為何哈弗F7在俄投產上市,引來叫好聲一片?

2025-02-19 06:35:23 字數 5120 閱讀 2211

1樓:這很撩妹

據悉,俄羅斯是長城汽車重要的海外市場之一,資料統計,長城汽車產品在俄羅斯市場保有量已突破12萬輛,可見其俄羅斯市場對長城汽車到底有多重要。而此次俄羅斯圖拉工廠的投產和哈弗f7的上市,也意味著長城向海外市場和全球化又邁出了重要一步。

據瞭解,長城汽車俄羅斯圖拉工廠投產的同步,中俄兩國元首還在莫斯科的克里姆林宮接見了作為中俄兩國經濟合作代表的長城汽車掌門人魏建軍,在中俄建交70週年的偉大時刻,圖拉工廠也是兩國友誼的最好見證。不僅如此,兩國元首還參觀了長城汽車圖拉工廠下線車輛,並近距離了解了長城汽車首款全球車哈弗f7和哈弗的旗艦車型哈弗h9,還詢問了長城汽車產品在俄羅斯市場的表現,並對長城汽車產品高度讚賞。

哈弗在俄羅斯的圖拉工廠是目前該州的最大工業專案,其投資超過5萬美元,耗時五年打造的乙個世界級整車製造工廠,也是中國車企全球化程序中首個覆蓋了衝壓、焊裝、塗裝和**四大生產工藝的整車製造廠,年產能達15萬輛,已有800名員工,很好的解決了當地人的就業問題。

據長城汽車官方資料顯示:長城汽車產品目前已經在「一帶一路」在內的60多個國家和地區覆蓋,海外累積銷售已超過60萬輛、海外網點有500餘家,在俄羅斯本土銷售網點早已覆蓋超過40家,年底前預計會達到80家左右。未來隨著圖拉工廠的投產,其銷售服務網點還會大量增加。

而哈弗f7此刻在俄羅斯市場上市並海外投產上線,也證明了其先鋒軍的角色。哈弗f7作為集全球頂尖資源打造的一款全球車,無論是在顏值、動力、超智慧型化還是空間和安全等多方面,都具備了超越同級的優勢,不僅如此,在服務和品牌力上,俄羅斯市場上哈弗也佔據一定優勢。而在去年莫斯科車展上,這款車一亮相還被評委車展最佳suv。

2樓:啦啦嚕啦啦

那是因為在俄羅斯投產的話,會降低汽車的銷售**。

3樓:麥田怪圈啊哦

因為它的質量和價效比都不錯啊。

4樓:p提劍跨騎揮鬼雨

貴啊,的都要比不多十二萬。

5樓:粑粑

2年半40000公里在4s店保養 跑了4000公里發動機異響車身抖動燒機油加速無力(一直在4s店保養) 經過4s店檢查更換廢氣閥 加夠機油(5公升) 在油尺上也做了標識 4s店說在跑1000在看結果1000公里後 機油距離上次做標識下降1公分 經過4s店跟廠家從新測量1000公里燒公升機油 廠家說大修發動機 但是大修對車輛保值率會大打折扣 長城汽車作為中國品牌 名族品牌 不能正確正視自己的問題。

6樓:困死睡不著

那是因為在俄羅斯能夠很好的生產。

7樓:earth小小杰

那是因為俄羅斯投產上市,使汽車的質量更加提高。

已經停產的哈弗f7x值得入手嗎?

