1樓：匿名使用者
770是24速的，690是21速的。
推薦美利達公爵550或者勇士650。可以關注一下。
捷安特atx870自行車多少錢
2樓：乾萊資訊諮詢
捷安特atx870自行車，新舊款**不同的。
1）2014款的**在3000~3500元之間。
2）舊款的在2700~3000元。
品牌介紹。捷安特，全稱臺灣巨大機械工業股份****，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍佈中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。
已發展有12家直營店和28家經銷商，700餘家專賣店，合計1500餘家經銷網點，使得消費者可以享受「一地購車，全國服務」的服務。並且在關心中國自行車體育運動的同時，也注重自行車休閒文化的匯入與發展。
捷安特山地車atx680-s與捷安特山地車atx710有什麼區別?
3樓：公尺湯熬電影
atx680s與atx710的區別主要是變速套件和剎車的區別。
兩款車都是21速的山地車，都是入門級的，配置相對較低，都是採用：aluxx車架、機械鎖死前叉，捷安特雙層車圈快拆花鼓；不同的如下：
1、剎車：atx710是giant雙邊da6機械碟剎，atx680s是彥豪的油剎；手感上atx680s要柔和一點。
2、變速：atx710是shimanoaltus級21速變速，atx680s是shimanotourney級的21的變速。atx710的手感和定位好一點。
4樓：網友
別看剎車什麼的，山地車的靈魂是車架，atx6系列和7系列車架是有很大差別的，7系列的車架硬朗乾脆，6系列有種拖泥帶水的感覺~！不過現在新出的atx8系列也不錯，車架技術是最新的，刺客系列也很好，刺客系列的車子很輕，很硬朗，定位比atx高乙個檔次~
捷安特自行車購買，我看中塔隆770，atx777，atx870，這3輛那個更加好，更具有價效比
5樓：網友
870和777配置是幾乎一樣的，就是870是**的寸的，但是很明顯。。。
——貴了200塊錢還是划得來的，首先870的顏色要比777好看多了，也有它的優勢，看著大氣。870的前叉外管塗裝也是鎂合金色的了，很好看。坐墊870換成了sr的，比777的wtb好，當然變速上兩者都採用了390的9速（幾乎算是最低檔的9速），但是完全不影響使用哈。
關於細節上還有不少，但是870貴的這200塊錢是實實在在划得來的。
talon是sram的變速，要比777和870的變速好點。捷安特的talon定位在於偏向越野，比較粗獷。但是個人感覺talon車子重。。。
我的建議是，既然有**為什麼不要呢？777作為770的公升級版，也曾火了一陣子，但是870出來後暗淡了不少。770別買了，曾經火，現在絕不建議買，改得已經不像之前那樣了。
帶隊出去，車子壞的就數12款770（已停產），但是你可以瞭解一下13款770，也挺好看的。
關於talon，變速是速聯的，挺好的，就看自己用的習慣了。別的配置上就算有差異，但是這些差異真的可以忽略不計了。。。真的，都是普通車子，隨著消費水平的提高，這些車子都算入門級的標配車了，各種物價**，車價都漲了不少。。。
我的推薦是 870。妥妥的。
6樓：網友
777與770的差別是770用bb5，牙盤是捷安特自家的，777是油碟，牙盤是禧瑪諾的。
750沒有副把；
像前叉 770是可鎖死的，在爬坡等時候比較有用，而750是沒有的；
750 前變速器 shimano fd-m310,770是m410高了乙個級別，變速更舒服；
770的wtb坐墊坐的要比750舒服。
870就是稍微貴些，輪子大些，別的差別不大。
推薦777，可以說是業餘裡面小頂配了9速，油碟……
7樓：靈魂
770d的碟剎不是很好 但是除去碟剎其他的都是非常不錯的，770算的上入門級價效比比較高的車，所以建議你買770，塗改也挺好看的。
8樓：tommy胖胖
塔羅沒有770吧？印象中塔羅1、塔羅2、塔羅3，atx777（價效比比較好），770d現在沒了。建議777不錯，塔羅就是重了點，其他都還可以。
