1樓：郭皓月
首先排在首位的是堵車。我之前在大連生活，主要做裝修水電改造。每天六點半之前必須出門，這樣七點多能到目的地。
七點出門，根據交通狀況，八點半九點能到目的地。一天到晚堵車，如果不是帶工具不方便，真心不願意開車。現在年輕人開車上班因為馬路上堵車上班還遲到，現在座地鐵方便又快，所以現在年輕人都不想買車了。
小區車位300乙個月，家裡兩臺車，600元乙個月，一年年麵包車，還有一臺mg3現在2手價，麵包車5000元，小車萬。一年7200停車費，保險2車5000元。還要加油，年檢，罰款，修車，一年費用就超過2車身價了。
大家越來越窮了。不要看你工資在漲，那物價也在漲，關鍵是物價漲的速度比你工資漲的速度還要快。現在一線城市乙個車位就上百萬，拿那點工資，怎麼可能買得起？
這一屆的年輕人準備連車都買不起了，更別說車位了。道路越來越堵，停車越來越難，維修保養費越來越貴，上班寧願每天坐公交坐地鐵了，私家車就當是節假日旅遊的工具吧。
因為停車位越來越難了，路上越來越堵了，高速上限速120碼突然來個限速80，真的防不勝防，分不夠扣哦，這裡罰款扣分那裡罰款扣分。不知道為什麼，反正我感覺有車很方便，不用淋雨，不用風吹，不用日曬，上下班開會六七十公里依然從容，逛街只去大商場，停車地落車庫。反正就是方便。
現在年輕人誰沒幾個網貸app、幾張信用卡，他們的提前消費觀念早就深入骨髓，2019年有資料顯示，我國的90後年輕人大約在億左右，但是他們的人均負債卻高達萬元。
2樓：網友
因為老百姓現在的思想是想要去買房子。很多的老百姓都是不想要去買車了。但是買了車之後後悔了。這是因為車子的保養成本是很高的。
3樓：老龐家小
因為現在公共運輸太發達了，而且城市停車位不足，買了車停車也是個大問題。後悔也不至於，我沒大見過後悔買車的。
4樓：史蒂芬斯
是因為現在老百姓更加提倡綠色出行的方式，所以對於買車並不是那麼熱衷，買了沒多久就會後悔。
5樓：王志剛剛剛
老百姓買完車以後沒有多長時間車就降價了，所以老百姓買了以後就感覺特別後悔。或者在買完以後根本用不到。所以就覺得沒有必要再買了。
6樓：曲含
因為汽車非常容易貶值，而且現在很多人都買了車，開車上路非常容易堵車。
老百姓突然不買車了，這是為什麼？
7樓：高高聊聊汽車知識
老百姓突然不買車了，這是為什麼？如果不小心買錯了品牌，汽車的故障率就會相對較高，油耗也會相對較高。它們的成本更高，燒油更多。
純電動車能用2-3年，換電池要6-7萬元，甚至更多。我還是不想改變，汽車的銷售，都是在市場上因為晶元的影響而爆發的，很多汽車廠商都出現了停產甚至是停工的情況，有那麼多的汽車零部件**商在上海建廠，寶馬、大眾、保時捷、蔚來、特斯拉等很多汽車廠商也都。
因為缺乏核心材料而被迫減產或停產。因此，目前汽車市場上的許多熱門車型都沒有銷售。那就是普通財政收入都減少了，說通俗點，就是口袋裡衡攔沒錢了，因為疫情的影響，很多普通人的可支配收入都減少了，也許對於一些有錢人來說，影響不大，但是對於像我這樣的普通工薪階層來說，比往年的收入少了很多，但是房貸和各種費用，卻一直沒有減少。
為了應對今後的生活壓力，我不敢隨意進行這樣的大額支出。因為新能源汽車的熱潮和高油價的影響，因為原材料的跳漲，加上補貼的推波助瀾，今年各個汽車企業的新能源汽車是普遍漲段念價，從幾千元漲到幾萬元，再加上高油價，導致現在買新能源汽車和燃油車，看起來都不是很好，讓很多本來打算買車的消費者，選擇了觀望。受疫情影響，很多人的收入減少。
其實一開始看到這個車子的**，我還是猶豫了一些，畢竟這個車子的價位不低，作為乙個小型車子，有很多**很低握攔困的車子存在，但是看了一下這個車子的內飾，確實能夠讓我滿意，最後就選擇了這個車子。除少數行業外，餐飲、娛樂、交通、旅遊等行業將受到嚴重衝擊。
很多人買車沒多久就後悔，原因是什麼？
8樓：小未來
因為這些人在買車之後，使用車的次數比較少，而且還需要承擔車的保養費用和保險費用。因此會在買車沒多久之後就後悔了。
