1樓：網友
哥哥這是電腦硬體 不是汽車硬體- -您扯遠了 不過您支援國產 我頂一下。
北汽新出的那個301還挺不錯的，不知道配置咋樣？
2樓：充值上王者
北汽bc301z基於c30ev概念車，其外觀、內飾都與賓士b級相似度極高，不過其尺寸卻比賓士b級小了一圈，其長寬高分別為4038/1720/1500mm，軸距只有2500mm，整車尺寸在同級車中處於中上水平。
動力方面，北汽bc301z可能會選用來自瀋陽航天三菱的和 4a9系列發動機，其中發動機最大功率達到73kw，峰值扭矩為126nm；發動機最大功率為83kw，峰值扭矩為141nm。變速器方面，應該會匹配5擋手動和4擋自動變速器。
內飾方面，北汽bc301z與賓士b級近乎完全一致，無論是儀表盤、中控臺的造型，還是黑色和公尺色的色調搭配，兩款車都沒有多大區別。不僅如此，鍍鉻金屬線條裝飾、排擋杆底座、圓形的揚聲器等細節也極為相似。不過因為成本控制問題，在中控臺材質上遠遠不及賓士b級，而且也沒有百葉窗式大尺寸天窗。
3樓：霜葉紅s火
bc301z定位為a0級兩廂家用轎車，搭載來自三菱的和汽油發動機，以及日本愛信的自動變速箱，多國專家聯合設計開發方向。
2010年12月26日bc301z在湖南下線，下線後資訊肯定就更透明瞭，一定會比諜照爆料的更靠譜。
準五星安全的a0級精品小車，很期待啊。
4樓：雙開門窗
相比於賓士b200，bc301在a柱、c柱等細節造型有所區別，尤其是後三角窗，尺寸比賓士b200小一號。
從諜照的後懸掛**看，bc 301z採用的是縱臂扭力梁式非獨立懸掛。
動力方面，汽油版本bc301將搭載來自瀋陽航天三菱的公升和公升4a9系列發動機，其中發動機最大功率達到73kw/6000rpm,最大扭矩為126nm/4000rpm;發動機最大功率為83kw/6000rpm,最大扭矩為141nm/4000rpm。
聽說北汽有一款叫301的小車特別像賓士b200，是真的嗎？不知道配置怎麼樣？
5樓：木木健身
但是絕對同賓士b200沒關係， b級車很快就在中國上市了，剛剛換型的，非常漂亮的。
6樓：濟南二手車評估
建議您購買（成熟）品牌 的車型。追**不好，降價空間很大，技術不成熟配比不合適。以後買配件都困難。
聽說北汽e系列轎車快上市了，配置如何？
7樓：匿名使用者
廣告年年有。今天特別多。不要相信廣州所吹噓的。
北汽那款bc301怎麼樣？後期改裝的潛力大不大？
8樓：網友
改裝空間還挺慎橋大的，主要滑雹是bc301跟賓士b級非常像，德系風格，簡潔大方，所以寬讓猛你可以加包圍，加定風翼，如果喜歡可以貼亞光黑的膜，內飾也可以加碳纖維元素，運動味還挺足的。
你可以等上市後去店裡看看車。
北汽的301的空間怎麼樣啊？我想買個實用的家用小車
9樓：來自濠城鎮楚楚動人的馴鹿
北汽bc301源於賓士b級車，賓士非常講求乘坐的舒適度，安全性。所以301這款車應該在同等車型中比較出色的了。 關注這個車有一段時間了，從車展上釋出的新車來看，外觀比較出彩，內飾平淡一些，不過細節之處做的還是挺有檔次的。
據說北汽下大力氣要搞自主品牌，作為上市的第一款乘用車，還是挺值得期待的。
10樓：天翔靜
不用不知道，用了才知道不。
北汽的bc301多少錢啊？改裝潛力怎麼樣啊？我想買款不是太貴的小車自己小改一下，拉風一點。
11樓：迅捷
bc301現在還沒有上市呢，應該是明年2月份3月份就正式上市了，派鬥售價大概在7萬-9萬之間，我覺得你如果想要一款不是太灶配貴的小車又想改裝的話，你可以買個的低配版本，然後加上1萬左右的改裝費用，這車一定很拉風，原因有幾點：
首先，bc301外觀是參照賓士b200的設計，德式風格，時尚動感大方，而且大燈還請賓士的設計師做了異形設計，更突出了動感的元素，所以如果再加上一點包圍，加乙個定風翼，再貼乙個亞光黑的膜，一定能賺到隱羨指100%的回頭率；
其次，bc301的內飾也是典型的德國車的風格，大方、簡潔，如果你再加上一點碳纖維的元素，那就運動味兒十足了；
再者，bc301發動機技術非常成熟，動力輸出很出色，你可以再刷一下行車電腦或者加乙個渦輪肯定會挖掘出很大的一部分潛能。
從外觀到內飾再到動力方面，改裝費控制在1萬多一點，整車下來也就不到10萬，如果願意可以再換上乙個賓士的標，一輛又實惠又拉風的車就歸你所有了，你可以上網搜一下，網上有車展展出的改裝301的**，看了估計你改裝的癮一下就起來了。
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