1樓：湖南萬通汽車學校
雖然是小排量的德系車，但大眾的發動機還是很嬌貴，原廠的礦物質機油品質很差，30標號的高溫剪下值和粘度很難達到要求，油膜不問容易斷裂，發動機零部件之間的潤滑效果不好自然會噪音大。個人帕薩特之前用原廠5w40的時候也是動力差，後面里程多嫌棄4s店5000公里一換太費錢，就自己買gt機油上保養店換了，畢竟錢花在刀刃上心裡比較平衡。gt可以12000公里一換，要長效很多，動力上也要強勁很多，靜音效果也不錯，至少個人上高速拉到100碼以上也是沒有噪音的。
2樓：網友
大眾車型更適合40標號。更換粘度小機油對車子噪音解決沒什麼作用。我自己車原來也操心靜音問題，現在換了gt魔力紅機油，配方里有了液態鉬成分，發動機摩擦小，行車過程根本不覺得有任何干擾。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，這個不一定的。儘量按照廠家手冊上規定的機油型號，你可以嘗試一下，不會有問題的。
4樓：澳亮潤滑油
我的一般用的就是0/30機油，不過四個兒子店的專用油不好用，我換其他的牌子了，也不會去四兒子店更換，起碼跑到1萬公里沒有問題。我的是大眾汽車哦。
5樓：網友
40和30只是黏稠度不同，根據車輛發動機的品種選擇就好，如果是高壓縮比，渦輪增壓發動機，可以選40，普通選30就好了。如果選錯了噪音會大。
機油從40換成30對汽車會有什麼影響？
6樓：記憶蛋餃
機油從40換成30對汽車會有什麼影響，要根據不同出行以及車齡分析，如果是使用一年的新車，其發動機剛過完磨合期。
還是處於效能的上公升期，從40機油換回30機油是完全沒有問題的，但前提是需要購買到大品牌的**機油，不要購買劣質的假機油。
而如果是七八年車齡的低端車型，則還是建議繼續使用40的機油，畢竟其發動機的磨損並不是處於上公升期，其活塞、活塞環與缸壁之間的間隙增大，需要更高粘度的機油機型保護，建議繼續使用40的機油，以達到保護發動機的效果。
7樓：加油幹哦
據我瞭解，會有嚴重的影響，自己愛車再換機油的時候一定要換上合適的機油。遇到不合適的機油很有可能發生爆缸現象。如果40換成30，汽車很有可能發生燒機油的現象，建議不要隨意更換自己愛車的機油型號。
8樓：小王生活小妙招
假設這一次更換的機油粘度為30而手冊要求是40，預計5000公里換油期間產生的磨損。
可能會和使用40粘度機油15000公里的磨損程度接近，所以機油粘度不宜過低；
同理要求使用40粘度機油不建議降低標準，已經長期使用40粘度的機油也不宜降低標準，否則有燒機油的可能性。
9樓：寶35411期廖
這些數字是機油粘度的級別，數字越大粘度級別越大，就越粘稠。機油從粘稠的40換到不怎麼粘稠的30對發動機來說，各個部件之間的潤滑阻力變小了，從油耗上來看油耗會降低一些。
10樓：絆絆
