1樓：時事天下有你有我
這個原因目前還不明朗，相關部門還在調查取證中。
2樓：哇塞塞影視剪輯
並沒有查到任何的原因。現在還在調查當中。
3樓：法律人張大炮
有可能是戰機因為缺少維護而出現的機械的故障，另外也有可能是駕駛員操作失誤引起的。
印度空軍再次發生公尺格-21墜毀事故，機長是否存在重大過失？
4樓：隨遇而安
我覺得在這起事故當中，機長是存在了重大的過失，由於機長的一些操作失誤，所以才導致了飛機上有兩名飛行員死亡了。
5樓：自由
肯定存在。因為根據調查顯示，是這名機長操作失誤，導致飛機離地面太近，錯過了救援時間。
6樓：愛尚
印度空軍年後發生的第三起公尺格-21墜機事件。今年年初，一架公尺格-21在印度拉賈斯坦邦墜毀，駕駛員僥倖脫險，保住了性命。機長我認為不會有重大過失。
突發！印度空軍一戰機墜毀致2死，飛機燒得只剩殘骸，事故原因是啥？
7樓：塔羅還得是我
引言：印度當地時間7月28日晚，空軍的一架戰鬥機在拉賈斯坦邦巴爾梅爾地區意外墜落。墜落後，飛機就開始燃燒起來，熊熊火勢蔓延，整個飛機燒的只剩下了殘骸。
當時飛機中還有兩名飛行員，現在也已經喪生。兩位飛行員的家長在看到這一訊息後，都痛不欲生。目前，飛機墜落的原因還不可知，有待進一步查證。
聽到這一訊息後，不僅印度國內，世界範圍內的人民也為此哀悼。因為飛機墜落，兩名無辜的生命就這樣白白犧牲了，這是多麼大的不幸啊！據悉，這架戰鬥機當時是在這邊地區進行空軍訓練，根據當時**畫面，飛機墜落後就開始燃燒，火勢很大，很快就蔓延到周圍其他地區，在火焰中已經看不到飛機的形狀。
事故後，相關人員前去搶救，只剩下了飛機的殘骸丟在墜落的土地上。
發生了這樣的意外，這是每個人都想不到的。即使一次，也都會嫌多。事故發生後，印度的**及時的慰問了飛行員的家屬，給予了家屬們相應的賠償。
但是再多的賠償和道歉，也都不能將乙個生命挽救回來。網友們也都在紛紛留言，表示非常心痛，但是希望飛行員的家屬們能夠振作起來。**有關部門也積極地採取行動調查此次墜機的原因，給家屬們乙個交代。
不管此次墜機的原因是什麼，這次墜機事故也都給各個國家提了乙個醒。人命關天，一定要加強戰鬥機的安全修護工作。在飛行前一定要做好檢查工作，對飛機的各個部位進行排查，以防有零件損壞影響飛機的整體執行。
同時，要對飛機進行定時的維修。一架飛機長期不執行，自身的機能就會減弱。
8樓：職場導師王玲
事故的原因就是由於印度的軍隊管理鬆散，造成他們飛機在空中兩個相撞好形成機毀人亡的。
9樓：兔子舞
事故的原因可能就是因為在飛行的過程當中突發意外或者是因為一些不當的操作才會導致這種情況的發生，現如今相關部門已經介入到這些事件的調查，在不久之後就會給出具體的回應。
俄一架公尺格-31戰機墜毀，飛行員彈射逃生，為何飛機頻頻出事？
10樓：舍倩
因為飛機要正常飛行要受到多方面因素的影響，例如天氣，還有空中當中的其他物體等，我們不能很好的控制這些因素。
11樓：肖艾斯的旅行日誌
因為很多飛機在飛行前沒有仔細檢查其故障，加上在飛行的時候遇到了異常天氣，而異常天氣導致飛機的硬體設施受損，所以才會頻頻出事。
12樓：樂樂在此呢
主要是在飛行過程中，沒有進行這方面的檢查，技術方面沒有得到創新，技術故障的原因，才會導致飛機頻頻出事。
印度空軍一架公尺格-21戰機墜毀，飛行員身亡，導致此起事故的原因是什麼？
13樓：honey寶寶
印度軍事**idrw釋出了近20年來印度空軍墜毀事故記錄報告，顯示印度空軍在過去20年裡因墜機而損失的戰機數量達到176架，其中公尺格-21戰鬥機、公尺格-27戰鬥機和「美洲豹」戰鬥機的墜毀數量最多，公尺格-21戰鬥機的墜毀次數達到79次，導致此起事故的原因或會是質量問題。