8樓:江西萬通汽車培訓學院

1,空比較小。

受大溜背造型的影響,哈弗f7x的後排空會比較壓抑,滿載行駛時後排乘客舒適性不足;另外後備箱的儲物空間空也受到限制,整車實薯戚用性不是很好,很難滿足家庭使用者的用車需求。

2.形狀太奇怪了。

轎跑車型雖然能吸引一部分年輕人的眼球,但並不符合國人的主流審美。另外,哈弗f7的外形不夠流暢。很多人第一眼可能覺得很數公升陵好看,但是時間長了可能會覺得上翹的大尾巴不協調,後來會越來越難受。

3.售價高。

哈弗f7x的廠家指導價為萬元(查成交價|參配|優惠政策),車輛起步價比笑叢哈弗f7貴近萬元,比哈弗h6(查成交價|參配|優惠政策)貴3萬元。但是車輛的配置效能並沒有拉大太多,車輛的尺寸和軸距都不如哈弗h6,所以整車的**優勢並不明顯。

4.舒適度差。

首先,噪音問題嚴重。由於哈弗f7x外形較寬,車輛高速行駛時難免會有較大的風噪問題,車輛的輪胎噪音也比較明顯。此外,新車內飾存在嚴重的異味問題。

坐在車廂裡就能聞到明顯的廉價皮革味,需要車主格外注意給車除臭。

以上就是不建議購買哈弗f7x的原因。至於哈弗f7x為什麼停售?因為汽車行業缺乏晶元,哈弗f7x只能暫時停產。

哈弗f7x是什麼時候上市的

9樓:太平洋汽車網

2019年上市。哈弗f7x可以算是哈弗f7的轎跑版(也叫運動型suv),也是f系列的首款跨界suv。哈弗f7x的長寬高資料分別為4620mm/1846mm/1660mm,軸距判胡資料為2725mm。

根據配置的不同,新車還將提供不同光源的大燈組以及各種樣式和尺寸的輪圈。

外觀上採用coupe設計理念,f7x角燈與寬大扁平的六邊形「大嘴」中網相連敬衝拆,與整車緊繃的流線更為激進。f7x延續了f7的整體尾部設計,流線型的後滑風格也讓f7x更加動感。尾燈外側有切角,**有貫穿式鍍鉻裝飾,與尾燈融為一體,下方有兩個假排氣。

整體看起來時尚動感。動力方面,哈弗f7x有望搭載發動機和發動機。其中發動機最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·公尺,發動機最大功率197馬力,峰值扭矩345牛·公尺。

傳動系統可能繼續搭載7速雙離合變速箱。

百萬購亮棗車補貼。

哈弗f7為何賣得這麼好?聽聽車主怎麼說

10樓:汽車之家

作為哈弗品牌針對年輕市場打造的一款車型,哈弗f7自上市以來就好評如潮,今年1月份,哈弗f7銷量再次破萬,達到了10193臺。f7為何如此受歡迎?來聽聽車主怎麼說。

年輕的外觀。

不少車主表示,哈弗f7在造型設計上所體現的潮流感、科技感,是吸引他們的重要原因。因為對於大部分的年輕人而言,車在作為消費品的同時,也是乙個彰顯個性的工具。

2020款哈弗f7的外觀由來自路虎、凱迪拉克的國際大師西蒙斯操刀設計,恆星矩陣式led大燈、六邊形繁星式中網以及彗星尾翼造型的日間行車燈,都讓這款車的前臉充滿了年輕、時尚的氣息。環抱式的座艙設計雖然很常見,但是在星雲擋把的配合下,也有一絲豪華感,尤其是座椅上增設的「f」字標刺繡,個性又運動。

<>充裕的空間。

空間方面,2020款哈弗f7延續了老款車型的出色表現。2725mm的軸距對於一款五座車型來說完全夠用了,後排乘客可以輕鬆翹起二郎腿,頭部空間也算充裕,尤其是延伸到後排的全景天窗讓整個車內的通透性增加不少。

高價效比。年輕市場固然很火熱,但是消費能力有限,所以價效比也成了年輕消費者看重的一項,但是他們又不會一昧地追求過多敏芹的配置,實用、方便就好。

在配置方面,2020款哈弗f7的液晶儀表由此前的7英吋公升級為了英吋,全景影像的清晰度也有所提高,還將全景天窗、仿皮座椅、主駕電動調節等橋模畢舒適性配置下放到低配車型。除此之外,2020款哈弗f7新增了l2級別的自動駕駛和半自動泊車功能,讓高速行車、泊車變得更加輕鬆便捷。