油膜可以理解為活塞和缸壁之間的軟連線，有合適厚度的油膜可以讓活塞和缸壁之間形成軟接觸，上下的摩擦會是液力磨損；如油膜太薄活塞和缸壁則會從液力磨損降級到固體磨損，雖然磨損不會非常誇張但日積月累還是會對這兩個部件產生一定的損傷。假設這一次更換的機油粘度為30而手冊要求是40，預計5000公里換油期間產生的磨損可能會和使用40粘度機油15000公里的磨損程度接近，所以機油粘度不宜過低；同理要求使用40粘度機油不建議降低標準，已經長期使用40粘度的機油也不宜降低標準，否則有燒機油的可能性。
11樓：無翼天使
如果是比較新的車，一開始使用了40的機油，現在換30的，其實完全沒有任何問題的，相反由於機油粘度降低，動力響應會變得更好，發動機也不會有任何不良作用，可以完全放心。
12樓：網友
發動機的雜音會有所上公升，因為原來是有黏度大的機油頂著各個部件的，現在這個頂著的力度變的小了，難免會雜音上公升。如果你的車是上了年級的老車的話還有出現燒機油的現象，隨著車輛的磨損跟老化，活塞環跟汽缸壁之間已經出現間隙了，粘度大的機油會被活塞環刮回到曲軸箱，粘度小的就會有點掛不回去了，就會出現燒機油的情況。
13樓：網友
這樣的話，我覺得確實有一定的影響，畢竟汽車，他本來就有乙個，適配的機油，如果你更換成其他種類，可能就沒有那麼好了。
14樓：愚雨筠
一點影響也沒有 我開始用402瓶二萬公里 後又用30 2⃣️瓶二萬公里 又用20 三種油耗都不一樣 40高很多 30也一樣動力沒那麼好 用20 每天交區到市區現在百公里公升 思域 38公升走660公里加油 機本每次加油在38）39公升。
15樓：網友
機油的標號不要隨意改變，一是看廠方對這款車的說明書，特別明確用那個標號的機油，二是好好理解機油標號的含義，不要讓網上的有些文章誤導，不要想當然。
16樓：摯懷互
機油選擇合適的就好，想要節省費用選擇全合成機油一萬公里更換一次，對於大部分家用車而言基本等於一年更換一次，算上機濾和工時費其實會更低。
17樓：皖獅雄風
用過一次，跑了2000公里，發動機氣門頂筒異響，換回40的，異響一直存在著，所以還是按說明書要求使用機油。
18樓：網友
這樣沒有什麼影響，40的機油要粘稠一些。40更適合夏天或高溫地區使用。
19樓：網友
如果是那些高效能車或者超跑，在選擇機油的時候就要更加謹慎的，不要輕易使用低標號機油，免得損壞發動機，得不償失。
20樓：銘刻
機油粘度可以低到什麼標準是固定的，不同發動機在設計之初會經過嚴格的計算決定機油適合的粘度，因為機油粘度對油膜的薄厚會起到重要作用。
21樓：頓綠
答：沒有任何影響，只是更改換機油保養時間！
渦輪增壓器發動機必須用全合成機油！
22樓：果脯人
經常跑長途用40，粘度大，磨損小。市區跑的多用30，粘度低流動性好，省油！
23樓：行走之約
只要你在更換的過程中將原來的機油放乾淨了，再新增新的便不會有太大的影響。
24樓：來自諸仙洞純潔的曼陀蘿
30是冬季用油40是夏季用油，但現在有些車四季要求用20!
