電動車自行車加一塊電池會提高車速嗎?

2025-02-25 04:25:19 字數 4983 閱讀 8146

1樓:網友

電動車加一塊電池確實能夠提高車速。但必須符l合以下幾點,1加上去的一塊電池必須和原來的電池型號規格相同,2必須重新檢查控制器是否能夠匹配,必要時更換控制器。

2樓:期待公平

電動車增加一塊電瓶,如果是並聯,不會提高車速,會提高續航里程。

若是串聯,會提高輸出電壓和車速,車輛是否可以提高輸出電壓,必須看車輛控制器說明書。

3樓:網友

電動自行車是不可以隨便加一塊電池的。電壓提高了,電動車的速度是可以。加速的。但是你需要更換控制器才可以。否則是做不到的。

4樓:網友

加一塊電池電壓公升高了,速度當然也就快了,但是控制器要換新的才可以,控制器要換成和電池同等電壓的才能正常工作。

5樓:persistent加

車速跟控制器和電機功率大小有關,500w電機換成800w電機,就更有力了,速度也就可以更快了,電瓶不變的話,續航里程就縮短了。

6樓:來自縱棹園幽默風趣的側柏

速度可以適當提高,但是提高不了太多,電機不更換很容易會燒燬,如果控制器是60v的,可能會因為過壓保護不工作,欠壓保護會失效,電瓶用幾次就可能報廢。

7樓:樸孝敏水瓶

這個速度當然能提高了,但是提高不是很高,因為兩個加一起是乙個疊加的過程,不可能超過極限的。

8樓:網友

電動車加快車速,沒有你這樣的哪有就提高電壓的。沒有這樣簡單,提高電壓也要更換控制器。

9樓:網友

這個是不會的,而且電池是不能亂加的,會燒壞車上的控制器的。

10樓:網友

不會的,電池輸出功率不可能無限放大。

電動車可以多加乙個電池嗎?

11樓:小周喜歡熬夜

1、電動車如果想私自多加一塊電池是不可取,因為一旦處理不好,很容易燒壞其他配件。如果覺得電池不耐用,建議還是選擇更換新電池。

2、電動車一般有4組電池構成,如果新加的一組和原來的某一組並聯,那麼充電時,其它電池組充滿了,而並聯的那一組會充不滿,再充電,則其它的電池會過充造成電池損壞,放電時也會損壞,所以不可以新加的電池和原來的某一組並聯。

3、如果新加的電池組和原來的電池串聯,則總電壓公升高了,可能會超出電機的承受功率而導致電機損壞,控制器也會損壞,這就意味著電機和控制器也需要更換成對應的級別。

4、另外需要注意的是,一般來說,電機轉速高了,對軸承等部件都相當於做超負荷耐久試驗,這樣對壽命和安全性大有影響。另外如果電線發熱,說明電流比原來大了,一般不同線徑的電線的最高通過電流是不同的,細線通過大電流是不安全的。

5、其實,電動車動力系統是由電池、電機、以及充電器組成的,設計時系統電壓和功率是相互匹配的,比如電池是48v電池,電機、充電器等都是。僅僅加上電池,電壓高了,就會影響到其它電器的安全,容易造成損壞或**。而如果你選擇在其中一塊電池上並聯一塊電池,作用也不明顯。

因為在電路中,任何乙個地方的電流都是相等的。其中一塊電池並聯,這隻電池的輸出能力是大了一倍,但其它的電池卻不能輸出相同的電流,所以沒有用。

12樓:網友

可以的。改裝的方法不對,不是並聯而是串聯,把後買的電瓶串聯到原來的48v上,這樣就達到72v的車了,但是這樣的話,控制器得換成72v的(或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上,將裡面的三個電容換成100v的也可以),電機不用換,因為電機的耐壓多數都在80v以上,基本確定沒問題,我的電動車就是48v改的72v,里程和速度明顯增加,就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行,因為那樣電機會發熱(但不會燒電機),同樣制動性也會落後,所以以同樣的速度騎行,但里程增加了50%。

電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

13樓:永恆的幸福快樂

電動車可以多加一塊電池,通過增加一塊電瓶,從而可以增加電動車的容量,以此增加電動車的續航能力。如果可以增加一組電瓶,那麼就必須對電池槽進行改裝,或重新整出乙個放電池的槽,但是這樣做對電動車的影響很大。

14樓:文定老師

親,這個是可以的,可以多加乙個電池,多加乙個電池的話,匹配的充電器也要換掉,別的是沒有關係的,電機什麼的都是可以的,這樣的話,續航能力會更久一些。

15樓:帳號已登出

電動車是可以多加乙個電瓶的呀,而且你只要有電瓶就可以隨意的多加幾塊都可以的,可以讓電動車跑的更久。

16樓:life肝帝

非法改裝是違法的。

電動車可以增加電池嗎

17樓:網友

可以的。

不同型別款式的電動車加裝電池都是有侷限性。

簡易款電動自行車的侷限性;在路面上行駛的簡易款電動自行車有兩類,一類是早期的,在鞍座下面直接插乙個電池盒安裝的,36伏48伏12安的電池配置。電機和控制器的配置一般是350瓦之400瓦的是最多見。

