1樓：聖穎然
舊速騰水幫浦不是易損件不損壞不需要更換。離心水幫浦廣泛應用於汽車發動機。其基本結構由水幫浦外殼、連線板或皮帶輪、水幫浦軸及軸承或軸接軸承、水幫浦葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。
老款速騰是一汽大眾旗下的緊湊型車。其長、寬、高分別為4644mm、1778mm、1482mm，軸距為2651 mm，動力方面配備渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩220nm。
速騰水幫浦不是易損件不損壞不需要更換。在汽車發動機的缸體中，有幾個冷卻水迴圈的水道，通過水管與放置在汽車前部的散熱器相連，形成乙個大型水迴圈系統。水幫浦安裝在發動機的上部出水口，由風扇皮帶驅動，將發動機缸體水道中的熱水和冷水抽出。
以速騰2021 200tsi手動舒適智聯版為例，它是一款緊湊型4門5座轎車，長、寬、高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，配有5速手動變速箱，輪胎尺寸採用205/60r16。別克英朗水幫浦不是易損件。如果水幫浦損壞，需要及時更換。
如果不更換水幫浦，會影響冷卻系統，容易導致發動機沸騰。水幫浦損壞會引起汽車發動機異常噪音。以下是幫浦損壞的症狀：
水幫浦損壞會削弱冷卻迴圈能力甚至不迴圈，冷卻液會沸騰；水幫浦附近發動機漏水。冷卻液洩漏會在水幫浦的通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，造成冷卻液不足後水溫高；發動機運轉時，水幫浦發出異常噪音。水幫浦異常聲音可能是由於內部異物或軸承磨損造成的。
福克斯水幫浦不是易損件，不容易損壞。離心幫浦廣泛應用於汽車發動機。其基本結構由水幫浦外殼、連線板或皮帶輪、水幫浦軸及軸承或軸軸承、水幫浦葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。
水幫浦洩漏的維護方法如下：
先排幹水幫浦內的防凍液拆下v帶和同步帶用專用工具壓出水幫浦皮帶輪，然後拆下水幫浦；專用工具先拆卸水幫浦軸承，再從水幫浦軸承上拆卸水幫浦葉輪和密封總成；更換密封圈、新墊片、新三角帶和新皮帶輪；用專用工具將軸承壓到水幫浦葉輪上，將水幫浦葉輪和密封元件壓到規定位置，將水幫浦軸承壓到水幫浦皮帶輪座上，運轉時將軸承端面壓到與幫浦殼平齊，使水幫浦葉輪平面比幫浦殼平面低；組裝好的水幫浦軸應能靈活運轉，水幫浦軸承不應有明顯的徑向間隙；注入新的防凍液。
2樓：乙個
是乙個易損品，非常容易發生破碎的情況，質量不是特別的好，而且穩定性也不是特別的高，所以在使用過程中稍有不慎就會損壞。
3樓：青楓侃
是易損品。因為汽車的水幫浦是非常脆弱的乙個地方，所以需要特別的維護和照顧，而且非常容易受損，所以需要經常更換。
4樓：撒的謊
是的，因為這個水幫浦在平常使用過程中就有很磨損，基本上過一段時間就需要及時進行更換。
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那得看漏多少，滲而不滴問題不大。不過最處理早好，小車用的冷卻液不就是水，而是一種化學成分液體，有腐蝕性 水泵滲水如果很少，可以等等看，一般是水封密封問題，有時磨合一段時間會好的，如果後期嚴重了，就要及時更換。更換帝豪汽車水泵得多少線 更換的話，應該就是在700元左右的，非常希望我的這次回答能夠幫到你...
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賓士，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平 精湛過硬的質量標準 推陳出新的創新能力 以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。德國。賓士 寶馬 大眾都是德國。audi 奧迪 德國本土汽車公司，1964年從戴姆勒 賓士公司買下 nsu 由大眾的奧迪...
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