14樓：拉布拉斯不變換
印度空軍戰機是萬國貨。自身研發實力很差，很多老舊的機型沒有得到有效維護，經常將戰機摔掉，這次公尺格21就是因為戰機老化墜毀的。
15樓：哇塞塞影視剪輯
事故的起因目前**還在調查當中，軍方對這起事故感到特別的惋惜。
16樓：愛小樹苗
此次事故的原因正在進一步的調查當中，但是這個飛行員在訓練的時候發生了機毀人亡的情況，也是讓人非常遺憾和惋惜的，希望能夠引起警醒。
17樓：劉心安兒
是因為這個戰機當時在執行任務，但是是突然墜毀的，原因也不是特別清楚。
18樓：霅霅愛朵拉
現在官方還在進一步調查當中，並沒有公佈造成事故的原因。
19樓：右手年華
導致這個事故發生的主要原因就是。這個飛機本身就是乙個戰鬥機，在執行定量任務的時候發生了事故。
20樓：你到底敢不敢
並沒有解釋清楚原因，很有可能是飛機故障或者是操作員的問題，總之也造成了一定的損失。
21樓：蘑菇菇
目前還不知道具體原因，需要專業人士調查黑匣子之後才能確定。推測有可能是飛機半路撞到了什麼發生了意外事故。
22樓：豆豆的飼養員
具體的原因還沒有調查出來，他們國家的人員正在進一步的調查當中。
除了印度的公尺格-21「飛行棺材「，美製**中也有事故率奇高的戰機嗎？
23樓：神秀娛樂
美製**中的f16事故率也相當高，達到了接近15%的程度。但實際上，無論是蘇制戰機還是美製戰機，只要賣到印度去，事故率都會蹭蹭蹭地往**。這才是最「神奇」的地方。
24樓：暴怒的虎式
當然有，這個飛行棺材就是美製f-104型戰鬥機。這種戰鬥機對於氣流變化非常敏感，新手根本無法駕馭。二戰時期的德軍王牌飛行員評論其為飛行棺材。
25樓：翱翔藍天的狼姐
第1是f104戰機，事故率高被稱為寡婦製造者，第2是f84戰機，第一代噴氣機設計不合理，事故率高導致早早退役，第3是魚鷹傾轉旋翼機，因為結構複雜容易失事。
為什麼印度空軍公尺格21會墜地呢？
26樓：吉吉仙女的精品
近日印度**報道，印度空軍的一架公尺格21戰鬥機出現飛行事故墜地**了，這次的飛行事故完全體現了印度飛行員的"高超駕駛技術"。同時此次出現問題的戰鬥機是俄羅斯製造的公尺格21，這款戰鬥機在印度空軍服役數量眾多，同時也是最容易出現問題的群體，印度每年都會有幾架這款飛機出現問題導致墜毀。
這次墜毀的飛機是在印度的拉賈斯坦邦蘇拉特加爾進行飛行任務的，在飛行中飛機突然出現無法控制的情況，印度飛行員被迫強行跳傘，最終飛行員獲得了救護逃離了危險。飛機則直接墜入地面，化作巨大的火球，印度的飛行員每年都要墜幾回對這種事情很有經驗。
當然印度的公尺格21經常出現飛行事故，並不是這款飛機不行，要知道公尺格可是俄羅斯的主力戰鬥機系列。主要原因在印度落後的工業技術上，印度的軍事工業極端的落後，飛機的維護和保養都是乙個嚴重的問題。同時印度飛行員不認真是全球有名的，印度飛機受到鳥類撞擊而墜毀也多次發生，這也是印度空軍地勤工作不到位導致的。
<>印度因為鳥類撞擊出現事故的很多，如果機場的後勤人員能夠按照規章制度來驅趕小鳥，那麼印度在這方面的損失會減少很多。但是這似乎是不可能的，印度人好像一點也沒有打算改變的意思。而且公尺格21已經是一款很老的飛機了，這樣的舊飛機特別考驗飛行員的技術和飛機技師的保養能力、維修能力。
而且印度本身的航空工業發展的極差，所以導致印度無法全部更換公尺格21，印度的**裝備是有名的萬國造。印度自己研發的戰鬥機連自己的飛行員都不願意駕駛，可見這款戰鬥機有多次了。印度也就只能通過外購來更新換代戰鬥機，不過這可是一筆鉅額開銷，所以到現在印度也沒有徹底地替換完成。
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