異響大家怎麼解決的
一 冷車來啟動有異響的原因一般是源啟動機內部齒bai輪失去潤滑，發du生澀 卡現象，zhi 影響齒dao輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發動機轉速低於啟動機轉速，當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時，人工操作點火開關斷...
16款飛度和14款飛度有什麼區別
16款天線後移，尾燈側面燻黑，但是比14款簡配了後門喇叭線和防紫外線半隱私隔熱玻璃。1.重量上，14款飛度要重一些 2.16款比14款多了天窗和雷達 3.在動力上兩款應該區別不大。多了天窗，內飾車燈有一點點改變 不過一定要提醒你 飛度這 有天窗不是很好，會容易漏水 14款的手動飛度和16款的有什麼區...