1樓：烏魯木齊萬通技工學校
氣缸壓力的檢測方法，按照以下步驟進行，第一步：將氣缸壓力錶安裝到發動機上，第二部：先熱車，讓發動機運轉到正常的溫度，讓冷卻液的溫度維持在85~95度之間，第三步：
把車上的火花塞或噴油器全部拆除，高壓線搭鐵，第四步：踩下油門是節氣門全開，第五步：把螺紋管接頭擰在火花塞孔上，也可以把氣缸壓力錶的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內，第六步：
啟動器啟動兩秒鐘左右，指標確定以後，讀取壓力值，然後按下單向閥（單向閥）按鈕，進行排氣降壓，使指標回位，用這個方法要注意的是，每個缸測量次數不少與二次，取其平均值為最佳，另外，第二次測量時，可由火花塞孔注入少許機油，再測氣缸壓力，注入的機油量為20~30ml,如果氣缸壓縮壓力與注機油前相同，則可以判斷氣門漏氣。
2樓：小公尺大公尺
檢查氣缸壓力的方法是：1、將氣缸壓力錶安裝到發動機上；2、熱車，發動機運轉到正常的溫度，讓冷卻液的溫度維持在90度之間；3、將車上的火花塞或噴油器全部拆除；4、踩下油門使節氣門全開；5、將螺紋管接頭擰在火花塞孔上；6、啟動器啟動兩秒指標確定後讀取壓力值，按下單向閥按鈕，進行排氣降壓，使指標回位即可。
如何用氣缸壓力錶檢測氣缸壓縮壓力
3樓：啥名字好呢呢呢
用氣缸壓力錶進行測量測量氣缸壓力：（1）發動機運轉至正常溫度，冷卻專液的溫度85-95度（2）拆。
屬除全部火花塞或噴油器，高壓線搭鐵。（3）踩下油門是節氣門全開（4）把氣缸壓力錶的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內，或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上（5）啟動啟動機2-3s指標確定後讀取讀書，然後按下單向閥使指標回位。每個缸測量次數不少與二次。
怎麼測氣缸缸壓?
4樓：飄飄記
測量缸壓的準確方法：
起動發動機達到正常工作溫度
卸下所有高壓線，將所有火花塞旋鬆至兩圈，啟動馬達6-8秒以上，利用缸筒壓縮氣壓將火花塞周圍雜物吹出，如不徹底須用壓縮空氣吹淨火花塞周圍。
3、小心取下所有火花塞，檢查火花塞可以發現許多問題，如：火花塞有油汙說明活塞環與缸壁之間有磨損或氣門導管磨損，火花塞燒壞說明真空洩漏。
將氣缸壓力錶接頭接入火花塞口處，螺口擰緊3-5kg/m或將壓力錶橡皮耐火錐緊緊壓住火花塞孔。
用起動機帶動發動機，直至通過4個壓縮行程，在每個壓縮衝程上，測量值發生輕微的脈衝，注意第一衝程和第四衝程的讀數。確保電瓶已充足了電，起動機處於良好的狀態並以正常速度帶動發動機。用起動機帶動發動機的速度太慢，會導致錯誤的結果。
6、讀出測量儀讀數後，填入「登記表」，按下測量儀錐端的放氣閥減壓，依次測量其他缸筒缸壓。
缸壓缸壓是最直接、最重要、最有效的機械資料。缸壓下降，同時影響了發動機的另兩個要素，更直接導致了發動機系統的狀態不平衡。因此，發動機抖動、動力下降、油耗上公升、尾氣超標是不可避免的結果。
缸壓直接反映了發動機的壽命和效能，掌握缸壓資料，就等於掌握了汽車的命運。
發動機工作時，各運動零件均以一定的力作用在另乙個零件上，很多傳動零件都是在很小的間隙下做高速相對運動。在相對運動下，零件表面必然會產生摩擦，加速磨損，這便是氣缸拉傷、出現劃痕及氣缸壓力不均衡的主要原因。
5樓：科學普及交流
測氣缸缸壓用氣缸壓力錶。
過程：1、拆下火花塞。
2、然後將缸壓表裝上。
3、打車3秒。表上顯示的就是汽缸壓力。
4、要每個缸都試。
6樓：匿名使用者
取下火花塞，將氣缸壓力錶從火花塞口旋入密封，斷開噴油，啟動發動機一兩手，**缸壓表最大值就是剛壓【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
拆下火花塞 裝好氣缸壓力錶 然後啟動發動機3--5秒 看下壓力是多少 每缸測一遍。
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
