1樓：阿樂秋季雨
一開始不會被追究為運營車輛的，雖然說之前註冊過滴滴專車，但是後來又不做了，這樣的話也是可以去直接申請登出的。
2樓：王祿
不會的。如果你沒有去車管所辦理一些手續的話，只註冊了滴滴是不會被這樣定性的。
3樓：浪死山咔啦
車子沒辦營運就不算。
4樓：敏尋雲
別跑滴滴根本就不賺錢。
註冊滴滴對私家車有什麼影響？
5樓：乾萊資訊諮詢
沒什麼影響，可以接單，變成車用於商業用途。
1、有些人因為好玩只是註冊了滴滴，發生事故時未跑滴滴專車。
或快車，保險可以賠。這就需要來證明你沒有從事運營。
2、如果沒有跑滴滴，車子是你本人駕駛，如果發生事故，還是會賠的，因為不管非營運車輛。
和營運車輛的保險都是有交強險的，第三方責任險。
的，交強險都是會賠付的。這是國家強制要求的。
3、如果在跑滴滴的情況下發生事故，保險公司是有權決絕賠償的。因為保單性質不一樣。也就是說，如果你要私家車註冊網約車。
要麼按照營運車輛來投保，如果不跑的話，還是登出吧。如果發生較大事故，保險公司是一定不賠的。
滴滴車輛准入標準：
1、車齡8年以內（以行駛證。
上時間為準）；
2、車輛行駛里程10萬公里以內（以或信里程錶上里程為準）；
7座小型汽車。
且車況良好，符合所在**主衫皮輪管部門要求；
4、當地牌號且滿足最新機動車排放標準，車輛技術效能符合運營安全相關標準，車輛在檢驗有效期內，所有交通事故和交通違法已處理；
5、握裂車輛所有人同意車輛使用性質登記為「預約出租客運」，名下應當沒有登記的其他巡遊車和網約車，並且取得《網路預約出租汽車駕駛員證，並預先協議接入取得經營許可的網約車平臺。
以上內容參考：滴滴出行-車主加盟介紹。
私家車之前註冊為滴滴車，之後會被追究成運營車輛嗎？
6樓：賽跑的小蝸
開網約車被查罰款一直以來都是無證司機心裡的痛點，也是接客過程最擔心和害怕的，畢竟那可是白花花的票子啊，少說也要奮鬥三個月呢。做滴滴司機如果在執行過程中被扣車了，滴滴會幫助你的。但要符合幾個條件第一駕駛員和車輛要與之前註冊的一樣，第二必須是在運營中被扣。
車輛被扣後馬上聯絡滴滴客服，告訴他具體規定是這樣的，如果是在接單過程中被查扣，滴滴是會報銷的，而且一直也是這麼做的。有的人可能會說，自己的沒給報，這種多半還是出在溝通上。想達成這一步確實比較麻煩，但費點兒周折也還是能夠解決的。
<>平臺在本地區如果沒有獲得《網路預約出租汽車經營許可證》，在這個地區跑滴滴都是非法營運，隨時都可能被有關部門查處。萬，輕鬆自由怎樣怎樣的，實際上根本就不是那麼回事兒，你寧可相信世上有鬼也不能相信滴滴客服那張嘴。各地政策不一樣？
深圳這邊為例，2019年只要有合規單證，跑滴滴，如果被運管查到了，上報滴滴後臺，報備，需要等①個兩月時間稽核通過，會轉入滴滴司機賬戶1萬，也有的司機朋友自己買單的，還是要合法經營！
如果真的想長期從事這個行業，建議辦理網約車從業資格證，如果是想跑短時間，可以冒一點的風險試一下，看自己適不適合這份工作。醫藥費，而那個時候滴滴是不會管你的。就算你打官司告滴滴，要求法院判定許多毛病系網約車職業病，恐怕法院不會支援你，就像開頭說過的，滴滴有錢有權啊！
最後就剩下乙個辦法，找到柳青或者程維的家，吃喝拉撒都在他家就行。
7樓：阿相愛娛樂
當然會被追究成營運車輛。本身滴滴出行就是屬於商業行為，註冊滴滴司機以後，你的車自然會變成營運車輛。
8樓：惠華小知識
不會。因為自己沒有到車管所裡面進行註冊，所以自己的汽車不算運營車輛。
私家車註冊滴滴會變成營運車輛嗎
9樓：秒由說職場
私家車註冊滴滴不會變成營運車輛。
根據《公路運輸管理暫行條例》，目前道路運輸主要包含兩種型別，比如營運和非運營，兩者之間存在很大的區別。對於滴滴而言，這種單純就是計程車服務，當成為滴滴司機之後，並沒有前往車管所對車輛性質進行變更，因此依然還是屬於非營運車輛。