25樓：十一維觀影
不建議更換機油，如果更換的話，很可能發生燒機油的現象。
機油從40換成30對汽車會有什麼影響？
26樓：
摘要。您好親，沒啥大的影響呢。就是粘度，低了一點，發動機聲音。有可能會稍微大一點的，其他的。沒啥問題的，這個不會有明顯變化的呢。
您好親此爛，沒啥大的影響呢。就是粘度，低了一點，發動橡灶機聲音。有可能梁扒扮會稍微大一點的，其他的。沒啥問題的，這個不會有明顯變化的呢。
我並皮畢的車是一汽奔騰x40，換了5w30的機油，車啟動後，大約走握亂20分鐘，正時鏈條有異響，跟機油有關係嗎絕芹。
也就是車冷時不響，車熱時轉速在1500左右響，上了2000轉時就不響了。
這個和機油的關係不是很大，除非您換的的假機油呢哦，以前40的異響嗎？您的車多少公里呢？
車3萬公里，以前沒有。
重新換一下機油試試呢。用40的，您的車。三萬公里。滲鬥應該在質保期吧？這個有沒源如有去店裡看過呢？這個情況。和機油叢裂磨。關係不是很大的呢。
尤其在走上坡路段，響的特別明顯，和柴油機一樣。剛過質保期，維修師傅檢查了活塞等都好呢，也找不出原因。
發生異響的大罩話。這個氣門這塊，是噠噠聲，您這個不像。正時這邊。段拆比較像一點。您可以換一下粘握仿棗度大的機油，看會不會改善呢，好的。
嗯嗯，祝您生活愉快哦，
機油從40換成30對汽車會有什麼影響？
27樓：上海萬通職業學校
機油從40換成30對汽車會有什麼影響，謹改要根據不同出行以及車齡分析，如果是使用一年的新車，其發動機剛過完磨合期，還是處於效能的上公升期，從40機油換回30機油是完全沒有問題的，但前提是需要購買到大品牌的**機油，不要購買劣質的假機油。
而如果是七八年車齡的低端車型，則還是建議繼續使用40的機油，畢竟其發動機的磨損並不是處於上公升期，其活塞、活塞環與缸壁之間的間隙增大，需要更高粘度的機油機型保護，建議繼續使用40的機油，以達到保護發動機的效果。
40機油和30機油的區別，一直用40機油能換30嘛
28樓：大董生活百科
40機油和30機油兩者的區別在於30比40的流動性更好，在燃油方面更能夠降低油耗，同時給發動機有更好的散熱效能，相反在發動機高溫的狀態下40比30具有更好的油品穩定性；機油型號後面的數字標號指的是粘稠度，標號越高則表示機油越稠。
一直用40機油能換30嘛。
根據不同出行以及車齡分析，如果是使用一年的新車，其發動機剛過完磨合期，還是處於效能的上公升期，從40機油換回30機油是完全沒有問題的，但前提是需要購買到大品牌的**機油，不要購買劣質的假機油。
而如果是七八年車齡的低端車型，則還是建議繼續使用40的機油，畢竟其發動機的磨損並不是處於上公升期，其活塞、活塞環與缸壁之間的間隙增大，需要更高粘度的機油機型保護；同時對於部分經常暴力駕駛的車主，建議繼續使用40的機油，以達到保護發動機的效果。
正常來說車輛機油的使用按照車輛使用說明書所規定的機油使用要求來選擇即可，而對於一些追求高效能動力的車主來說，建議從不要相信「專用機油」、不同季節選用不同機油、機油並非越貴越好三個方面進行選擇。
車子經常跑高速容易沒有動力，邁騰換機油怎麼換
我也bai是經常在外的，跑長途得出du時間很多，之 zhi前用半合成機油動力dao衰退的太快回了，換了德國進口答的才gt機油。四類pao基礎油，動力效果特別好，維持的時間也比平時的機油久很多，動力衰退期是10000公里，保養一次車子可以跑個15000公里，省了不少更換時間。車子經常跑高速容易沒有動力...
0w30機油和0w40哪個好，機油0w30和0w40區別
這個不存在好壞，只是粘度不一樣，要看適合的車型，還有老車跟新車也不一樣 建議使用美孚一號全合成機油0 40的質量比較好，可以一年或一萬公里保養一次。這個只是機油的抗溫性而已。數字越高說明耐高溫越高。具體的話還是要根據車型選擇合適的。你好 這個沒什麼好孬的 只有適合不適合的 這個是機油的標號，w前的數...
13款h61500公里換機油後能跑高速嗎
1全部你不應該先換機油，應該先拉一下高速再換，也沒有大關係的，找個老司機，找空閒的時候上高速，10公里之內有出口的路段，一檔起步約800轉 1200轉開2公里 1500轉 2000轉 開1公里 2500轉開1公里 3000轉開0.5公里 二擋1500轉開2公里 2500轉開2公里 3000轉開1公里...