1樓：多汁鮮肉
整個汽車車身中，最貴的配件究竟是哪乙個？整個汽車中最貴的當然就是發動機啦！相當於是汽車的心臟！
2樓：網友
汽車中最貴的零件了，那就是車身構架，雖然它也和發動機一樣大約佔汽車的15-20%，但是還是要比其他零部件貴的。一輛車結不結實就要看車身構架了，所以它在研製的過程中要求是非常好的，甚至精確到了公釐之間，並不是隨便用幾個鋼架簡單五個一下就可以的。
3樓：情感交談
我認為在整個汽車中最貴的配件就是發動機，因為很多時候發動機能夠帶動整個車的執行，並且只有發動機才能夠提供動力。
汽車的零部件**非常昂貴，這是為什麼呢？
4樓：如水隨風
汽車零部件**貴有多方面的原因，通常來說，汽車零整比。
在300%~800%之間，也就是一部整車的零件的銷售**通常是整車銷售**的3~8倍（正廠配件），這種現象是否正常？使用副廠配件是否可以？
一、汽車零部件**高，與機電行業的生產方式。
有關。整車是規模化生產，產品更新換代節奏快，整車的零部件**是jit（及時生產）模式，規模採購及時生產，汽車廠家庫存成本低；對於維修用的配件，當前暢銷的產品還是充足的，只是增加點庫存成本，對於銷售量小或者已經停產的機型，廠家庫存有限或者沒有，當有需求時，需要小批量或者單件定製，成本高昂。所以，汽車零部件廠家的零整比高是行業特點決定的。
二、汽車4s店。
行業壟斷原因。
汽車廠家的維修配件是通過4s店上報配件計劃，進行銷售的，具有一定的壟斷性。一般官方的配件銷售指導價都留有4s店利潤空間，加上廠家本來配件成本就高於批量生產零件成本，兩方面原因造成維修配件**高昂，4s店賣車的利潤並不高，如果沒有維修保養，利潤從何而來？汽車零部件有嚴格的質量標準，安全性極高，汽車廠家也不可能通過社會渠道銷售，也只能採用4s店渠道。
三、汽車零配件**有哪些規律？
一般來說，當前暢銷車的汽車配件是最便宜的；停產車、高檔個性化定製車的配件**昂貴；長期穩定車型配件便宜，新車型配件**昂貴；有一些小眾品牌的車，二手車折價率高，而大品牌暢銷品牌的車折價率低，就是維修保養的原因，又是這個月買了乙個小眾品牌的車，下個月去維修，就發現配件已經變了，等幾年停產，配件也找不到了，維修比整車還貴很多。作為曾經的汽車行業業內人士（大眾），發現同乙個零件，批量生產型號成本是2000元左右，而停產車型型號成本在一萬元以上，賣給客戶會更貴，因為4s店需要定製，廠家才會生產，所以，買二手車時，要考慮維修成本，即使要買二手車，首選也是大品牌長線銷售型號。
原廠配件昂貴，那能否用副廠零配件替代呢？最好別用，汽車對安全性要求極高，原廠汽車零配件經過嚴格的質量檢測，副廠存在很大的安全隱患。
不要為了省錢得不償失。
無論是新車還是二手車，廣大朋友購車前，不要僅僅考慮廣告上提到的效能，配置，價效比能因素，更應該考慮日後汽車的維護保養成本。零部件**貴，主要還是行業特點造成的。
5樓：勝姐教招
因為這些零部件雖然不起眼，但是技術含量卻非常高，生產和維修成本大，直接決定了一輛車的綜合效能，所以**會非常昂貴。
6樓：會飛的大牛牛
這些零件雖然不顯眼，但是技術含量高，生產維護成本高，直接決定了一輛車的綜合效能，只有有需要時，才能小批量或單個生產，所以**會很貴。
7樓：你到底敢不敢
是因為這些零件本身成本也比較高，所以單獨賣給別人價錢的時候會定更高的**，也可以促進別人買他們家的汽車。
8樓：劉心安兒
這是因為這些零部件製作過程都非常的精緻，耗費的時間又比較長，很多都是純手工製作的。
一輛汽車上最值錢的部件是哪些
9樓：汽車大師問答
不同型號自然**不同。那麼為什麼有的車貴，有的車便宜呢？當然，這是做工、工藝等方面的差別。
今天讓我告訴你一輛車最值錢的部分在**！快來看看，豪車有什麼好！發動機發動機是汽車的心臟。