只有去車管所把車輛性質變更為營運性質，同時純侍考取網路車營運駕駛證，才算是營運車，才能合法跑滴滴。如果只是註冊了滴滴，使用性質並未更改，但是卻通過滴滴平臺載客獲取利潤，那麼就屬於非法營運。營運車和非營運車的另外吵巧乙個重要區別，就是報廢年限。
非營運車，也就是常見的家用車、私家車，是沒有強制報廢年限的。
註冊滴滴的條件
1、男性年齡是22到60週歲，女性年齡是22到50週歲，身體健康，同時沒有大面積紋身。
2、沒有交通肇事犯罪、暴力犯罪以及酒駕等行為記錄。
3、申請人需要持有c1或者以上的機動車駕駛證，駕齡超過3年時間。
4、公升褲鍵申請人需要認同滴滴的管理理念、企業文化，願意接受滴滴公司的統一管理。並且在加入滴滴出行後，需要維護滴滴企業的公眾形象，嚴格按照滴滴收費標準來執行。
5、申請者不可以有精神病史，並且申請者1年之內不可以有交通違法記滿12分的，或3年之內有重特大交通事故責任。
私家車如果註冊過滴滴，那是否就會被判定為運營車輛？
10樓：荒野江湖
第一網約車目前是個新興的領域，從國家到地方立法都沒有明確的規定，即使到了今天各個地方雖然出臺了相關網約車辦理的標準，但從整個國家的角度，國家在鼓勵網約車的發展，鼓勵順風車等共享經濟的發展！
第二法不責眾！到今天滴滴專車，快車，順風車註冊車輛太多太多，我就見過很多奧迪，寶馬，賓士還跑順風車，而且不是司機是車主！國家不會秋後算賬追繳運營費用！
但是今天隨著各個地方，網約車規範的執行，不符合規範的車輛在進行網約車行為，基本上一抓就是 1萬起的罰款！
這種情況不僅保險提高，運管要抓（如果跑過單，隨時可以秋後算賬），還得8年或60萬公里強制報廢。
一，目前，很多大城市的保險訴訟案件，都以滴滴車主敗訴告終，原因是網約車是計程車的一種，就是屬於運營車，你沒有買運營車相應的保險，因為運營車比非運營車的保險高很多，如果出險了，在交強險的範圍內，他們和私家車一樣，走的簡易保險理賠程式，迅速理賠，但是如果商業險（三者或者車損）出險了，人家也會調取你的營運資料，其實現在的接單資料，運管局和保險公司都能看到，大資料之下，你的所有行為沒有秘密，這時候保險公司就以運營大大增加了出險的可能為由，不給你理賠。他們起訴後，勝訴了，說明確實，是你不買運營險的錯。
二，春節過後，北京，上海運管已經靠大資料抓黑車，人家都在你的終點等著你，而且有乘客的**，及時乘客已經落車，他們給乘客打個**，也能扣你的車輛。所以綜合起來，資料肯定共享了。
私家車註冊滴滴，不僅保險提高，運管要抓（如果跑過單，隨時可以秋後算賬），還得8年或60萬公里強制報廢。
唯一解決辦法就是，如果不跑網約車及時登出。
11樓：超哥淘車
隨著時代的發展，人們的衣食住行都發生了變化。特別是在我們中國，電子支付已經非常普遍，出門只需要帶一部手機。吃飯可以用手機支付或送貨，旅行也可以改變，不僅是傳統的計程車，還有滴滴等網路約會車。
特別是打敗了滴滴、ubo等公司，這些年在網約車市場上基本上一家獨大。然而，從去年開始，滴滴出現了很多問題，不僅是安全問題，還有自己的平臺問題，讓很多司機都很慘。補貼減少，限制也多了起來。
所以很多滴滴司機不打算逃跑，不打算把車轉到私家車，但還是按照網約車的標準報廢8年嗎？
大家都知道滴滴屬於網約車，同時也是執行車輛。隨著制度的完善，和以前不同，現在想要跑車需要雙證。所謂雙證，就是要有網約車司機證，還有車輛的「運營證」。
如果你的車符合當地網約車的標準，可以去交管部門把駕駛證換成運營資質。
只要你註冊運營性質的滴滴，你的車就可以說是運營車輛。如果是小型駕駛車輛，則必須與計程車性質相同，實行8年或60萬公里的強制報廢標準。但是為了更好的監督，通常會強制廢棄8年，但現在很多人在探索其他道路。
