1樓：網友
闖紅燈的車主應負全責。公交公司也理應承擔相應的賠償責任。事故責任應由各方有沒有違反交通規則以及交通違法行為是否導致交通事故發生的原因來判斷。
首先，乘客坐在座位上並沒有在車內嬉戲，故意摔倒，是沒有責任的。然後，交通法則中，明確規定紅燈亮起時禁止車輛通行。在這起交通事故中，闖紅燈的車主是違反了交通規則，並且是導致事故發生的導火線。
事故後，該公司對事故車輛進行了檢查，並沒有任何問題，且公交車車速並沒有超速，公交車駕駛員急剎避讓闖紅燈車輛，也是在緊急情況下做出的降低最大傷害的乙個反應，因而公交車駕駛員並沒有違反交通規則。因此，在理清三方關係的情況下，違反交通規則的闖紅燈車主理應負起全部責任。<>
公交車在緊急避讓闖紅燈車輛造成乘客摔出座位受傷，此事故責任還要看當時的情況判定。如果因為避讓消防車或救護車等特種車輛造成的違規是無需處罰的，但若闖紅燈車主並沒有以上特殊情況就是違法交通規則的行為。同時，公交車在緊急避讓的時候也可以看是否情況緊急，若二者的車輛距離過長，能及時把車停住，而公交車駕駛員卻緊急剎車了則需要負部分責任，但在距離過短時，公交車駕駛員沒有進行緊急剎車，可能會造成兩車相撞，造成更大的**，在緊急的特殊情況下，公交車駕駛員採用了緊急避險是職務行為，也是對乘客負責的表現，所以不應負大部分的責任。
從《合同法》的角度上看，乘客與公交公司間的運輸合同關係中，乘客在支付運輸費用時，公交公司有義務將乘客安全運輸到目的站點。在公交車與乘客的關係上，此事故不是由乘客的原因造成的傷害乘客，乘客本身無重大過失。乘客可要求公交車公司賠償交通事故造成的經濟費用損失。
同時公交車合作的保險公司要負一定責任，這是乙個公平責任的分擔。<>
從《侵權法》角度上看，交通事故責任認定書上，若二者均存在過錯，即都有責任的情況下，二者屬於共同侵權，受傷乘客可要求二者共同承擔侵權責，承擔的事故賠償由各方過錯的比例來承擔。在公交車和闖紅燈車輛的關係上，沒有任何特殊情況或特殊車輛需要避讓，車主因自身的原因進行了闖紅燈的行為，是這起事故的直接原因，需要負起全部責任。受傷乘客可要求犯錯者即闖紅燈車主進行賠付醫療、健康、精神等費用。
2樓：心理情感指導
闖紅燈車輛應該負主要責任，公交車司機負次要責任，因為公交車司機是為了避讓闖紅燈的車輛。
3樓：嗯離人怎須挽
事故責任應該闖紅燈車輛全責，它違規行駛造成了公交車緊急剎車，乘客才會受傷，應該負全責。
4樓：小魚
闖紅燈車輛是屬於交通違法行為，公交車是否有責任需要看有沒有交通違法行為，需要交警劃分責任。
5樓：帥
肯定是公交公司的責任，因為乘客屬於公司的客戶，需要給予安全的保障。
6樓：帳號已登出
事故責任應該是公交車司機將會佔有主要責任，畢竟是公交車司機，急剎車避讓紅燈造成。
公交急剎車導致乘客的摔倒承擔責任嗎
7樓：肖紅
一、公交急剎車導致乘客的摔倒承擔責任嗎。
1、在公交車上由於急剎車導致乘客摔倒受傷，應該由公交公司承擔相應責任。承運人應當對運輸過程中旅客的**承擔損害賠償責任，但**是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明**是旅客故意、重大過失造成的除外。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第八百二十三條。
承運人應當對運輸過程中旅客的**承擔賠償責任；但是，**是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明**是旅客故意、重大過失造成的除外。
前款規定適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。
二、公交車上摔傷責任劃分有哪些。
1、如果在公交車上乘客是由於司機的急剎車而摔倒的，公交集團承擔大部分或全部責任；
2、如果公交車上司機無故急剎車導致乘客摔倒的，司機承擔大部分責任；
3、如果乘客摔倒主要是自己的原因，公交集團不承擔責任或者承擔小部分責任；
4、如果乘客被擠倒、推倒，抓到肇事人的，由肇事人承擔責任。
公交車駕駛員為了避險,緊急剎車,導制乘客摔傷,算交通事故嗎
8樓：
摘要。您好親親，是不屬於交通事故的，但是需要負相應責任。：依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條 本法中下列用語的含義：
一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。（二）「車輛」，是指機動車和非機動車。（三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。故公交車緊急剎車導致乘客摔倒屬於交通事故。
假如是緊急剎車造成摔倒或者其他情況，公交車承擔全部責任。全部責任意味著全部的損失和再損失以及後期的**護理等等。一般的公交車（不含長途車）都沒有保險。
公交車駕駛員為了避險，緊急剎車，導制乘客摔傷，算交通事故嗎。
您好親親，您的問題我已經看到了，我需要一些時間整理答案喲~，請您稍等一會兒~
您好親親，是不屬於交通事故的，但是需要負相應責任。：依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條 本法中下列用語的含義：（一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場讓並等用於公眾通行的場所。
二）「車輛」，是指機動車和非機動車。（三）「機中改動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
五）「交通事故」，是指車坦培跡輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。故公交車緊急剎車導致乘客摔倒屬於交通事故。假如是緊急剎車造成摔倒或者其他情況，公交車承擔全部責任。
全部責任意味著全部的損失和再損失以及後期的**護理等等。一般的公交車（不含長途車）都沒有保險。需要和公交公司協商。
公交急剎車導致乘客的摔倒承擔責任嗎
9樓：汪世龍
公交急剎車導致乘客的摔倒承擔責任。在沒有提示或乘客沒有準備的情況下，公交車因爭道搶行、急停急轉、敞門行駛造成乘客摔傷或撞傷的，公交司機的行為與乘客的受銷吵傷結果存在因果關係，理應對乘客的摔傷負全部責任。
法律依據】民法典》第八百二十三條。
承運人應當對運輸過程中旅客的**承擔賠償責任；但是，**是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明**是旅客故意、重大過失造成的除廳鬥陪外。前款規定適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票扮蠢旅客。
公交車緊急剎車,乘客受傷是否負全責
10樓：盧澤華
法律分析：乘客在乘坐公交車過程中受損害，受害乘客可以選擇以侵權(身體權、健康權、生命權糾紛)或者違約(客運服務合同糾紛)為由請求公交車公司賠償。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第八百二十三條 承運人應當對運輸過程中旅客的**承擔賠償責任；但是，**是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明**是旅客故意、重大過失造成的除外。
第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。
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