汽車的核心技術體現在發動機上。所以發動機的比重不會小。據德國汽車科學家介紹，在大多數汽車中，發動機的**佔**的15%。
既然是汽車的心臟，發動機技術當然決定了汽車的**。所以，豪車的發動機一定不能差！車體汽車的車身不僅決定了汽車的外觀。
車身的結構往往決定了一輛車的安全性。車身結構更好，安全係數更好。有些車，雖然鐵皮沒那麼厚。
但是撞擊之後安全係數比較高，正是因為它出色的車身結構！所以車身佔一輛車價值的15%，就像發動機一樣！傳輸系統車輛有動力殲數，需要乙個好的傳動系統來幫助它把動力傳遞給輪胎。
當然，我們通常所說的變速箱也包含在傳動系統中。傳動系統佔整車價值的10%左右！內部裝飾物好的內飾肯定是手工製作的。
連方向盤上的真皮都是手工縫製的，用料自然是上品。當然木頭等裝飾品也是極好的。但總的來說，這些東西再貴也比不上發動機。
佔總價的10%左右！電子系統一般來說，車輛的電子系統佔**的15%左右。但是，越貴的車，電子系統的比例會越高。
很多豪車的電子系統和人氏滑首際溝通都很優秀。換句話說，系統越複雜，**越高。如果簡單的話，就乙個cd機讓慎，**不會高！
對於豪華車來說，最值錢的應該是車標。勞斯萊斯的標誌價值一輛邁騰，但它仍然是有形的價值。你說它值200萬，無形價值沒毛病！
汽車哪個零件部位最值錢
10樓：
摘要。蓄電池汽車裡面蓄電池是最不可或缺的零件之一，其作用就是啟動發動機的時候提供強勁的電流。而汽車蓄電池壽命一般在2年左右，如果在平時使用過度放電，亦或是長時間沒充電，就很容易造成汽車蓄電池損壞。
在汽車面臨報廢時，可一定要記得把蓄電池拆下來，因為在二手市場有不少商戶**蓄電池，賣個大幾百塊錢完全不成問題。
你好 很榮冊渣幸您的問題作為一輛車的心臟，發動機在一輛車的總體州吵悄價值當中必然極度高昂，作為車輛最為複雜的零碰告件，其研發費用也是超乎想象，同時發動機工作時也必然需要電控、冷卻系統來輔助使用。
我那車被朋友開翻到小河去了，現已成水泡車，謂問如何處理。
賠償處理吧！
或者賣給他。
他給您弄成這樣 沒說什麼嗎？
你先看看他是怎麼個意思？
現在只能按廢舊收購處理，請問車有哪些值錢的東西。
三元催化。什麼叫三元催化。
車身框架。車身框架已爛。
有沒有**呢。
沒有。三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包裡，形狀類似於行軍水壺。三元催化器安纖指清裝在汽車排氣系統中逗陪，是排氣系統中毀前非常重要的乙個機外淨化裝置。
可以把三元拆下來。
汽車裡面的空調壓縮機是空調的心臟，別小瞧壓縮機，它的使用壽命能用幾十年呢，一般汽車裡面的空調壓縮機售賣**在1~2千塊錢。在汽車報族型廢以後我們把空調壓縮機拆下來，除了隱姿可以不給汽車維修灶穗絕店的人，還可以給自己的新車用。
蓄電池汽車裡面蓄電池是最不可或缺的零件之一，其作用就是啟動發動機的時候提供強勁的電流。而汽車蓄電池壽早明衫命一般在2年左右，如果在平時使用過度放電，亦或是長時間沒充電，就很容易造成汽車蓄電池損壞。在汽車面臨報廢時，可一陸腔定要記得把蓄電池拆下來，因為在二手市場有不少商戶**蓄電池，賣槐李個大幾百塊錢完全不成問題。
以上這些是比較值錢 可以拆下來的喔。
汽車上什麼零部件最值錢
11樓：太平洋汽車網
邊肖今天和朋友分享的這輛車最有價值的部分是什麼？汽車的零件是汽車的關鍵零件，否則就沒有汽車。那麼，你對汽車零件瞭解多少？下面，就和朋友們分享一下，汽車上哪些零部件最值錢！
汽車最有價值的部分是什麼——發動機？
毫無疑問，發動機車的心臟是一切動力的源泉。在這臺精密的機器中，燃料會轉化為熱能，最後轉化為動能，期間有各種化學和物理的結合，如今的發動機在保證動力輸出的同時，會採用各種高階技術來解決振動和噪音，平順性和響應性也一年比一年好。餘宴鏈。