如果4 ~ 5年時間裡，按照滴滴、私家車或8年的廢棄標準回去，會怎麼樣？
首先，與計程車不同的是，如果私家車滴滴的話，可以再換成私家車，所以去車管所改變駕駛證的性質就可以了。這只需要證件齊全，其餘都是時間裡程問題。有些人可能跑得更厲害。
四五年來，里程已經超過了數十萬。預計不到8年就能達到60萬公里。事實上，即使回到私家車，也要基本報廢60萬公里。
但是，轉換為非運營性質後，保險和私家車等東西的運管和教官部門不同，所以運營8年沒有報廢，60萬公里報廢，但有些地方的政策是教官，按時間計算。因此，有些地方在轉換為私家車後，還需要廢棄8年。這最好直接調查當地政策。
要按時間報廢。走不了路。
12樓：8不得了
不會，根據目前的政策來說，只有辦理了網約車運營資格證的車輛才屬於營運車輛，僅僅註冊過滴滴是不屬於營運車輛的。
13樓：小楊問答
不會，只要不去辦理網約車資格證就行了，如果只是家用轎車，不專職跑滴滴，不建議去辦。
14樓：會抓到蜻蜓吧
不會，被認定為運營車輛，還需要通過一系列的稽核。
15樓：方流如
我就不明白，跑滴滴被抓到為什麼罰司機一萬，難道比酒駕套牌這些嚴重些嗎？為什麼不罰滴滴公司要罰司機一萬塊，是不是底層司機老百姓好欺負好欺壓些嗎？誰能給個說法，違規違紀違法的是滴滴平臺，不能怪司機，司機帶人帶車註冊是滴滴稽核通過後派單給司機，所以一切責任應是滴滴平臺，不應該罰司機，罪魁禍首就是滴滴平臺。
16樓：紅星閃閃
即然是營運在輛為什麼不能給證，就象男人和女人，孩子都生了好幾個，沒結婚也成事實婚姻，百姓皆大歡喜，感謝完了，感謝領導！！！
註冊滴滴車主對私家車有影響嗎
17樓：
摘要。在註冊成為滴滴車主後，私家車可會受到以下影響：1，車輛保險：
一些車輛保險公司會認為您的車輛用於商業目的，而不僅僅是個人用途，因此需要更高的保險費用。2，車輛磨損：作為滴滴車主，您的車輛會面臨更多的使用和磨損，這需要更頻繁的維護和保養。
3，車輛價值：如果您的車輛被大量使用，其價值會下降，這是由於潛在的買家認為您的車輛已經被使用過度。4，交通違規：
作為滴滴車主，您需要遵守所有交通規則和法律。如果您的車輛因違反規則而被罰款，這可能會影響您的車輛記錄，可能會對您的保險費用產生影響。
在註冊成為滴滴車主後，私家車可會受到以下影響：1，車輛保險：一些車輛保險公司會認為您的車輛用於商業目的，而不僅僅是個人用途，因此需要更高的保險費用。
如果您的車輛被大量使用，其價值會下降，這是由於潛在的買家認為您的車輛已碧埋經被使用過度。4，交通違規：作為滴滴車主，您需要遵守所有交通規則和法律。
如果您的車輛因違反規則而被罰款，這可能會影響您局慧散桐氏的車輛記錄，可能會對您的保險費用產生影響。
如果您想用私家車去做滴滴車主，您需要把車輛變為營運性質，從而需要更高的保險費用。
8年，6o萬公里後，可轉為私家車嗎。
您不能超過這個期限，否則車輛會強制報廢。
因為屬於營運性質。
車輛屬於營運性質。
不到8年，不超6o萬，可以轉嗎。
是可以的，只要沒有超過營運車輛的報廢條件。
跑一段時候，可以退出滴滴平臺，不跑可以嗎。
這個不會有什麼影響的，只要您是自己直接加入滴滴平臺的。
作為滴滴平臺的司機，您完全有權利自主選擇何時開始和結束您的駕駛服務。如果您需要休息或離開滴滴平臺，可以選擇更改您的**狀態，讓悔巧乘客在平臺上無法搜尋到您的車輛，以便您可以有更梁老多的自碧渣鍵主時間。但需要注意的是，在平臺規定的工作時間內不上線可能會影響你的業績和收入。
請問您是想跑滴滴平臺做網約車嗎？我正好對這方面的資訊有一些瞭解。
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