當我們在購買車輛之後，基本上內心都是比較喜悅的。因為通過自己努力購買到屬於自己的車輛，內心會存在一定的成就感。但是有一部分人在購買車輛不久之後，會由於一些原因而感覺到後悔。<>
一、使用車的次數比較少。
這些人之所以會後悔，主要是因為在購買車輛之後。自己能夠使用車輛的次數比較少，比如說由於工作比較繁忙，所以在這種情況下，基本上沒有太多的時間進行開車。而且在工作的過程中基本上都會選擇在公司進行居住。
所以在這種情況下，基本上在購買車輛之後，會讓自己擁有一種車輛存在沒有意義的感覺。<>
二、需要承擔保養費用和保險費用。
很多人在購買車輛之後，不僅使用車輛的次數比較少。而且還需要承擔保養費用和保險費用。所以在這種情況下，即使自己用車的次數比較少，而且還需要付出一定的金錢。
因此會讓自己在買車沒多久之後，就產生了後悔的感覺。甚至會因為這種後悔，讓自己擁有把車輛賣掉的想法，因為這樣就不用承擔保養費用和保險費用。<>
三、買車之前需要考慮清楚。
很多人看到身邊的人都擁有車輛之後，也會因為受到一定的感染，而選擇購買一臺屬於自己的車輛。從而忽略掉了自己，是否對車輛存在一定的需求，因此會出現在購買車輛沒多久之後就後悔的現象。所以我個人認為在進行買車之前，一定要考慮清楚自己是否對車輛擁有一定的需求，只有這樣才不會產生後悔。
9樓：ssss南街舊巷
一般而言，買車之後後悔，那是因為忽視了這四點！
一、配置沒選對。
有些人買車因為預算的問題買了低配車型，或者因為一時腦熱買了高配，開了沒多久就發現很多配置其實根本用不上，然後就開始各種後悔。
一般來說國產車的配置要比同級別合資高，但其實配置這個東西，不要去過分追求花裡胡哨的，講究實用就好。一方面來說，高配置大部分都是電子產品，比較容易壞，而壞了就得修，修就麻煩了，不僅費時還費力。比如某泰推出新車，**十來萬就自帶感應尾門這種「奢華的裝備」，看起來很不錯，但人家售價也就那麼點，成本就那麼多，買的時候很開心，用的時候很後悔。
二、為了省錢買了手動檔。
在駕校學車的時候，大多數人學的都是手動擋，因此很多人買第一輛車的時候，往往會考慮先買輛手動擋的車練練手，等後邊手頭富裕了再換。其實，剛剛拿到駕照，開車上路不熟悉，而且手動擋要比自動擋難，這無疑是雪上加霜。
當然，小城市還好，如果在擁擠的大城市中開手動擋，會非常麻煩，經常性的變換檔位，許多人表示買錯手動擋都很後悔。
三、忽視動力。
一款車型一般分幾種動力配置。
如果只是家用代步的話低配足以。
但如果你不充分考慮自己買車的需求。
在買車後又要滿載搭人又常跑高速。
低配的動力顯然就不夠用了。
尤其是跑高速，動力不足只能看著人家超你，而你卻不敢超別人。
四、愛面子買豪車養不起。
開豪車的人逼格確實高。
在親戚朋友面前也特別面子。
但在不為人知的背後。
卻是一把辛酸一把淚。
各種開支接踵而來。
所以很多人買車後後，在衣穿食住上就打折扣了得留乙份給愛車開支啊！
所以打算買車的各位，一定要考慮清楚自己的日常需求，以及預算，喜好。千萬不要跟風，免得後悔。
10樓：f但是
這是因為現在的經濟壓力特別大，他們承擔不起買車以後的費用，所以才會特別後悔。
11樓：莫九牧
我覺得買車後會後悔，可能是因為經濟壓力比較大，或是對汽車的預期太高。
12樓：匿名使用者
因為車是消耗品，需要花很多錢。
是什麼導致大家都不買車了
13樓：小淘淘情感說
<>《特斯拉裁員10%是什麼導致大家都不買車了。
大家好，特斯拉的老闆說經濟狀況不樂觀需要裁員10%，而且暫時暫停招聘新員工，他們本來在全球有10萬人，這就意味著要裁掉1萬人。導致車企裁員的最根本原因其實就是市場**不好，賺不到那麼多錢了沒辦法養那麼多人。車企賺不到錢的根本原因就是大家都不願意花錢買車了，汽車市場的購買力下降了。
但是到底是什麼原因導致大家都不買車了？今天就來跟大家說說這個問題，分享一下我的觀點。
第乙個原因，今年大家都賺不到錢。