要用工具【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
氣缸壓力的檢測方法？
9樓：烏魯木齊萬通技工學校
氣缸壓力的檢測方法，按照以下步驟進行。第一步：將氣缸壓力錶安裝到發動機上。
第二部：先熱車，讓發動機運轉到正常的溫度，讓冷卻液的溫度維持在85~95度之間。
第三步：把車上的火花塞或噴油器全部拆除，高壓線搭鐵。
第四步：踩下油門是節氣門全開。
第五步：把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。也可以把氣缸壓力錶的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內。
第六步：啟動器啟動兩秒鐘左右，指標確定以後，讀取壓力值，然後按下單向閥（單向閥）按鈕，進行排氣降壓，使指標回位。
用這個方法要注意的是，每個缸測量次數不少與二次，取其平均值為最佳。
另外，第二次測量時，可由火花塞孔注入少許機油，再測氣缸壓力。注入的機油量為20~30ml。
如果氣缸壓縮壓力與注機油前相同，則可以判斷氣門漏氣。
10樓：電動車創業達人
電單車發動機缸頭壓力如何檢測？教你一招，即使沒有工具也能檢測。
氣缸壓力的檢查方法？
11樓：情感導師小語學姐
氣缸壓力毀扒檢測纖唯昌的方法如下：
發動機運轉至正常溫度，冷山仿卻液的溫度85-95度；
拆除全部火花塞或噴油器，高壓線搭鐵；
踩下油門是節氣門全開；
12樓：維修那點事
氣缸壓力的檢測方法可以使用專用的壓力錶或者是油幫浦自帶的壓力錶檢測壓力值的大小。
13樓：荔菲凌晴
氣宴鉛春壓缸壓力的檢查方法根據氣體質量，密度不同，壓力錶上顯示的數字也不同。應該按激掘照標準數值來檢晌耐查壓力錶。
14樓：曲思天
拆下火花塞用氣缸壓培閉力表塞住火花塞的螺絲孔，如果有帶虧纖螺紋的介面可以接在上面，拔下油配空裂幫浦插頭，啟動車輛檢視氣缸壓力。
15樓：萬事百事通
方法是將氣缸壓力錶安裝紮起發動機上，然圓渣乎後接通啟動開關，等壓力錶指標達到最大穩定值梁核後，讀取壓縮壓力值。 按下橘悉逆止閥按鈕，進行排氣降壓。 每缸測兩次，取平均值。
看平均值正不正常。
16樓：網友
發動機運轉至正常溫度，冷卻液的溫度85-95度；
拆除全部火花塞或噴油器，高壓遲畝線搭碼備森鐵；
踩下油門是節氣門全開滾襪；
氣缸的壓力的檢測方法是什麼？
17樓：太平洋汽車網
氣缸壓縮壓力的檢測方法如下：1、用氣缸壓力錶檢測。檢測步驟如下：
1）使發動機正常運轉水溫達75°℃以上。（2）)然後把氣缸壓力鍵纖表的橡膠接頭插在被測缸的火花塞孔內扶正壓緊。（3）節氣門和阻風門置於全開位置用起動機轉動曲軸3~5s(不少於四個壓縮行程)待壓力錶頭指標指示並保持最大壓力後停止轉動。
4）取下氣缸壓力錶記下讀數按下單向閥使壓力錶指標回零。按上述方法依次測量各缸每缸測量次數不少於察亮手兩次。2、用氣缸壓力測試儀檢測。
1）用壓力感測器式氣缸壓力測試儀檢測。敗嫌（2）用起動電流或起動電壓降式氣缸壓力測試儀檢測。（3）用電感放電式氣缸壓力測試儀檢測。
氣缸壓力的檢測方法
18樓：虎哥說車
檢測氣缸壓力的方法如下。步驟1:在發動機上安裝氣缸壓力錶。
第二部分：先暖車，讓發動機運轉到常溫，保持冷卻液溫度在85~95度之間。
步驟3:拆落車輛上所有的火花塞或噴油器，並將高壓線接地。
第四步：踩油門，油門全開。
第五步：將螺紋管接頭擰在火陸歲花塞孔上。也可以將氣缸壓力錶的錐形橡膠接頭壓入待測氣缸的火花塞孔內。
第六步：啟動起動機大約兩秒鐘。指標確定後早銷睜，讀取壓力值，然後按下單向閥(單向閥)按鈕排氣減壓，使指標回到原來的位置。
用這種方法，要注意每個缸的測量次數不少於兩次，取平均值為最佳。
另外，在第二次測量時，可以從火花塞孔中注入少量的油，然後就可以測量鬥攔氣缸壓力了。注入的油量為20~30ml。
如果氣缸的壓縮壓力與噴油前相同，則可以判斷氣門洩漏。
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