雙燃料汽車 愛麗舍 現代伊蘭特 選哪個

2025-02-08 02:50:25 字數 1575 閱讀 9841

1樓:弘姐

南韓豬的車子,偷工減料,安全性不高。還是建議你選擇愛麗舍吧,安全些。還有榮威950,帝豪ec8也是不錯的選擇,這些車安全性都不錯。

2樓:網友

如果是雙燃料的 不用多想 愛麗舍吧 伊蘭特的技術不是很成熟的。

3樓:寧夏正通汽車

愛麗舍,愛麗舍是唯一一款出自原廠的雙燃料,安全係數高!

新愛麗舍和伊蘭特哪種車效能比較好?

4樓:網友

如果只談價效比 愛麗舍和伊蘭特是沒法比的。

以萬那款做比較。

1、伊蘭特是雙安全氣囊,而愛麗舍是1個氣囊2、伊蘭特是四輪碟剎,愛麗舍是前盤後鼓。

3、伊蘭特是鋁合金輪轂,愛麗舍是鋼的。

4、伊蘭特的輪胎尺寸是185/65 r15,愛麗舍是185/60 r14

5、伊蘭特是預緊式安全帶,愛麗舍不是。

6、伊蘭特有前霧燈,愛麗舍沒有。

7、伊蘭特是vvt發動機,愛麗舍不是。

8、伊蘭特音響是6喇叭,愛麗舍是4個。

暫時就發現這麼多了。

但是愛麗舍在高速下的表現確實比伊蘭特好點。

另外油耗就不說了。

其實現在各個廠家的發動機效率都差不多。

不同的車油耗的差別完全是車本身自重和使用環境的差異爭過來爭過去一點意義都沒有。

比如,如果a車比b車油耗大,那麼a車肯定自重大於b車或者車體要比b車寬大。

a車比b車油耗大肯定有他的原因的 當然這個原因不一定就是不好的有的人選擇經濟型的省油的小車。

有的人選擇豪華型的費油的大車。

只不過是選車時的不同定位罷了。

油耗多自有油耗多的道理 油耗少自有油耗少的原因我現在一看到討論車油耗的就知道是外行。

討論這個還不如討論一輛車的自重和車體大小還有風阻係數一點意義都沒有。

至於這輛車油耗怎麼樣 一看上述三個資料就知道你說你捷達比伊蘭特省油 捷達的自重才多少 內部空間多大?

你說你菱帥省油 菱帥的自重又是多少? 內部空間又是多大?

我的伊蘭特跑高速油耗是6公升多一點 或許愛麗舍還會比這個低一點但是伊蘭特自重是1250公斤 愛麗舍是1110公斤知道原因了吧!

5樓:網友

我覺得伊蘭特好,修車方便,並且覺得使用,滿足日常駕車。超車方面還是伊蘭特,法國車肉,超車不麻利。別小看這一點,這可是很容易出事故的,還是選個動力充沛的吧。至於油耗大於個吧。

6樓:網友

新愛麗舍是以前滿大街跑的富康的公升級版,維修保養是相當方便。發動機是高轉速發動機,所以在低轉速時感覺較肉,但實際使用感覺並不明顯,起步超車都能輕鬆把一大堆十幾、二十幾萬的車甩在身後,高速更是輕鬆。發動機15000公里才換一次機油。

後輪隨動技術,過彎能力超強。總之,皮實耐用,操控一流。缺點就是車小一點,外觀不大氣。

南韓車,就乙個外表,不建議買!

7樓:左腳有點瘸

伊蘭特吧,新愛麗舍太老了!

8樓:服務初中數學教學

愛麗舍操控能力好一些,請大家注意,空間要小一些(相比伊蘭特)

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