汽車最有價值的部分是什麼——車身？
車身就像人的骨架，是發動機和底盤總成的安裝底座，可以承受所有的動能載荷。一輛汽車的車架不可能由乙個來自藍翔的人用幾塊鋼板焊接而成。每一片鋼基本上都是用千百種方法煉成的。
車身位置不同，鋼的強度也不同。
汽車最有價值的部分是什麼——汽車電子系祥慧統？
如果是幾十年前的民用豎孫車，汽車電子系統的關鍵是燈光、揚聲器、收音機等等。我會給你乙個空的調整，但僅此而已。隨著時間的推移，科技也在進步。
好了，今天邊肖汽車給朋友們分享的汽車上最有價值的零部件是什麼？相信朋友們在這裡基本上都有了必要的瞭解。大多數汽車只需要由有道德的汽車公司生產，它們總能可靠地陪伴你很長時間。
百萬購車補貼。
汽車最「貴」的零件到底是什麼？
12樓：巴掌說法
隨著人們生活水平的提高，很多家庭都買了一輛私家車做自己的出行代步工具，而汽車卻是給人類的社會生活提供了很大的方便，在選擇一輛新車的時候，很多人都會根據汽車的配置來決定買什麼車，那麼在一輛汽車上面最貴的零件是什麼呢？
一輛汽車有很多個零件組成的，從表面上來看有乙個車架子，還有4個輪胎，內部就是發動機，變速箱和幾個坐墊構成的，首先不同的零件在汽車中他都具備自己獨特的價值，承擔著不同的作用，而乙個車主在購車的時候，最重要的一點就是看中汽車的內飾人們喜歡乙個比較敞亮高貴端莊的內飾，這樣自己開出去就非常的有面子，所以現在很多的汽車不管是進口的還是國產的，對於汽車的內飾都下了很多的功夫，都選用比較講究的材料。
而通過這個表面來看，其實還有比內飾更加重要的配件就是汽車的傳動系統，他就是負責給一輛汽車提供動力的系統，有了這個系統，這輛車他跑的有多快跑的有多晚，就取決於這個系統了，而最重要的就是發動機它決定了發動機是否能夠長久的執行下去，而不是開了一段時間就出現問題，發動機在一輛汽車。上面的價值大概佔乙個汽車總價的15%左右。
而汽車中最貴的其實是這個車的車身構架，也就是我們看到的車的外觀。這一部分的價值大概佔了一輛車總價的20%左右，其實這一點很容易理解，因為一輛車開在路上安不安全，在發生事故的時候能不能承受對方的撞擊，完全取決於這輛車的車身構架，所以很多汽車廠商對於車身構架的質量都是把關非常嚴格的，因為他決定了乙個汽車的安全與否問題。
13樓：ok我是胖子王
汽車最貴的零件就是方向盤了，因為如果方向盤壞了之後，汽車根本就不能開。
14樓：曲奇小餅乾吶
一輛汽車最貴的零件當然是車身構架了。因為一輛車是否堅固看的就是它的車身構架，所以它在研製過程中的要求是非常高的，甚至精確到了公釐。
汽車車身的哪些部位的材質，是整個車身中強度最高的？
汽車是我們生活中常見的交通工具。每天都成千上萬的人通過乘坐各種汽車去工作 出行 探親訪友。在乘坐汽車的時候，汽車的安全也成為了人們非常關注的乙個點。對於一般的家用轎車來說，一輛安全的轎車不僅包括各種安全配置如安全氣囊 eps等等，也包括汽車車身關鍵部位的防撞強度，防撞強度越高，汽車也就越安全。在汽車...
汽車的噪音越來越大，究竟是哪些地方出了問題呢？
發動機支架是連線發動機與車體的一部分，由金屬和橡膠材質構成，其主要目的就是防止發動機與車體相碰發出聲響，影響效能。但是經過長時間的使用，橡膠很容易就會老化變質，起不到它應有的保護作用，所以就會產生噪音。.發動機支架。是連線發動機和汽車車體的乙個部位，所以說要是這個部位出現了問題，那麼汽車肯定就會發出...
男人一生中最在乎的究竟是紅顏知己 情人還是老婆呢
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