造成大家都不買車的原因其實就是大家因為疫情的影響賺不到錢了，很多人本來輕鬆就能拿到大幾千的工資，可是自從今年以來公司賺不到錢裁員降薪導致大家都只能領基本工資，以前的績效啊獎金啊都沒有了。但是生活得繼續啊，房租水電費得交，小孩的教育費得花，日常的柴公尺油鹽的要花錢。收入變少了該花錢的地方依然要花錢，原本覺得汽車是剛需可是現在想想發覺騎電瓶車好像更省錢，那就只能把原本買車的計劃暫時擱置。
乙個家庭是這樣，兩個家庭也是這樣，當大部分家庭都是這樣的時候，買車的人就變少了。
第二個原因，房地產**不好，很多人拿不到房買車慾望下降。
在我們這邊房子跟車渣裂喚子是綁在一起的，有房有車才能娶到老婆。大部分人買房裝修好以後都會買車增加自己娶老婆的籌碼，可是隨著疫情的影響很多人買房辦了貸款以後開發商卻不能按期交房，甚至有些樓盤相繼出現爛尾的現象。既然拿不到房加上疫情導致收入下降，很多人乾脆就不急著買車，手裡買車的錢先存著觀察一下市場動向。
既然大家都不計劃買車，那不管是像特斯拉這樣的電動車還是如凱燃油車，銷量自然就下降了。
第三個原因，疫情影響，很多人足不出戶無法消費。
今年上半年的疫情算是影響比較大的，很多人都被迫在家裡禁足，本來可能打算過幾天去看車的，可突然就來乙個病例導致大家都要忙著做核酸出不去那還有誰會去考慮買車呢？像上海那邊之前疫情這麼嚴重，大家只關心今天吃什麼明天吃什麼，很多車丟在車庫裡都發黴了，這種情況下更不會有人會想到要去買車對不對？
特斯拉這次的裁員意味著現在大家對汽車的購買慾望都不高，更凸顯現在的經濟狀況不樂觀，更加打擊大家買車的積極源巨集性。再加上國內車企的崛起實際上也一定程度上搶佔了特斯拉的市場，進一步導致特斯拉的銷量下滑，因此裁員是一種自救行為。
大多數老百姓買車，沒過多久就後悔了，為什麼說都是面子惹的禍？
14樓：網友
因為小汽車其實並沒有給生活帶來多少便利，而且大多數人都是因為愛面子所以買的車，而不是出於自己的需求。
男人一定有車。一方面，這是很多女性結婚時的要求之一。另一方面，男人想自己買車。
不管是哪種方式，都有乙個原因，那就是車代表了乙個人的身份，這與面子有關。因為越有錢的人買車，就越貴，以顯示自己的身份。
而在駕駛過程中遇到的各種路況也在很大程度上滿足了他們的征服和控制慾望。這一估計是男人有車的最好理由之一。
如果你經常走在河邊，你就永遠不會淋溼。一方面，國內許多人行橫道設計不規範，另一方面，司機和行人不遵守道路交通法規，容易造成交通事故，行人在交通事故中容易造成重傷。
此外，中國的司機基本上沒有行人優先權意識。直行或右轉時，對行人不禮貌，給所有處於弱勢的行人過馬路帶來極大不便，甚至帶來安全隱患。
不管是什麼原因，買車還是會有一點作用的，不用那麼懊惱。
為什麼中國老百姓的生活質量偏低，為什麼中國居民消費偏低
物價高 收入低 生活成本比較高 而且越來越高 原因在於財富分配製度不合理 改革開放以後 一些官僚 權貴 大資本家佔有了大多數的社會財富 那麼剩下的分給人民的自然就少了 生活壓力大 生活質量低 社會財富分配不公正 工作單位分配的福利房？那是以前 現在分配個屁！你知道中國人為什麼消費不起嗎？我來告訴你實...
為什麼古代的皇帝都稱那些平民叫老百姓,老百姓又是什麼意思
戰國時期，趙國bai 出過du一本介紹全國人口姓氏的書zhi。開篇就是，趙dao錢孫李 周吳 回鄭王 馮陳楮衛 蔣沈韓答 楊四字姓經，其實當時不了百多個姓，後來又有新姓氏。因為是趙國出的書，所以趙排第一，其他呢基本是隨機排的，不過比較常用的還是在前面，後來人們就習慣性的把平民泛指為老百姓。就是指的這...
古代鬧蝗災，老百姓為什麼寧可餓死也不吃蝗蟲呢
1.古人比較迷信，認為蝗蟲是老天爺來懲罰作惡老百姓的神蟲，不能吃也不能捕捉，大家怕觸犯了天神，所以不敢吃蝗蟲。不是不吃，是吃不了，蝗蟲過境，是什麼也不會留下的，包括蝗蟲本身。古代鬧蝗災，老百姓為什麼寧可餓死也不吃蝗蟲？在古代的時候，人們的生活是非常的乏味的，在當時人們的追求也不高，只要能夠簡單的吃飽...