自行車入門。想買一輛捷安特atx770.請同好解答一下疑問
9樓：網友
770要想跑長途的話，需要做如下改裝：
1、後貨架，這個是必須的，長途不能揹包，要用駝包來載重。
2、蝴蝶把或者副把，這個是二選一，不能只用直把去旅行，長時間用乙個姿勢握把，會讓手很快疲勞。
3、擋泥板，這個是可選，最好有，因為即使下雨天不出門，下過雨路上還是會有積水的。
4、個人裝備，頭盔是必須的，騎行褲最好有。
5、車燈最好也有乙個，再在前後裝幾個青蛙燈。長途不要用充電燈，乾電池更容易找到。
6、其他就都是可選了，碼錶、手套等等，裝備越全，出行就可能越舒服。
祝騎行愉快！
10樓：網友
還是選atx790吧！790的變速套件比770要搞乙個檔次！shimano的套件從低到高是tourney；altus；acera；alivio；deore；deore lx；deore xt；xtr；如果我沒記錯的話770用的是acera套件！
而790用的是alivio！alivio就已經進入9速領域！而acera得高配才是8速的！
還有就是變速的精準性alivio也要比acera的要好！還有就是避震器的差別！790要比770好！
而且790用的是 瑪吉斯 的外胎！制動上790用的是bb5！至於你說的bb8我沒聽說過！
有bb7！ 再說說bb5與bb7的差別！這兩款算的上是機械碟剎王啦！
bb5的來令片是合成樹脂的！而bb7是金屬的來令片！就制動效果上看還是bb7好！
因為是金屬的！而且bb7的結構好！易於調整是bb7的最大優點！
但是無論怎樣線碟是無法與油碟相比的無論是手感還是制動力 線碟還是不行！至於你說的什麼09款10款 就配置上沒有差別！捷安特的車架從09款往後用的都是浮雕式的logo！
就是車架上 giant的標誌是凸起的！08的就不是！還有就是09 10 11我認為都是一樣的 ！
就是顏色搭配上的不同！這就要看個人喜好了！但還是要選浮雕式 的車架好！
這東西越後出的工藝和強度越好！建議買09以後的車！又不懂得可以問我！
11樓：瘋狂的牛仔
09款之後是10款 10款之後是11款 這個東西你要趕時髦 我說真的沒必要，買之前打聽一下你的騎友，他們會給你參考意見，自己在根據自己的狀況 經濟實力全方面考慮之後就可以下手，用不著猶豫的 呵呵。
12樓：貪吃小悟空
不太清楚 我也來學習學習。
13樓：優秀動物醫生
哎，進官網看一下都可以的，我準備給你全部打出來的，可是內容也著實多了些，所以就沒有打了。
14樓：網友
跑長途就用v剎了，碟剎不好維修，跑長途最好換一好點的坐凳。770還不能跑長途？別個牛人拿一660就上川藏線了、、聽說10款770的v剎效果還不錯。
15樓：網友
可以到義烏錦都酒店附近的自行車行看看。
16樓：網友
我也初級，感覺770夠用了。
17樓：江湖隱才
不懂，路過 隨便看看。
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不要中了770d的毒 770不錯 如果只是新手入門770不錯17寸 19寸都可以 v剎好保養 不爬山 碟真心沒用 但有錢770d也不錯 770哪年款都不錯 12款就不錯加了鎖死 但要是770d就只要12款 不改也可以 改的話 建議前叉和腳踏 腳踏換g1 換三拓神叉 800 900元 別買太便宜的 怕...
2012款捷安特770D什麼時候出？詳細配置？價格？178CM，70KG，應該買多少寸車子？
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捷安特atx770如何清理？（有碟剎）
捷安特atx770軸承,變速器,飛輪,前叉,碟剎清理方法 1.車架 清洗車架可以用抹布蘸水淋到部件上，這樣粘在車架底下的泥塊遇到水後很易變軟，這個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥汙。筆者個人不贊成用高壓水槍等去沖洗單車上的汙泥，因為這樣清洗，水易進入中軸或者花鼓裡，影響零件壽命。此時需要注意一...