這種型別的電動車原先乙個電池盒中安裝的是36伏的,只能安裝三塊,是48伏的只能安裝4塊,外加一塊和一組電池是沒地方換的它的放置空間就那麼大。

電動車的分類。

按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連線外部電源來獲得電力,另外就是用燃料電池,儲能器件(如儲能電池,超級電容)等作為電力。

按驅動方式分類:純電動汽車,混合動力電動汽車(串聯、並聯、混聯),燃料電池電動汽車。

18樓:匿名使用者

一般情況是不建議自己增加或減少電瓶的 車子行駛對電池的損耗基本是平均的 ,如果換乙個有可能會在段時間裡感覺力氣變大,跑的更快,但不適合長期使用 ,長期反覆如此使用肯定會對電機有影響,同時增加的電瓶未必是和電機想匹配,一般原裝的最匹配,同時與其他仍然在使用的電瓶或許會起衝突,最好是儘快回家把電充足 ,不要輕易的去改裝電瓶,要換也是全部一起換。

19樓:宇穆黎梅風

做為電動車廣泛用的鉛酸電池在使用中,水被分離成氫氣和氧氣;當氫氣產生很多時,閥門由於壓力大被開啟氫氫氣被釋放出去。這樣一來電池參加氧化還原反映的水就不夠了,那就要加水;但是這不能用一般的家裡用的自來水。是要專門電池用的去離子水,或弱酸水;時在沒有的話用蒸餾水也可。

但是千萬不能加自來水和開水。

20樓:吉長青藍壬

相信你也玩過四驅車,其實電瓶車就和那個一樣,你增加電瓶就等於把輸入的電流和福特增加了,馬達會相對的增加轉速,但是對馬達的損耗也是很大的!廠家設計的電瓶數量是有一定科學依據的!建議不要貿然增加數量!

21樓:網友

你要增加就增加一組60v的,兩組輪換著用,一組沒電了換另一組。電量剩一半的跟電滿的混用,效果不會好。當然增加兩塊充滿電的電瓶會讓車子跑起來又帶勁了,但就算電機和控制器不燒,剩一半電的那幾個電瓶會壞得更快。

22樓:網友

電動車通過增加電池來提高續航能力,到底是並聯好,還是串聯好。

電動車增加續航,自行增加電池可以嗎?

23樓:萬能小知道

如果我們按照理論上來思考的話是可行的,但是我們應考慮實際因素,例如,我們在增加的電池與電動汽車電機之間的匹配程度,讓我們找乙個專業人士來看看你想買的電動車是否能足夠安全地改裝,首先,讓我們看看如何為電動汽車新增電池,以48v電動汽車電池為例,它其實有4節12v小電池,如果您需要在電池組中新增12v小電池,我們其實有兩種方法,我們其實可以先採用並聯模式來嘗試。

因為這種模式的最大缺點是, 給電池組充電。當四個小電池充滿時,並聯的新電池沒有充滿。如果您選擇繼續充電,將導致4節小電池過度充電並損壞,因此,不能採用並行連線,其次我們還可以採用串聯連線的方法,這種方法的最大缺點是如果總電壓高,原始電機和控制器可能會燒壞,很多人不明白我為什麼要這麼說。

其實是因為當電動汽車離開工廠時,它們都是相互匹配的,如果功率不同,很容易燒壞其他配件。因此,即使採用串聯連線,也需要更換其他相應的附件,所以與直接更換新電池相比,它沒有超過增益,其次,我們應該注意的是,如果您選擇在原裝電池中新增乙個小電池,您需要匹配原始電壓和電流。

最重要的乙個問題是,我們其實很難獲得相同尺寸的小型電池,因為很少有地方有單獨的小型電池,此外,電池盒也是乙個很大的困難,通用電池盒經過設計,根本無法容納小電池。因此,從這一點可以看出,在電動汽車上增加乙個小電池並不像預期的那麼簡單。

關於電動車增加續航自行增加電池可以嗎的問題,今天就解釋到這裡。

24樓:雲水南

可以,不過最好找專業的人員安裝,選擇匹配的電池,計劃好線路的排布,將增加的電池作為乙個新的電源系統。

25樓:網友

不行,這樣做會很危險的,自行增加電池可能會出現接觸不好或者短路的現象。

26樓:來自採石磯銷魂的長勁鹿

最好不要自己增加電池,因為電池在配備電池是有著固定的輸出功率自配電池可能不匹配。

電動自行車如何提公升速度

27樓:小江動植物小百科

繞開電子限制。速度慢是因為車速被限制。

方法如下無須開啟電源,捏緊剎把,調速把轉到底後立即開啟電源,在捏緊剎把狀況下持續轉動調速把到最大限度3次,第三次枯寬蘆調速把轉到底保持5至8秒開啟獲得成功。

關閉車輛超速警報音,在關閉電源狀況下按控制器開鎖鍵後,用汽車鑰匙開啟電巧遊源再關閉再開啟,接著鬆垮控制器就可以。電動車即電力安裝工程促進車,別稱電駕車,分為交流與溝通電動車和直流電源電動車。

電動車被限速的原因:標準車速較低會限制車速。標準車速限制在每小時在18公里以內。

電動車在控制器上有2根限速線,電動車一旦解除限速線,車速就會加快。加電瓶可以使電壓增高,加大電動車的功率,使電動車速度加快,沒帶在行駛過程中一定要注意安全。

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