<>能夠滿足年輕人的澎湃動力。

年輕消費者對一句話深信不疑,那就是「動力就像銀行裡的存款,平時碼梁可以不用,但必須要有「。所以90後的年輕消費者除了注重車輛的顏值及配置之外,對效能還有一定的要求。

而2020款的哈弗f7採用了「中國十佳發動機」+「世界十佳變速器」的**動力組合,其中,的動力組合最大可爆發出169匹的馬力和285牛·公尺的峰值扭矩,版本可爆發出224匹和385牛·的峰值扭矩,提速超車可謂是得心應手。

當然,車主們還吐槽了一些哈弗f7的缺點。

一、懸架比較硬。

不少車主反映,哈弗f7的懸架調校偏硬,遇到稍差的路況會感覺很顛簸。其實這與f7的定位有關,既然主打年輕市場,那麼底盤調校自然會偏硬一些,為的就是帶來更好的操控感受。

二、風噪大。

還有一部分車主反映,f7在高速行駛時風噪較大,甚至會影響到車內的正常交流。

哈佛f7將於10月上市,配置公升級,**卻不變?

11樓:聽風說往事

日前我們從相關渠道獲悉,在今年成都車展上亮相的2020款哈弗f7將於10月中旬正式上市。2020款哈弗f7外觀的變化不大,依舊維持了較為運動的造型,動力方面將繼續搭載和發動機,但在配置方面有所調整。

外觀方面,2020款哈弗f7的整體造型依舊年輕,六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中,下包圍的造型十分立體,霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾,下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。

2020款哈弗f7的車身側面整體給人一種向前俯衝的感覺,多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感。車尾的設計並不像前臉一樣張揚,但造型同樣飽滿。尾燈之間使用鍍鉻飾條相連,配合多條橫向裝飾線,讓車尾的層次感更加分明。

車身尺寸方面,其長寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距為2725mm。

內飾方面,2020款哈弗f7的內飾採用了家族式的設計理念,此外還對車載多**系統進行了公升級,搭載hi-life智慧型網聯絡統,可實現智慧型語音互動、人機互動按鍵控制,carlife手機互聯絡統,哈弗互聯app、行車管家專屬服務等。配置方面,2020款哈弗f7將為高配車型配備主副駕駛座椅電動調節、cta倒車側向警告、dow開門預警、前泊車雷達、手機無線充電、ldw車道偏離預警、aeb自動緊急剎車、lca併線輔助、bsd盲點監測、tsr交通標誌識別、適時四驅系統、雙溫區自動空調、過濾等智慧型科技配置。

動力方面,2020款哈弗f7依舊搭載與兩款發動機,最大功率分別為124kw(169ps)和145kw(197ps),峰值扭矩分別為285nm和345nm,傳動部分與之匹配的是7速雙離合變速箱。

雖然2020款哈弗f7的整體變化不大,但依舊維持了較為運動的造型,在此基礎上配置還更加豐富。並且它在俄羅斯的成功上市也體現了這款車的實力。

12樓:就是這個範兒

之所以哈佛f7在配置上進行了公升級,但是**卻沒有變化,主要是因為它的營銷策略進行了轉變。

13樓:蠟筆小新快樂

這個我感覺還是挺不錯的吧,價效比方面還是很高的。

14樓:網友

改革換代太快,而且公升級後的差距並不是很大。

15樓:網友

因為現在汽車行業的競爭壓力很大,所以他們都在想辦法降低**。

16樓:奧茲子

可能就是他們的一種銷售方式吧,為了能獲得更高的銷售量。

17樓:lyl零壹零

我覺得**不變應該只是開始這樣,是為了提高銷售量。

18樓:啦啦嚕啦啦

確實只是為了能夠吸引消費者所採取的措施都很好的,有效的吸引消費者。

19樓:不服輸的黑巖

這個應該是這樣的,假如它**也變了的話是不得人心的。

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